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        汽車覆蓋件模具發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

        2016-10-14 23:14:28李廣平
        現(xiàn)代商貿工業(yè) 2016年4期
        關鍵詞:汽車模具模具數據庫

        李廣平

        摘 要:

        一款普通的轎車出廠,至少需要1500套覆蓋件模具和200套內飾件模具。由此可以看出汽車的款式是由汽車覆蓋件模具決定的,顯現(xiàn)了其在汽車制造工業(yè)中的決定性地位。

        關鍵詞:

        汽車覆蓋件;模具;CAD/CAM/CAE

        中圖分類號:F27

        文獻標識碼:A

        文章編號:16723198(2016)04006301

        1 汽車覆蓋件模具的發(fā)展概況

        1.1 國外汽車覆蓋件模具發(fā)展概況

        國外許多大的汽車主機廠,通過自己企業(yè)所屬的模具企業(yè)制造模具生產汽車零件,來組裝成車外,也為其他汽車主機廠服務。也有適應產業(yè)鏈條發(fā)展,而出現(xiàn)的一批汽車模具試制公司,專業(yè)做汽車模具的試模。

        1.2 國內汽車模具行業(yè)的發(fā)展狀況

        我國的汽車模具企業(yè)從模具種類來看,突破了以往的單一模具產品,技術集成度提高,多工位模具、級進模、氣壓液動等輔助的多功能模具。

        隨著汽車模具行業(yè)、企業(yè)間的聯(lián)合,從多渠道、多形式、全方面合作,按照行業(yè)或集團的章程締約聯(lián)盟。我國的模具檢測技術隨著企業(yè)規(guī)模的擴大,為更好的適應行業(yè)的發(fā)展,提升競爭能力。

        2 汽車覆蓋件模具的發(fā)展趨勢

        2.1 數字化模具技術

        要想實現(xiàn)模具設計、沖壓模擬、制造、檢驗一體化,數字化模具技術有其顯著的優(yōu)點。整合模具設計專家的經驗,基于知識工程與經驗的并行工程思想,進行模具設計。

        2.2 管理科學化、信息化

        隨著科學技術的不斷進步,高學歷、高素質的一線藍領工人,將以其創(chuàng)新改革,改變原有的粗放型作坊式為集約型現(xiàn)代化的生產管理模式,改變原有的鉗工為核心向設計為中心轉變。

        2.3 新型模具研發(fā)和產業(yè)化生產

        我國模具未來需求量較多的模具類型會向多工位自動化模具、級進模發(fā)展外,還會向多功能模具和熱成型模具發(fā)展。

        2.4 沖壓工藝設計技術

        符合覆蓋件自適應設計的成形模擬技術(CAE),是一個綜合智能體系,包括KBE技術、工藝決策推理機制、人工神經網絡(ANN)、遺傳算法(GA)、Petri網等智能化技術,也包括并行工程、CIMS思想。

        2.5 高速切削與自動化加工

        高速切削加工具有高效、優(yōu)質、低耗的特點,可以有效的解決汽車模具切削加工中遇到的一系列問題。模具加工自動化方式是模具自動化加工技術的一個重要發(fā)展方向。

        3 汽車覆蓋件模具CAD/CAE/CAM研究現(xiàn)狀

        在國外,CAD/CAE/CAM技術的發(fā)展經歷了四個時代。上世紀六十年代,CAD技術開始研究,主要用于汽車車身設計,復雜曲面的設計方法,開始用于模具設計上。七十年代,具有代表性的是美國Ford公司開發(fā)的CAD/CAM系統(tǒng)。八十年代,日本TOYOTA汽車公司研制的汽車覆蓋件模具CAD/CAM系統(tǒng),能夠進行覆蓋件模面設計和凸模、凹模的加工。沖壓成形分析軟件是在1986年歐共體五國共同研發(fā)的CAE軟件,1992年軟件PAM-STAMP商品化。

        在國內,CAD/CAE/CAM技術的較國外發(fā)展落后了30年。在發(fā)展過程中,冷沖模CAD系統(tǒng)由上海交大國家模具CAD工程研究中心開發(fā)出來,CAD/CAM系統(tǒng)CAXA由北京航空航天大學華正模具研究所開發(fā)出來,塑料注射模CAD/CAE/CAM系統(tǒng)HSC2.0由武漢華中理工大學模具技術國家重點實驗室開發(fā)出來。CAE軟件系統(tǒng)KAMS由吉林工大開發(fā)出,汽車覆蓋件成型工藝與模具CAD/CAE/CAM一體化技術由湖南大學研究開發(fā)。取得較大進展的CAPP軟件,是汽車覆蓋件沖壓工藝專家,它進入了人工神經網絡的模式識別模型。

        4 汽車覆蓋件模具CAD/CAE/CAM發(fā)展趨勢

        (1)CAD/CAM系統(tǒng)技術。以數據庫建立為的特征CAD/CAM系統(tǒng)建立。數據庫包括標準零件數據庫,非標準零件數據庫和模具參數數據庫。

        (2)集成化技術。以整合信息、技術、人、管理的集成化技術。

        (3)智能化技術。由產品生命周期、生產過程、模具設備、人與系統(tǒng)的智能化就是人工智能技術,就是智能化技術。

        (4)網絡技術。通過硬件、軟件的集成實現(xiàn)的通訊協(xié)議、制造自動化協(xié)議的網絡技術的應用,為各種制造系統(tǒng)自動化的實現(xiàn)做準備。

        (5)多學科多功能綜合的產品設計技術。通過機械科學的理論知識、電磁學的理論知識、光學的理論知識、控制論的理論知識綜合起來的多學科多功能綜合的產品設計技術。

        (6)逆向工程技術。通過三坐標測量儀對實物進行測量后得到一系列的點云,利用CAD軟件進行重構或改造創(chuàng)新,設計出非自設計概念的產品。

        (7)快速成形技術??焖俪尚沃圃旒夹gRPM(RaP1dPrototyPing&Manufacturing)是利用層制造原理,更好的制造出具有復雜曲面形狀的產品,無論多么復雜的零件都能迅速制造出產品來。

        參考文獻

        [1]“十二五”汽車模具發(fā)展趨勢[J].模具工業(yè),2012,38(2):7677.

        [2]孟宇.國內汽車模具行業(yè)發(fā)展狀況與趨勢[J].CAD/CAM與制造業(yè)信息化,2012,4:1719.

        [3]褚克辛.我國車身覆蓋件模具的整體水平及未來發(fā)展方向[J].汽車與配件,2011,37(5):1618.

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