趙旎娜

摘 要：文章側(cè)重研究從歷史活態(tài)的角度尋求古橋梁遺產(chǎn)構(gòu)成的整體脈絡(luò)，改變以往對(duì)古橋梁研究切入點(diǎn)單一的研究現(xiàn)狀，將古橋梁的研究置入大運(yùn)河遺產(chǎn)綜合體大環(huán)境內(nèi)，突出其文化線路的研究特征。從古橋與浙東運(yùn)河區(qū)域社會(huì)的歷史進(jìn)程入手，結(jié)合當(dāng)今城市化進(jìn)程和地域環(huán)境生態(tài)巨變的實(shí)際情況，探索浙東古橋的遺產(chǎn)構(gòu)成保護(hù)的新思路。為古橋梁群的保護(hù)策略提供新的研究方向。

關(guān)鍵詞：文化線路；浙東運(yùn)河；古橋；遺產(chǎn)構(gòu)成

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中圖分類(lèi)號(hào)：G127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1008-2832（2016）10-0090-03

A Study on the Heritage Composition of the Ancient Bridge over the Canal River System in the East Zhejing from A Cultural Perspective

ZHAO Ni-na（ Shaoxing Vocational & Technical College， Shaoxing 312000， China ）

Abstract ：This paper aims to figure out the overall heritage composition of ancient bridges from the angle of historical activity by conducting the research of ancient bridge in a context of the grand canal heritage complex to highlight the characteristics of research from a cultural perspective， different from the common practice of researching ancient bridges from a single aspect. Starting from the historical course of the society in the region of the ancient bridge and the canals in east Zhejiang， and in combination with the urbanization process， and the radical ecological changes in the geographical environment， new methods for protecting the heritage composition of ancient bridges in east Zhejiang were studied and explored， pointing out a new research direction of strategies for protecting ancient bridge groups.

Key words ：cultural perspective； canal in east Zhejiang； ancient bridge； heritage composition

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引言

自第16屆國(guó)際古跡遺址理事會(huì)大會(huì)上正式通過(guò)《文化路線國(guó)際憲章》起，“文化線路”作為最受關(guān)注的新的遺產(chǎn)類(lèi)型之一。伴隨京杭運(yùn)河的后申遺時(shí)代來(lái)臨，運(yùn)河沿岸的遺產(chǎn)構(gòu)成和種種非物質(zhì)遺產(chǎn)資源亟待梳理。浙東運(yùn)河水系的古橋梁文化作為大運(yùn)河文化中極其重要的一部分，無(wú)論是橋梁相關(guān)的營(yíng)造技術(shù)、聚落空間的形態(tài)美學(xué)亦或是富有地域性的非物質(zhì)遺產(chǎn)都構(gòu)成了其遺產(chǎn)構(gòu)成的豐富性，具有鮮明的“文化線路”基因。

一、浙東運(yùn)河古橋梁“文化顯著性”解讀

浙東運(yùn)河西起杭州市濱江區(qū)西興街道，跨曹娥江，經(jīng)過(guò)紹興市，東至寧波市甬江入?？?，全長(zhǎng)239公里。 浙東地區(qū)地勢(shì)南高北低，水系豐沛，東西走向的浙東運(yùn)河需要穿越多條自然河流。為維持不同區(qū)域的水位并使船只能夠通過(guò)水位不同的河段，運(yùn)河中修建了數(shù)量眾多，形式各異的橋梁，一起成為了浙東運(yùn)河的特色，也成為了重要的運(yùn)河遺產(chǎn)。

