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        我外交部反駁韓海警“撞船”指責

        2016-10-13 07:57:28
        環(huán)球時報 2016-10-13
        關(guān)鍵詞:耿爽中韓海警

        本報駐韓國特約記者 李大明 本報記者 王盼盼

        “中國漁船撞沉韓國海警快艇”一事被韓國政府和媒體爆炒數(shù)日后,中國外交部發(fā)言人耿爽12日指出,“韓方的有關(guān)說法站不住腳”、韓國海警在事發(fā)海域開展執(zhí)法活動“沒有法理依據(jù)”。幾小時后,韓國外交部又反駁稱,韓國海警是在“韓國海域”發(fā)現(xiàn)非法捕撈的中國漁船,執(zhí)法是“依據(jù)國際法和韓國國內(nèi)相關(guān)法律采取的正當舉措”。12日,韓國執(zhí)政黨黨首李貞鉉訪問仁川碼頭,直斥“中國漁船攻擊韓國海警是對韓國宣戰(zhàn)”。

        針對韓國外交部部長助理11日召見中國駐韓國大使,就10月7日在韓國西部海域發(fā)生的中國漁船撞沉韓國海警快艇事件表示抗議,中國外交部發(fā)言人耿爽12日在例行記者會上說,他已經(jīng)兩次就此事做出回應(yīng)。中韓之間簽有《漁業(yè)協(xié)定》,雙方的有關(guān)行為均應(yīng)該符合《協(xié)定》的規(guī)定。經(jīng)過核實,韓方的有關(guān)說法站不住腳。根據(jù)韓方提供的地理坐標,所謂的撞沉事件事發(fā)地點為北緯37度23分06秒,東經(jīng)123度58分56秒,經(jīng)過核實,該地點位于《中韓漁業(yè)協(xié)定》規(guī)定的維持現(xiàn)有漁業(yè)活動水域,韓國的海警在該海域開展執(zhí)法活動沒有法理依據(jù),中方已經(jīng)通過外交途徑向韓方有關(guān)部門就此事提出了嚴正的交涉,要求韓方冷靜、理性地處理有關(guān)問題。

        《中韓漁業(yè)協(xié)定》于2001年6月30日24時正式生效。協(xié)定規(guī)定了中韓兩國暫定措施水域、過渡水域和維持現(xiàn)有漁業(yè)活動水域的范圍,漁民在相關(guān)水域作業(yè)的管理方式和申請的相關(guān)問題,以及違反規(guī)定作業(yè)的處理方式等。在“維持現(xiàn)有漁業(yè)活動水域”,雙方不將本國有關(guān)漁業(yè)的法律、法規(guī)適用于締約另一方的國民及漁船,除非締約雙方另有協(xié)議。

        12日下午,韓國外交部做出回應(yīng)。據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國政府有關(guān)人士反駁中國外交部“韓國海警越權(quán)”主張稱,涉事中國漁船非法捕撈,挑戰(zhàn)韓國公權(quán)力,海警執(zhí)法是依據(jù)國際法和韓國國內(nèi)相關(guān)法律采取的正當舉措。該人士稱,韓國海警是在北緯37 度28 分33 秒,東經(jīng)124 度2 分3 秒發(fā)現(xiàn)非法捕撈的中國漁船,該海域?qū)夙n國海域。之后在追捕過程中,韓國海警快艇在超出韓國海域的地點沉沒。該人士強調(diào),韓國海警追捕非法捕撈的漁船,是依據(jù)韓中兩國均簽署的《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的權(quán)利。

        韓國MBC 電視臺12 日稱,在中國外交部發(fā)言人指責韓國濫用權(quán)利后,韓國外交部舉行了由高級官員參加的長達3 小時的對策會議,現(xiàn)場“充滿困惑和不快氣氛”。仁川海警將按照計劃于13日舉行有6 艘艦艇參加的“鎮(zhèn)壓非法捕魚漁船艦炮射擊演練”。

        “這不是戰(zhàn)爭是什么?”據(jù)韓國《朝鮮日報》12 日報道,韓國執(zhí)政黨新國家黨黨首李貞鉉當天訪問仁川,聽取了海警快艇被中國漁船撞沉事件的情況匯報,并發(fā)出上述言論。他斥責韓國海警應(yīng)對不力,稱在中國漁船蓄意攻擊,幾乎是帶著殺人動機撞船的情況下,海警如此消極應(yīng)對,實在令人費解。韓聯(lián)社等媒體12日大幅刊登當天中國漁民被押解到仁川碼頭的圖片,并配以“非法捕魚中國漁民的末日”等刺激性標題。

        “中方認為,韓方一味地加大處罰力度,并宣稱不惜在執(zhí)法過程中動用武力,這無法從根本上解決問題,反而容易激化矛盾,引發(fā)糾紛?!惫⑺?2 日表示,中方再次要求韓方加強對執(zhí)法人員的管束,在執(zhí)法過程中保持克制,規(guī)范執(zhí)法行為,不得濫用執(zhí)法權(quán),更不得采取可能傷及中方人員安全的過激行為和過激手段,要切實保障中方人員的安全和合法權(quán)益。

        耿爽最后指出,中韓漁業(yè)合作是雙邊關(guān)系的重要組成部分,良好的漁業(yè)合作秩序符合兩國人民的利益。隨著中韓漁業(yè)合作不斷深入,發(fā)生一些糾紛和問題在所難免,關(guān)鍵是雙方要按照《中韓漁業(yè)協(xié)定》以及雙方達成的有關(guān)共識辦事,加強溝通協(xié)調(diào),保持冷靜和理性,以長遠和發(fā)展的眼光,客觀看待、妥善處理有關(guān)漁業(yè)問題。

        隨著事態(tài)愈演愈烈,韓國部分媒體開始發(fā)出理性聲音。韓國《京鄉(xiāng)新聞》12日發(fā)表題為“希望中韓兩國能冷靜對待漁業(yè)糾紛”的社論,指出中韓關(guān)系正因為漁業(yè)糾紛和薩德問題陷入建交以來最惡劣狀態(tài),為了防止兩國戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系受到實質(zhì)性損害,雙方應(yīng)該加強溝通和合作。正因為如此,韓國執(zhí)政黨黨首李貞鉉所謂的“中國漁船攻擊韓國海警是對韓國宣戰(zhàn)”之類的話并無助于事態(tài)的解決,中韓雙方都應(yīng)該克制各種情緒性的批評。

        韓聯(lián)社12日發(fā)文質(zhì)疑,中韓兩國硬碰硬,撞船事件會否激化成外交戰(zhàn)?文章稱,從中韓兩國政府12日發(fā)表的立場看,最大的爭議點在于事發(fā)海域管轄權(quán)問題。在事件的最基本問題上,雙方立場差異明顯,這顯示此次糾紛將很難在短期內(nèi)結(jié)束,如果未來中方拒絕在抓捕逃跑中國漁船上加以配合,該問題有可能進入長期化局面。有憂慮的聲音認為,在中韓兩國因為薩德問題而對立的當下,韓國海警船被撞沉事件讓兩國關(guān)系更加敏感,不排除未來兩國在朝核問題上的合作出現(xiàn)裂痕的可能?!?/p>

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