李東

摘 要：橋梁是一個(gè)城市文化的象征元素之一，它也是體現(xiàn)人們生活水平提高的標(biāo)志建筑。如今橋梁不僅影響了城市的交通，還對(duì)城市景觀建設(shè)產(chǎn)生重大影響。文章針對(duì)橋梁在景觀建設(shè)上遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，研究橋梁景觀造型特點(diǎn)的不同運(yùn)用方法。

關(guān)鍵詞：景觀；橋梁；建筑造型

中圖分類號(hào)：TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）17-0163-02

橋梁是建設(shè)城市交通與跨越障礙物的主要應(yīng)用物體，它的發(fā)展是在城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ)上完成的，也是城市美的象征。隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)建筑美的要求不斷提高，所以橋梁在建設(shè)上不僅要實(shí)現(xiàn)交通功能，還要體現(xiàn)更好的審美效果。

1 我國(guó)城市景觀橋梁設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀

在新形勢(shì)的影響下，我國(guó)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)上面已經(jīng)取得了穩(wěn)定的發(fā)展，目前，我國(guó)正將工作重心轉(zhuǎn)移到大力推動(dòng)精神文明建設(shè)上面，因此，橋梁作為人們?nèi)粘３鲂械幕竟ぞ撸慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)就成了國(guó)民關(guān)注的熱點(diǎn)。由于我國(guó)的橋梁景觀設(shè)計(jì)是近幾年才開(kāi)始流行起來(lái)的，雖然在很久以前對(duì)這方面就有所關(guān)注，但是由于那時(shí)候的技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)展到現(xiàn)在這種地步，因此，我國(guó)只是在簡(jiǎn)單的雕塑上面有所應(yīng)用，但是在橋梁設(shè)計(jì)這種大工程上面還是不敢去嘗試的，隨著我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，橋梁設(shè)計(jì)師的技術(shù)得到了很大程度的完善，我國(guó)也開(kāi)始致力于對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)的融合，既要滿足國(guó)民日常出行的安全性，又能保證橋梁景觀設(shè)計(jì)的新穎程度。但是，要真正做到將橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)有機(jī)的結(jié)合到一起還是非常困難的，還是需要不斷的學(xué)習(xí)與借鑒。我國(guó)目前在橋梁設(shè)計(jì)上面的主要問(wèn)題就是過(guò)于依賴國(guó)外的技術(shù)了，這就是建造出來(lái)的橋梁沒(méi)有我國(guó)自己的特色，比如像是我國(guó)的文化底蘊(yùn)、歷史氣息等。作為一個(gè)擁有悠久歷史的國(guó)家，如果自己國(guó)家的標(biāo)志性建筑物都沒(méi)有體現(xiàn)出自己的特征的話，那應(yīng)該也是對(duì)我國(guó)精神文明建設(shè)的一種褻瀆。

由此可見(jiàn)，我國(guó)的橋梁景觀設(shè)計(jì)師還是要不斷的深化對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的改革與創(chuàng)新，使得設(shè)計(jì)出的橋梁與經(jīng)濟(jì)、景觀、安全、特色有機(jī)的結(jié)合在一起。接下來(lái)筆者就給大家主要分析一下我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)與景觀選擇上存在的問(wèn)題。

2 橋梁結(jié)構(gòu)與景觀選擇上存在的問(wèn)題

2.1 傳統(tǒng)觀念的影響

鑒于我國(guó)擁有悠久的文化歷史，因此，我國(guó)某些偏遠(yuǎn)地區(qū)在橋梁景觀設(shè)計(jì)方面的觀念還是非常的傳統(tǒng)的。橋梁不僅僅是人們?nèi)粘３鲂械幕竟ぞ撸€是體現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、精神文明建設(shè)的重要途徑。人們可以通過(guò)觀察一個(gè)國(guó)家的橋梁建筑結(jié)構(gòu)以及橋梁的景觀設(shè)計(jì)，了解這個(gè)國(guó)家的風(fēng)土人情、綜合國(guó)力等基本情況，由此可見(jiàn)，橋梁設(shè)計(jì)在我國(guó)還是發(fā)揮了非常重要的作用的。

