高振洲

摘 要 隨著我國城市化進程加快，市政建設的規(guī)模也越來越大，其中市政道路施工是市政建設的關鍵環(huán)節(jié)。在市政道路施工中，軟土路基施工環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)問題，會導致產(chǎn)生路面沉降和變形現(xiàn)象，甚至會引發(fā)路面裂縫和破損等嚴重情況，對市政建設造成嚴重的經(jīng)濟損失，因此，加快對市政軟土路基施工技術的研究，是市政道路施工單位的工作重點，解決這一問題，具有十分重要的現(xiàn)實意義；基于此，文章簡要概述了軟土及軟土路基的特點，并深入研究了市政軟土路基的施工技術，以供參考借鑒。

關鍵詞 市政；軟土路基；技術；研究

引言

軟土路基和一般路基相比，更加容易出現(xiàn)路基產(chǎn)生沉降、路基開裂、橋頭跳車、邊坡失穩(wěn)等病害現(xiàn)象，因此，在軟土地基上進行地基施工，更應該注意對軟土地基施工技術的把控，不斷加強對軟土地基處理效果的研究，探討更加新型有效的施工技術，這對確保市政道路建設的整體質量有著重要意義。

1 軟土及軟土路基的特點概述

1.1 軟土概述

道路施工中的最大難題就是軟土路基施工，軟土指的是湖沼、濱海、谷地、濕地、河灘沉積的細粒土，細粒土具有孔隙比大、含水量高、壓縮性強、固結系數(shù)小、固結時間長、抗剪強度弱、靈敏性強、透水性差、土層層狀分布復雜、各層之間物理力學性質相差較大等主要的特點[1]。細粒土主要包括沖填土，雜填土，淤泥質土以及其他高壓縮性土等。綜上所述，軟土路基是由細粒土所構成，同時具備細粒土的多種特征，成為市政道路施工中的核心難題。

1.2 軟土路基的特點

（1）軟土路基穩(wěn)定性差

軟土路基在填土施工過程中，地基會產(chǎn)生一定的沉降，這與剩余沉降相互作用，形成了道路地基穩(wěn)定性差的特點。

（2）軟土地基邊坡易受沖刷

軟土地基邊坡極易受到雨水沖刷從而引起道路病害，這是由于對軟土地基施工過程中，忽視了邊坡地基的處理引起的，因此要加強對邊坡地基的處理，有效防止沖刷引起的道路病害。

（3）軟土路基的強度較低

軟土地基的地質與普通地質相比，強度相對較低，在沒有進行施工處理的前提下不能滿足道路施工對地基的要求。

2 市政軟土路基施工技術研究

2.1 換填法施工技術

采用換填法軟土路基施工，需要將原路基深度范圍的軟土清除，同時進行分層鋪筑，其厚度應在400mm范圍內(nèi)，然后進行基底壓實處理和回填處理。在壓路機在進行碾壓時，要將碾壓速度保持在2km/h的范圍內(nèi)，并用交錯進退的方式進行碾壓。對于路基相鄰的交接處，應避免同時施工[2]。換填法軟土路基的施工工藝分為分層填筑工藝、攤鋪整平工藝、機械碾壓工藝。分層填筑工藝指對軟土路基進行分層填筑和壓實處理工藝，需要確保軟土路基的壓實厚度在20cm范圍內(nèi)；攤鋪整平工藝指通過轉載機的平整處理后，還需要選用平地機做二次平整的處理，保證讓填料攤鋪的平整度能達到施工平整度的標準要求；機械碾壓工藝指按照先輕后重、先靜壓后振動的機械碾壓原則進行路基施工的平整度處理，以確保在道路施工時路基的整體平整度。對于需換填沙礫層的填料，應該選用中砂或者粗砂，還需保證中砂粗砂有較好的壓實性能，另外，也可以摻入適量的碎石，在填鋪施工時應注意均勻分布。在進行市政公路施工時，應確保地基整體的平整度；還應時刻關注天氣變化，制定好施工計劃，避免在雨季施工，充分的降低施工受氣候環(huán)境因素的影響。從而保證換填法施工技術的保質保量順利進行，以達到市政道路施工對地基的質量要求。

2.2 拋石擠淤法施工技術

拋石擠淤指的是對路基底部填充一定數(shù)量的片石，其作用是將淤泥擠出基底的范圍，從而有效地提高地基的強度。在施工過程中，可以使用抽水機或應用自然排水法，將施工處理范圍內(nèi)的地表水抽排到天然水系中；在必要時，還可以圍堰排水以加快積水的排除。最后，還要做好施工處理范圍內(nèi)的排水溝、截水溝施工，避免導致再次積水，影響拋石擠淤法的施工質量。在拋石擠淤施工過程中，因為各處的沉降度有所不同，導致在路基下，還有殘留的部分軟土在施工后仍會產(chǎn)生不同程度的沉降，因此就必須要注意在施工的過程中，還應對拋石擠淤的基層進行壓實處理，以確保路基整體的穩(wěn)定性，減少路基的部分沉降，從而保證市政道路施工的進行。

2.3 加筋法施工技術

通常情況下，通過將土工格柵和砂墊層進行同層處理，通過墊層處理后，地基將會變得相對均勻，能夠有效地達到路基穩(wěn)定性要求和荷載水平要求。

2.4 強夯法施工技術

強夯法是一種更為快速的加固軟基技術，強夯法對施工設備的要求簡單，其主要特點表現(xiàn)為施工成本低、施工工期短、適用土質范圍較廣、加固效果明顯。軟土地基在進行強夯法加固施工后，可以快速達到較高的荷載力。但是，該施工技術也有它的缺點，主要表現(xiàn)在施工時，噪聲較大和振動頻率較大，這就極大地限制了該施工工藝的應用范圍，對于市政道路施工而言，應根據(jù)實際情況，選用最適合的軟土地基施工工藝。另外，強夯法還具有嚴格的土質適用范圍，如果軟土的飽和度接近1的情況下，就不宜應用強夯法。所以，采用強夯法，應考慮的地層構造并根據(jù)實際情況需要來進行選擇。

2.5 水泥攪拌樁加固施工技術

水泥攪拌樁從施工方法上分為濕法和干法兩種。濕法攪拌樁指的是將水泥通過機械進行持續(xù)的深層攪拌形成水泥固化劑，然后同時將軟土和固化劑在地基深處進行強力的攪拌，最終處理形成強度穩(wěn)定性都比較高的復合型地基。水泥攪拌樁加固又分為漿噴法和粉噴法兩種方式，如果土質的天然水分量大于30%及塑性指數(shù)大于10的情況下，就應采取粉噴法，因為在相同的攪拌時間內(nèi)，粉噴法處理后的軟土地基強度要比漿噴法更高，但是相對粉噴法，漿噴法的施工又更加便利，更容易控制軟土地基的整體施工質量，所以二者在選擇時，要考慮土質等諸多因素。

3 結束語

綜上所述，市政軟土路基施工技術是保障市政道路建設質量的重要因素，在實際施工中，必須根據(jù)市政道路實際地質和環(huán)境因素等綜合考慮，選用最適合的軟土路基施工技術。

參考文獻

[1]張立群.市政軟土路基施工技術研究[J].工程建設與設計，2016，（01）124-126.

[2]宋杰.市政工程軟土路基施工技術研究[J].四川建材，2016，（03）：23-28.