伊帥

10月9日，東風(fēng)風(fēng)神AX5在東風(fēng)常州基地正式下線。這是東風(fēng)風(fēng)神繼AX7和AX3分別在中型和小型SUV市場(chǎng)進(jìn)行覆蓋之后推出的第三款SUV產(chǎn)品。AX5的下線宣告東風(fēng)風(fēng)神進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng)，其SUV產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善。

作為東風(fēng)常州基地的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神AX5的投產(chǎn)意味著東風(fēng)自主乘用車事業(yè)繼武漢、鄭州、柳州、重慶四大基地之后，戰(zhàn)略性進(jìn)入東部地區(qū)，深耕“長(zhǎng)三角”，實(shí)現(xiàn)東、西、南、北、中完美布局。從這個(gè)意義上說，常州是東風(fēng)自主事業(yè)戰(zhàn)略布局的一枚重要棋子。

進(jìn)軍長(zhǎng)三角

“長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)。汽車作為消費(fèi)品，與人口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分，所以東風(fēng)非常重視對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的布局?！睎|風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在當(dāng)天AX5下線的媒體溝通會(huì)上說。

事實(shí)上，在長(zhǎng)三角地區(qū)，東風(fēng)已經(jīng)有東風(fēng)悅達(dá)起亞和東風(fēng)裕隆兩家合資公司，只是在自主品牌方面，東風(fēng)在這里還是空白，急需重點(diǎn)部署。

“十年前，自主品牌可能都集中在中部和西部，那里的市場(chǎng)消費(fèi)非常活躍。接下來，自主品牌要突破，在哪里？就是東部的海岸線?！睎|風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李春榮說，東風(fēng)就是要以常州為據(jù)點(diǎn)，向東部的海岸線市場(chǎng)進(jìn)軍。

這并不是一個(gè)能夠被輕易“攻下”的市場(chǎng)。長(zhǎng)三角一直是合資品牌和豪華品牌的重點(diǎn)部署地區(qū)，也臨近吉利汽車的大本營(yíng)，作為自主品牌的后來者，東風(fēng)風(fēng)神如何站穩(wěn)腳跟？當(dāng)前東風(fēng)的計(jì)劃是，用密集的產(chǎn)品投放滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求。

“現(xiàn)在加上AX5，東風(fēng)風(fēng)神共有7款車型；到明年9月，東風(fēng)風(fēng)神的車型將達(dá)到8款，包括4款SUV和4款轎車，我們認(rèn)為它們完全能滿足包括常州在內(nèi)的東部海岸線的市場(chǎng)需求。”李春榮說。

除了密集投放產(chǎn)品，東風(fēng)還希望通過協(xié)同戰(zhàn)略提升東風(fēng)自主品牌在東部地區(qū)的影響力。事實(shí)上，自2014年東風(fēng)大自主戰(zhàn)略實(shí)施以來，東風(fēng)就想把之前的常州改裝車廠改造成東風(fēng)常州乘用車基地，主要生產(chǎn)兩個(gè)品牌，一個(gè)是風(fēng)度，一個(gè)是風(fēng)神，同時(shí)還會(huì)有部分車型與日產(chǎn)做協(xié)同。

“我們希望以常州基地的全面改造投產(chǎn)為契機(jī)，從大自主、大協(xié)同、大發(fā)展的高度出發(fā)，把常州打造成汽車制造領(lǐng)域產(chǎn)能協(xié)同的標(biāo)桿?！眲⑿l(wèi)東說。

東風(fēng)對(duì)常州汽車基地的定位是，重點(diǎn)發(fā)展SUV、MPV等系列乘用車和新能源汽車，通過引進(jìn)國(guó)際一流水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，滿足東風(fēng)和日產(chǎn)兩個(gè)品牌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和柔性生產(chǎn)體系，工廠的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)備向合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)看齊。

東風(fēng)方面認(rèn)為，通過日產(chǎn)品牌的技術(shù)背書，其自主品牌車型會(huì)逐步得到東部市場(chǎng)認(rèn)可。

市占率挑戰(zhàn)18%

布局長(zhǎng)三角與東風(fēng)汽車的十三五發(fā)展規(guī)劃也密切相關(guān)?！笆迤陂g，我們的目標(biāo)是將東風(fēng)汽車的市場(chǎng)占有率從現(xiàn)在的16%提升到18%，全年產(chǎn)銷量做到560萬輛，并朝600萬輛的目標(biāo)去奮斗?！眲⑿l(wèi)東說，常州基地投產(chǎn)有利于上述目標(biāo)的完成。

劉衛(wèi)東透露，十三五期間，東風(fēng)仍然會(huì)把自主品牌作為最重要的發(fā)展對(duì)象。對(duì)此，東風(fēng)自主的銷量目標(biāo)是，到2020年實(shí)現(xiàn)年銷230萬輛，其中東風(fēng)品牌乘用車的目標(biāo)為125萬輛，品牌影響力達(dá)到行業(yè)平均水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)前三。

為了完成上述目標(biāo)，十三五期間，東風(fēng)汽車將力爭(zhēng)在新能源汽車、汽車金融、自主研發(fā)能力、營(yíng)銷能力、國(guó)際化能力、智能互聯(lián)這六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。未來五年，東風(fēng)還將在體制機(jī)制創(chuàng)新、集團(tuán)管控優(yōu)化、人才體系提升和企業(yè)文化強(qiáng)化上進(jìn)行努力，構(gòu)建東風(fēng)戰(zhàn)略支撐體系，確?！笆濉币?guī)劃順利完成。

隨著風(fēng)神AX5在常州基地正式下線，東風(fēng)的自主品牌戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新階段。東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)汽車集團(tuán)中唯一的全資子品牌，已初步形成轎車、SUV和新能源車三大軍團(tuán)，未來還將推出更多新車型。

“與十二五期間相比，東風(fēng)要在十三五期間繼續(xù)加緊協(xié)同，以整體的戰(zhàn)斗力提升自主品牌的向上能力和快速盈利能力，這是東風(fēng)的頭等大事?！眲⑿l(wèi)東說。