在實(shí)際的橋梁設(shè)計(jì)中，很多設(shè)計(jì)師都認(rèn)為橋梁的景觀設(shè)計(jì)只是對(duì)整個(gè)橋梁實(shí)行的包裝設(shè)計(jì)。橋梁的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)與構(gòu)建橋梁結(jié)構(gòu)方案相統(tǒng)一，在對(duì)橋位的測(cè)試階段就要對(duì)橋梁在構(gòu)建物以及外觀設(shè)計(jì)上把握整體的方案。還有考慮建構(gòu)橋梁的經(jīng)濟(jì)因素，避免因設(shè)計(jì)橋梁的過(guò)多美觀因素帶來(lái)的資金不足現(xiàn)象，這樣不僅影響了橋梁構(gòu)建的質(zhì)量問(wèn)題，而且也產(chǎn)生了大量的鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。還要考慮到文化因素的影響，有些城市的宗教信仰與民族特色不同，避免在景觀上運(yùn)用不與國(guó)家相適應(yīng)的文化因素，避免人們對(duì)橋梁的歧視行為。

從環(huán)保上看，在橋梁建構(gòu)上應(yīng)保持與生態(tài)環(huán)境相統(tǒng)一，避免因施工造成化學(xué)要素處理不當(dāng)導(dǎo)致的植物破損以及水土流失現(xiàn)象。

2.2 橋梁結(jié)構(gòu)裝飾的影響

就像筆者之前提到的，橋梁的設(shè)計(jì)能夠讓人了解到我國(guó)的綜合國(guó)力以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，因此，在橋梁設(shè)計(jì)方面必須要非常的嚴(yán)謹(jǐn)，但是，我國(guó)很多設(shè)計(jì)人員在建構(gòu)橋梁方面，只是注重橋梁的外觀設(shè)計(jì)，忽略了橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)部變化。比如在功能、技術(shù)以及結(jié)構(gòu)上處理不當(dāng)，就有可能造成橋梁質(zhì)量損壞嚴(yán)重、利用時(shí)間比較短暫[1]。如在橋梁外觀設(shè)計(jì)上投入大量的資金進(jìn)行修飾，主要是以橋梁的美觀因素進(jìn)行鑄造，在一定程度上，能夠體現(xiàn)橋梁的藝術(shù)效果，使人們能夠感到美的享受與較高的藝術(shù)氣息，也能增加民族自豪感。但相反的，由于長(zhǎng)時(shí)間的、過(guò)度的裝飾和歷史環(huán)境的沖刷影響了它外觀的質(zhì)量，使藝術(shù)美感下降，這樣不僅要浪費(fèi)大量資金進(jìn)行整修，也給人們心理上帶來(lái)失望感。

2.3 嚴(yán)重缺少創(chuàng)新性

模仿成為設(shè)計(jì)橋梁景觀設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的普遍現(xiàn)象，自從改革開(kāi)放以來(lái)，人們就一直學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，利用新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展自己的特色文化。但很多技術(shù)并不是模仿、借鑒，而是照搬景觀上的運(yùn)用。在橋梁建構(gòu)上有些橋型并不適合已有的設(shè)計(jì)因素，從而導(dǎo)致一系列的事故問(wèn)題。由于我國(guó)的橋梁景觀設(shè)計(jì)是近幾年才開(kāi)始流行的，因此，我們不管是在橋梁景觀設(shè)計(jì)的觀念上還是技術(shù)上面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如國(guó)外的先進(jìn)，這種挫敗感就嚴(yán)重影響了我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)師的思想，雖然也在不斷地學(xué)習(xí)橋梁景觀設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，但是在創(chuàng)新方面始終不是非常的理想，由此可見(jiàn)，想要設(shè)計(jì)出突出我國(guó)精神文明水平的橋梁景觀設(shè)計(jì)是非常不容易，還是需要我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)師積極的研究與開(kāi)發(fā)橋梁景觀設(shè)計(jì)的技術(shù)，不斷深化對(duì)于橋梁景觀設(shè)計(jì)的改革與創(chuàng)新，不能一味的依靠國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，而失去了我國(guó)自己的建筑特色，況且，不同地域的對(duì)于橋梁景觀設(shè)計(jì)的要求也不盡相同，所以在橋梁景觀上，要根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)建適合當(dāng)?shù)貤l件的橋梁，拒絕因奇形怪狀的設(shè)計(jì)影響橋梁質(zhì)量，從而降低整個(gè)城市的文化建設(shè)水平。

