苗仲霞

摘要：平衡尾繩在立井提升中的主要作用是減少提升側(cè)與下放側(cè)鋼絲繩的張力差，維持整個(gè)提升系統(tǒng)平衡的目的。由于尾繩常年受井筒淋水影響，使用壽命縮短，需要對(duì)銹蝕、磨損嚴(yán)重尾繩進(jìn)行更換。安全、快速、高效的更換工藝，不僅可以減少更換期間的人力、物力成本費(fèi)用，并且可以降低施工期間的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，進(jìn)一步提高煤礦經(jīng)濟(jì)效益，為此，本文針對(duì)該井更換平衡尾繩的工藝流程進(jìn)行詳細(xì)表述。

關(guān)鍵詞：更換提升；平衡尾繩；工藝

0 引言

平煤股份一礦北二副井位于平頂山北麓，主要任務(wù)是提升矸石，升降人員、設(shè)備及下放材料等。副井提升高度為703米，其提升系統(tǒng)采用四繩提升；為減少提升側(cè)與下放側(cè)鋼絲繩的張力差，使用兩根手工編織的扁鋼絲繩，每根扁繩的重量與兩根提升鋼絲繩的重量相同，在提升過(guò)程中以通過(guò)尾繩重量的變化，達(dá)到整體提升系統(tǒng)的平衡。根據(jù)2016年版新的《煤礦安全規(guī)程》第412條的規(guī)定，平衡尾繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為4年，到期必須更換。

1 作業(yè)準(zhǔn)備

作業(yè)之前，必須制訂作業(yè)安全技術(shù)措施，要向參加作業(yè)的人員宣傳貫徹，使每個(gè)作業(yè)人員熟悉作業(yè)工序及安全事項(xiàng)，以確保作業(yè)能夠安全、順利完成。還要認(rèn)真做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，包括提前備好兩根新平衡尾繩（有出廠合格證及煤安標(biāo)志）、纏繞舊繩的空繩盤(pán)、繩盤(pán)支承架、搭建工作平臺(tái)的木板、運(yùn)輸繩盤(pán)的平板車(chē)、作業(yè)使用的工具、物品等。

2 作業(yè)順序

（1）先將新繩繩盤(pán)裝于平板車(chē)上固定后下放至下井口。由于新繩盤(pán)直徑較大，裝入罐籠前須將上井口的阻車(chē)器、南安全門(mén)及其滑道、罐簾、罐籠內(nèi)的大擋、扶手及安全鏈拆除；新繩盤(pán)的作業(yè)位置在下井口北端，故將下井口北安全門(mén)及其滑道、罐簾拆除。

（2）將裝新繩盤(pán)的平板車(chē)推入罐籠，慢速下放運(yùn)至下井口，置于下井口北端繞道口處。

（3）把一根支承軸穿過(guò)新繩盤(pán)中心孔，然后把一副支承架置于繩盤(pán)兩側(cè)（與支承軸兩端上下對(duì)中），在支承架內(nèi)分別放置2臺(tái)10t以上的千斤頂，將繩盤(pán)頂起，抽出其下的平板車(chē)，然后將繩盤(pán)調(diào)整到出繩的合適高度。

（4）在新繩盤(pán)右側(cè)后方把一根支承軸穿過(guò)空繩盤(pán)中心孔，然后把一副支承架置于繩盤(pán)兩側(cè)（與支承軸兩端上下對(duì)中），在支承架內(nèi)分別放置2臺(tái)千斤頂，將繩盤(pán)頂起，調(diào)整到纏繩的合適高度。

