劉海濤,尹志勝,李冬霞,張學(xué)軍
(1.中國(guó)民航大學(xué)天津市智能信號(hào)與圖像處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300300;
2.北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院,北京 100191)
脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)差錯(cuò)性能分析
劉海濤1,尹志勝1,李冬霞1,張學(xué)軍2
(1.中國(guó)民航大學(xué)天津市智能信號(hào)與圖像處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300300;
2.北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院,北京 100191)
為定量分析脈沖熄滅產(chǎn)生的子載波間干擾對(duì)空時(shí)分組編碼正交頻分復(fù)用(space-time block codingorthogonal frequency division multiplexing,STBC-OFDM)接收機(jī)差錯(cuò)性能的影響,在頻率選擇性瑞利衰落信道下理論分析給出脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)輸出信噪比的計(jì)算公式,并以此為基礎(chǔ),定量分析了脈沖熄滅對(duì)STBCOFDM接收機(jī)符號(hào)差錯(cuò)性能的影響.計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果表明,論文給出的理論結(jié)果與仿真結(jié)果完全一致,驗(yàn)證了理論分析的正確性。
空時(shí)分組編碼正交頻分復(fù)用;脈沖熄滅;子載波間干擾;符號(hào)差錯(cuò)性能
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正交頻分復(fù)用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)是一種多載波調(diào)制技術(shù),它可有效地克服高速數(shù)據(jù)通信帶來(lái)的頻率選擇性衰落。相對(duì)于單載波通信系統(tǒng),OFDM系統(tǒng)具有頻譜效率高、調(diào)制解調(diào)實(shí)現(xiàn)方便、信道均衡簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)點(diǎn),因此OFDM傳輸方案廣泛應(yīng)用于數(shù)字視頻廣播、數(shù)字音頻廣播、無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)、電力線通信系統(tǒng)、第四代陸地移動(dòng)通信系統(tǒng)[1]。相對(duì)于單天線OFDM系統(tǒng),空時(shí)分組編碼正交頻分復(fù)用(space-time block coding-OFDM,STBC-OFDM)系統(tǒng)可充分利用多天線提供分集增益,顯著改善鏈路傳輸?shù)目煽啃?,目前STBC-OFDM已應(yīng)用于第四代陸地移動(dòng)通信系統(tǒng)[2]。在實(shí)際工程應(yīng)用中,OFDM接收機(jī)常受到脈沖噪聲的影響,常見(jiàn)的脈沖噪聲包括:汽車點(diǎn)火噪聲、電力線脈沖噪聲等[3 4]。由于高強(qiáng)度脈沖噪聲嚴(yán)重惡化OFDM接收機(jī)鏈路差錯(cuò)性能[5 6],因此開(kāi)展OFDM接收機(jī)脈沖干擾抑制的研究具有重要意義。
針對(duì)脈沖熄滅法抑制脈沖干擾的問(wèn)題,文獻(xiàn)[7]首次提出基于脈沖熄滅的干擾抑制方法;文獻(xiàn)[8-9]基于脈沖熄滅OFDM接收機(jī)輸出信噪比最大化準(zhǔn)則提出最佳門(mén)限的設(shè)置方法;文獻(xiàn)[10]在加性高斯白噪聲信道下理論分析了脈沖熄滅OFDM接收機(jī)輸出信噪比的計(jì)算方法;文獻(xiàn)[11]在頻率選擇性瑞利衰落信道下理論分析給出了脈沖熄滅OFDM接收機(jī)符號(hào)差錯(cuò)性能。
為定量評(píng)估脈沖熄滅對(duì)STBC-OFDM傳輸系統(tǒng)性能的影響,論文在頻率選擇性瑞利衰落信道下理論分析給出脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)輸出信噪比的計(jì)算表達(dá)式,并以此為基礎(chǔ),定量給出脈沖熄滅對(duì)STBC-OFDM接收機(jī)符號(hào)差錯(cuò)性能的影響,最后,仿真驗(yàn)證了理論分析的正確性。
1.1STBC-OFDM發(fā)射機(jī)
圖1給出了STBC-OFDM發(fā)射機(jī)模型。信源輸出的比特序列分組I經(jīng)調(diào)制器進(jìn)行符號(hào)調(diào)制,調(diào)制器輸出第m個(gè)調(diào)制符號(hào)分組Sm=[Sm,0,…,Sm,k,…,Sm,K-1]T,m=1,2,…,其中E{Sm,k}=0 及E{|Sm,k|2}=σ2S,且Sm,k與 Sm,j(j≠k)統(tǒng)計(jì)獨(dú)立,K代表調(diào)制符號(hào)分組的長(zhǎng)度。