3 橋梁景觀在造型特點(diǎn)中的運(yùn)用

3.1 在環(huán)境方面的運(yùn)用

橋梁遍布世界各地，在建構(gòu)上跨越了很多障礙物，方便人們的出行。但生態(tài)環(huán)境與自然環(huán)境影響了橋梁的建設(shè)，在生態(tài)環(huán)境中，由于環(huán)保價(jià)值觀和創(chuàng)造景觀的要求不斷增高，使橋梁能夠與自然環(huán)境和諧相處是建構(gòu)景觀中比較重要的考慮因素。如果在橋位的選擇上以及結(jié)構(gòu)形式不合理都會(huì)造成自然景觀的破壞，如擠壓河道、破壞植物生長(zhǎng)、引起洪澇災(zāi)害等，所以要有效的改善在橋梁建設(shè)中的污染問(wèn)題。橋梁除了自身形態(tài)美因素外，還要與橋梁景觀外的環(huán)境相協(xié)調(diào)。與周圍的自然地形相協(xié)調(diào)，在平原地區(qū)，由于地形的視覺(jué)能力比較寬廣，選擇連續(xù)性的橋型能夠與風(fēng)景水平位置相協(xié)調(diào)，增加了平穩(wěn)性與安全性[2]。

在色彩構(gòu)成上，可以運(yùn)用比較顯眼的景觀設(shè)計(jì)，不僅改變了區(qū)域景觀的單調(diào)性，還實(shí)現(xiàn)橋梁與自然環(huán)境之間的更好協(xié)調(diào)。在山區(qū)上的橋梁建筑，由于山區(qū)橋梁的尺寸和規(guī)模都比較大，在視覺(jué)上具有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)感，所以針對(duì)山區(qū)地形的不同形態(tài)建構(gòu)不同景觀的橋梁。如比較平緩的地形，建構(gòu)多孔拱橋比較適合、河流比較大的地區(qū)，最好選用拱形橋的景觀設(shè)計(jì)等。在港外地區(qū)，由于地形比較開(kāi)闊、視覺(jué)上比較簡(jiǎn)單，所以在橋梁建設(shè)上就要使景觀視覺(jué)看起來(lái)更突出。如在城鎮(zhèn)地區(qū)，由于建筑比較復(fù)雜，形態(tài)呈現(xiàn)多種多樣，為了更好的與周圍環(huán)境相適應(yīng)，選擇簡(jiǎn)單的橋型建構(gòu)成為最好的選擇方式，但在整體風(fēng)格上要與整個(gè)城市的規(guī)劃和名建筑相協(xié)調(diào)，避免景觀的不協(xié)調(diào)因素。受社會(huì)環(huán)境的影響，一個(gè)城市的民族習(xí)慣和宗教信仰的差別性較大，所以橋梁建構(gòu)的風(fēng)格、尺度就要與社會(huì)環(huán)境的文化因素相適應(yīng)。

