李秀虎

摘 要：伸縮縫質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響我國的交通運(yùn)輸，損害我國經(jīng)濟(jì)效益。因此保證伸縮縫的質(zhì)量是非常重要的。在施工時(shí)應(yīng)保證每個(gè)環(huán)節(jié)都必須非常謹(jǐn)慎。文章筆者對市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：市政橋梁；伸縮縫；施工；技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，許多新型材質(zhì)的伸縮縫大大改善了以往道路橋梁伸縮縫所存在的問題。這些新型的伸縮縫不僅適用范圍更加廣闊，而且能更加有效地提高道路橋梁的使用性能和使用壽命。

1 橋梁伸縮縫的分類

橋梁伸縮縫的分類，主要是依據(jù)路面的規(guī)格、道路行駛量、保證車輛可以達(dá)到正常行駛的要求而進(jìn)行的。它的規(guī)格大小和結(jié)構(gòu)特征是由伸縮縫伸縮量的大小決定的。不論哪種分類，都是為了達(dá)到橋梁堅(jiān)固、耐用、實(shí)用的使用效果。適合橋梁構(gòu)造特點(diǎn)，是伸縮縫設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)和目標(biāo)。根據(jù)使用的材質(zhì)不同，伸縮縫可以分為以下幾種：

1.1 橡膠式

伸縮縫橡膠式伸縮縫既具有板材的剛度，又具有橡膠的柔度，所以在承受車輛行駛的壓力之后，還可以保持一定的韌度，并且伸縮量大，可以保證車輛平穩(wěn)行駛。此外，橡膠式伸縮縫可以較好的防嗓音、防潮，也可一定程度的防止劇烈的震動(dòng)，所以受到了普遍的推廣使用。其施工工藝較簡單，是一種比較經(jīng)濟(jì)的伸縮縫類型。

1.2 梳形板式

伸縮縫梳形板式伸縮縫又稱梳齒板式伸縮縫，因?yàn)樯炜s面像梳齒一樣，在梳齒的底端有不銹鋼材質(zhì)的、可滑動(dòng)的板式墊層而得名。借助于鋼板的伸縮以及車輛行駛的抖動(dòng)作用，可以快速的將伸縮間隙的灰渣等異物排出，可以杜絕污物堵死，節(jié)省人工。此外排水性能也較好。由于梳形板式伸縮縫剛?cè)嵯酀?jì)的構(gòu)造特點(diǎn)，整體堅(jiān)固強(qiáng)度較好，可以保證車輛平穩(wěn)安全的行駛，基本杜絕跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 無紡布式

伸縮縫里放無紡布是為了保證伸縮縫空隙內(nèi)不要進(jìn)入不慎落下的大塊障礙物，比如貨車上掉落的煤炭、石塊等，避免伸縮縫失去伸縮作用。無紡布伸縮縫施工簡單、防水性好、具有良好的經(jīng)濟(jì)性。唯一不足之處就是由于無紡布的材質(zhì)較易損壞，所以無紡布伸縮縫的使用壽命較短，可修復(fù)性較差。

2 橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

2.1 施工前準(zhǔn)備工作

（1）施工前，應(yīng)成立專門的施工小組，按照上報(bào)審批通過的施工組織設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行項(xiàng)目管理規(guī)劃。要從全局的角度安排各個(gè)崗位的職責(zé)，嚴(yán)格按照施工方案組織施工，認(rèn)真細(xì)心的組織項(xiàng)目活動(dòng)，各個(gè)崗位工種，如切縫、開槽、澆筑、安裝等，要明確自己的職責(zé)分工，做到心里有數(shù)。（2）施工前相關(guān)崗位工作人員要認(rèn)真查看圖紙，熟練掌握本工序的操作流程，必要時(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對施工人員進(jìn)行操作規(guī)程的培訓(xùn)，從人員技能水平上達(dá)到施工的要求。（3）施工前要仔細(xì)檢查施工材料的到位情況和質(zhì)量情況，保證原材料供應(yīng)充足。為了正確安裝伸縮縫，要對伸縮縫的位置進(jìn)行編號(hào)并檢查準(zhǔn)確性，并檢查伸縮縫的順直性、平整性和間距的合規(guī)性。輔助機(jī)械設(shè)置要提前配置并檢查性能的穩(wěn)定性，同時(shí)要多準(zhǔn)備一臺(tái)設(shè)備以備不時(shí)之需。（4）施工前應(yīng)合理安排攪拌機(jī)及混凝土的運(yùn)輸路線，防止由于長時(shí)間的運(yùn)輸造成混凝土離析。（5）施工前應(yīng)配備一些清潔路面的軟質(zhì)材料，如土工布、棉質(zhì)條帶、帆布等，用于進(jìn)行路面清潔；配備足夠的塑料膜、草苫子等用于路面養(yǎng)護(hù)；配備齊運(yùn)輸水的工具；配備施工禁止通行的標(biāo)志牌。

