小魚

美國體驗BRP Maverick X3和Sea-Doo SPARK TRIXX摩托艇

魯迅先生說：“世上本無路，只是走的人多了，也就成了路。”

我想說，“世上本無路，只是開的人多了，也就成了路，當然你需要一個足夠強大能夠翻山越嶺，

甚至可以在江河湖泊肆意穿梭的工具?！币簿褪潜疚睦镎f的這兩種另類的交通工具

BRP龐博

BRP龐博（源自龐巴迪）于2012年設立上海代表處，涉足中國市場的業(yè)務開展。2015年，BRP龐博合資子公司——龐沛商貿(mào)（上海）有限公司正式宣告成立，目前經(jīng)銷商分布在中國的20多個城市。在中國銷售的BRP龐博動力運動產(chǎn)品包括：Can-Am全地形車；Sea-Doo水上摩托艇；Ski-Doo雪地摩托車。進入中國后，旗下的產(chǎn)品線及相關產(chǎn)品的中文名也正式誕生：Can-Am 全地形車：加美、Outlander：開拓者、Commander：指揮官、Maverick：獨行俠、Sea-Doo 摩托艇：喜度、Spark：極光。

我會開車，我會開摩托車，我開過很多車，也開過很多摩托車，但這還是頭一次去開一種叫做全地形的車。相信很多人都跟我一樣對這種全地形車其實又熟悉又陌生。熟悉的是我這次開的全地形車是BRP公司生產(chǎn)的一款新車—獨行俠Maverick X3。

BRP到底是什么公司？

很多人都聽說過BRP或者龐巴迪，沒錯就是那個制造飛機，火車的公司。但這里提到的BRP（Bombardier Recreational Products），中文名字叫做龐博，總部在加拿大魁北克省的Valcourt市，它實際上幾年前已經(jīng)從龐巴迪總公司分離出來，開始獨立運作，專業(yè)生產(chǎn)小型發(fā)動機及其相關的運動產(chǎn)品，包括Ski-Doo和Lynx雪地摩托車，Sea-Doo喜度摩托艇，Can-Am加美全地形車，Can-Am 加美Spyder倒三輪摩托車等等。聽起來好像跟我們的生活依然很遙遠，不過它的中國公司已經(jīng)成立，并且已經(jīng)把這些世界頂級的產(chǎn)品帶入國內(nèi)，包括我這次在美國奧蘭多試駕的獨行俠Maverick X3會在10月份進入國內(nèi)，而喜度Sea-Doo SPARK TRIXX摩托艇也會在近期進入國內(nèi)。

什么叫做全地形車？

那么陌生的是，到底什么叫做全地形車呢？顧名思義，全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，它可以在普通車輛難以行動的地形上行走自如。通常我們說的全地形車都是那種被稱作ATV（All Terrain Vehicle）的四輪沙灘摩托車，就是經(jīng)常能在各種海灘看見的那種沙灘車。

而我這次體驗的這款全地形車是另外一種，叫SSV，也有人叫它UTV，它可以在泥濘，坑洼，沙地等等各種惡劣地形環(huán)境下駕駛，當然它還有很多的實用性，比如廣泛應用于軍事領域等等。當然無論是ATV還是UTV，它們都不是摩托車，而它們兩者的區(qū)別是ATV類似摩托車一樣用車把操控，而UTV則是用方向盤并且還多了一個防滾架，并且擁有獨立懸架以及固定式發(fā)動機，更加安全。不過，它們在國內(nèi)都不能上牌照，都得用拖車。

Can-am Maverick 獨行俠X3到底什么來頭？

這是第一次遠赴重洋，跑到美國最東邊的佛羅里達的奧蘭多來試駕BRP旗下最新的Can-am Maverick 獨行俠X3。陽光充足的奧蘭多其實是個度假勝地，因為這附近不僅有著名的邁阿密海灘，更是世界上最大的迪士尼樂園，還有環(huán)球影城的所在地。所以我也第一次見識到原來人家北美公司來開會是可以拖家?guī)Э诘模瓉砣?000人的發(fā)布會是可以連蹦帶跳嗨翻天的。所以當一款款新品飛一般的出現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場時，我們僅有的三個來自中國的媒體也一起跟著嗨起來，入鄉(xiāng)隨俗一把。

BRP Can-Am 加美Maverick （獨行俠）X3總共發(fā)布了三款不同的車型：Maverick （獨行俠）X3、Maverick （獨行俠）X3 X ds和Maverick （獨行俠）X3 X rs。發(fā)稿時候剛剛得到進入中國的價格，X3 X ds售價為人民幣25.99萬元起；X3 X rs售價為人民幣27.99萬元起。這么一個大玩具到底值不值得入手呢？ 看看再說。

這一代的獨行俠X3在外觀上比之前一代做了整體的變化，可以說是酷上加酷。車門的開啟方式很特別，車門要從里面打開，開啟方式則是車門前開式，這是為了上車更方便也是更安全。整體坐姿都很低，全車都包裹了防滾架。Maverick （獨行俠）X3擁有高性能的TTX后懸架和行業(yè)領先的60.96cm的懸架行程同時還具有一個超輕、全焊接的底盤，保證車輛可以輕松，安全地越過障礙。獨行俠X3的動力幾乎是市場上動力最強勁的全地形車，它擁有一臺0.9T渦輪增壓Rotax ACE發(fā)動機，可以提供154匹馬力（113kW）的動力，搭配CVT無機變速器，0-100Km/h加速度只需要4.9秒。這是一個什么概念呢？拿新款奔馳C做比較，1.6T的發(fā)動機最大功率為115kW。另外整個車自重僅為679kg，可想而知，這輛獨行俠X3爆發(fā)出來的動力該是什么樣的吧？

