昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院有限公司 云南 昆明 650000

一、云南古橋的歷史及現(xiàn)狀

橋梁，是人類擴(kuò)展社會(huì)活動(dòng)的創(chuàng)造，人們通過(guò)橋梁跨越地理的限制，到達(dá)理想的彼岸。眾所周知，中國(guó)在古代已經(jīng)具備了各種橋梁型式，包括梁、拱、索、浮等。中國(guó)古代橋梁的建設(shè)者充分科學(xué)地利用當(dāng)年僅有的竹、藤、木、石和人工冶煉的鑄鐵等，發(fā)揮材料的特長(zhǎng)，因時(shí)，因地演變出豐富多彩，美不勝收的橋梁。

云南，地處青藏高原的東南蔓延地帶，山川、峽谷由西北向東南擴(kuò)展延伸，特別是滇西北的“三江并流”地區(qū)，匯集了高黎貢山、怒山、橫斷山脈、云嶺山脈和怒江、瀾滄江、金沙江。特殊的地理環(huán)境和歷史文化，決定了云南古橋建筑的多樣性。

云南古橋多建造于明清時(shí)期而留存至今，遍及全省，以滇西、滇南最多。隨著地貌山勢(shì)的變換，云南古橋橋型也因之變化，西北部的怒江州、迪慶州因山高谷深幾乎全部為梁橋(木平橋)和索橋(藤索橋、鐵索橋、溜索)，其中云龍縣被譽(yù)為“滇西橋鄉(xiāng)”、“橋梁活化石”，麗江市被譽(yù)為“高原姑蘇”、“東方威尼斯”。往東南下行，山勢(shì)漸趨平緩，河流縱橫，則出現(xiàn)拱橋更多，石拱橋、木拱橋連綿不絕，裝飾也更加豐富多彩。其中滇中楚雄州祿豐縣更有“橋梁博物館”之稱譽(yù)。總之，由于云南歷史悠久，地處高原，地形起伏較大，江河縱橫，各種古橋全省均有分布，不勝枚舉。

古橋的現(xiàn)狀處境：改革開(kāi)放以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為滿足古橋當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通出行需要，云南許多古橋尤其是公路橋或已拆毀，或在原橋附近修建了新橋，古橋就不再使用，當(dāng)然也就無(wú)人維修保護(hù)，讓它自生自滅，自然淘汰。由于無(wú)人維修保護(hù)，有的古橋搖搖欲墜，有的東倒西歪，岌岌可危?？梢哉f(shuō)，云南現(xiàn)存的古橋，由于修建時(shí)間長(zhǎng)，大多已為危橋，安全可用的古橋已是非常少。

究其原因，歸結(jié)四點(diǎn)：1、當(dāng)?shù)厝吮Ｗo(hù)意識(shí)不強(qiáng)；2、政府沒(méi)有實(shí)施嚴(yán)格的管理措施；3、缺少有效的維修保護(hù)；4、在拆遷過(guò)程中對(duì)古橋的破壞。

二、古橋作為文物保護(hù)的意義

云南古橋陷入如此危難處境，主要原因是人們對(duì)古橋的歷史價(jià)值缺乏認(rèn)識(shí)，不知古橋彌足珍貴，而未加重視和保護(hù)所造成的后果。事實(shí)上，橋梁和建筑一樣，都是人類創(chuàng)造的物質(zhì)文明，都是人類社會(huì)發(fā)展的歷史見(jiàn)證。根據(jù)云南現(xiàn)存古橋綜合分析，古橋具有三個(gè)方面的價(jià)值：一是社會(huì)歷史價(jià)值和經(jīng)濟(jì)文化價(jià)值；二為結(jié)構(gòu)傳力和構(gòu)筑技術(shù)價(jià)值；三為觀賞審美價(jià)值。所以，云南的古橋是前人給我們留下來(lái)的寶貴財(cái)富，我們后人應(yīng)倍加珍惜。

三、古橋保護(hù)的方法

鑒于云南古橋的現(xiàn)實(shí)處境和古橋的歷史文化價(jià)值，很有必要大聲疾呼，尋找搶救和保護(hù)云南古橋的方法。我們認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急，搶救和保護(hù)云南古橋工作首先要從調(diào)查研究開(kāi)始，摸清家底，挖掘和分析古橋的歷史價(jià)值和技術(shù)藝術(shù)價(jià)值，然后將云南古橋進(jìn)行文物等級(jí)劃分，相關(guān)部門(mén)研究出古橋保護(hù)規(guī)劃，根據(jù)古橋的文物等級(jí)進(jìn)行針對(duì)性的保護(hù)。保護(hù)方法具體為原址原樣修繕掛牌保護(hù)和原址原樣重建保護(hù)兩種。總之重要古橋的修舊如舊，保持古橋原有的風(fēng)貌，結(jié)構(gòu)型式，傳承先人的智慧，技術(shù)文明，物質(zhì)文明是我們不可推卸的責(zé)任。

四、文物古橋維護(hù)或恢復(fù)重建的技術(shù)研究

技術(shù)原則：參考1982年公布的《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》對(duì)古建筑的維護(hù)重建原則，核定為文物保護(hù)的古橋在修繕、保養(yǎng)、重建時(shí)，必須遵守不改變文物原狀的原則；恢復(fù)原狀原則；保存現(xiàn)狀原則。

原狀：是指古橋開(kāi)始建造時(shí)的面貌，或經(jīng)過(guò)后代修理后現(xiàn)存的健康面貌。

恢復(fù)原狀：是指維修古橋時(shí)將歷史上被改變和已殘缺的部分，在有科學(xué)依據(jù)的條件下予以恢復(fù)，再現(xiàn)古橋在歷史上真實(shí)面貌。

保存現(xiàn)狀：是指維修古橋時(shí)應(yīng)以現(xiàn)存的面貌為準(zhǔn)，保留古代修理中被改變的部分，保留古橋的歷史可讀性，現(xiàn)狀是研究原狀必不可少的參考資料。

古橋的維護(hù)或重建，需要在以下幾方面對(duì)古橋進(jìn)行研究并得出技術(shù)方案：(1)古橋的歷史考證，包括建造時(shí)間，歷史變遷；(2)古橋的病害與成因分析；(3)古橋的維護(hù)或重建方案；(4)對(duì)古橋修建后的問(wèn)題及建議。

技術(shù)控制：根據(jù)現(xiàn)在的交通需求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)古橋的維護(hù)或重建提出以下技術(shù)控制。

(1)古橋原狀維護(hù)：為最大限度維持古橋原狀，在對(duì)古橋維護(hù)中僅對(duì)古橋同材料殘缺修繕，材料腐蝕加固，不提高古橋的承載能力，根據(jù)古橋建時(shí)的交通特點(diǎn)，交通模式進(jìn)行交通管制，以確保安全。

(2)古橋重建：在滿足現(xiàn)有橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)行重建，提高古橋的承載能力。但是重建橋梁必須與原有古橋造型、結(jié)構(gòu)、組成材料、工藝完全相同。達(dá)到修新如舊的效果。

五、結(jié)束語(yǔ)

橋梁的發(fā)展史亦是人類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展史，物質(zhì)文化文明的發(fā)展史，云南的古橋是前人給我們留下來(lái)的寶貴財(cái)富，我們后人應(yīng)倍加珍惜，保護(hù)文物古橋也是時(shí)不我待，祖先留給我們的財(cái)富我們更應(yīng)該留給后人。