鄧忠庭

影像不能只有形，還必須有魂。作為一種影像工具，航拍以凌空的優(yōu)勢(shì)帶給人以視覺(jué)的震撼。然而人們對(duì)航拍往往存在獵奇心理，比高競(jìng)遠(yuǎn)，一味追求廣、大、全，容易走進(jìn)“地貌記錄”的誤區(qū)。如何培養(yǎng)美感、創(chuàng)新思維，引導(dǎo)大家精心經(jīng)營(yíng)畫面、用心表達(dá)思想是應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。位于南海之濱的汕頭，更擁有一個(gè)規(guī)模不小的航拍群體，多達(dá)三百多人。2015年8月，汕頭市攝影家協(xié)會(huì)成立了航拍俱樂(lè)部，通過(guò)學(xué)習(xí)交流，會(huì)員的創(chuàng)作水平明顯提高，作品屢獲大獎(jiǎng)。在多個(gè)領(lǐng)域，他們有著獨(dú)到的拍攝經(jīng)驗(yàn)，特此分享。

城市風(fēng)光

最初的航拍作品，往往以城市風(fēng)光為主，因?yàn)槌鞘凶鳛槿藗兩畹募覉@，大家與其朝夕相處，卻從未在高空的視角對(duì)其進(jìn)行俯瞰。觀看這樣的作品時(shí)，既有親切的熟悉感，又有視覺(jué)陌生感。既能了解自己的家園又能得到美的享受。

航拍城市風(fēng)光，一般可以選擇陽(yáng)光明媚、能見(jiàn)度高的天氣下進(jìn)行，但一些極端的氣候下，航拍更有特殊的味道。比如：晨霧、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前后等，既可選擇順光的場(chǎng)景反映城市建筑細(xì)節(jié)，也可選擇側(cè)光、側(cè)逆光場(chǎng)景表達(dá)光影氛圍。

航拍城市風(fēng)光，必須在遠(yuǎn)離人群的空曠地點(diǎn)起飛，沒(méi)有建筑物的遮擋才能準(zhǔn)確地利用GPS對(duì)航拍器進(jìn)行定位，萬(wàn)一飛行器故障墮落也能將傷害減少到最低。

民居民俗

除了城市風(fēng)光，鄉(xiāng)村的民居建筑更具特色。特別是年節(jié)的時(shí)候，鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親便會(huì)集中在這些民居里進(jìn)行祭祀、祈福等活動(dòng)。以前對(duì)這類題材進(jìn)行記錄時(shí)，往往缺乏一張全貌性的照片，現(xiàn)在利用航拍工具，便可更加完整地表現(xiàn)民俗活動(dòng)。

除了拍攝全貌，有時(shí)候也可以利用無(wú)人機(jī)，對(duì)平時(shí)無(wú)法查看的局部進(jìn)行拍攝，比如截取民居建筑的屋棱、窗花、柱梁雕刻等細(xì)節(jié)。另外，也可以關(guān)注民俗活動(dòng)的特征性細(xì)節(jié)，如拍攝拖神、走老爺、搶頭香等激烈場(chǎng)面的近景。

人物活動(dòng)

許多的活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)及勞動(dòng)場(chǎng)面，也可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝，只是這種動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景更考驗(yàn)拍攝者的技術(shù)，抓住變化中的決定性瞬間，拍下最能反映事件的人物神情及姿態(tài)。

另外，對(duì)航拍的安全性要求近乎苛刻，禁止應(yīng)用大型飛行器在人群上空操作，小型無(wú)人機(jī)拍攝前也需要做好申報(bào)工作及安全預(yù)案，包括嚴(yán)格實(shí)地試飛檢測(cè)，安裝槳保護(hù)器等。

自然風(fēng)光

近兩年來(lái)，航拍器材高速發(fā)展，小型化、智能化、高素質(zhì)化是其特點(diǎn)，但操控航拍器還是需要一定的技術(shù)及技巧。就像這張照片，利用飛行器用接片方法對(duì)黃山西面群峰進(jìn)行360度全景拍攝。由于黃山西海外并沒(méi)有高峰可攀登，這次航拍不得不在零下5攝氏度做全程6公里的飛行，低溫環(huán)境的航拍還需要先進(jìn)行電池預(yù)熱及飛行器密封保護(hù)。

