[日]野島剛

每次去海外旅行時(shí)，我總是不自覺地比較國外和日本的物價(jià)。商品的價(jià)值真是個(gè)不可思議的東西，明明比日本物價(jià)水平低的國家卻有比日本還貴的東西；而物價(jià)水平高于日本的國家也有比在日本賣得便宜很多的商品，總是不知不覺就會(huì)買了一大堆土特產(chǎn)——這也是出國旅行的樂趣之一吧。

2014年11月，我剛好在臺(tái)灣參加電影金馬獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)儀式。曾在東京接受過我采訪的《白日焰火》導(dǎo)演刁亦男，面對(duì)臺(tái)灣媒體的提問談到了他對(duì)臺(tái)灣的感受，他說：“臺(tái)北是窮人的天堂。”

這一發(fā)言似乎招致臺(tái)灣社會(huì)不少的反駁，但刁亦男只是講了個(gè)事實(shí)。

但在我這個(gè)日本人看來，“臺(tái)灣并不是窮人的天堂，日本才是”！

現(xiàn)在東京的麥當(dāng)勞漢堡賣100日元，帶薯?xiàng)l和可樂的套餐也只賣250日元。怎么算在東亞國家里都是最便宜的。為什么東京的物價(jià)如此低呢？回想起來，直到二十年前，東京的物價(jià)之高都是舉世公認(rèn)的。因?yàn)闁|京物價(jià)太高、生活成本大，不少外國人敬而遠(yuǎn)之。另一方面，確實(shí)也有很多中國人以留學(xué)生的名義到東京求職找工作，帶來了很多勞動(dòng)力。

可是如今，很多生活在日本的人所感受到的恰恰是“說起東京，真是什么都便宜，太適合居住了”。

我在大連遇到一位中國年輕人，他曾經(jīng)在日本生活了很長(zhǎng)時(shí)間。我們一邊吃飯一邊聊，他說：“我好想回日本?！?/p>

我還以為他肯定是特別懷念日本的文化或舍不得日本人，但實(shí)際上我自作多情了?！叭毡镜纳畛杀颈阋税　?。

是，在日本想低成本的生活，即使在東京、大阪等大城市也有很多辦法。

日本有世界聞名的100日元店，差不多所有的生活用品都能在這里找到；日本還有以吉野家為代表的快餐連鎖店，在這里用不了500日元就能點(diǎn)一份牛肉蓋飯外加味噌湯、蔬菜色拉和小咸菜的套餐；麥當(dāng)勞的漢堡和薯?xiàng)l也是100日元。每天大約花等值50元人民幣的1000日元就能在外面享受還算不錯(cuò)的一日三餐。

而且，日本的房租看似很貴但其實(shí)絕對(duì)不貴。距離新宿地鐵二十分鐘車程的中央線附近有很多面向?qū)W生的廉價(jià)公寓，5萬日元就能租到一室一廳一廚的房子。因?yàn)楝F(xiàn)在日本面臨少子化，房屋中介處于買方市場(chǎng)，所以房租價(jià)格還在不斷下降。

還有一點(diǎn)好處是，日本的薪酬水平也不低。即使打零工每小時(shí)的報(bào)酬也有1000日元。大學(xué)畢業(yè)生的第一年工資每月超過20萬日元。這樣一來，在東京能過得比較輕松吧。

在中國的話就不行了。因?yàn)槭紫?，能一個(gè)人住的公寓數(shù)量沒那么多，加之土地價(jià)格高漲，房租水漲船高，如果不是夫妻兩個(gè)人都上班掙錢的話，交房租或還房貸比較困難?？傊兂稍鹿庾?，生活的實(shí)際感受都比較痛苦。

如今已經(jīng)迎來日元匯率走低的時(shí)代。這一趨勢(shì)也逐漸把日本推向“窮人天堂”的行列。首次感受到這一點(diǎn)，是不久前在采訪過程中我對(duì)世界各地做物價(jià)調(diào)查時(shí)。

我通過問卷對(duì)歐洲、亞洲、北美、南美等地的生活費(fèi)進(jìn)行了調(diào)查，令我吃驚的是，從世界范圍來看日本的物價(jià)水平已經(jīng)跌至很低的程度了。