圖1 STBC-OFDM 發(fā)射機(jī)
圖2 脈沖熄滅STBC-OFDM 接收機(jī)
進(jìn)一步假設(shè)接收機(jī)精確知曉信道的頻域響應(yīng),則STBC譯碼器輸出信號(hào)矢量表示為
信號(hào)矢量zm進(jìn)一步送入脈沖熄滅器進(jìn)行脈沖干擾消除,假設(shè)脈沖干擾估計(jì)器可精確獲得脈沖干擾出現(xiàn)的位置,則脈沖熄滅器輸出信號(hào)矢量表示為
信號(hào)矢量ym經(jīng)K點(diǎn)離散傅里葉變換完成OFDM解調(diào),F(xiàn)FT輸出頻域信號(hào)矢量表示為
式中,Ym代表第m個(gè)頻域信號(hào)矢量;F代表離散傅里葉變換矩陣;F矩陣的第k行n列元素記為F,:
2.1STBC譯碼器輸出信噪比
將式(3)代入式(5),脈沖熄滅器輸出信號(hào)矢量ym進(jìn)一步表示為
式中,Sm,k代表第m 個(gè)調(diào)制符號(hào)分組中第k個(gè)調(diào)制符號(hào)。
由式(18)計(jì)算噪聲項(xiàng)的方差表示為
考慮到Hυk與Hυj(j≠k)統(tǒng)計(jì)獨(dú)立,且相互統(tǒng)計(jì)獨(dú)立,式(20)中第一項(xiàng)化簡(jiǎn)為
由式(17)計(jì)算得到期望信號(hào)的方差表示為
2.2符號(hào)差錯(cuò)性能
利用文獻(xiàn)[14]的結(jié)果可得到多進(jìn)制相移鍵控(multiple phase shift keying,MPSK)調(diào)制的STBC-OFDM系統(tǒng)第k個(gè)子信道的條件符號(hào)差錯(cuò)概率為
利用文獻(xiàn)[14]的結(jié)果,進(jìn)一步可以得到Rayleigh衰落信道MPSK調(diào)制的STBC-OFDM系統(tǒng)第k個(gè)子信道的平均符號(hào)差錯(cuò)概率為
利用文獻(xiàn)[14]的結(jié)果可得到多進(jìn)制正交幅度調(diào)制,(multiple quadrature amplitude modulation,MQAM)的STBCOFDM系統(tǒng)第k個(gè)子信道的條件符號(hào)差錯(cuò)概率為
利用文獻(xiàn)[14]的結(jié)果進(jìn)一步可以得到Rayleigh衰落信道MQAM脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)第k個(gè)子信道的平均符號(hào)差錯(cuò)概率為
式(30)與式(32)給出的脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)第k個(gè)子信道的平均符號(hào)差錯(cuò)概率與子信道序號(hào)k無(wú)關(guān),因此脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)平均符號(hào)差錯(cuò)概率計(jì)算為
式中,PRayleigh,k可由式(30)或式(32)得到。
對(duì)以上結(jié)論進(jìn)行討論:①式(27)給出的脈沖熄滅STBCOFDM接收機(jī)第k個(gè)子信道的平均輸出信噪比與子信道序號(hào)k無(wú)關(guān),表明脈沖熄滅對(duì)STBC-OFDM接收機(jī)各個(gè)子信道具有相同的影響;②當(dāng)沒(méi)有脈沖干擾出現(xiàn)時(shí),即p=0,此時(shí)式(27)給出的平均信噪比計(jì)算公式化簡(jiǎn)為,則式(30)與式(32)給出的平均符號(hào)差錯(cuò)誤概率計(jì)算公式退化為常規(guī)的STBC-OFDM接收機(jī)符號(hào)差錯(cuò)概率;③當(dāng)脈沖干擾存在時(shí),即p≠0,且假定信道輸入信噪比SNR=10lg(δ2s/δ2n)足夠大時(shí),噪聲功率δn2趨近于0,此時(shí)k=1/p,表明脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)符號(hào)差錯(cuò)性能出現(xiàn)錯(cuò)誤平臺(tái),且錯(cuò)誤平臺(tái)僅與p有關(guān)。
仿真環(huán)境主要參數(shù)設(shè)置如下:信號(hào)帶寬8.192 MHz,子載波間隔16 k Hz,采樣間隔0.122μs,子載波數(shù)512,循環(huán)前綴點(diǎn)數(shù)16,發(fā)射天線數(shù)2,接收天線數(shù)1,編碼方式STBC,調(diào)制方式QPSK、16QAM,信道為10徑頻率選擇性瑞利衰落信道,理想脈沖熄滅,理想信道估計(jì)。
在繪制符號(hào)差錯(cuò)性能理論曲線時(shí),首先根據(jù)設(shè)定的接收機(jī)輸入信噪比SNR=10lg(δ2S/δ2n)與脈沖干擾出現(xiàn)的概率p,利用式(27)計(jì)算得到k,再將k代入式(30)或式(32)進(jìn)一步計(jì)算得到脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)第k個(gè)子信道的平均符號(hào)差錯(cuò)概率,最后由式(35)計(jì)算得到脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)的平均符號(hào)差錯(cuò)概率。
