◎趙江偉，王亞磊，閔學(xué)習(xí)（中糧工程科技（鄭州）有限公司，河南 鄭州 450053）

糧食倉庫倉頂輸送設(shè)備選型分析

◎趙江偉，王亞磊，閔學(xué)習(xí)
（中糧工程科技（鄭州）有限公司，河南 鄭州 450053）

糧食倉庫倉頂入倉工藝及設(shè)備的選擇，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目不同的功能，分析投資和使用成本，來合理選用倉頂多點(diǎn)卸料的形式，滿足業(yè)主的特殊要求?；诖耍饕槍Z食筒倉的倉頂輸送設(shè)備選型進(jìn)行分析。

糧食；倉頂；輸送設(shè)備

由于糧食散裝化運(yùn)輸成本低、效率高，近幾年各地散糧碼頭和散糧鐵路專用車等專業(yè)化設(shè)施設(shè)備投產(chǎn)并形成相當(dāng)規(guī)模，內(nèi)外貿(mào)糧食散裝化運(yùn)輸正迅速替代包糧運(yùn)輸，目前有大量的糧食筒倉建成或在建。散糧入倉作為關(guān)鍵工藝越來越得到重視?；诖耍鶕?jù)散糧輸送工藝設(shè)計(jì)要求及設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況，從工藝特性、投資運(yùn)營費(fèi)用、能耗分析、對輸送物料的影響以及除塵防爆等方面，對糧食筒倉的倉頂輸送設(shè)備選型進(jìn)行分析。

1　倉頂輸送設(shè)備選型分析

1.1埋刮板輸送機(jī)

埋刮板輸送機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡單，整機(jī)壽命高，安裝維修方便，且密封性能好，能多點(diǎn)加料、多點(diǎn)卸料，工藝選型及布置較為靈活，長期以來，成為糧食筒倉倉頂物料輸送的首選設(shè)備。但其致命的缺點(diǎn)是在輸送過程中極易造成被輸送物料的破碎，不利于糧食貯存及加工，大大降低糧食的品質(zhì)，在輸送玉米時(shí)表現(xiàn)尤為突出，且動力消耗大。

1.2移動卸料小車皮帶機(jī)

為解決糧食在倉頂輸送過程中的破碎問題，近年來一般采用皮帶機(jī)輸送糧食進(jìn)倉。

采用帶移動卸料小車皮帶機(jī)：移動卸料小車體積比較龐大，自重大，由于要在二根鋼軌上移動，對機(jī)架的強(qiáng)度要求高；設(shè)備無法密封，工作時(shí)環(huán)境粉塵難以控制；為防止風(fēng)雨，筒倉倉頂要加設(shè)罩棚，成本增加；另外，移動卸料小車故障率高。

1.3犁式卸料器的皮帶機(jī)

采用犁式卸料器，對輸送帶的速度有限制，通常在2.5 m/s以下，影響設(shè)備產(chǎn)量；犁式卸料器很難做到把輸送帶上的物料全部卸干凈，經(jīng)常有少數(shù)物料要通過輸送帶的頭部滾筒，需要一個(gè)裝置來收集殘留在輸送帶上的物料，當(dāng)各筒倉存放不同品質(zhì)的糧食時(shí)，難以處理殘留在輸送帶上的物料；犁式卸料器直接與膠帶接觸，實(shí)踐證明，其對輸送帶的安全存在隱患。

該類型設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，使用性能良好，過載能力強(qiáng)，能耗低，破碎率低，噪音低，維修方便，安全可靠，壽命長，工藝布置靈活。

1.4多臺皮帶機(jī)（氣墊機(jī)）搭接

多臺皮帶機(jī)搭接，進(jìn)出料口處容易出現(xiàn)撒料、積料現(xiàn)象，需要經(jīng)常維護(hù)；為了減少皮帶機(jī)的數(shù)量，通常需要將搭接皮帶機(jī)布置在距筒倉頂面比較高的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)平臺上，以增加出料口溜管的角度，從而達(dá)到一個(gè)出口物料能同時(shí)卸入周圍的幾個(gè)筒倉內(nèi)，這樣增加了鋼結(jié)構(gòu)量；多臺設(shè)備的搭接，由于電機(jī)、閘閥門數(shù)量增加，造成動力電纜和控制點(diǎn)增多，直接造成電氣方面的費(fèi)用增加。

1.5多點(diǎn)回拋式卸料皮帶輸送機(jī)

多點(diǎn)回拋卸料皮帶輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是密封輸送，100%卸料（搭接皮帶機(jī)組合）。其不足之處：1）在輸送能力、距離相同時(shí)，輸送功率比普通膠帶機(jī)大2～3倍；2）輸送帶需經(jīng)多次繞曲，其上下膠層易產(chǎn)生龜裂；3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備重量和尺寸大，卸料點(diǎn)間距受限制；4）皮帶跑偏不易調(diào)整；5）對皮帶強(qiáng)度要求高，厚度大，從而質(zhì)量大，維護(hù)更換難度太大。

