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        淺談信息化技術(shù)在交通安全工程中的應(yīng)用

        2016-10-21 07:03:09董豐
        電子技術(shù)與軟件工程 2016年5期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)信息

        董豐

        摘 要 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的當(dāng)下,交通工程得到了很好的發(fā)展,同時(shí)也對(duì)交通安全工程提出了很多新要求。本文結(jié)合交通工程,對(duì)信息化技術(shù)在交通工程中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

        【關(guān)鍵詞】信息 技術(shù) 交通安全 工程應(yīng)用

        現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)建設(shè)工程正逐漸向信息化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化等方向發(fā)展,與之相關(guān)的單位與部門也開(kāi)始注重信息化技術(shù)與管理。以往的安全管理不完善、資料混亂、不能按時(shí)完成工程等各種問(wèn)題,利用信息化技術(shù)都得到了很好的緩解與控制。隨著現(xiàn)代化力度加強(qiáng),群眾對(duì)交通與生活工作也提出了很多新要求,同時(shí)也可以看出:規(guī)范、完善、信息化管理必將被普遍應(yīng)用在交通安全工程中。

        1 信息化管理對(duì)交通安全工程的應(yīng)用要求

        一個(gè)合理、完整的管理體系與框架是正常發(fā)揮所有方法與先進(jìn)手段的關(guān)鍵,為了讓信息化系統(tǒng)得到正常發(fā)揮,必須擁有能支撐管理系統(tǒng)的信息化章程與準(zhǔn)則,以此規(guī)范信息化管理進(jìn)程。為了建成有效的信息化管理框架,必須從以下方面著手:

        1.1 原始信息的收集

        建成有效的信息框架,快速、精確的收集信息需要對(duì)應(yīng)的制度來(lái)安排工作人員建成有效的信息收集。在信息管理與組織工作中,通過(guò)完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,為表現(xiàn)優(yōu)秀的單位與個(gè)人頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì),相反,對(duì)于個(gè)人不負(fù)責(zé)帶來(lái)的失誤,必須給予懲罰。樹(shù)立起良好的管理體系,將科學(xué)的管理理念作為建設(shè)與發(fā)展基礎(chǔ),這樣才能迅速實(shí)現(xiàn)信息化與現(xiàn)代化管理目標(biāo)。

        1.2 規(guī)范信息渠道

        在信息管理中,為了確保同級(jí)、上下級(jí)間的橫向與縱向信息有明確的界限,必須設(shè)置明確的制度區(qū)分部門與單位間的信息,及時(shí)將內(nèi)部工作進(jìn)行準(zhǔn)確的劃分,以不免重復(fù)收集與采集帶來(lái)的問(wèn)題。

        1.3 充分發(fā)揮信息功能

        信息利用作為重要的內(nèi)容,信息利用率是有效信息和原始信息的比例,該比率越高說(shuō)明信息利用率越高;相反則越低,同時(shí)也說(shuō)明人力、物力與財(cái)力沒(méi)有有效流動(dòng)。因此,在現(xiàn)實(shí)工作中,必須想方設(shè)法提高專業(yè)人員的信息力度與信息處理能力,以健全信息管理過(guò)程,幫助工作人員改善信息識(shí)別能力。另外,還需重視定量分析,從各種數(shù)據(jù)中得到規(guī)律與結(jié)論,以提高管理水平,更好的發(fā)揮信息功能。

        2 信息化管理在交通安全工程中的內(nèi)容與技術(shù)

        2.1 信息化管理在交通安全工程中的內(nèi)容

        建設(shè)單位在各種支付報(bào)表審批中,必須將表內(nèi)編碼與業(yè)主提供的編碼進(jìn)行比對(duì),以及時(shí)更換錯(cuò)誤編碼。同時(shí),上交支付報(bào)表時(shí)不能僅僅提供紙質(zhì)材料,還需上交電子版報(bào)表。質(zhì)量管理作為整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它貫穿在整個(gè)建設(shè)工程中,所以不能缺少質(zhì)量報(bào)表。同時(shí),盡量在施工準(zhǔn)則、業(yè)主要求與滿足質(zhì)量管理的要求下進(jìn)行工程審查,在安全質(zhì)量得到保障的情況下做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,并且迅速處理工作問(wèn)題。對(duì)于工程量較大的項(xiàng)目,還必須做好實(shí)時(shí)監(jiān)控,這都說(shuō)明了信息化對(duì)交通安全工程的作用。

        在安全管理中,工程師需要隨時(shí)做好安全事故與潛在隱患的排查與檢驗(yàn)工作,并且將拍攝地點(diǎn)、日期、人員都標(biāo)注在照片中,最后發(fā)放給對(duì)應(yīng)單位。一個(gè)科學(xué)、先進(jìn)的信息化管理不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)控工程,還能最大程度的減低事故發(fā)生率。

        2.2 信息化管理在交通安全工程中的技術(shù)