圖3和圖4顯示給出了QPSK,16QAM調(diào)制的脈沖熄滅STBC-OFDM 接收機(jī)在Rayleigh衰落信道下的符號(hào)差錯(cuò)概率曲線。圖中橫軸代表接收機(jī)輸入信噪比,縱軸代表符號(hào)差錯(cuò)概率,每張圖中包含4組曲線,分別代表p取不同值時(shí)脈沖熄滅OFDM接收機(jī)的符號(hào)差錯(cuò)性能,此外,每組曲線包含理論計(jì)算曲線和計(jì)算機(jī)仿真曲線。理論計(jì)算與仿真曲線比較表明,理論計(jì)算結(jié)果與計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果完全一致,驗(yàn)證了理論分析的正確性。
圖3 脈沖熄滅對(duì) QPSK 調(diào)制的STBC-OFDM接收機(jī)差錯(cuò)性能的影響
圖4 脈沖熄滅對(duì)16QAM 調(diào)制的STBC-OFDM接收機(jī)差錯(cuò)性能的影響
論文結(jié)論如下:①脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)各個(gè)子信道輸出平均信噪比完全相同;②脈沖熄滅STBC-OFDM接收機(jī)的符號(hào)差錯(cuò)性能曲線存在錯(cuò)誤平臺(tái),并且錯(cuò)誤平臺(tái)與脈沖干擾出現(xiàn)的概率有關(guān)。
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Performance analysis of STBC-OFDM receiver with pulse blanking
LIUHai-tao1,YIN Zhi-sheng1,LI Dong-xia1,ZHANG Xue-jun2
(1.Tianjin Key Lab for Adυanced Signal Processing,Ciυil Aυiation Uniυersity of China,Tianjin 300300,China;
2.College of Electronic and Information Engineering,Beihang Uniυersity,Beijing 100191,China)
To analyze the impact of inter-carrier interference(ICI)caused by pulse blanking on the error performance of the space-time block coding-orthogonal frequency division multiplexing(STBC-OFDM)receiver,the analytical expression of the signal-to-noise ratio(SNR)for the STBC-OFDM receiver with pulse blanking is derived over the frequency selective Rayleigh fading channel,and the effect of pulse blanking on the symbol error ratio(SER)for the STBC-OFDM receiver is also analyzed quantitatively based on the SER expression.Simulation results validate the accuracy of derived formulas.
space-time block coding-orthogonal frequency division multiplexing(STBC-OFDM);pulse blanking;inter-carrier interference(ICI);symbol error ratio(SER)
TN 929.5
A
10.3969/j.issn.1001-506X.2016.05.29
1001-506X(2016)05-1159-05
2015-08-24;
2015-10-12;網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先出版日期:2015-11-23。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20151123.1324.006.html
國(guó)家自然科學(xué)基金(U1233117,61271404)資助課題
劉海濤(1966-),男,教授,碩士研究生導(dǎo)師,博士后,主要研究方向?yàn)閷拵ㄐ畔到y(tǒng)、航空移動(dòng)通信。
E-mail:htliucauc@qq.com
尹志勝(1990-),男,碩士研究生,主要研究方向?yàn)楹娇找苿?dòng)通信系統(tǒng)。
E-mail:zhishengyin@qq.com
李冬霞(1971-),女,副教授,碩士研究生導(dǎo)師,主要研究方向?yàn)楹娇找苿?dòng)通信、甚高頻數(shù)據(jù)鏈。
E-mail:dxli@cauc.edu.cn
張學(xué)軍(1971-),男,教授,博士研究生導(dǎo)師,博士,主要研究方向?yàn)楹娇找苿?dòng)通信、新航行系統(tǒng)。
E-mail:zhxj@buaa.edu.cn