2　綜合比較分析

經(jīng)過以上對比分析，各設(shè)備有其使用的場合及其優(yōu)缺點(diǎn)（見表1）。

表1　不同進(jìn)倉設(shè)備的綜合比較表

多臺輸送機(jī)搭接工藝適用于儲備糧庫，設(shè)備利用率較低的情況。其優(yōu)點(diǎn)是工藝布置簡單，可室外布置。如果是最近端的一個(gè)倉進(jìn)糧（最有利的工況），則后續(xù)設(shè)備可以停機(jī)。除塵宜采用點(diǎn)式除塵系統(tǒng)（插入式除塵器），其缺點(diǎn)是設(shè)備數(shù)量多、驅(qū)動裝置多、控制點(diǎn)多。如果是最遠(yuǎn)端的一個(gè)倉進(jìn)糧（最不利的工況），前續(xù)設(shè)備都要啟動，為了能夠搭接和分路，輸送設(shè)備要傾斜布置，輸送的物料多次提升，能耗較大。尤其輸送物料為玉米時(shí)，會增加破碎率。

移動式卸料車工藝適用于大型中轉(zhuǎn)糧庫，港口中轉(zhuǎn)庫。其優(yōu)點(diǎn)是“無級”卸料，同樣倉數(shù)所需輸送設(shè)備數(shù)量最少，常規(guī)布置于兩排倉的中間，可以實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)兩側(cè)多位置出料，其設(shè)備投資少。其缺點(diǎn)是設(shè)備一般布置在室內(nèi)，需建造倉頂房，并且粉塵控制難度大，對除塵系統(tǒng)要求較高。

犁式卸料器工藝適用于業(yè)主有特殊要求的項(xiàng)目。其優(yōu)點(diǎn)是可室外布置，無需建設(shè)倉頂房，易實(shí)現(xiàn)粉塵控制。其缺點(diǎn)是皮帶機(jī)需要封閉，配套進(jìn)倉溜管要防雨，而進(jìn)口封閉皮帶機(jī)和卸料犁設(shè)備投資大。使用過程中，犁板或膠帶磨損較大。輸送玉米時(shí)，與卸料車工藝相比破碎率高。

回拋式多點(diǎn)卸料帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、易于密封，因此便于防塵、防爆；與埋刮板輸送機(jī)相比，繼承了帶式輸送機(jī)破碎率低、噪音低、維修量小、能耗低的優(yōu)點(diǎn)；與多條帶式輸送機(jī)搭接的工藝相比，轉(zhuǎn)載點(diǎn)物料二次提升高度低，所造成的物料破碎率低，揚(yáng)塵量小，同時(shí)減少了電機(jī)、閘閥門的數(shù)量，電纜和控制點(diǎn)也隨之減少，運(yùn)行維護(hù)比較簡單?；貟伿蕉帱c(diǎn)卸料帶式輸送機(jī)的不足之處是當(dāng)最近端筒倉進(jìn)料時(shí)，后續(xù)設(shè)備處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。

埋刮板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)：①結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，節(jié)省空間；②有多點(diǎn)進(jìn)料和卸料安裝維修比較方便，操作易實(shí)現(xiàn)自動控制尤其適合簡上層的多點(diǎn)卸料；③密閉性能好，粉塵易控制，能改善工人的操作條件，防止環(huán)境污染。缺點(diǎn)：①水平輸送距離短，最長不超過80 m，垂直提升高度不超過30 m，水平安裝傾角為0°～15°；②由于物料對刮板和料槽壁之間的摩擦，因而機(jī)件容易磨損，動力消耗大。

3　結(jié)語

針對每種設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)，通過比選分析得出其適用的場合，為糧食倉儲物流項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供了很好的參考依據(jù)，進(jìn)而幫助業(yè)主選擇合適的入倉設(shè)備，降低業(yè)主的投資成本，滿足使用要求。

The Selection Analysis of Grain Storage Warehouse Roof Intransportation Equipment

Zhao Jiangwei，Wang Yalei，Min Xuexi
（COFCO Engineering & Technology （Zhengzhou） Co. Ltd.，Zhengzhou 450053，China）

Grain warehouse top placing technique and equipment selection，should according to the different items of function analysis of investment and cost，choosing positions at the point of discharge in the form of material，to meet the owners of special requirements. Based on this，this paper mainly analyzed the selection of silo roof conveying equipment.

Grain； Silo top； Transportation equipment

U653.92

10.16736/j.cnki.cn41-1434/ts.2016.04.027

趙江偉（1984-），工程師，主要研究方向：糧食工程；王亞磊（1988-），男，主要研究方向：工程監(jiān)理。