C-NCAP 2016年第二十二號試驗結(jié)果發(fā)布
東風(fēng)雷諾汽車有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)雷諾牌DFR6450KCE3型多用途乘用車(科雷嘉 2.0L兩驅(qū)豪華版)作為2016年C-NCAP第四批正式評價車型之一,用于評價試驗的車輛已經(jīng)購置完畢。C-NCAP管理中心已向東風(fēng)雷諾汽車有限公司正式發(fā)出試驗通知函。試驗樣車由C-NCAP管理中心于2016年8月22日在天津眾興汽車貿(mào)易有限公司購得,部分媒體對購車過程進行了跟蹤報道。
所購車輛相關(guān)信息車生合車生試型產(chǎn)格輛產(chǎn)驗企證識日實業(yè)編別期施號代日號期D東WWLL2年2于H00 F H DD11 MM R風(fēng)59 66 AA 6BB月月44年4雷年0 0DD 500GG27 0 0諾95 0NN6 0 K日096月0月日C汽G0G0下E A 0A061 3車00 01午1 0日1 0 1有912日0 1 91~0 1 4 6 40限、8∶6893 3、2公0、月0 L1進司W(wǎng)6H8 D行M年B日A)04(4D5 0G月注N 0X0:2G05A0鞭0日110打0、19 8試82 210、、1驗6
在中國汽車技術(shù)研究中心的實車碰撞試驗室內(nèi),9月6日下午14∶00時,成功完成了由東風(fēng)雷諾汽車有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)雷諾牌DFR6450KCE3型多用途乘用車(科雷嘉2.0L兩驅(qū)豪華版)的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗;9月7日下午14∶00時,成功完成其可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗;9月8日下午14∶00時,成功完成其正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。9月7日下午14∶30時,在中國汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗室內(nèi),成功完成其駕駛席座椅鞭打試驗。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體記者現(xiàn)場觀看了以上碰撞試驗。(中國汽車技術(shù)研究中心)