時值西北工業(yè)大學(xué)航模隊60周年隊慶之際，西工大校友會向全體校友及全社會航空愛好者發(fā)出邀請，參加2016年6月9-11日舉辦的西工大航空模型運動60周年紀念活動?；顒右浴盎仡櫄v史，再鑄輝煌”為主題，希望繼續(xù)發(fā)揮西工大在航空教育及航空模型運動的歷史、文化優(yōu)勢，探討航空模型運動在人才培養(yǎng)中的獨特作用，推進航空模型運動的創(chuàng)新發(fā)展。

從第一屆全運會冠軍到2015年科研類全國航空航天模型錦標賽的最大贏家，整整一個甲子的歷史，不僅記載著西工大航空模型運動的足跡，也投射出中國無人機的發(fā)展歷程，更助力了中國航空工業(yè)的發(fā)展。

甲子礪劍，揚眉出鞘；展翅騰翼，繁星閃耀；翩然翱翔，工大為傲。西工大航模隊在歲月的蒼河中，已渡過六十載的熱血春秋。

1955年5月，在南京紫金山麓衛(wèi)崗，華東航空學(xué)院（以下簡稱華航，內(nèi)遷西安后與原西北工學(xué)院共同組建為西北工業(yè)大學(xué)）團委組建的航模隊研制并試飛成功我國第一架無線電遙控模型飛機“紫金山之鷹”。

1956年，以華航師生為主體的國家航空模型運動隊，代表我國第一次參加了在布達佩斯舉行的“國際航空模型競賽”，就不負眾望，取得了兩個項目第三名的優(yōu)異成績。

1961年，西工大航模隊用引以為豪的模型飛機“華山之鷹”打破并創(chuàng)造了兩項無線電遙控模型飛機的世界紀錄：8小時6分35秒的留空時間紀錄和 2 470米的飛行高度紀錄，均被FAI（國際航空聯(lián)合會）正式承認。尤其是打破了美國航模協(xié)會（AMA）所保持的留空時間紀錄，使國際航模界對年輕的新中國航模運動員刮目相看！

每逢楓楊染紅秋天時，一個個稚嫩的臉龐懷揣著夢想來到西工大。憑借對天空的一腔熱愛與滿心向往，在歷經(jīng)層層嚴苛的選拔與培訓(xùn)后，航模隊新隊員潛心學(xué)習(xí)相關(guān)知識，在工作間勤學(xué)苦練，沒有抱怨、沒有煩躁，重復(fù)著看似枯燥無味的工作，千山越盡而不知倦。

對藍天的向往，對航模的熱愛，在一代代西工大航模人之間心口相傳。從對航模一無所知的新隊員，到一名駕輕就熟的老隊員，再到一名培養(yǎng)后繼者的前輩，成長、蛻變……心中的信念始終未變。

嚴謹、專注，風(fēng)雨一路。1959年第一屆全運會和1965年第二屆全運會，以西工大為主力的陜西航模隊，囊括了兩屆冠軍，連時任國防體育協(xié)會主任的李達上將都為此驕傲。此后，以西工大航模隊為主體的陜西省航模隊在全國航模競賽中，又蟬聯(lián)了六屆全國冠軍。

歷經(jīng)華航西遷、西航并校，回眸歷史，航模一直是西工大最引人矚目的傳統(tǒng)項目之一。每年一度的體育文化節(jié)開幕式上，當(dāng)矯健的模型飛機展翅高飛時，西工大學(xué)子的自豪之情便油然而生。

六十年里，多少學(xué)子在西工大圓了自己的飛行夢、航空夢。六十年里，航模隊為學(xué)校、為國家培養(yǎng)了多少無人機方面的青年人才。六十年里，多少人在此愛上天空，畢業(yè)后致力于航空事業(yè)。無數(shù)的獎牌、獎杯與證書，都在無聲地訴說著航模隊曾經(jīng)和現(xiàn)在的輝煌。

前輩的成就固然讓人驕傲，但新一代的航模隊隊員并沒有因此停滯探索求真的腳步。踏踏實實，一步一個腳印是隊員們對待航模的態(tài)度！今天，西工大航模隊隊員的足跡已遍及全國各地。西工大的航?；顒訜o論在規(guī)模、層次、技術(shù)上，都名列前茅、與時俱進。

如今，西工大航模隊如早春的朝陽般，煥發(fā)著青春活力。制作及操控水平提高后，航模隊隊員將有機會進入西工大科技創(chuàng)新基地，并代表學(xué)校參加相關(guān)大賽。幾年來，科技創(chuàng)新基地在全國比賽中取得了相當(dāng)喜人的戰(zhàn)績。15級新生的加入，又為西工大航模隊的發(fā)展注入了新的有生力量。為心而戰(zhàn)、為夢啟航，跨越半個世紀的航模必將譜寫出新的篇章、再續(xù)輝煌。

六十年隊慶即將來臨，集結(jié)號角業(yè)已吹響，西工大航模隊誠邀各位老隊員與前輩們歸來，與昔日的戰(zhàn)友們共憶崢嶸歲月，共譜甲子傳奇，共同見證這片浸染淚水與笑容的熱土煥發(fā)出的勃勃生機。