嚴(yán)彬彬

[摘 要]起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，在大型的門式起重機(jī)大車以及小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中可以看到鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。在一些起重機(jī)的機(jī)械故障中，傳動(dòng)鏈條與鏈輪所引起的問題不容小視。在以往的定期檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)由鏈條引起的故障不在少數(shù)，其危害程度是比較嚴(yán)重的。如何提高鏈條的運(yùn)行可靠性，并采用合適的潤(rùn)滑措施和合理的布置方式關(guān)系著起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

[關(guān)鍵詞]起重機(jī)械 傳動(dòng)鏈 失效形式 潤(rùn)滑方式 布置方式

中圖分類號(hào)：S5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）19-0106-02

鏈傳動(dòng)是由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條組成（見圖a），以鏈作為中間撓性件，依靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動(dòng)力。

鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比；需要的張緊力較小，作用在傳動(dòng)軸上的壓力也較小，可減少軸承的摩擦損失；其結(jié)構(gòu)緊湊；能在溫度較高、有油污、露天潮濕等惡劣環(huán)境條件下工作。與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低；當(dāng)中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

傳遞動(dòng)力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同分為滾子鏈和齒形鏈兩種形式，目前應(yīng)用于起重機(jī)械中的大多數(shù)是滾子鏈的形式，它是由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5五部分組成，也稱為套筒滾子鏈（見圖b）。其中內(nèi)鏈板緊壓在套筒兩端，銷軸與外鏈板鉚牢，分別稱為內(nèi)、外鏈節(jié)。這樣內(nèi)外鏈節(jié)就構(gòu)成一個(gè)鉸鏈。滾子與套筒、套筒與銷軸均為間隙配合。當(dāng)鏈條嚙入和嚙出時(shí)，內(nèi)外鏈節(jié)作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，滾子沿鏈輪輪齒滾動(dòng)，可減少鏈條與輪齒的磨損。內(nèi)外鏈板均制成“8”字形，以減輕重量并保持鏈板各橫截面積的強(qiáng)度大致相等。

但由于多邊形效應(yīng)，傳動(dòng)鏈的瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比都是變化的（只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等，且傳動(dòng)的中心距為鏈節(jié)的整數(shù)倍時(shí)，才能使瞬時(shí)的傳動(dòng)比保持恒定，但在起重機(jī)中幾乎無法實(shí)現(xiàn)），所以在平時(shí)的檢驗(yàn)過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩邊的運(yùn)行速度有偏差，甚至發(fā)生了偏斜運(yùn)行的狀況，嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致車輪啃軌、脫軌。故使用鏈傳動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，適時(shí)的檢查并保養(yǎng)或更換傳動(dòng)鏈對(duì)起重機(jī)械的安全運(yùn)行具有重要意義。下面簡(jiǎn)單了解一下鏈傳動(dòng)的失效形式

一、 鏈傳動(dòng)在起重機(jī)械中的失效形式

1、鏈傳動(dòng)在起重機(jī)械中的失效形式有以下幾種：

（1） 鏈板疲勞破壞 鏈在松邊拉力和緊邊拉力的反復(fù)作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，鏈板會(huì)發(fā)生疲勞破壞。在正常的潤(rùn)滑條件下，疲勞強(qiáng)度是限定鏈傳動(dòng)承載能力的主要因素。

（2） 滾子套筒的沖擊疲勞破壞 鏈傳動(dòng)的嚙入沖擊首先由滾子和套筒承受。在反復(fù)多次的沖擊下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，滾子、套筒會(huì)發(fā)生沖擊疲勞破壞。

（3） 銷軸與套筒的膠合 潤(rùn)滑不當(dāng)或速度過高時(shí)，銷軸和套筒的工作表面會(huì)發(fā)生膠合。膠合限定了鏈傳動(dòng)的極限轉(zhuǎn)速

（4） 鏈條鉸鏈磨損 鉸鏈磨損后鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易引起跳齒或脫鏈，在開式傳動(dòng)、環(huán)境條件惡劣或潤(rùn)滑密封不良時(shí)，極易引起鉸鏈磨損，從而急劇降低其使用壽命，只可更換

（5） 過載拉斷 經(jīng)常發(fā)生于低速重載或嚴(yán)重過載的場(chǎng)合

2、功率曲線圖

根據(jù)總結(jié)出的失效形式可以發(fā)現(xiàn)：在一定的使用壽命下，從一種失效形式出發(fā)，可得出一個(gè)極限功率表達(dá)式。為了清楚，常用功率曲線圖來表示（見圖c，橫坐標(biāo)n1為小鏈輪轉(zhuǎn)速、縱坐標(biāo)p為極限功率）。如圖所示，“1”表示在正常潤(rùn)滑條件下，鉸鏈磨損限定的極限功率；“2”是鏈板疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；“3”是套筒、滾子沖擊疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；“4”是鉸鏈膠合限定的極限功率。圖中陰影部分為實(shí)際使用的區(qū)域。若潤(rùn)滑密封不良及工況惡劣時(shí)，磨損將很嚴(yán)重，其極限功率大幅度下降，如圖中虛線所示。所以適時(shí)的檢查并維護(hù)保養(yǎng)傳動(dòng)鏈可以延長(zhǎng)傳動(dòng)鏈的使用壽命并保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

二、 鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑

傳動(dòng)鏈的潤(rùn)滑至關(guān)重要，合理的潤(rùn)滑可以顯著降低鏈條鉸鏈的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

在起重機(jī)械中采用何種潤(rùn)滑方式可由鏈號(hào)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的鏈速?zèng)Q定（見圖d）。如圖所示（橫坐標(biāo)為鏈號(hào)、縱坐標(biāo)為鏈速），鏈傳動(dòng)的的潤(rùn)滑方式分為以下幾種：

（1）1區(qū)為人工定期用油壺和油刷供油

（2）2區(qū)為用油杯通過油管向松邊內(nèi)外鏈板間隙處滴油

（3）3區(qū)為油浴潤(rùn)滑，或用油盤將油甩起，以進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑

（4）4區(qū)為用油泵經(jīng)油管向鏈條連續(xù)供油，循環(huán)油可起潤(rùn)滑和冷卻的作用

三、 鏈傳動(dòng)的布置

鏈傳動(dòng)在起重機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)合中，布置方式是由兩輪軸的中心距a和傳動(dòng)比i決定的。但在檢驗(yàn)的過程中，發(fā)現(xiàn)許多錯(cuò)誤的安裝方法，這將導(dǎo)致傳動(dòng)能力降低或者鏈條易與鏈輪卡住等現(xiàn)象。下面簡(jiǎn)單介紹一下鏈傳動(dòng)的正確布置方式。

四、 結(jié)語

為了降低起重機(jī)械中的安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，除選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)鏈與鏈輪，還應(yīng)注重平時(shí)對(duì)傳動(dòng)鏈的檢查與潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換并且采用正確的安裝方式。這樣不僅可以起到消除隱患的作用更可以為發(fā)生故障爭(zhēng)取時(shí)間。

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