它的確可以不走尋常路，因為根本不需要！

接下來戴上頭盔就讓我去體驗一把“世上本無路，就看你咋開”的獨行俠X3的瘋狂吧。試駕場地不大，是人為做出來的各種深坑和泥濘之地。開這種車一定要帶上頭盔，系好安全帶，把自己牢固的綁在座位上很重要，因為飛坡或者顛簸都會讓你產(chǎn)生晃動，另外一個原因是，因為整個車除了前擋外都沒有遮擋，所以整個試駕過程中各種泥土和沙塵都會沖你撲面而來，記住千萬別因為害怕而尖叫或者張嘴，你懂的。反正兩圈試駕下來，我白色的T恤已然被甩的全是泥點兒。

美式的試駕體驗真是自由，完全不管你開過沒有，給你個頭盔自己上去開吧，連個試駕教練都不給。壯著膽子上了車，看了一下跟自動擋汽車沒什么區(qū)別，行車擋就分高、低兩個擋位。踩下油門，車就瘋狂地躥了出去，著實嚇我一跳，可一收油門，幾乎立刻就停了下來。

方向盤幾乎不帶什么助力，全靠兩只胳膊的力量，這種感覺有點兒像是開卡丁車。等到高轉速的時候，我覺得那動力簡直不能用激情澎湃來形容了，看上去非常嚇人的坑洼連續(xù)的大坡，它掛著高速擋非常輕松的就躍了過去，平地上更是停不下來的節(jié)奏。而且你會發(fā)現(xiàn)即便是跨越特別顛簸的路面和泥濘路段，你都不會覺得整個車身很散或者晃動的厲害，這得益于60.96cm的超長懸架行程，所有起伏都被干凈地吸收掉了。我的膽子也就此大了起來，繼續(xù)加油門，什么灌木，石塊，深溝……只要穩(wěn)住油門，把握好方向，這些障礙好比就像是踩死一只小螞蟻一樣輕松至極。甚至到了最后，我也開始學著那些老外一樣，上坡時油門猛給，然后就飛坡！飛坡！飛坡！這簡直是人生歷程中的一大突破，我可以把車開飛起來！我突然覺得，其實Maverick 獨行俠X3更像是成年人的大玩具，能夠帶給你強烈的征服感和心跳的刺激。

你知道嗎？原來BRP的水上摩托艇是排名世界第一的！

你知道世界上第一款坐式水上摩托艇是誰生產(chǎn)的么？是BRP。你知道世界上排名第一的水上摩托艇是哪個品牌么？是BRP！沒錯，幾乎所有關于水上摩托艇的新聞都是來自BRP。而這次在美國奧蘭多的發(fā)布會現(xiàn)場，同時也帶來了它的全新的Sea-Doo喜度水上摩托艇，包括了Sea-Doo喜度Spark TRIXX系列，全新Sea-Doo喜度GTS/GTI系列，配備性全新Rotax 1500 HO ACE發(fā)動機的Sea-Doo喜度GTR-X230系列。

幸運的是，這次確實我們汽車之友的獨家了，因為本來來自中國的媒體就3位，可惜試駕喜度的那天有一個病了，有一個回國了，只剩下我一個這么怕水的人去體驗水上摩托艇，為了拿到獨家我也是拼了。當然這也是我人生中第一次開水上摩托艇，同樣地，試駕摩托艇依然沒有陪駕，就是給了你一件救生衣，去吧！這次心里真是有些犯憷了，雖然這是個湖，雖然穿著救生衣，但是第一次開著這東西在異國他鄉(xiāng)的水面上馳騁，心里還是沒底兒。再三咨詢下，挑了一個最輕巧也是最具娛樂化的Sea-Doo喜度Spark TRIXX試駕，這也是喜度系列入門級的產(chǎn)品，903CC排量，4沖程， 3缸發(fā)動機 。在咨詢了下教練哪個是油門，哪個是剎車后，他就告訴我你可以出發(fā)了。顫顫巍巍的挪了10幾米，突然想明白這其實跟開摩托的道理是相通的，只不過這個是在水上而已。于是開始加大油門，再加，想要左轉身體就順著方向左傾，反之亦然。接下來，我的膽量也越來越大，開始在水面上加速，繞樁，甚至開始慢慢地直立起身體，試圖將整個摩托艇在水面上站立。因為我開的這款Spark TRIXX配備了眾多創(chuàng)新系統(tǒng)包括可調(diào)節(jié)車把、楔形梯腳踏、增程型可調(diào)船體平衡系統(tǒng)（VTS），是可以讓一個菜鳥做出專業(yè)級人士的動作。

當然我沒有成功，畢竟是第一次，畢竟看到那些個經(jīng)常玩的老外在做動作時一次次掉進了水中，然后爬上艇，然后再次掉進水中，再爬。盡管湖很清澈，可我也不想變成落湯雞，有這樣一次能夠在水上疾速開著摩托艇的經(jīng)歷已經(jīng)夠了。但我想說，真的很好玩。這回雖然不是一片特別正經(jīng)的試駕報告，但確實是我的親身感受。也期待著有一天，這些大玩具可以能夠成為我們生活中的日常。