文/鎮(zhèn)江市航道管理處 盧艷芳

航道檔案管理淺析

文/鎮(zhèn)江市航道管理處 盧艷芳

信息時(shí)代航道檔案管理唯有更新思路方能抓住機(jī)遇，把握主動(dòng)。本文就航道檔案特征，探討了實(shí)踐管理對(duì)策。對(duì)提升工作效率，達(dá)到事半功倍的工作效果，有重要的實(shí)踐意義。

航道；檔案管理；資料

伴隨我國航道運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，日益積累的航道檔案資料不斷擴(kuò)充、日益龐大，這也給檔案管理工作提出了更大的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。新時(shí)期，我們唯有仔細(xì)研究新形勢(shì)，樹立認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，承擔(dān)重要的責(zé)任與使命，方能真正提升航道檔案管理工作水平。

依照我國檔案局十號(hào)令相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)管理檔案的人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，依照單位現(xiàn)實(shí)狀況、自身需要編訂工作方案，做到精益求精并嚴(yán)格做好定期監(jiān)督檢查。針對(duì)相關(guān)指導(dǎo)意見應(yīng)細(xì)化解讀，同時(shí)將設(shè)計(jì)管理方案同單位的健康持續(xù)發(fā)展全面融合。新舊工作應(yīng)做好銜接，針對(duì)檔案管理實(shí)踐中引發(fā)的問題應(yīng)快速解決處理，確保責(zé)任落實(shí)到位，由內(nèi)部監(jiān)控管理著手，形成良好的工作作風(fēng)。

身為一名合格的檔案人員，應(yīng)將歸檔以及資料管理落到實(shí)處。依照檔案保密程度明確具體的管理時(shí)限以及應(yīng)用方式。針對(duì)檔案資料歸檔、收取、鑒別分析、統(tǒng)計(jì)以及存儲(chǔ)應(yīng)盡量細(xì)化，依照規(guī)章體制規(guī)范操作。歸檔階段中則要依照檔案資料信息精準(zhǔn)地做歸納，同時(shí)對(duì)于航道圖紙資料要做到平鋪管理。對(duì)于電子資料則應(yīng)做好分裝管理，依照實(shí)體屬性實(shí)施分類裝訂。

進(jìn)行鑒定統(tǒng)計(jì)階段中則應(yīng)依照檔案信息存儲(chǔ)價(jià)值做好統(tǒng)計(jì)，針對(duì)檔案資料基礎(chǔ)狀況、總體數(shù)量、應(yīng)用效果做分項(xiàng)記錄。檔案資料借閱應(yīng)用環(huán)節(jié)應(yīng)全面遵守具體規(guī)定，通過合理收費(fèi)有效約束檔案借閱以及轉(zhuǎn)讓。如果航道檔案信息不具備存儲(chǔ)價(jià)值或要進(jìn)行銷毀，則應(yīng)依照相關(guān)程序做好無痕處置，預(yù)防檔案信息的不良外泄。

新時(shí)期，航道檔案信息量呈現(xiàn)出快速增長的趨勢(shì)，因此有關(guān)單位應(yīng)積極更新信息處理手段，加強(qiáng)檔案收集以及統(tǒng)計(jì)管理。針對(duì)一般文字信息，應(yīng)實(shí)施多方位專業(yè)化操作。航道整治階段中如果遇到同區(qū)段檔案疊加以及變更的問題，應(yīng)分清楚各個(gè)檔案邏輯關(guān)系。針對(duì)常見河床檔案資料應(yīng)做好嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致處理，確保后續(xù)信息的科學(xué)系統(tǒng)性。針對(duì)航道圖像以及視頻信息，應(yīng)分清白紙測(cè)圖以及電子測(cè)圖兩者的差異之處，做好數(shù)據(jù)處理。一般白紙測(cè)圖應(yīng)按照區(qū)域進(jìn)行分類，創(chuàng)建相應(yīng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，完成繪圖工具可視化處置。針對(duì)電子測(cè)圖則要利用現(xiàn)代化多媒體技術(shù)手段，完成對(duì)檔案信息的便利查詢、區(qū)域應(yīng)用以及圖層顯示。

