陳偉,金辛海,胡志濤
(上海新時達(dá)電氣股份有限公司,上海 201801)
高壓永磁同步電機開環(huán)矢量控制系統(tǒng)研究
陳偉,金辛海,胡志濤
(上海新時達(dá)電氣股份有限公司,上海 201801)
主要對高壓永磁同步電機無速度傳感器矢量控制(簡稱開環(huán)矢量控制)系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行了研究,詳細(xì)分析了H橋功率單元級聯(lián)型高壓變頻器的硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并根據(jù)高壓永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型,對其開環(huán)矢量控制算法進(jìn)行了研究,最后通過實驗驗證了算法的有效性。
H橋單元級聯(lián)型高壓變頻器;高壓永磁同步電機;開環(huán)矢量控制
近些年受國家節(jié)能政策調(diào)控實施以及工礦企業(yè)節(jié)能降耗需求,高壓變頻器的應(yīng)用逐年擴大,其節(jié)能效果得到了廣泛認(rèn)可,市場需求越來越大。
根據(jù)其高壓組成方式,高壓變頻器可分為直接高壓型和高-低-高型。高-低-高型高壓變頻器由于經(jīng)過2次電壓轉(zhuǎn)換,增加了額外的電能消耗,節(jié)能效果有所降低,并且體積大,還產(chǎn)生了大量的高次諧波,然而這種技術(shù)難度低,適用于功率較小的高壓電機。直接高壓型高壓變頻器直接輸出高壓,無需輸出變壓器、效率高、輸出頻率范圍寬,應(yīng)用更為廣泛[1]。
永磁同步電機具有體積小、功率密度高、損耗小,效率高等優(yōu)點。與直流電機比,它沒有換向器和電刷等易損件,可靠性高;和異步電機相比,它不需要無功勵磁電流,功率因數(shù)高,損耗減小,效率高,力矩慣量比大。而永磁同步電機的矢量控制一般通過編碼器對電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和角度進(jìn)行檢測。然而編碼器的使用,不僅增加了系統(tǒng)成本、尺寸,更是增加了安裝和布線的難度,安裝不當(dāng)會嚴(yán)重影響到電機的穩(wěn)定運行。同時編碼器對使用環(huán)境有較高要求,電磁干擾、濕度、振動、粉塵等對它的測量精度和壽命都有影響,降低系統(tǒng)的可靠性。永磁同步電機的無速度傳感器矢量控制不僅降低了系統(tǒng)成本,在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運行,提高了系統(tǒng)的可靠性[3]。
基于上述情況,本文將主要研究功率單元級聯(lián)型高壓變頻器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并對高壓永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行推導(dǎo),基于其數(shù)學(xué)模型研究無速度傳感器矢量控制方法。
以新時達(dá)公司的AS800系列高壓變頻器為例介紹功率單元級聯(lián)型高壓變頻器系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如圖1所示。它主要包括有前端的移相變壓器、系統(tǒng)的主控部分、輸入輸出側(cè)電流電壓采集模塊、輸入輸出IO模塊、模擬量輸入輸出模塊、光纖通信模塊、現(xiàn)場總線模塊和人機界面等9大模塊[2]。其中,移相變壓器通過降壓和移相后通過二次繞組輸出給功率單元供電,實現(xiàn)輸入電壓的多重化,提高了網(wǎng)側(cè)輸入功率因數(shù),可達(dá)到0.96以上,THD小于3%。功率單元部分為高壓變頻器的重要組成部分,它由多個互相獨立的低壓690 V輸入的功率單元串聯(lián)組成。每個功率單元硬件、拓?fù)渫耆恢?,形成模塊化,方便擴展,每相功率單元數(shù)可根據(jù)電壓等級等需求進(jìn)行擴展。高壓變頻器的每相電壓由多個低壓功率單元的輸出電壓相互串聯(lián)疊加而成,串聯(lián)各單元的載波之間互相錯開一定電角度,實現(xiàn)多電平PWM,等效開關(guān)頻率高,輸出電壓非常接近正弦波,每個電平幅值只有單元直流母線電壓大小,du/dt很小,對電機絕緣沒有影響。主控部分中,控制板通過通信接口、I/O接口以及人機界面等獲得指令信號,并實時采集移相變壓器輸入側(cè)和高壓變頻器逆變輸出側(cè)的電壓和電流,輸入到控制模塊中,實現(xiàn)電機的各種控制算法的運算,并最終輸出PWM占空比信號,經(jīng)由光纖板給到各個功率單元中,控制H橋4個IGBT模塊的通斷,從而實現(xiàn)對電機的驅(qū)動控制。
圖1 單元級聯(lián)型高壓變頻器電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Fig.1 Topology of power unit cascaded high voltage inverter system
功率單元是級聯(lián)型高壓變頻器的重要組成部件,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 功率單元拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Fig.2 Topology of power unit
圖2中,輸入端子In1~I(xiàn)n3連接到移相變壓器的二次繞組,然后通過二極管D1~D6進(jìn)行整流,給后面的H橋以及功率單元供電,Q1~Q4構(gòu)成H橋,Out1和Out2為功率單元的輸出端子。單個功率單元通過移相變壓器的二次繞組單獨供電,由于采用多脈波二極管整流,大大降低了網(wǎng)側(cè)電流的諧波含量,提高了輸入功率因數(shù)。
2.1永磁同步電機數(shù)學(xué)模型
首先,假設(shè)永磁同步電機是三相對稱的,鐵心為線性非飽和,且不計渦流和磁滯損耗。根據(jù)以上假設(shè)在同步旋轉(zhuǎn)d-q坐標(biāo)軸系下,永磁同步電機電壓方程為
式中:isd,isq,Vsd,Vsq分別為d,q軸的定子電流和電壓;Rs為定子電阻;ωe為同步旋轉(zhuǎn)角頻率;Ψd,Ψq為d,q軸的定子磁鏈。Ψd,Ψq可表示為
式中:Ld,Lq分別為d,q軸電感;Ψm為永磁體磁鏈。
當(dāng)電機凸極率為1,即隱極式電機時,有Ld=Lq。電機的轉(zhuǎn)矩可表示為[4]
