孫忠仁

摘 要：按照上級黨委的統(tǒng)一部署和要求，四平工務(wù)段黨委組織有關(guān)人員，采取深入車間、工區(qū)、深入生產(chǎn)一線，深入職工家庭，參加班組早點名會、收工會，全程跟班作業(yè)，與職工座談，召開黨支部書記座談等形式，對思想政治工作針對性、有效性進(jìn)行調(diào)研，具體情況如下：

關(guān)鍵詞：加強；思想政治工作；調(diào)研

一、如何正確評價鐵路職工隊伍

通過調(diào)研，我們認(rèn)為鐵路職工隊伍整體是好的，，能夠吃苦耐勞，識大體、顧大局，甘于奉獻(xiàn)。在歷次鐵路改革和大提速，支援抗震救災(zāi)及搶運糧食、煤炭等重大運輸工作中，顯示了鐵路職工特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的良好精神風(fēng)貌，成為國民經(jīng)濟(jì)大動脈的一支鐵軍。特別是工務(wù)系統(tǒng)的干部職工，人大都比較實在，工作任勞任怨，不怕苦、不怕累，在急、難、險、重面前，敢于沖在前。在當(dāng)前地方廠礦企業(yè)不景氣，下崗職工較多，親戚朋友對自己在鐵路上班很羨慕，自己也感到很有面子。線路工的活雖然苦點累點，但路局、段對線路工從收入上不斷傾斜，感到很滿足，也很珍惜這個崗位。但從工作中，也表現(xiàn)出一部分職工個人素質(zhì)低，尤其是一些新復(fù)原入路的年輕職工，還有從兄弟單位轉(zhuǎn)崗到我段的個別職工，只要組織照顧，不要組織紀(jì)律，遇到一點不順自己心思的事，就發(fā)牢騷，有怨氣，甚至個別人就要找領(lǐng)導(dǎo)談?wù)?，要么就要挾段領(lǐng)導(dǎo)去京、局上訪等。這部分人，一是缺乏主人翁精神，思想不要求上進(jìn)，有混日子的思想；二是工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高，只求過得去不求過得好；三是個別職工不服從領(lǐng)導(dǎo)，怕臟怕累，安排點工作要么講條件，要么完成質(zhì)量不好，消極怠工。

二、當(dāng)前影響職工隊伍思想穩(wěn)定的突出問題及原因

（一）職工收入。與職工談心時了解到，工務(wù)系統(tǒng)職工特別是沿線職工，大部分是單職工家庭，僅靠自己的工資維持生活。有近三成職工還住在平房，有的和老人擠在一個樓上。面對物價上漲、子女升學(xué)、購置商品房等實際困難，顯得很無奈。有的家庭長年有病人，感到生活水平降低，幸福指數(shù)下降。盼望工資能漲一些。

（二）轉(zhuǎn)崗分流。前一段時間轉(zhuǎn)崗公安協(xié)警一部分、道口看護(hù)一部分職工。一些年紀(jì)較大的男職工害怕再轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)到自己，部分女職工擔(dān)心下一批轉(zhuǎn)崗到房產(chǎn)或保潔等部門。擔(dān)心收入不保證、跑通勤等，個別職工精力旁顧。

（三）個別工種待遇。相對于線路工來說，我段探傷工、軌道車司機、道口工、檢修車間部分工種，崗位工資相對較低，自己認(rèn)為是技術(shù)工種，反爾工資比熟練工種還要低，想不通，多次向段反映。

（四）工種間調(diào)整待遇。我段五月份，有部分橋梁工轉(zhuǎn)崗線路工，原線路工有159元的綜合考核獎，而新轉(zhuǎn)崗到線路工崗位的人員，沒有這個考核獎，他們有想法，認(rèn)為都干一樣的活，為什么掙的錢不一樣，多次找段解決。段也己派人事科拿路局的文件進(jìn)行了宣傳，但仍有職工不理解。

三、安全宣傳教育存在的主要問題、教訓(xùn)和對策

存在的主要問題及教訓(xùn)：

（一）缺乏科學(xué)性、系統(tǒng)性和針對性?，F(xiàn)在是“脖子腦袋一般粗”，有的文件、講話，不分內(nèi)容、不分條件，就要求職工學(xué)習(xí)，干部理解都有問題，讓職工去理解很困難，有很多人就是鴨子聽雷，教育沒少開展，結(jié)果收效并不大。

