文、圖|本刊記者 陳 晶
勁往一處使,迎戰(zhàn)客流高峰
——衡陽市南岳區(qū)加強旅游安全管理紀(jì)實
文、圖|本刊記者 陳晶
▲在重點文物保護單位南岳大廟的門口,南岳區(qū)政府安排專人對游客進行禁放煙花爆竹的勸導(dǎo)和檢查
春節(jié)黃金周期間,來南岳祈福、朝拜、旅游的人數(shù)達到50.28萬人次,同比增長10.58%,位居全省旅游區(qū)第一;來南岳自駕游車輛逾十萬臺,日均流量超過兩萬余臺。如何保障旅游安全,成為南岳區(qū)的頭等大事。
為應(yīng)對這一旅游高潮,切實保障旅客的安全,南岳區(qū)采取了一系列舉措,從各方面加強應(yīng)對管理,圓滿地完成了這一艱巨的任務(wù)。
2月5日,離除夕夜只有兩天了。在眾人都在忙著準(zhǔn)備過年的時候,南岳區(qū)政府召開了關(guān)于確保春節(jié)黃金周期間旅游安全的會議。會議從交通、防火、食品衛(wèi)生、景區(qū)應(yīng)急救援等各方面做出了相應(yīng)部署。
“旅游經(jīng)濟為南岳區(qū)的重中之重,面對春節(jié)黃金周的來臨,做好旅游安全工作就成了最重要的事情?!蹦显绤^(qū)常務(wù)副區(qū)長文運芝說,“安全事故對旅游經(jīng)濟發(fā)展的影響特別大,所以容不得絲毫意外發(fā)生。”
此次會議上,南岳區(qū)政府做出了一系列部署,特別是在中心景區(qū)規(guī)范管理、禁放煙花爆竹、景區(qū)森林防火和安全保衛(wèi)及交通運輸方面制定了詳細措施,不僅由區(qū)政府指派專人領(lǐng)導(dǎo)帶隊,還將責(zé)任和劃分的區(qū)域落實到人,做到人人盡責(zé)、嚴(yán)查細究、不出紕漏。
“我們要求會議上做出的規(guī)定必須在2月6日中午12點以前傳達到每個相關(guān)的人?!蔽倪\芝說,“同時還要求,每個人都要明確自己的任務(wù),落實自己的責(zé)任。”
記者了解到,為了應(yīng)對黃金周期間的客流量高峰,南岳區(qū)還上報衡陽市政府批準(zhǔn)從市內(nèi)及周邊區(qū)縣各部門抽調(diào)數(shù)百名工作人員幫助進行安全保障及秩序維護。同時,全區(qū)的六大監(jiān)控系統(tǒng)24小時全負荷運轉(zhuǎn),做到安全無死角。
就此開始,一場春節(jié)黃金周期間的旅游安全攻堅戰(zhàn)正式打響。
確保游客安全
郭剛毅是南岳區(qū)安監(jiān)局局長,雖然春節(jié)黃金周已經(jīng)過去,但從他的臉上仍舊能看到一絲疲倦。
“根據(jù)傳統(tǒng)習(xí)俗,黃金周期間不少來這里祈福的游客都會攜帶鞭炮,而為了保障對大廟等文物保護單位和宗教場所的游客安全,必須將禁放煙花爆竹的規(guī)定落到實處,這也是我們安監(jiān)部門的重點工作?!惫鶆傄阏f。
原來,南岳區(qū)有不少的香炮經(jīng)營店,為了重點監(jiān)督從城區(qū)南街入口至大廟門口沿途門店的煙花爆竹下架工作,郭剛毅從除夕夜開始帶隊奮戰(zhàn)至大年初二。同時,還派出專職人員對進入大廟的游客進行禁放煙花爆竹的宣傳和檢查。據(jù)統(tǒng)計,從除夕晚到正月十六,收繳銷毀煙花爆竹達30噸。
“除夕夜我們8點就開始了巡查,直到半夜,新年鐘聲敲響的時候,所有的巡查人員都在大街上相互拜年?!惫鶆傄愀袊@道,“也多虧安監(jiān)局有一群樂于奉獻的工作人員,為了確保安全,大家都愿意犧牲除夕團年的時間?!?/p>
據(jù)了解,南岳區(qū)安監(jiān)局全員都投入到了春節(jié)黃金周的巡查工作中,從除夕夜的大街上相互恭賀新年,直到年初七正式上班,街頭都能看到他們的身影。
在記者采訪的時候,不少游客紛紛對記者說,在這里玩得很愜意,隨處可見的安全管理人員讓他們玩得開心,玩得安心。
正月十五早上7點半,南岳區(qū)安監(jiān)局副局長曹長林的手機上收到了一條信息:景區(qū)專線4號線祖師殿至廣濟寺線路上有大量被冰凍凍壞的樹枝、楠木等影響大車通行,需進一步清理后再恢復(fù)運行。
景區(qū)內(nèi)的安全運輸由曹長林重點監(jiān)管,一年365天,每天清晨,他都會收到景區(qū)發(fā)來的道路安全信息。
“每天一大早,景區(qū)就會把路況信息發(fā)給我?!辈荛L林說,“特別是在春節(jié)黃金周期間,還必須每天都要進入景區(qū)進行核實。”
景區(qū)安全至關(guān)重要,但如果只是在春節(jié)等黃金周期間進行突擊式的監(jiān)管,那肯定要出紕漏。南岳區(qū)早已施行了全區(qū)常態(tài)化管理,而在黃金周等特殊時期只需加強監(jiān)管就能事半功倍。
“全區(qū)早已建立包括‘高清監(jiān)控、對話通信、燈光照明、廣播音響、城區(qū)空間分割’等六大安全管理系統(tǒng), 以應(yīng)對春節(jié)期間包括大客流在內(nèi)的安全風(fēng)險?!惫鶆傄阏f。
據(jù)了解,近年來,南岳區(qū)政府加大投入,對安全設(shè)施進行更新?lián)Q代和建設(shè)。僅去年一年,該區(qū)就投入1000多萬的資金進行各類設(shè)施的建設(shè)。此外,南岳區(qū)去年累計投入隱患整改經(jīng)費3400多萬。