（一）歷史維度

浙東運(yùn)河境域內(nèi)橋梁遍布，類(lèi)型眾多。根據(jù)筆者近一年的實(shí)際走訪調(diào)研，及對(duì)《寧波古橋名橋圖志》《紹興橋文化》等相關(guān)書(shū)籍圖冊(cè)考據(jù)，有記載的古橋梁約875座。浙東運(yùn)河水系古橋以其悠久且成熟的橋梁建造史，充滿地域美感的設(shè)計(jì)美學(xué)而聞名于世。不但是中國(guó)橋梁建筑藝術(shù)瑰寶，也是浙東流域歷史的承載，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、審美流變等的直接反應(yīng)。浙東古橋梁不僅僅是一個(gè)功能性的建筑物，更是同時(shí)兼具了建筑學(xué)、設(shè)計(jì)美學(xué)、書(shū)法、文學(xué)等各類(lèi)文化、宗教等承載功能，發(fā)揮著交流、傳承、演化等重要的作用，堪稱浙東歷史的縮影。

（二）美學(xué)維度

眾所周知浙東運(yùn)河流域古橋數(shù)量龐大，種類(lèi)繁多、造型獨(dú)特，具有極強(qiáng)的裝飾功能。古橋群不僅體現(xiàn)出極高的歷史價(jià)值，更是很好的展現(xiàn)出了浙東地區(qū)獨(dú)特的審美特質(zhì)和藝術(shù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。其具體表現(xiàn)為：在空間組合上，力求錯(cuò)落有致、變化有度、結(jié)構(gòu)巧妙并懂得充分利用周?chē)h(huán)境；在尺度比例上，工藝精準(zhǔn)、規(guī)劃嚴(yán)謹(jǐn)，整體形象完整；在質(zhì)感型體上，多采用石作工藝，間或有廊橋但數(shù)量較少，追求精巧雅致的溫文舒緩，體現(xiàn)出江南審美小而精美的韻味；裝飾處理上，呈現(xiàn)實(shí)用質(zhì)樸、自然溫和，體現(xiàn)對(duì)天人合一的傳統(tǒng)美學(xué)的深遠(yuǎn)貫徹，構(gòu)成了一個(gè)典型的南方橋梁建造風(fēng)格和體系，為今人提供了鮮活的參照實(shí)體。

（三）科技維度

浙東流域現(xiàn)存的大多數(shù)古橋歷經(jīng)千百年風(fēng)霜的洗禮后，至今仍發(fā)揮著其交通的功用。其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的巧妙，裝飾造型的優(yōu)雅均體現(xiàn)了運(yùn)河沿岸南方地區(qū)的精深的建筑學(xué)，成熟的設(shè)計(jì)美學(xué)以及對(duì)環(huán)境的尊重保護(hù)。浙東運(yùn)河水系古橋梁最為人稱道的是相對(duì)科學(xué)和成熟的建造技術(shù)。古代建造者對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)原理、外在地質(zhì)、水文環(huán)境以及氣候、功用等輔助條件與橋梁之間的相互關(guān)系的深刻理解，在建橋過(guò)程中不斷完善、發(fā)展，形成較為系統(tǒng)的建造技術(shù)，并在實(shí)踐中具體應(yīng)用。

二、浙東運(yùn)河水系古橋梁遺產(chǎn)構(gòu)成的再認(rèn)識(shí)

（一）營(yíng)造技法

作為浙東運(yùn)河沿岸典型的建筑物，古橋梁充分吸納了江南建筑文化的特點(diǎn)，在悠長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河滲透下，淋漓盡致地演繹著其獨(dú)特的風(fēng)格特征。其形制規(guī)模多以中小型橋梁為主，大型橋梁極為少見(jiàn)，類(lèi)型也以石拱橋和石梁橋兩類(lèi)為主。其中單孔石梁橋數(shù)量眾多，其中的原因是運(yùn)河沿岸直流河道較窄，這樣的寬度人們可以很方便建造石梁橋，符合沿岸居民的生活尺度。其次最常見(jiàn)的是三孔石梁橋，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建造便利的特點(diǎn)，三孔設(shè)計(jì)增加橋的穩(wěn)定性和抵抗強(qiáng)度。再者浙東運(yùn)河沿岸的石梁墩橋長(zhǎng)短變化很大，短的為單孔，長(zhǎng)的可到上百孔，逐漸演為具有運(yùn)河流域特點(diǎn)的古纖道。拱梁組合橋以及多孔的堤梁組合式橋是浙東古橋中頗具神思妙想的橋型，這兩種橋型主要是對(duì)橋梁通航與排水的統(tǒng)籌規(guī)劃，并充分考慮了建造的經(jīng)濟(jì)性與技術(shù)難度。