比如對(duì)麥當(dāng)勞的巨無霸漢堡價(jià)格做一比較。所有國家的巨無霸都用相同材料、相同烹飪方法做成，尺寸也一樣，所以很容易反映每個(gè)國家的人工費(fèi)、店鋪?zhàn)饨鸬瘸杀尽Ｉ踔劣小熬逕o霸漢堡指數(shù)”，用以比較不同國家的購買力。

本以為肯定是英國或美國最貴，沒想到最貴的其實(shí)是巴西：一個(gè)巨無霸賣684日元，差不多是日本的兩倍，如果個(gè)頭也有兩倍大就好嘍……最便宜的是印度，204日元，價(jià)格大約是日本的三分之二。中國的巨無霸漢堡和星巴克咖啡價(jià)格接近日本的水平，而香皂和日刊報(bào)紙的價(jià)格大大低于日本。

在中國感覺有點(diǎn)貴的是電影票。影院設(shè)施的豪華程度和是否外國電影決定了電影票的價(jià)格，這是中式影院的特征。平均行情70元，但如果是3D的話就要200元左右，這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本的電影票。

可是，出租車的話，日本的起步價(jià)730日元是異常的貴。泰國的出租車起步價(jià)是126日元，馬來西亞是100日元……亞洲各國打車都不奢侈。日本的出租車起步價(jià)730日元，雖然低于芬蘭的839日元排在第二，但高于其他14個(gè)受調(diào)查國家。外國人都對(duì)日本出租車之貴感到吃驚，看上去的確如此。但每個(gè)國家乘出租車后的打表計(jì)價(jià)方式不同，或許起步價(jià)并不完全決定最終的價(jià)格。

意外的是大學(xué)畢業(yè)生的第一年工資水平，各國之間大不相同。每個(gè)國家的計(jì)算方法各異，或者根本沒有這項(xiàng)調(diào)查而是用其他數(shù)值代替統(tǒng)計(jì)，所以究竟和日本人印象中的大學(xué)畢業(yè)生工資概念相差多少還不確定，大家就僅作參考吧：日本大學(xué)畢業(yè)生月工資是20.4萬日元，與此相對(duì)，不僅英美超過了日本，澳大利亞差不多每月42.3萬日元，芬蘭、巴西等國都超過日本的每月20萬日元。

韓國的大學(xué)畢業(yè)生工資也很高，超過每月30萬日元。這是韓國經(jīng)營者總協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，以韓國369家創(chuàng)業(yè)公司為對(duì)象做出的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。工資很高的原因大概是統(tǒng)計(jì)對(duì)象都是正規(guī)雇用者的數(shù)據(jù)吧。

據(jù)說像三星那樣的財(cái)閥系列的前十名大企業(yè)，給畢業(yè)生的工資超過每月50萬日元，前30名大企業(yè)也超過每月35萬日元。韓國是個(gè)高學(xué)歷社會(huì)，大學(xué)升學(xué)率在80%上下，但并非所有畢業(yè)生都能找到滿意的工作，被大企業(yè)錄用是所有畢業(yè)生的夢(mèng)想，就業(yè)過程中競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。經(jīng)過層層選拔脫穎而出的正規(guī)雇用者才有非常優(yōu)厚的待遇，而非正規(guī)錄用者和待業(yè)畢業(yè)生與那些精英的收入差距非常大，這是個(gè)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)。

總體來說，日本正逐漸擺脫過去那種物價(jià)超高的狀態(tài)。物價(jià)水平不僅被歐美各國趕超，還被澳大利亞、巴西、中國、韓國等趕超。日元走低的時(shí)代大幕開啟，更加劇了這一趨勢(shì)。從這個(gè)意義上來說，儲(chǔ)蓄日元去海外消費(fèi)的思維已經(jīng)過時(shí)，賺外匯拿到日本來花更劃算。

安倍政權(quán)誘導(dǎo)日元貶值的政策今后還將持續(xù)。業(yè)界也有預(yù)測(cè)，匯率將達(dá)到1美元兌130日元。日元走低相當(dāng)于國家實(shí)力削弱，我覺得從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看并不是什么好事。但大多數(shù)日本人支持日元走低，這也無可奈何。

如此一來，日本就越來越接近“窮人的天堂”了。