        對(duì)于業(yè)主給定的編碼,每個(gè)單位都會(huì)結(jié)合已有方法與經(jīng)驗(yàn)對(duì)每份文件進(jìn)行核對(duì),并且對(duì)各種工程文件的首頁(yè)進(jìn)行著重編碼。如果在文件編制中包含其他文件,也需標(biāo)識(shí)出引用文件編碼。在編訂中,必須嚴(yán)格依照相關(guān)方法進(jìn)行不同的表格編訂,同時(shí)每個(gè)單位都會(huì)把文件上報(bào)給對(duì)應(yīng)的部門。

        在質(zhì)量管理信息化中,以業(yè)主頒布的規(guī)定與方法填充報(bào)表編碼,業(yè)主需要整合工程師審批進(jìn)行數(shù)據(jù)填報(bào)與審查。針對(duì)重要工序,并且不易監(jiān)控的內(nèi)容,將圖像應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)中,或者使用GPS與實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)行,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況上報(bào)給指揮單位。

        3 信息化管理在交通安全工程中的應(yīng)用

        3.1 信息化管理要求

        在信息化管理要求下,要求具備很多技術(shù)條件,如:完善的信息化管理設(shè)施與制度、標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)與科學(xué)的信息化管理等。因此,在交通安全工程中,必須建成一套有效的信息化管理制度與設(shè)施。在建設(shè)中,對(duì)應(yīng)的單位必須標(biāo)注好信息化工作重要性,通過(guò)設(shè)立專門的單位,配置對(duì)應(yīng)的工作人員,結(jié)合施工范圍、業(yè)主要求,確保與計(jì)算機(jī)相連,這樣就能及時(shí)查詢和交通工程相關(guān)的信息。當(dāng)然,也不能忽略信息管理制度,相關(guān)單位應(yīng)整合工作要求,安排周例會(huì)、月例會(huì),并且制定與崗位相關(guān)的制度,從根本上確保信息化管理權(quán)力范圍與責(zé)任的落實(shí)力度。

        在信息管理與收集中,經(jīng)常出現(xiàn)不同的灌流、施工、監(jiān)理與設(shè)計(jì)文件,不同的管理也會(huì)產(chǎn)生各種文件,這樣很容易在信息管理中造成混亂。對(duì)此,所有文件都必須歸于信息管理與檢查,這樣才能確保相關(guān)文件自開(kāi)始到結(jié)束都不出現(xiàn)問(wèn)題。

        3.2 施工系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集

        在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中,通常會(huì)采集、處理與工程直接相關(guān),并且有價(jià)值的數(shù)據(jù)信息,當(dāng)這些數(shù)據(jù)得到處理后再將其反饋給業(yè)務(wù)以便今后使用,該數(shù)據(jù)具體包含視屏、文檔、圖片以及多種不同類型的信息資料。從施工領(lǐng)域得到的信息數(shù)據(jù)可以作為業(yè)主制定相關(guān)制度的基礎(chǔ)與條件,然后再對(duì)建設(shè)工作進(jìn)行指示與部署,并且為接下來(lái)的工程施工與管理提供參考資料,這樣才能不斷提高施工效率與質(zhì)量。

        3.3 信息技術(shù)與發(fā)展

        隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,更多的信息技術(shù)將應(yīng)用到交通安全工程中,當(dāng)然也帶動(dòng)了傳感、通信與人工智能技術(shù)的發(fā)展。在一系列大的背景下,交通安全工程的信息化技術(shù)將主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)領(lǐng)域:首先,信息技術(shù)的整體性能將得到改善,尤其是傳感技術(shù),直接增強(qiáng)了檢測(cè)功能。其次,機(jī)電一體化、系統(tǒng)化發(fā)展良好,將信息技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合計(jì)算方法與人工智能技術(shù),促進(jìn)道路安全工程向系統(tǒng)化、智能化等方向發(fā)展。

        4 結(jié)語(yǔ)

        將信息技術(shù)應(yīng)用到交通安全工程中,不僅對(duì)安全管理質(zhì)量與效率發(fā)揮了很大的作用,同時(shí)對(duì)交通事業(yè)發(fā)展也給予了很大的貢獻(xiàn)。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下,信息化管理將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。因此,在現(xiàn)實(shí)工作中,必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),在信息化管理得到提高的情況下,為相關(guān)工作提供更好的服務(wù)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]唐亮.信息化條件下?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究[D].重慶大學(xué),2012.

        [2]胡水清,俞力.信息化管理在交通安全工程中的應(yīng)用[J].江西建材,2015,23:180-181.

        [3]李恒志.交通沖突技術(shù)在珠江口水域水上交通安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究[D].武漢理工大學(xué),2010.

        [4]葉云斌,王龍國(guó),李宏偉.信息化技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督中的應(yīng)用研究[J].湖南交通科技,2015,04:159-162.

        身份證號(hào):130182198605180039

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