3.2 在功能方面的運(yùn)用

橋梁主要是通過(guò)受力形式來(lái)展現(xiàn)結(jié)構(gòu)美的，合理的受力結(jié)構(gòu)就要求合理的傳力路徑。在橋梁建構(gòu)上，為了給人一種安全的感覺(jué)，傳力路徑要求較短的方式，不僅節(jié)省施工材料，還提高了橋梁建構(gòu)的工作效率。而且根據(jù)心理學(xué)家的分析，無(wú)論橋梁的結(jié)構(gòu)處于什么方式，都能給人帶來(lái)一定的心理因素。橋梁作為視覺(jué)和受力因素的對(duì)象，引導(dǎo)人們的注意視線，降低心理的承受壓力，就要改變橋梁本身的美感和合理的力學(xué)形態(tài)。橋梁在通行上所承載的能力也不同，主要是橋梁本身的質(zhì)量、交通擁堵?tīng)顩r以及交通之外的環(huán)境等。如果橋梁上的交通比較擁堵，不僅影響橋梁本身的承載能力，而且橋梁在景觀上也降低人們對(duì)它的欣賞能力。橋梁在高度上的選擇要按障礙物的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，從視覺(jué)效果以及美學(xué)上看，橋梁的跨度要大于水平方向的尺度，從而產(chǎn)生良好的比例效果。

隨著我國(guó)人口數(shù)量是持續(xù)上漲，道路的擁堵問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響了我國(guó)居民的日常出行，嚴(yán)重的還會(huì)造成不同程度的交通事故，使人們的生命安全暴露在危險(xiǎn)之下。這個(gè)時(shí)候橋梁的功能就體現(xiàn)出來(lái)了，隨著我國(guó)橋梁的逐漸增多，極大的減輕了我國(guó)公路的壓力，為我國(guó)人民的安全出行提供了保障。

3.3 在美學(xué)方面的運(yùn)用

國(guó)內(nèi)橋梁景觀設(shè)計(jì)的美學(xué)具有悠久的歷史，隨著時(shí)代的變化，不同的歷史環(huán)境對(duì)于橋梁景觀設(shè)計(jì)的美學(xué)也有著不同的要求，像是在明清時(shí)代就比較流行石梁橋，通過(guò)橋亭來(lái)完善橋梁的平衡性能，把橋亭作為裝飾與橋梁機(jī)構(gòu)融合起來(lái)。因此，必須要保持橋梁在景觀上的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。作為橋梁的只要結(jié)構(gòu)，要與周圍的自然景觀以及建筑物相協(xié)調(diào)；而且橋梁本身在功能與造型上也要形成多樣的統(tǒng)一性。橋梁的統(tǒng)一要避免不同結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)混雜使用，橋墩不能采用復(fù)雜的造型進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式，孔狀設(shè)計(jì)避免大小不同，防止造成橋梁整個(gè)結(jié)構(gòu)造型不統(tǒng)一、不和諧的變化因素[3]。在主抓橋梁的統(tǒng)一建構(gòu)形式上，為了追求多樣的景觀效果，還要在統(tǒng)一上進(jìn)一步的改善多樣方式，使橋梁在景觀變化上帶給人們不一樣的視覺(jué)效果。整個(gè)橋梁由多個(gè)結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成，但要明確其中的主從體因素，在橋梁設(shè)計(jì)中突出重點(diǎn)，對(duì)橋梁本身的大小、形狀等要素進(jìn)行仔細(xì)分析，使整個(gè)橋梁表現(xiàn)具有較高的藝術(shù)形式。

4 結(jié) 語(yǔ)

橋梁是服務(wù)在社會(huì)交通上的主要建筑物，也是人類發(fā)展經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的主要標(biāo)志。根據(jù)歷史因素的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)建構(gòu)了許多具有景觀的橋梁，但在現(xiàn)實(shí)需要上，有很多新建構(gòu)的橋梁還不能完全適應(yīng)一個(gè)城市的發(fā)展需要，這就需要我國(guó)專家、學(xué)者進(jìn)一步的討論、研究，從而建構(gòu)更好的、更具有城市特色的景觀橋梁。

參考文獻(xiàn)：

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