另外，對(duì)于航道檔案進(jìn)行采樣統(tǒng)計(jì)，應(yīng)密切關(guān)注原始信息內(nèi)在價(jià)值。在航道整治、分析河流演變階段中，原始采用信息體現(xiàn)了高度的可信性。利用創(chuàng)建地理信息系統(tǒng)模型，進(jìn)行航道信息后期編輯處置，可較好地進(jìn)行水下地形測(cè)繪，實(shí)現(xiàn)航道重要檔案信息的共享化以及規(guī)范應(yīng)用，并為今后廣泛地創(chuàng)建地理信息模型系統(tǒng)打下了良好的基礎(chǔ)。

長期來講，我國進(jìn)行航道檔案管理通常是利用人工進(jìn)行查詢或是輔助方法完成任務(wù)。該類工作模式在原始信息量不大、檔案共享度較低的狀況之下尚且能夠滿足應(yīng)用需要，傳統(tǒng)管理模式也有其存在的價(jià)值。然而，在信息化時(shí)代，面臨海量信息的挑戰(zhàn)，在數(shù)據(jù)量迅猛增長、信息交互強(qiáng)度不斷提升的狀況之下，采用陳舊傳統(tǒng)的管理模式將對(duì)航道檔案工作的良好持續(xù)發(fā)展形成制約影響。為此，新時(shí)期的航道檔案管理工作應(yīng)做好信息化建設(shè)，充分把握信息技術(shù)手段內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，更好地進(jìn)行檔案信息資料數(shù)字化處理以及加工轉(zhuǎn)換，進(jìn)而由整體層面加快數(shù)據(jù)接入效率以及統(tǒng)計(jì)分析速度，確保航道檔案管理任務(wù)具備更寬廣的提升空間。

針對(duì)航道檔案工作人員來講，實(shí)踐工作中應(yīng)具備多元化工作技能，不僅要熟悉航道運(yùn)行生產(chǎn)階段中的各環(huán)節(jié)要點(diǎn)與知識(shí)，還應(yīng)精通檔案管理技術(shù)、原理，方能保證自身工作效果。在當(dāng)前各行業(yè)對(duì)復(fù)合型人才爭奪的環(huán)境之下，航道檔案工作人員應(yīng)充滿敬業(yè)之心，對(duì)自身本職工作全面投入，真正深入到生產(chǎn)工作中，明確航道測(cè)量工作、疏浚、項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)運(yùn)作模式。在強(qiáng)化各個(gè)單位間信息交流的基礎(chǔ)之上，應(yīng)全面提升自身實(shí)踐能力水平，利用豐富的管理理論以及現(xiàn)代化的管理技術(shù)，全面提升航道檔案管理質(zhì)量與水平。

總之，信息時(shí)代，航道檔案管理需要應(yīng)對(duì)更大的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)，不斷增長的檔案信息總量以及陳舊的管理模式之間引發(fā)了矛盾。為此，航道檔案管理部門應(yīng)全面依照檔案管理工作規(guī)章體制有效開展各項(xiàng)工作。系統(tǒng)之中應(yīng)積極倡導(dǎo)并督促管理員工加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。同時(shí)針對(duì)信息化、現(xiàn)代化檔案管理手段，應(yīng)在全面考量成本的基礎(chǔ)之上積極引進(jìn)，在信息采集、檔案歸檔、管理存儲(chǔ)、信息共享等層面對(duì)航道檔案管理做出整體優(yōu)化，進(jìn)而真正符合新時(shí)期需要，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。

［1］郭以秋.淺談航道檔案管理的作用及其信息化意義［J］.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013（01）.

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