文/阿 木

兒童電動車：電動車行業(yè)的巨大商機

文/阿 木

對于做大生意的電動車企業(yè)而言，兒童電動車并沒有受到各大電動車企業(yè)的關(guān)注。目前兒童電動車被各大企業(yè)當(dāng)做玩具類商品，殊不知這個產(chǎn)業(yè)是一塊未開墾的“處女地”，大有市場“錢景”。對擁有“兒童玩具和兒童自行車之鄉(xiāng)”之稱的平鄉(xiāng)企業(yè)進(jìn)行采訪發(fā)現(xiàn)，那里的許多制造企業(yè)都在生產(chǎn)兒童電動車。但由于缺乏技術(shù)與制造的經(jīng)驗，平鄉(xiāng)乃至國內(nèi)許多的企業(yè)制造兒童電動車還處于初級階段，產(chǎn)品的檔次較為低下。

那么，兒童電動車市場前景如何？每年的產(chǎn)銷量到底有多大？用一個大致的數(shù)據(jù)就可以概括兒童電動車發(fā)展的未來。據(jù)介紹，兒童電動車適用年齡在2-7歲，我國這個年齡段的兒童人數(shù)大約有2000多萬人。如果按照不同年齡段的兒童需求，制造出智能多功能型的兒童電動車，必定大有市場，粗略估計，百分之十的銷量約200萬輛總銷量是不成問題的。

實際上，對于制造兒童電動車，行業(yè)準(zhǔn)入門檻很低，政府對制造兒童電動車的監(jiān)管也較為寬松。目前，市場上銷售的兒童電動車質(zhì)量和性能較為低劣，根本沒有中高檔的兒童電動車，這就給電動車企業(yè)延伸產(chǎn)品提供了很大機遇。電動車企業(yè)不妨對兒童電動車制造進(jìn)行大膽嘗試。平鄉(xiāng)勞動力成本優(yōu)勢非常明顯，富士達(dá)、好孩子等知名企業(yè)已搬遷進(jìn)入其中。一些知名的自行車企業(yè)也有進(jìn)入平鄉(xiāng)設(shè)廠的打算。因此，電動車企業(yè)必須要做中高端兒童自行車。

什么樣的兒童電動車才能稱得上是中高端的電動車呢？首先必須是智能型的。智能型兒童電動車應(yīng)當(dāng)做到既能兒童駕駛，又可以讓家長進(jìn)行遙控駕駛。其次是傳動設(shè)備質(zhì)量必須非常好，不能出現(xiàn)任何的機械故障，給兒童造成意外事故。再則兒童電動車所采用的材料不僅要按照食品級要求，還要有完美的設(shè)計，使外形與內(nèi)在的設(shè)備完全符合國家規(guī)定。

隨著我國富裕人群的迅速增加，他們對購買下一代所需要的產(chǎn)品是非常重視和講究，尤其是對于開發(fā)下一代智力、增強下一代體力的產(chǎn)品尤為重視。未來兒童電動產(chǎn)業(yè)應(yīng)是各大電動車企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

編輯：傅金睿