（二）區(qū)域功能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值

浙東運(yùn)河水系橋梁在建造之處，除了連接兩岸水路的區(qū)域功能外承載各種形態(tài)的商業(yè)活動(dòng)使命。有很多是依橋而命名的市，傍橋而設(shè)的市，這在當(dāng)時(shí)非常普遍。浙東運(yùn)河水網(wǎng)縱橫，河道交錯(cuò)，街道倚水而建，河道里船只往來(lái)絡(luò)繹不絕。而橋頭空間，店舍林立，繁榮喧鬧，橋下碼頭空間正是客貨聚散之處，各類(lèi)商業(yè)活動(dòng)在此有序展開(kāi)。由此以橋梁為中心向兩岸建筑延伸形成個(gè)完整的商業(yè)集鎮(zhèn)?？梢?jiàn)浙東古橋很多兼具集市、社交、休閑、貿(mào)易等綜合性功能，必然地成為了古代江浙地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)的建筑樞紐。

（三）地方環(huán)境與選址特征

浙東運(yùn)河直流龐雜，沿岸古橋盡量做到“因境成景①，隨意而安”，讓橋梁和水系環(huán)境、人文意蘊(yùn)構(gòu)成相得益彰，充分體現(xiàn)浙東古人對(duì)橋、水、人的融會(huì)貫通。首先橋梁的選址要考慮許多自然與社會(huì)因素，以保證所建之橋安全穩(wěn)固，并發(fā)揮最大的效用。其次因?yàn)檫\(yùn)河水系縱橫交織，通過(guò)設(shè)計(jì)三接橋、五接橋?qū)⒏魈幗值缆?lián)接起來(lái)，促使原來(lái)的水陸要沖向水陸交通交匯中心、聚落、商業(yè)中心轉(zhuǎn)變。再者橋的落坡方式的選擇也是嚴(yán)格遵循因地制宜的原則，結(jié)合環(huán)境和選址特點(diǎn)，嚴(yán)謹(jǐn)考慮落坡橋面與河街平行相接，不占用街面民房，就不會(huì)給河街交通造成障礙，和沿岸風(fēng)光融為一體，成為沿岸江南民居建筑的延伸。

（四）地域?qū)徝酪庾R(shí)與形態(tài)設(shè)計(jì)

浙江多雨溫暖的氣候使得當(dāng)?shù)厝擞兄崦佬沱惖膶徝?，信奉“和為貴”的傳統(tǒng)思想，浙東古橋形態(tài)間接折射出水鄉(xiāng)居民內(nèi)斂婉約、柔美秀麗的審美理念。因此浙東運(yùn)河沿岸古橋外形大多采用折邊、半圓、扇形等內(nèi)斂的幾何形，橋梁的線條運(yùn)用多采用纖細(xì)、柔韌的細(xì)直線，北方橋梁典型的棱角分明形態(tài)幾不可見(jiàn)。即使因?yàn)榈赜颦h(huán)境等特殊因素，需要采用直線形等相對(duì)剛直的外延形態(tài)時(shí)，也會(huì)加之以曲線等弧度進(jìn)行軟化，以達(dá)到和地域環(huán)境充分融合的效果，體現(xiàn)南方建筑物形體上安定平穩(wěn)、溫暖流動(dòng)的典型形態(tài)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