“去年在景區(qū)附近有一個工地,后來由于工地改遷而停工,但是那里還留下了一些3萬千伏的高壓電線桿,由于工程停建,萬一電線桿倒塌或者電線脫落,后果不堪設(shè)想?!惫鶆傄阏f,“后來,區(qū)政府決定,必須將這一隱患徹底消除,由政府出資將電線桿全部放倒掩埋?!?/p>
南岳景區(qū)山峰險峻,地勢高聳,來這里的很多游客會選擇乘坐景區(qū)內(nèi)的環(huán)保車上山。
從2008年4月5日起,南岳風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的環(huán)保車運行由傳奇旅游投資有限公司(以下簡稱“傳奇旅游”)承擔(dān)。在剛過去的春節(jié)黃金周期間,根據(jù)南岳區(qū)政府的指示和要求,該公司積極采取了相應(yīng)措施,保障節(jié)日期間游客的出行安全。
“我們每天都要進行車輛三檢測。”傳奇旅游環(huán)保車運營總監(jiān)譚麗芬介紹,“車輛出發(fā)前由駕駛員進行常規(guī)檢查;運行過程中,由車隊相關(guān)負責(zé)人檢測一次;車輛回來后再進入檢測車間進行專業(yè)的檢測?!?/p>
春節(jié)黃金周期間,景區(qū)內(nèi)游客數(shù)量急劇增加,加之節(jié)前一段時間天氣狀況不佳,因而,傳奇旅游更是卯足全力保障游客景區(qū)內(nèi)的出行安全。
“根據(jù)區(qū)政府的要求,我們結(jié)合實際,共投入環(huán)保車輛110臺。”譚麗芬說,“公司專門成立了黃金周安全生產(chǎn)專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了數(shù)條專線線路,同時還對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況進行了應(yīng)急預(yù)案的制定?!?/p>
據(jù)了解,該公司成立了三級安全管理機構(gòu),并要求各項安全措施均安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。設(shè)立了專職安全人員,并對每輛車的駕駛員都進行了安全培訓(xùn),在正式上崗前都要進行20天的山路運行實習(xí)。
此外,為了將可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況減至最低,傳奇旅游每天都會在車輛運行前派人對所有通行道路進行檢查,以確保正式運行時的行車安全。
繆鑫陽是環(huán)保車隊五分隊的隊長,他告訴記者,每天清晨在發(fā)車前,公司都會安排相關(guān)人員對所有道路進行檢查。
“有時候早上四五點鐘,當(dāng)班的駕駛員就要開始對各自的運行路線進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)影響行車安全的情況就要馬上報告上級進行處理?!?/p>
記者了解到,春節(jié)黃金周之前有段時間南岳景區(qū)天氣狀況不佳,出現(xiàn)了部分路段有霧凇和結(jié)冰的情況。
“一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)冰凍的時候,線路就會暫時停運?!弊T麗芬說,“去年,公司全體出動除雪5次,同時還開通24小時服務(wù)熱線,以確保游客的運行安全?!?/p>
南岳景區(qū)內(nèi)風(fēng)景奇秀,為了讓游客更直觀地感受南岳之美,景區(qū)內(nèi)在半山亭至南天門處設(shè)置了索道,以方便游客。
南岳索道全長1710米,上站設(shè)于南天門,下站設(shè)于半山亭,上下高差472米,離地最大垂直高度147米,最大單跨1348米,為全國最長的單跨之一。是屬于雙承載、雙牽引、往復(fù)式、封閉型的大型旅游索道,車廂一次可運送乘客50人,其雙向最大客運量約為1000人/小時。
客流高峰對南岳索道來說是一項極大的挑戰(zhàn)。南岳索道站副總經(jīng)理胡四海告訴記者,今年從年初一到初六,共計4.9萬游客乘坐索道,而2015年只有3.3萬人,突增的客流讓他倍感壓力?!澳瓿醵钡匠跷澹叶荚诎肷酵み@里值班,索道每運行一次我們就要派專人進行一次檢查,必須確保萬無一失?!?/p>
索道運行與天氣的好壞密切相關(guān)。胡四海告訴記者,根據(jù)規(guī)定風(fēng)級大到14級時,索道就必須停運,而南岳主峰祝融峰海拔1290米,加上特殊的地形、山貌,不時就會有超過14級的大風(fēng)。
“在春節(jié)前,我們就做好了幾套專項應(yīng)急預(yù)案,并部署了專題工作?!焙暮Uf,“我們配備了8名專職一線安全人員,密切關(guān)注索道的溫度、響聲等與安全運行相關(guān)的細節(jié)?!?/p>
據(jù)了解,南岳索道2015年共計投入120多萬的安全經(jīng)費,施行一年一檢查,三年一大檢的方式。而為了保障安全運行,胡四海去年更是在山上呆了大半年,他戲稱自己都快忘了山外是什么樣子了?!拔覀兟男泻米约旱穆氊?zé),把自己的工作做到最好,最大限度地保障游客的安全,這才是最重要的?!焙暮Uf,“這次春節(jié)期間的游客這么多,沒出什么意外事件,我就已經(jīng)很滿足了?!?/p>