趙山
【摘 要】伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得以迅速發(fā)展,但是在交通工程施工過(guò)程中,確保工程質(zhì)量是非常重要的。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下,部分公路工程出現(xiàn)了質(zhì)量較低的不良現(xiàn)象,據(jù)此,本文對(duì)影響公路工程質(zhì)量的因素進(jìn)行了具體分析,并提出了一些有效的應(yīng)對(duì)策略。
【關(guān)鍵詞】公路工程;質(zhì)量;影響因素;應(yīng)對(duì)策略
一、影響公路工程質(zhì)量的因素
(一)行業(yè)因素
影響公路工程質(zhì)量的行業(yè)因素主要是行業(yè)規(guī)范和行業(yè)道德塑造。其中行業(yè)規(guī)范主要包括相關(guān)法律法規(guī)以及行業(yè)相關(guān)部分的法制文件等。行業(yè)因素是公路工程施工的標(biāo)桿,良好的行業(yè)道德和標(biāo)準(zhǔn)不僅能夠確保公路工程施工始終處于良好的運(yùn)行軌道,還能夠促進(jìn)整個(gè)公路工程施工的長(zhǎng)期運(yùn)行?,F(xiàn)階段,我國(guó)對(duì)行業(yè)規(guī)范因素的控制狀態(tài)相對(duì)較好,但是在行業(yè)道德的塑造上仍舊存在一定的不足,沒(méi)有對(duì)業(yè)內(nèi)非法行為造成及時(shí)性的打擊。
(二)市場(chǎng)因素
公路工程是政府和企業(yè)共同完成的施工項(xiàng)目,所以公路工程施工必須要嚴(yán)格嚴(yán)重市場(chǎng)秩序開(kāi)展。市場(chǎng)因素是影響公路工程質(zhì)量的主要因素,其主要體現(xiàn)在市場(chǎng)秩序和規(guī)范兩方面。良好的市場(chǎng)秩序能夠確保公路工程建設(shè)具備良好的運(yùn)行基礎(chǔ),促使招標(biāo)、施工和驗(yàn)收各階段的質(zhì)量得到有效保障。而且市場(chǎng)作用的充分發(fā)揮會(huì)將質(zhì)量不合格的工程項(xiàng)目和隊(duì)伍淘汰出局,從而積極促進(jìn)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量建設(shè)。但是目前我國(guó)公路工程市場(chǎng)秩序和市場(chǎng)規(guī)范依舊存在許多問(wèn)題,有待完善,從而嚴(yán)重影響了公路工程的整體質(zhì)量。
(三)人員因素
所謂人員主要是參與公路工程的相關(guān)人員,即設(shè)計(jì)人員、施工人員、監(jiān)理人員和驗(yàn)收人員等。人員因素包括人員意識(shí)和人員素質(zhì),其中人員意識(shí)能夠保障公路工程的質(zhì)量。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)在公路工程施工中,地基施工和橋梁底墩施工的質(zhì)量都相對(duì)較好,但是路面質(zhì)量卻存在著非常嚴(yán)重的問(wèn)題。從人員意識(shí)上來(lái)看,公路地基和橋梁底墩對(duì)公路工程事項(xiàng)安全有著非常重要的作用,如果出現(xiàn)問(wèn)題,勢(shì)必會(huì)誘發(fā)安全事故。所以人員的質(zhì)量意識(shí)較高,但是路面的安全隱患比較薄弱,在質(zhì)量上很難引起人員意識(shí)。人員技術(shù)與公路工程的質(zhì)量密切相關(guān),施工到位和操作合規(guī)是影響公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
(四)政府因素
在公路工程中,政府發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,從工程招投標(biāo)階段到工程驗(yàn)收檢驗(yàn)階段,政府都對(duì)公路工程質(zhì)量有著重要影響。政府規(guī)范施工流程,滿足施工質(zhì)量要求,進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),維護(hù)后期公路質(zhì)量等,都在很大程度上促進(jìn)了公路工程質(zhì)量的提高。作為公路工程建設(shè)的主導(dǎo),政府對(duì)工程質(zhì)量的保證承擔(dān)著非常重大的責(zé)任。
二、提高公路工程質(zhì)量的有效策略
(一)材料質(zhì)量的控制
對(duì)于公路工程所需要的原材料、半成品和成品材料,都必須嚴(yán)格按照相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)程度和技術(shù)規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,才能夠進(jìn)一步使用,而不合格的材料必須嚴(yán)令禁止使用。與此同時(shí),不僅要對(duì)各種原材料進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)檢驗(yàn),還要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn),以此確定原材料是否與施工技術(shù)要求相符,是否滿足施工質(zhì)量需要。
(二)施工控制參數(shù)的確定
施工控制參數(shù)主要是指一些能夠指導(dǎo)施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。確定施工控制參數(shù),不僅能夠保證公路工程施工的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,還能夠確保工程的整體質(zhì)量。
(三)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制