（五）與運(yùn)河水系遺產(chǎn)體系關(guān)聯(lián)非物質(zhì)遺產(chǎn)財(cái)富

古橋相關(guān)的文學(xué)藝術(shù)、楹聯(lián)創(chuàng)作、書(shū)法藝術(shù)以及相關(guān)的宗教內(nèi)涵和古橋的民俗組成了古橋豐富的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。古橋“無(wú)橋不聯(lián)”的楹聯(lián)，對(duì)仗工整、文辭優(yōu)美，多由地方文化名人題寫(xiě)，文化氣息十分濃郁，文學(xué)和藝術(shù)價(jià)值較高。和古橋梁相關(guān)的非物質(zhì)遺產(chǎn)無(wú)論是楹聯(lián)還是古詩(shī)詞等，無(wú)一不是反映橋梁的環(huán)境特點(diǎn)或是建造歷程，也會(huì)兼有教化宣傳、歌功頌德的作用。和大運(yùn)河有著密切聯(lián)系的古橋梁正是地方文化、人民生產(chǎn)生活方式、宗教風(fēng)俗等非物質(zhì)遺產(chǎn)的物質(zhì)化體現(xiàn)。

三、浙東運(yùn)河水系古橋梁遺產(chǎn)的保護(hù)與思考

近幾年來(lái)城市建設(shè)的大力發(fā)展，城鎮(zhèn)化推進(jìn)的矛盾日益凸顯，加之浙東運(yùn)河水系支流繁雜，古橋數(shù)量多，分布廣，使得古橋梁數(shù)量急劇減少，且保護(hù)難度較大。同時(shí)因?yàn)楣艠蛄旱某Ｓ霉δ苄缘南魅?，?dǎo)致橋梁和橋梁文化始終沒(méi)有得要應(yīng)有的重視。因此將其置于運(yùn)河文化線路的視野下重新分析其遺產(chǎn)構(gòu)成，審視其具體保護(hù)顯得迫在眉睫。

（一）加強(qiáng)浙東運(yùn)河水系古橋梁的規(guī)劃編制工作，劃定古橋保護(hù)范圍，控制建設(shè)地帶。

根據(jù)筆者的實(shí)地調(diào)查和走訪研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)古橋的整體保護(hù)意識(shí)薄弱。浙東運(yùn)河沿岸文管部門(mén)缺乏對(duì)古橋整體編制規(guī)劃，較為著名的古橋境況尚好，但是規(guī)模體量較小或者知名度匱乏的單體古橋大多未納入當(dāng)?shù)匚幕臀奈镏鞴懿块T(mén)的視線。

因此加強(qiáng)古橋的編制規(guī)劃顯得尤為重要，在統(tǒng)一編制過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)和各級(jí)文管及行政部門(mén)的共同參與，增強(qiáng)編制規(guī)劃的可操作性。對(duì)古橋梁范圍內(nèi)的市政規(guī)劃除了要充分考量沿線城鎮(zhèn)交通和居民利益，充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)貐⑴c的積極性，才是從根本上實(shí)施規(guī)劃保護(hù)的關(guān)鍵所在。在規(guī)劃的同時(shí)還應(yīng)注意打通線性文化遺產(chǎn)各保護(hù)對(duì)象間的關(guān)聯(lián)性，加強(qiáng)對(duì)整體規(guī)劃的系統(tǒng)性研究。通過(guò)對(duì)文化線路式的遺產(chǎn)價(jià)值挖掘，將古橋涉及水系的沿岸地方人文素材進(jìn)行多渠道表現(xiàn)，帶動(dòng)相關(guān)地方旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和內(nèi)涵挖掘的深入發(fā)展。

