本實(shí)用新型是一種電動(dòng)汽車智能無(wú)線公路充電系統(tǒng)，其主要包括供電公路和電動(dòng)汽車兩大部分。供電公路行車道中線鋪設(shè)供電電纜和若干發(fā)射線圈，每個(gè)發(fā)射線圈分別通過(guò)各自的無(wú)線供電模塊并聯(lián)到供電電纜上；電動(dòng)汽車包括設(shè)在汽車底部的接收線圈陣列、接收線圈開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓模塊，電動(dòng)汽車電池組。接收線圈陣列由若干個(gè)與發(fā)射線圈寬度一致的接收線圈按左右排列陣列構(gòu)成，接收線圈陣列通過(guò)接收線圈開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓模塊和電動(dòng)汽車電池組串聯(lián)。同時(shí)，電動(dòng)汽車裝有兩個(gè)車輛傳感器，一個(gè)是車輛前端傳感器，一個(gè)是車輛后端傳感器。該電動(dòng)汽車智能無(wú)線公路充電系統(tǒng)能使電動(dòng)汽車在公路上行駛中或停止時(shí)充電，充電系統(tǒng)能量損耗少，能實(shí)現(xiàn)節(jié)電和保護(hù)電池。

專利號(hào)：201320136510.2