伊帥

從成都工廠投產(chǎn)暨4008下線僅過去41天，2016年10月20日，臨近東風(fēng)標(biāo)致4008上市前夕，在位于北京前門大柵欄的標(biāo)致大道體驗(yàn)店，我們?cè)俅我姷綎|風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港先生。而善于和媒體溝通的李總，也按照之前的習(xí)慣與大家一起共議4008最關(guān)鍵的價(jià)格預(yù)估，并談到未來對(duì)于轎車與SUV的發(fā)展格局以及2017年的銷量期望。

在標(biāo)致大道體驗(yàn)店的三層，李總與媒體朋友進(jìn)行了小范圍的溝通。在溝通會(huì)期間，他時(shí)而提筆記錄問題，時(shí)而與媒體暢聊產(chǎn)品亮點(diǎn)。沒有了之前的壓力與疲憊，面對(duì)未來全新產(chǎn)品的不斷增強(qiáng)，對(duì)于未來，李總更多了幾分自信與輕松。

整裝待發(fā)

從中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，SUV依然是主力車企持續(xù)銷量增長的勁擎！這已是不爭的事實(shí)。一個(gè)成功的SUV車型，對(duì)銷量提升是顯而易見的。國內(nèi)汽車增量結(jié)構(gòu)逐步從單一的依靠轎車增長變?yōu)閺?fù)合型增長。而對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致如何構(gòu)建自身全新的產(chǎn)品增量架構(gòu)，李總表示：“從今年年底到明年是東風(fēng)標(biāo)致SUV發(fā)力階段，產(chǎn)品端面臨全面升級(jí)，明年會(huì)有四款SUV加入進(jìn)來，從9萬到30萬之間滿足用戶多樣化的需求。”

在未來東風(fēng)標(biāo)致通過408、新一代308，以及全新4008和后續(xù)SUV車型的加入，逐步構(gòu)成自己的SUV+緊湊型轎車的布局。對(duì)于有了好的產(chǎn)品組合，那么如何平衡它們的銷量配比，以及對(duì)于2017年銷量的期盼，李總也有自己獨(dú)到的看法。在他看來：“明年的確是東風(fēng)標(biāo)致SUV年，但是我們不會(huì)放棄轎車市場(chǎng)，408、新一代308銷量20萬沒問題，更希望四款SUV產(chǎn)品能到20萬，各自均衡，而總量保底是40萬以上?！?/p>

打造產(chǎn)品特性

對(duì)于在一年內(nèi)如此密集的SUV產(chǎn)品投放，即使放眼其它合資品牌也是鮮有的。對(duì)此，東風(fēng)標(biāo)致如何突出自身SUV的核心競爭力，也成為我們感興趣的話題。而李總更是有一個(gè)明確清晰的規(guī)劃，在他看來：“首先，顏值與設(shè)計(jì)品質(zhì)將是東風(fēng)標(biāo)致的SUV產(chǎn)品核心。在未來SUV將迎來新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。對(duì)于設(shè)計(jì)，這個(gè)級(jí)別所能提供給消費(fèi)者的期望，依然有極大的升級(jí)空間。而標(biāo)致作為法系品牌擁有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)資源”。

我們也非常認(rèn)同李總的觀點(diǎn)，好的SUV產(chǎn)品通過突破性的設(shè)計(jì)，依然有突圍的潛質(zhì)。4008就是打破同級(jí)SUV設(shè)計(jì)局限的升級(jí)之作。而業(yè)界人士也普遍認(rèn)為，緊湊型SUV這一市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿Γ酉聛鞸UV市場(chǎng)仍將會(huì)持續(xù)增長。從數(shù)據(jù)看過去3年來，國內(nèi)SUV的銷量整體占比大約為1/3，今年到目前為止占比達(dá)到40%！

對(duì)于主打高顏值針對(duì)SUV新一輪升級(jí)而來的4008，售價(jià)依然沒有定論。當(dāng)然，通過同級(jí)別1.4-1.6T排量區(qū)間的SUV來看，大部分車型都以19萬為基準(zhǔn)。全新設(shè)計(jì)的4008面對(duì)這些市場(chǎng)“老炮”，除了高顏值的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)有誠意的售價(jià)就顯得很重要，在現(xiàn)場(chǎng)，筆者也將19萬的猜測(cè)預(yù)估價(jià)寫在了紙上，而這個(gè)猜測(cè)也得到廠家極為接近的肯定。

越級(jí)享受

東風(fēng)標(biāo)致4008雖然是一款緊湊型SUV，但它2730mm的軸距已經(jīng)可以和比它高半級(jí)的車型相較量。通過后排乘坐體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)加長55mm后的軸距真的很有效，尤其是后排“純平”地板的設(shè)計(jì)，加上沒有缺席的中間頭枕，讓后排中部乘客的舒適性得到保障。從這個(gè)小細(xì)節(jié)可以看出，在參數(shù)和設(shè)計(jì)方面4008確實(shí)針對(duì)國內(nèi)用戶的實(shí)際情況進(jìn)行了優(yōu)化。

與此同時(shí)，i-Cockpit駕駛艙設(shè)計(jì)相比之前的1.0版本也有了很大的升級(jí)設(shè)計(jì)。尤其是懸浮設(shè)計(jì)的中央顯示屏。而方向盤的造型也已經(jīng)突破同級(jí)別量產(chǎn)SUV的設(shè)計(jì)，真正體現(xiàn)了升級(jí)的概念。中間的全液晶儀表更是將飛航式座艙的科技感提升到爆表。4008還采用了電子擋桿，造型模擬飛機(jī)節(jié)流閥。除此之外，法系車獨(dú)有的浪漫元素在4008車內(nèi)也體現(xiàn)的淋漓盡致。三種香型的香氛擴(kuò)散器以及法國國寶級(jí)的勁浪FOCAL揚(yáng)聲器足以看出它的誠意?？傊?，我很確信會(huì)有很多人對(duì)這個(gè)內(nèi)飾造型和配置流連忘返。

東風(fēng)標(biāo)致4008全系都采用THP發(fā)動(dòng)機(jī)。380THP、350THP分別為1.8THP、1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW，峰值扭矩為245Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW，峰值扭矩為280Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信第三代6擋手自一體自動(dòng)變速器?？梢哉f兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑。

無論是個(gè)性的外觀，還是富有科技感的內(nèi)飾，東風(fēng)標(biāo)致4008都以全新的姿態(tài)展現(xiàn)在我們眼前。而它也勢(shì)必會(huì)給緊湊型SUV市場(chǎng)注入新的活力。