鮮時君

【摘 要】在水工建筑施工中合理運用混凝土泵送和澆筑技術(shù)可以對整個工程的造價、工期以及安全、質(zhì)量等方面產(chǎn)生非常重要的影響，與此同時，熟練運用混凝土泵送和澆筑技術(shù)能夠保證工程的順利開展以及確保施工的全面實施。本文將針對水工建筑工程施工中的混凝土泵送和澆筑技術(shù)進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】水工建筑：水工混凝土泵送；水工混凝土澆筑；技術(shù)分析

【分類號】：TV544

水工混凝土是指用于水利水電工程建筑物的混凝土和鋼筋混凝土，是水工建筑物中極為重要的組成部分。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，如何采用合理、經(jīng)濟(jì)的方法澆筑水工混凝土，同時保證澆筑后混凝土的質(zhì)量，也被越來越多的從業(yè)人員重視。本文主要就混凝土的泵送和澆筑為例，總結(jié)水工建筑施工中混凝土的施工要點，以更好的降低施工人為成本，控制施工質(zhì)量，確保水工建筑物的使用及安全。

一、水工混凝土簡介

水工混凝土與工業(yè)和民用建筑混凝土不同，前者在抗?jié)B、抗凍、抗裂（抗拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕等方面要求很高。另外，水工混凝土施工還具有以下特點：

1、工程量大，工期長：大中型水利水電工程通常有幾十萬立方至幾百萬立方的混凝土工程量，少則1～2年，多則3～5年時間才能完成澆筑。

2、施工機(jī)械化程度高：由于水利工程本身工程量大，為保證工程的質(zhì)量和工期，必須選擇機(jī)械化施工，采用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。目前，大中型水利水電工程混凝土施工，主要依靠皮帶機(jī)、門機(jī)、塔帶機(jī)或塔機(jī)加吊罐等施工機(jī)械來輸送混凝土，但部分施工點（如塔、柱、橋梁等細(xì)小部位）使用上述施工機(jī)械很難完成，或受地理和體型條件的限制，選擇以上的施工設(shè)備不經(jīng)濟(jì)，此種情況下只能選擇泵送。

3、施工條件困難：水工混凝土施工多為露天、大范圍作業(yè)，并且大多位于高山峽谷地區(qū)，施工運輸和施工機(jī)械布置受到地形、地質(zhì)、水文氣象等自然條件的限制。

二、水工混凝土泵送

為保證把混凝土順利送至澆筑點，必須在正式泵送前做好準(zhǔn)備，主要包括以下幾點。

1、確定混凝土泵的放置位置

在輸送混凝土的過程中，混凝土泵會發(fā)生脈沖式振動。如果放置的位置地基不夠穩(wěn)定、堅實，或存在一定坡度，則很可能在輸送過程中發(fā)生混凝土泵或泵車滑動等一系列隱患，所以應(yīng)將泵車墊平、固定。

2、結(jié)構(gòu)、模板、鋼筋的檢查

為保證順利施工，在泵送前需逐塊檢查結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸，檢查布料設(shè)備。根據(jù)規(guī)定，板和大體積塊體結(jié)構(gòu)的水平鋼筋網(wǎng)（骨架），必須設(shè)置足夠的鋼筋撐腳或鋼支架，在鋼筋骨架重要節(jié)點處，還應(yīng)專門加固。同時，還應(yīng)檢查鋼筋的位置、綁扎、根數(shù)、規(guī)格等，是否符合設(shè)計要求。

3、施工組織方面的準(zhǔn)備

混凝土泵送施工過程是需要相互協(xié)作、各方配合，并且全面管理的系統(tǒng)工作，對各方的要求都必須嚴(yán)格，包括：混凝土泵、攪拌運輸車、澆筑地點是否明確；混凝土泵的操作人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具有上崗證書；指揮人員、管理人員、通訊設(shè)備是否齊備；水、電、道路是否通順；以及施工進(jìn)度計劃是否落實等等。

三、混凝土泵送操作時的注意事項

1、混凝土泵送開始時，應(yīng)使泵車處于勻速、低速并隨時可以反泵的狀態(tài)，隨時觀察泵的輸送壓力，在確認(rèn)各方面正常后，將混凝土泵提高到額定轉(zhuǎn)速。

2、應(yīng)避免出現(xiàn)泵送中斷。正常運行時，混凝土在輸送管連續(xù)壓送時處于運動狀態(tài)，勻質(zhì)性好；壓送出現(xiàn)中斷時，輸送管內(nèi)的混凝土處于靜止?fàn)顟B(tài)，混凝土就會產(chǎn)生泌水，其中的骨料也會根據(jù)密度不同而下沉分層，停歇的時間越長，越容易產(chǎn)生離析，嚴(yán)重的還可能引起輸送管道的堵塞。因此，如果在泵送過程中有異常情況發(fā)生，則要立即降低泵的輸送速度。但需注意的是，從攪拌出機(jī)至澆筑的時間，應(yīng)不超過1.5小時。