2.2 伸縮縫施工方法

（1）在路面進(jìn)行切縫操作，并清洗切縫操作產(chǎn)生的石粉。進(jìn)行切縫之前要在伸縮縫外側(cè)的橫橋放一條編織布，防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉浸染路面，同時(shí)在切縫之前要進(jìn)行瀝青平整度的檢查測試，如果平整度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，就要加大切割的面積，切割面寬度控制在30m以內(nèi)。如果和平整度的規(guī)范相差太遠(yuǎn)，就需要返工重新進(jìn)行路面的平整。平整度達(dá)到規(guī)范要求以后，按下來就可以按照圖紙進(jìn)行開槽操作了。（2）切縫完成之后進(jìn)行開槽操作，保證開槽后縫面順直整齊，路面整潔。①開槽用的工具是風(fēng)鎬，深度必須大于12cm，開槽后將槽內(nèi)的瀝青碎塊、松動(dòng)的水泥碎塊剔除干凈，用高強(qiáng)力的吹風(fēng)機(jī)吹走浮塵和不相關(guān)的雜物。開槽后嚴(yán)禁車輛行駛，嚴(yán)禁施工工人操作時(shí)踩槽兩側(cè)的邊緣，以免槽兩側(cè)的瀝青變形不整齊。②為了保證伸縮縫的平整，組織施工人員將縫內(nèi)的雜物清理徹底，同時(shí)用泡沫塑料進(jìn)行填塞，確保密閉，不會(huì)讓其他雜物滲入。③對槽內(nèi)預(yù)埋的鋼筋進(jìn)行整理，修復(fù)之前漏埋或者由于施工折斷的鋼筋，用植筋膠或環(huán)氧樹脂進(jìn)行補(bǔ)植，深度應(yīng)大于等于15cm。補(bǔ)植完成后，為確保效果，需經(jīng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員一起驗(yàn)收，驗(yàn)收合格為止。（3）開槽完成之后制作并焊接型鋼。在對型鋼進(jìn)行定位制作之前要仔細(xì)檢查它的平直度，雖然型鋼在出石前已經(jīng)進(jìn)行過平直度的檢查，但也不能完全保證在材料的裝卸及運(yùn)輸過程中會(huì)受到外力的影響而改變其原有的性狀。平整度檢查合格以后，就可以進(jìn)行型鋼的制作和焊接工作了，這項(xiàng)工序也要嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求來進(jìn)行，要確保尺寸和開槽寬度的對應(yīng)。（4）伸縮縫的運(yùn)輸以及存放要求。為提高施工效率，組裝好伸縮縫之后再把它運(yùn)輸?shù)焦さ?，組裝過程要嚴(yán)格按照圖紙的要求進(jìn)行，不能有絲毫的尺寸偏差。如果由于特殊情況不能成信而見疑且裝，可以對整體進(jìn)行分段處理。運(yùn)輸?shù)绞┕すさ匾院?，要對伸縮縫的平直度進(jìn)行仔細(xì)的檢查，已經(jīng)彎曲或者嚴(yán)重變形的堅(jiān)決不能使用。為了防止生銹，伸縮縫要密閉存放，不能暴露在露天環(huán)境之下，要采取一定的防護(hù)措施。（5）對伸縮縫進(jìn)行安裝固定，達(dá)到安裝完成狀態(tài)。在開好的槽內(nèi)每間隔3～5m放一塊長3m的方木，方木斷面長寬各為100cm，將伸縮縫放在方木上面，同時(shí)調(diào)整鋼筋對應(yīng)的位置。接著用專用設(shè)備將伸縮縫放入槽內(nèi)，方木要抽離，放入后檢查槽內(nèi)中線的位置，保證槽的順直和整齊，調(diào)整好以后用支墊對伸縮縫進(jìn)行固定。（6）放置好伸縮縫之后，進(jìn)行混凝土澆筑操作。在澆筑混凝土之前，要對槽內(nèi)進(jìn)行清理操作，伸縮的間隙用泡沫塑料塞嚴(yán)實(shí)，這樣做也是為了避免在澆筑過程中出現(xiàn)漿體亂濺的現(xiàn)象。在槽兩側(cè)的路面用塑料布蓋好，以便施工人員踩在上面進(jìn)行澆筑操作。（7）澆筑完成，伸縮縫的施工基本成形，最后進(jìn)行對混凝土的保養(yǎng)。在澆筑混凝土完畢后，要有專門的人對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法常用的是在路面灑上專用養(yǎng)護(hù)劑或者用塑料薄膜覆蓋路面，過一段時(shí)間之后可用草苫子等進(jìn)行覆蓋，然后在路面上灑水以加強(qiáng)其硬度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須在一周以上，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛及行駛通行。路面強(qiáng)度達(dá)到50%以上后，為了加固伸縮縫，可以安裝橡膠密封條。

3 結(jié)語

伸縮縫安裝是橋梁施工中的重要環(huán)節(jié)，它直接影響到路面行車的舒適性和橋梁的使用功能，由于伸縮縫的損壞，使水向下滲漏從而影響梁體端部結(jié)構(gòu)和造成支座銹蝕等破壞，因此必須把伸縮縫看成與梁體同等重要的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行施工和后期養(yǎng)護(hù)。

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