（二）積極探索古橋梁群功用的當(dāng)代演變與價(jià)值探索

采用新思路、新模式解決古橋生存發(fā)展問(wèn)題，積極探索古橋梁群功用的當(dāng)代演變與價(jià)值探索。可以通過(guò)建造古橋展覽館，用影視圖像、名橋模型和實(shí)橋仿建等形式，全面的推廣古橋文化，將浙東運(yùn)河沿河風(fēng)情通過(guò)古橋的形神、意境完美的展示給世人，既能保護(hù)古橋同時(shí)還能拉動(dòng)地方旅游經(jīng)濟(jì)，成為浙江地區(qū)特殊旅游名片。例如浙東運(yùn)河流經(jīng)的古城紹興，政府合理規(guī)劃選擇建造了紹興運(yùn)河園，將古運(yùn)河沿岸損毀遺棄或散落破敗的古橋、水利遺跡、臨水古亭、戲臺(tái)等搜集起來(lái)，異地重建，以古復(fù)古還原百年前的河磡、塘路、纖道、避塘，再現(xiàn)歷史，成為紹興旅游的特色景點(diǎn)。將源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的運(yùn)河文化進(jìn)行濃縮并吸納并現(xiàn)代化提取，探索古橋梁群現(xiàn)代價(jià)值的演變也未嘗不是一種新思路。

（三）健全制度建設(shè)，完善保護(hù)措施并推進(jìn)相應(yīng)科研力度。

鑒于目前古橋日益減少、損毀的現(xiàn)狀，沿岸地方政府應(yīng)出臺(tái)古橋保護(hù)的規(guī)范性文件，對(duì)現(xiàn)存的古橋根據(jù)其價(jià)值的大小作出分類(lèi)。對(duì)于尚未被列入文保單位，但有著歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值的古橋，可依據(jù)政府出臺(tái)的古橋保護(hù)管理辦法進(jìn)行管理，要明確規(guī)定對(duì)現(xiàn)存古橋不能擅自拆除或改建，確因需要予以拆除或改建的，必須先由古橋?qū)＜液陀嘘P(guān)部門(mén)的專家組成鑒定小組，對(duì)此古橋的價(jià)值作出鑒定，然后提出原址保護(hù)、遷址保護(hù)或改建的技術(shù)方案；要制定獎(jiǎng)懲措施，對(duì)那些擅自移建、拆毀古橋、破壞古橋結(jié)構(gòu)、非法買(mǎi)賣(mài)古橋構(gòu)件以及其它破壞古橋的行為，作出明確的處罰規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)古橋的保護(hù)力度。一些具有較高保存價(jià)值的古橋?yàn)l臨拆除或因年久失修而成危橋時(shí)，則應(yīng)當(dāng)實(shí)施搶救性保護(hù)。

同時(shí)各級(jí)政府鼓勵(lì)更多的科研人員從事古橋梁保護(hù)研究事業(yè)，在經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地、設(shè)備技術(shù)等方面予以充分支持，定期總結(jié)研究成果，為古橋梁及周邊環(huán)境保護(hù)研究形成長(zhǎng)效機(jī)制和有效保障，實(shí)現(xiàn)保護(hù)發(fā)展兼顧的良性循環(huán)。

四、結(jié)論

浙東運(yùn)河水系以其鮮明的地域文化、復(fù)雜多樣的水網(wǎng)結(jié)構(gòu)和豐富飽滿的遺產(chǎn)構(gòu)成聞名于世。用“文化線路”視域來(lái)切入浙東運(yùn)河相關(guān)的古橋梁遺產(chǎn)文化研究，對(duì)于研究大運(yùn)河的水利地貌、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、生活方式、文學(xué)藝術(shù)、行為規(guī)范、思維方式、價(jià)值觀念等“有形”與“無(wú)形”的人文研究，具有重大的應(yīng)用價(jià)值和實(shí)踐參考意義。用現(xiàn)代的眼光重新審視、思考后申遺時(shí)代運(yùn)河水系的古橋梁文化的評(píng)估和保護(hù)都是對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)綜合性保護(hù)的可持續(xù)研究。

注釋：

① （明） 計(jì)成. 園冶[M].李世葵，劉金鵬，編.北京：中華書(shū)局，2011.8.