（二）安全教育流于形式。通知、通報下發(fā)后，工區(qū)只是讀一下，職工簽個名了事，沒有從中真正吸取教訓(xùn)。有的工區(qū)由于工作原因沒有及時向職工傳達(dá)，有的傳達(dá)不全面。再如新職工崗前教育，職工感性認(rèn)識少，理性認(rèn)識多，講的不少聽的效果不好。最后是弄一張考卷，答上就算教育了，有應(yīng)付和推卸責(zé)任之感。

四、基層思想政治工作的基本內(nèi)容、方法和渠道

思想教育。主要是培養(yǎng)干部職工的世界觀和價值觀，先學(xué)會如何做人，再學(xué)會怎么做事。圍繞安全活動、安全生產(chǎn)實際進(jìn)行宣傳發(fā)動，開展一些有意義的活動，提高干部職工的凝聚力和向心力。把人文關(guān)懷有機融入思想政治工作之中，主要采取溝通的方式，了解其真實想法，及其成因，正確地進(jìn)行疏導(dǎo)。方法和渠道。1、走訪談心。經(jīng)常與職工交談，在工作上是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，在私下里或家庭中，就是一種親情，有利于各種工作的開展。2、解決困難。說的再多不如做一件實事，對職工家中的困難，及時幫助解決。最好是能夠做到思想政治工作與解決實際困難相結(jié)合，給予思想政治工作者一定的物質(zhì)權(quán)利，讓職工見到實惠，達(dá)到精神與物質(zhì)的統(tǒng)一。

五、思想政治工作隊伍構(gòu)成及職能情況

思想政治工作隊伍構(gòu)成：段黨委班子成員、黨群辦工作人員、車間黨支部委員、工班長、黨員骨干等。職能情況：權(quán)力與義務(wù)是成正比的。黨員骨干發(fā)揮的不是很好，主要是當(dāng)前黨員的權(quán)力不足，僅憑義務(wù)很難發(fā)揮作用；工班長基本能做好思想政治工作，對于個別職工出現(xiàn)的問題，能夠及時疏導(dǎo)、解釋。車間支部層應(yīng)該是思想政治工作的主體，對于本車間發(fā)生的問題，及時做好各項工作；段黨委班子成員、黨群辦，大部分能做到上情下達(dá)，深入車間一線時，及時發(fā)現(xiàn)職工思想上的問題，及時處理。

六、形勢任務(wù)宣傳教育、密切干群關(guān)系、職工對鐵路歸宿感的培養(yǎng)、典型選樹和激勵作用、鐵路思想政治工作優(yōu)良傳統(tǒng)的繼承和內(nèi)容形式的創(chuàng)新等若干專題經(jīng)驗總結(jié)和改進(jìn)對策

（一）經(jīng)驗總結(jié)。1、段班子成員、各級干部堅持深入一線，率先垂范，解決職工思想上、工作上、生活上的困難，拉近與職工的距離，成為職工的貼心人。2、廣泛宣傳鐵路改革的意義和目的，了解和掌握干部職工的思想動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和解決干部職工普遍反映的帶有傾向性的問題，化解不良情緒，消除不穩(wěn)定因素，確保鐵路安全運輸和職工隊伍穩(wěn)定。3、培養(yǎng)職工作為一名鐵路員工的榮譽感和自豪感。一是適當(dāng)?shù)卦黾勇毠な杖耄欢墙o職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。4、選樹典型。通過民主選舉和推薦，對于表現(xiàn)突出的職工，選樹為安全生產(chǎn)標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等，總結(jié)、挖掘，成為職工的榜樣。

（二）改進(jìn)對策。1、增加電化教育內(nèi)容。思想宣傳仍采取標(biāo)語、口號、板報等，已嚴(yán)重趕不上時代潮流，應(yīng)采取電視、網(wǎng)絡(luò)等有效形式進(jìn)行。2、把思想政治工作與解決實際問題相結(jié)合。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，一味地靠說、談、教的思想政治工作已不適應(yīng)當(dāng)前形勢，對職工關(guān)心的難點、熱點問題，職工家庭、生活、工作上的問題，即有思想上的引路、疏導(dǎo)，又有實際問題的解決，這才是從思想上正確認(rèn)識，從問題上真正解決，體現(xiàn)了思想政治工作的關(guān)鍵所在。