3、如果因為技術(shù)或組織上的原因，必須停泵時，需每隔4～5min開泵一次，使泵正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)各兩個沖程，同時開啟料斗的攪拌器，攪拌3～4轉(zhuǎn)，避免混凝土離析。

4、施工人員在操作過程中，如果發(fā)現(xiàn)泵的工作壓力不穩(wěn)定、液壓油溫升高、液壓油管有較大振動等現(xiàn)象時，要及時調(diào)慢泵的轉(zhuǎn)速，并立即進(jìn)行故障排除。

四、泵送混凝土?xí)r的質(zhì)量控制

1、輸送混凝土前，需檢查其是否具備可泵性，其相對泌水率，在10s時的相對壓力不超過40%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土的可泵性較差時，如離析、泌水等難以進(jìn)行澆筑和泵送的現(xiàn)象時，必須立即對混凝土泵、混凝土配合比、配管、泵送工藝等因素重新分析，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改善。

2、在混凝土泵送過程中，施工人員要隨時檢查輸送混凝土的塌落度，當(dāng)混凝土在入泵時，塌落度誤差要控制在±20mm內(nèi)，確保混凝土的質(zhì)量。此外，每個工作班內(nèi)要進(jìn)行1～2次有效實驗，包括混凝土骨料的含泥量、最大粒徑、拌合料的表觀密度、含水量、級配等，若發(fā)現(xiàn)混凝土的塌落度有較大變化時，要及時進(jìn)行整改。

五、混凝土泵管堵塞的排除

當(dāng)在輸送過程中出現(xiàn)堵塞，可反復(fù)使混凝土輸送泵進(jìn)行正泵和反泵，吸出堵塞處的拌合物后，重新攪拌泵送。

當(dāng)在輸送過程中出現(xiàn)堵塞，可用木槌敲擊混凝土輸送管，查出堵塞管道，再集中敲擊堵塞管段，至該處松動后，進(jìn)行正泵和反泵，排除故障。

3、若以上兩種方法均無法排除故障，則對泵進(jìn)行卸壓，再拆卸堵塞處的輸送管，排除堵塞后，再接管排除管內(nèi)空氣，擰緊管段接頭，重新輸送。

六、混凝土澆筑

澆筑混凝土，應(yīng)首先根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點、幾何尺寸、平面形狀、混凝土運輸設(shè)備和制備設(shè)備的供應(yīng)能力、泵送設(shè)備的泵送能力、管理水平及勞動力、運輸?shù)缆非闆r以及施工場地大小等條件，劃分混凝土澆筑區(qū)域，明確人員和設(shè)備分工，以保證澆筑結(jié)構(gòu)的整體性和按計劃進(jìn)行澆筑。

1、在澆筑樓板時，混凝土作業(yè)通常分兩次完成，首先進(jìn)行底板澆筑。底板澆筑采用斜面分層法，可以減少管道搭拆工作量。然后進(jìn)行頂板及側(cè)墻澆筑。側(cè)墻以50cm厚度分層布料，每道側(cè)墻均衡上升。當(dāng)混凝土澆筑到頂板下皮高程時，繼續(xù)采用斜面分層法澆筑頂板混凝土。

2、墊層或底板混凝土澆筑一般采用插入式振動器振搗，振搗采用垂直振搗法。振動器操作時要求“快插慢拔”。在振搗上層混凝土?xí)r，振動棒需插入下層混凝土5cm左右，以消除兩層間的接縫，在振動過程中，將振動棒上下略微抽動，使上下振搗均勻。振動器的插入點要均勻排列，采用“行列式”的次序移動，避免造成混亂發(fā)生過振、漏振，同時每次移動位置的距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振搗時每點的振動時間一般為20～30s，直至混凝土表面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面開始泛出灰漿為準(zhǔn)。當(dāng)采用斜面分層法澆筑混凝土?xí)r，振搗宜從澆筑層的下端開始，逐漸上移，以保證混凝土的質(zhì)量。

3、為確?；炷两Y(jié)構(gòu)的整體性和施工質(zhì)量，澆筑時要配備足夠的操作人員和振搗機(jī)具?；炷猎谌肽r，為防止混凝土直接沖擊鋼筋和模板，需將布料桿或輸送管的軟管出口朝下，盡可能接近澆筑面，或者使用擋板、串筒、溜槽等避免。當(dāng)澆筑完成后，應(yīng)及時用壓力水清洗輸送管道，避免清水流入模板或混凝土中。

結(jié)語

水利水電事業(yè)的迅猛發(fā)展，致使人們對施工中的質(zhì)量有越來越高的要求，建立系統(tǒng)的混凝土泵送和澆筑操作體系，可以使水工建筑物的安全和質(zhì)量得到進(jìn)一步加強。在建設(shè)過程中還應(yīng)堅持科學(xué)發(fā)展觀，使操作過程得到不斷完善，促進(jìn)水利水電事業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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