在公路工程施工過(guò)程中,工程質(zhì)量控制主要包括施工企業(yè)的自檢、監(jiān)理的抽檢以及政府的有效監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先就施工企業(yè)而言,必須建立一套健全的試驗(yàn)檢測(cè)制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配置完善的試驗(yàn)檢測(cè)人員,由專人負(fù)責(zé),專門(mén)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),堅(jiān)持實(shí)行自檢制度。而就監(jiān)理企業(yè)而言,應(yīng)該要做到全過(guò)程監(jiān)理,即事前、事中、事后三層監(jiān)督和管理,尤其是事前的監(jiān)督和管理,必須做到防患于未然,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)和預(yù)防措施。在進(jìn)行公路工程監(jiān)理的過(guò)程中,應(yīng)該充分合理利用監(jiān)理中心的實(shí)驗(yàn)室以及其中的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,將試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效的手段,嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量,有效控制公路工程施工質(zhì)量。就監(jiān)督企業(yè)來(lái)講,要充分發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時(shí)進(jìn)行抽檢和驗(yàn)收評(píng)定。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要及時(shí)采取措施加以解決,維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的權(quán)威性和公正性。
(四)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收
加大公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度,還主要體現(xiàn)在分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)。中間交工驗(yàn)收的結(jié)果,直接反映了一個(gè)分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量,并且能夠切實(shí)反映出工程質(zhì)量中存在的問(wèn)題和不足,是分部分項(xiàng)工程施工成果的最終體現(xiàn)。所以,就公路工程而言,不僅要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量,還要及時(shí)對(duì)分項(xiàng)分部工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并進(jìn)行階段性的施工總結(jié),以此全面保證公路工程的質(zhì)量。
(五)健全法制,完善質(zhì)量管理制度
健全法規(guī)制度,完善質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量關(guān)制度,是有效提高公路工程質(zhì)量的重要保障。但是伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,很多法律法規(guī)制度已經(jīng)不能適應(yīng)公路建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展需求了,這就要求施工企業(yè)必須加強(qiáng)制度完善,以便于促使公路工程施工企業(yè)能夠做到有法可依、有章可循。同時(shí),還要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行完善,加強(qiáng)管理,制定一套切實(shí)可行的管理體系,確保質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)范化和專業(yè)化。
(六)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)和技術(shù)水平
施工企業(yè)的技術(shù)水平參差不齊,存在較大差異,尤其是試驗(yàn)檢測(cè)人員十分匱乏,而且綜合素質(zhì)不高,其中不乏學(xué)非所用,而高素質(zhì)和高能力的質(zhì)量檢測(cè)人員隊(duì)伍是保證公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,所以必須加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量檢測(cè)隊(duì)伍建設(shè)的高度重視。施工企業(yè)不僅要積極充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,還要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員及施工人員的教育和培訓(xùn),在提高其業(yè)務(wù)能力和施工技能的基礎(chǔ)上,提高他們的綜合素質(zhì)。
(七)完善質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)
建立完善的公路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)是非常有必要的。目前,我國(guó)實(shí)行的是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級(jí)質(zhì)量保證體系,各質(zhì)量管理部門(mén)應(yīng)該做到各司其職,遵循質(zhì)量第一的原則和全面質(zhì)量管理的要求,采取切實(shí)可行的措施,全面提高質(zhì)量管理水平。同時(shí),還要加強(qiáng)公路工程施工各方面的質(zhì)量意識(shí),真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,公路工程是一項(xiàng)利民工程,應(yīng)該切實(shí)并充分發(fā)揮為人民服務(wù)的作用,給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)更多的便利。但是公路工程存在質(zhì)量問(wèn)題,這不僅會(huì)影響人們的生活,還很有可能引發(fā)一系列交通事故。所以,加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義?,F(xiàn)階段,我國(guó)公路工程質(zhì)量管理已經(jīng)得到了有效改善,但是并沒(méi)有徹底解決。這就要求公路工程施工企業(yè)必須采取合理可行的應(yīng)對(duì)措施,全面保證公路工程的整體質(zhì)量,為人們的出行提供安全的、便利的保障。
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