電池預(yù)熱就是利用大疆自產(chǎn)的電池預(yù)熱器或者自購(gòu)的暖寶把電池加熱到15攝氏度左右，這樣有助于低溫下電池更好地工作。飛行器密封保護(hù)就是把航拍器的散熱孔用透明膠暫時(shí)封住，在低溫環(huán)境下保持更多的熱量，也可以防止霜、霧進(jìn)入。

藝術(shù)創(chuàng)意

航拍下的畫面，更可以為藝術(shù)創(chuàng)意提供另一種角度的素材，天馬行空地表達(dá)想法，創(chuàng)造美景。

作品《太極扇韻》是利用航拍器拍攝太極扇表演的活動(dòng)場(chǎng)面，當(dāng)時(shí)光影很好，人物動(dòng)態(tài)也不錯(cuò)，可惜地面色彩對(duì)主體干擾很大，于是，便利用Photoshop的“替換顏色”功能，去除地面顏色，呈現(xiàn)高調(diào)的簡(jiǎn)潔畫面，表現(xiàn)紅與黑的色彩對(duì)比及形體動(dòng)作。

作品《引力》是在逆光下航拍城市道路及城市建筑，但整體畫面比較簡(jiǎn)單沖擊力不夠，所以利用Photoshop“扭曲”菜單中的“極坐標(biāo)”濾鏡，對(duì)畫面進(jìn)行重構(gòu)，并調(diào)整為黑白畫面去除雜亂色彩。

城市夜景

現(xiàn)代的航拍器有先進(jìn)的自穩(wěn)裝置及云臺(tái)結(jié)構(gòu)，這種穩(wěn)定性使得航拍夜景，光繪成為可能。在微風(fēng)情況下，能有每張最長(zhǎng)8秒的穩(wěn)定慢門曝光，懸停并旋轉(zhuǎn)不同角度拍攝多張后，便可360度自動(dòng)或手動(dòng)全景接片。夜景慢門拍攝成功率較低，特別要注意觀察飛行器穩(wěn)定懸停后才能按動(dòng)快門，同一場(chǎng)景拍攝多張以提高成功率。可用垂直角度拍攝帶來(lái)視覺(jué)震撼，也可以在華燈初上，天空有細(xì)節(jié)時(shí)進(jìn)行拍攝。

日出日落

攝影愛(ài)好者為了拍攝絢麗的朝霞、晚霞，常常需要在日出日落前翻越高峰，攀登高樓。有了航拍的手段，讓這類題材的拍攝變得簡(jiǎn)便，不但可以更好地把控時(shí)機(jī)，更可以自由的選擇平時(shí)無(wú)法到達(dá)的拍攝點(diǎn)及拍攝方向。拍攝日出、日落并不一定飛高，反而經(jīng)常要貼近海面或其他建筑，得以突出前景。

日出、日落的拍攝往往光比較大，時(shí)機(jī)的選擇特別重要，日光柔和不刺眼時(shí)，最為理想，要使用Raw文件格式記錄更多細(xì)節(jié)。如果是攜帶微單級(jí)以上的無(wú)人機(jī)可以加上濾鏡進(jìn)行拍攝，并且用Raw文件格式儲(chǔ)存照片，為后期的調(diào)整提供更大的空間。

海的題材

拍攝海的題材也為許多攝影者所熱崇，比如沙龍圣地霞浦。為何霞浦如此有名，就是因?yàn)橄计趾＿呌行┬∏鹆曜鳛榕臄z的高點(diǎn)，海上作業(yè)一覽無(wú)遺。有了航拍的工具，許多地方都可以成為霞浦，而且更有完全垂直俯拍等傳統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的新視角。

新一代的無(wú)人機(jī)有自動(dòng)全景拍攝模式，以下幾幅作品都是拍攝多張照片后在Photoshop中進(jìn)行自動(dòng)接片。接片方法拍攝有更加寬廣的視角、更加突出的前景以及更高的分辨率和畫質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)，在航拍中經(jīng)常應(yīng)用。