式中:pn為電機極對數(shù)。
2.2轉(zhuǎn)速與磁鏈觀測器設(shè)計
根據(jù)永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型式(1)~式(4)可知,電機定子磁鏈可根據(jù)下式進(jìn)行觀測:
式中:上標(biāo)“^”表示觀測值;k為電流誤差反饋增益。
d,q軸電流的觀測值可根據(jù)下式得到:
此時,電機轉(zhuǎn)子角速度可根據(jù)下式得到[5]:
根據(jù)轉(zhuǎn)子角頻率的觀測值積分可得到轉(zhuǎn)子磁鏈角度,如下所示:
式中:θ0為轉(zhuǎn)子磁鏈的初始角度。
高壓永磁同步電機的開環(huán)矢量控制原理框圖如圖3所示。輸出電壓指令u*α和u*β經(jīng)過SVPWM調(diào)制后輸出三相占空比SA~SC,然后在FPGA中通過載波移相處理輸出每個單元的H橋驅(qū)動信號控制功率單元的輸出,從而實現(xiàn)電機的控制。
圖3 高壓永磁同步電機開環(huán)矢量控制原理框圖Fig.3 Diagram of the speed sensorless vector control system of high voltage PMSM
通過710 kW高壓永磁同步電機能量互饋實驗平臺,對此方法的有效性進(jìn)行驗證。實驗平臺如圖4所示。其中,電機1作為被試電機,工作在無速度傳感器矢量控制模式下,采用本文提出的高壓永磁同步電機開環(huán)矢量控制方法對轉(zhuǎn)速進(jìn)行觀測,實現(xiàn)速度閉環(huán)控制。電機2作為陪試電機,與電機1同軸連接,工作在速度開環(huán)的轉(zhuǎn)矩控制模式下。通過改變陪試電機的轉(zhuǎn)矩電流給定值調(diào)節(jié)其輸出轉(zhuǎn)矩,從而改變被試電機的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。實驗所用異步電機1和電機2的額定參數(shù)為:Pe=710 kW,Ue=6 000 V,fe=50 Hz,Ie=80.8 A,Nr= 1 500 r/min,pn=2。電機1參數(shù)為:Rs=0.956 Ω,Ld= 67.85 mH,Lq=91.44 mH。采用STM32F103 ARM芯片來實現(xiàn)控制算法,PWM調(diào)制頻率為2 kHz。
圖4 電機對拖加載測試平臺Fig.4 Experimental platform
電機采用新時達(dá)的AS800 1 800 kW高壓變頻器驅(qū)動,如圖5所示,其分為移相變壓器柜、控制柜和逆變器柜。其中1個H橋功率單元采用模塊化設(shè)計,非常方便擴展和批量生產(chǎn)。
圖5 新時達(dá)AS800高壓變頻器Fig.5 High voltage inverter of STEP AS800
采用5單元級聯(lián)型高壓變頻器,其輸出相電壓波形如圖6所示。圖6中波形為在移相變壓器輸入側(cè)接三相380 V時,高壓變頻器的輸出電壓波形,其中,uun和uvn分別為U相和V相的輸出相電壓。從圖6中可知,輸出電壓波形非常接近正弦波,電壓諧波含量小。
圖6 輸出電壓波形(5單元級聯(lián))Fig.6 Waveforms of output voltage(5 power units)
加載實驗波形如圖7所示。圖7中分別給出了轉(zhuǎn)矩電流分量isq、電機轉(zhuǎn)速nr以及定子電流is波形。電機從空載加到額定負(fù)載時間大約為0.67 s,在加載過程中,電機運行平穩(wěn)。
圖7 加載實驗波形(isq,nr,is)Fig.7 Experimental waveforms with load on(isq,nr,is)
圖8中給出了在加載過程中電機的觀測速度nr,est、采樣速度nr,meas以及定子電流is。從波形可知,在穩(wěn)態(tài)以及加載過程中,觀測速度與電機實際速度吻合得非常好,觀測誤差在0.3%以內(nèi)。
圖8 加載實驗波形(nr,est,nr,meas,is)Fig.8 Experimental waveforms with load on(nr,est,nr,meas,is)
本文對H橋級聯(lián)型高壓變頻器的硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,同時對高壓永磁同步電機的開環(huán)矢量控制方法進(jìn)行了研究,并通過實驗對文中的方法進(jìn)行了驗證。
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Open-loop Vector Control System Design of High Voltage Permanent Magnetic Synchronous Motor
CHEN Wei,JIN Xinhai,HU Zhitao
(Shanghai STEP Electric Corporation,Shanghai 201801,China)
The open-loop vector contro(lOLVC)of high voltage permanent magnetic synchronous motor(PMSM)was researched.The hardware topology of H-bridge power unit cascaded high voltage inverter was analyzed.In addition,based on the math model of the high voltage PMSM,a open-loop vector control method of PMSM was given out.And the effectiveness of this OLVC method was verified by the experiments.
H-bridge power unit cascaded high voltage inverter;high voltage permanent magnetic synchronous motor(HV PMSM);open-loop vector control(OLVC)
TM351
A
2015-09-10
國家科技支撐計劃,大功率電液器件及精密傳動件關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范(2014BAF08B00)
陳偉(1983-),男,博士,Email:cwmailcn@163.com