（5）上提罐籠至距離下井口15米處，在平衡錘側(cè)梯子間平臺(tái)處將舊繩割斷。

（6）為節(jié)省作業(yè)時(shí)間，舊尾繩繩卡處的舊繩采用氣割割除：慢提罐籠，在下井口將罐籠下方舊尾繩頭拉出，然后慢下罐籠至割除罐籠下方桃形繩環(huán)以下舊尾繩的合適位置處，用氣割裝置割除5個(gè)繩卡以下的舊尾繩段，然后慢提罐籠至割除桃形繩環(huán)處舊繩的位置，電工將絞車(chē)停電閉鎖。用木板在罐籠側(cè)套架北端東西兩側(cè)的槽鋼上搭建工作平臺(tái)。

（7）用棕繩系在罐籠下端尾繩卡子處，將棕繩另一端固定在可靠之處，在尾繩最上一道卡子處用氣割裝置將其割斷，抽出桃型環(huán)上剩余尾繩及膠皮襯墊，拆掉5道夾板備用。

（8）為防止新尾繩扭轉(zhuǎn)，把自制的壓繩導(dǎo)向架沿東西方向用U形卡子固定在罐籠側(cè)北端的兩根槽鋼上。

（9）將新尾繩頭穿過(guò)導(dǎo)向架，固定在罐籠下面的桃型環(huán)上（尾繩與桃形環(huán)之間應(yīng)加1塊膠皮襯墊），用5道尾繩夾板固定牢靠。

（10）將割斷的舊尾繩頭在平衡錘側(cè)上平臺(tái)系出，纏在下井口北端的空繩盤(pán)上。

（11）拆除割舊繩頭施工平臺(tái)，通知電工為絞車(chē)送電，絞車(chē)司機(jī)操作絞車(chē)以0.3米/秒的速度上提罐籠，帶新繩，除舊繩。

（12）當(dāng)平衡錘運(yùn)行到下井口合適位置時(shí)，在下井口北端上平臺(tái)用棕繩捆綁舊尾繩，割除尾繩卡子以下舊尾繩，然后緩慢松開(kāi)固定平衡錘舊尾繩的棕繩，將舊尾繩全部纏在舊繩盤(pán)上。

（13）把平衡錘置于割除桃形繩環(huán)處尾繩的合適位置，在平衡錘下方套架上搭建工作平臺(tái)，用棕繩系在舊尾繩卡子處，用與第7項(xiàng)相同的方法將舊尾繩割斷，抽出剩余尾繩及襯墊，拆掉5道卡子備用。

（14）在下井口處將新尾繩固定在罐籠側(cè)的套架上，防止其扭轉(zhuǎn)。

（15）在下井口處量出罐籠側(cè)新尾繩距泵窩高度和桃型環(huán)上的長(zhǎng)度（約45米）后，用棕繩系住新尾繩，將其割斷，并用鋼絲繩扣在接近尾繩端頭處纏綁；用2臺(tái)5噸滑輪分別掛至井口套架梁南北兩端，把井口南端小絞車(chē)鋼絲繩分別穿過(guò)2臺(tái)滑輪，鉤住鋼絲繩扣，緩慢將尾繩頭送入井窩，從配重側(cè)系出，扭轉(zhuǎn)好尾繩方向后用夾板固定在平衡錘下端桃型環(huán)上。

（16）拆除工作平臺(tái)及壓繩導(dǎo)向架，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，由施工總負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收后慢速試車(chē)，指派專(zhuān)人在井底泵窩平臺(tái)處觀察尾繩是否有扭轉(zhuǎn)、打結(jié)現(xiàn)象。然后再用正常速度試車(chē)一次。

（17）為確保提升系統(tǒng)的平衡，兩根尾繩分兩次更換。兩根尾繩更換完畢，將舊繩盤(pán)放到平板車(chē)上固定好，推進(jìn)罐籠運(yùn)至地面，然后把罐內(nèi)的扶手、大擋及其防水棚、罐簾和安全門(mén)及其滑道、阻車(chē)器恢復(fù)原狀。

3 作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）新尾繩卡子緊固件應(yīng)齊全、固定可靠；每根尾繩繩頭夾板應(yīng)不少于5道，間距約150mm。

（2）新尾繩的長(zhǎng)度應(yīng)與罐籠的過(guò)卷高度相適應(yīng)，運(yùn)行時(shí)無(wú)扭轉(zhuǎn)、打結(jié)現(xiàn)象。

4 作業(yè)注意事項(xiàng)

（1）作業(yè)人員在井口拆除設(shè)備部件時(shí)，應(yīng)懸掛保險(xiǎn)帶，所用工具應(yīng)有可靠的防墜措施。

（2）繩盤(pán)在平板車(chē)上應(yīng)固定可靠；因罐籠內(nèi)的大擋和安全鏈已摘除，平板車(chē)進(jìn)入罐籠內(nèi)應(yīng)使用小擋，車(chē)輪應(yīng)用木楔楔緊；罐籠的運(yùn)行速度應(yīng)不超過(guò)3m/s。

（3）支承繩盤(pán)的支承架應(yīng)放置穩(wěn)固，支撐千斤頂應(yīng)有放倒措施；同一繩盤(pán)支承架兩端的高度應(yīng)相同。

（4）罐籠及平衡錘到達(dá)作業(yè)合適位置開(kāi)始作業(yè)時(shí)，電工應(yīng)將絞車(chē)及其液壓站停電閉鎖，懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”警示牌。

（5）絞車(chē)電源的停、送電工作須由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁其他人員私自停送。

（6）開(kāi)始作業(yè)前信號(hào)工應(yīng)將中間水平及下井口的安全門(mén)及阻車(chē)器關(guān)閉，搖臺(tái)抬起；上井口的北安全門(mén)、小擋關(guān)閉，以防井筒墜物。

（7）三個(gè)水平井口的把鉤工應(yīng)在井口南北兩端10m處拉設(shè)警戒線(xiàn)，并設(shè)警示牌，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員接近井口。

（8）在下井口及井窩處作業(yè)的工作人員應(yīng)穿雨衣，戴保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶應(yīng)掛至安全、可靠處；所用工具、物品應(yīng)有可靠的防墜措施，且遞送時(shí)嚴(yán)禁拋擲。

（9）搭建工作平臺(tái)時(shí)每塊木板應(yīng)用麻繩綁牢，嚴(yán)防滑動(dòng)、翹起。

（10）施工人員進(jìn)行切割作業(yè)時(shí)應(yīng)使用防護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行《割焊措施》。

（11）切割前舊尾繩應(yīng)用棕繩捆綁牢靠，防止由于滑脫而甩傷人員及設(shè)備；新繩頭應(yīng)用鐵絲綁扎，以防散亂。

（12）向井窩輸送及拉出新舊尾繩時(shí)，應(yīng)將尾繩端頭綁牢，防止其松脫而碰傷其它設(shè)備。

（13）帶新繩及試車(chē)時(shí)絞車(chē)司機(jī)應(yīng)聚精會(huì)神，一人開(kāi)車(chē)，一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格按照要求的速度操縱絞車(chē)。

（14）負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)繩盤(pán)的人員應(yīng)將繩盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與罐籠的運(yùn)行速度保持一致，防止過(guò)快或過(guò)慢。

（15）作業(yè)完畢應(yīng)先清理現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后慢速試車(chē)一趟，施工人員應(yīng)仔細(xì)觀察尾繩的懸掛、運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)無(wú)扭轉(zhuǎn)、打結(jié)后絞車(chē)再以正常速度試運(yùn)一趟。

5 結(jié)束語(yǔ)

平衡尾繩為煤礦立井多繩摩擦式提升機(jī)為平衡提升鋼絲繩的重力、獲取等力矩而設(shè)置，采用合適的工藝方法更換，防止平衡尾繩在運(yùn)行中打結(jié)、扭轉(zhuǎn)，以確保礦井的提升安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]張雷，于燦.一種快速更換煤礦立井提升機(jī)平衡扁尾繩的工藝[J].科技風(fēng)，2014（14）

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