黃慈華

尤里·利相斯基（1773-1837）——俄羅斯著名的航海家、一級船長、水文研究者，是俄國歷史上首位完成環(huán)球航行的海上探險家。

1773年8月2日，尤里·利相斯基誕生在烏克蘭涅任市的一位大司祭家庭。在海軍武備學校就讀時，與克魯森·施騰爾結為好友。

1786年，13歲的尤里·利相斯基提前從武備學校畢業(yè)后在波羅的海艦隊“波得拉任斯拉夫”護衛(wèi)艦上擔任海軍士官候補生。在1788-1790年的俄瑞戰(zhàn)爭中，多次參加戰(zhàn)役，接受了戰(zhàn)爭的洗禮。

1789年，尤里·利相斯基被提升為準尉，1793年晉升至中尉后，作為16位優(yōu)秀軍官之一的利相斯基被派往英國。在那里的四年他完成了海上實習，參加了英法戰(zhàn)爭，在北美海域抗擊海盜，航行至美國時，以個人的身份拜見了美國總統(tǒng)喬治·華盛頓，隨后到達西印度，在南非和印度海岸護送英國商船隊。

1797年， 利相斯基回到俄羅斯后被提升為大尉，并擔任“阿芙特羅伊爾”號護衛(wèi)艦的指揮官。1802年10月，參與了16次海上戰(zhàn)役和兩次重大戰(zhàn)役的尤里·利相斯基被授予四等喬治十字勛章。當時，俄美公司（一家成立于1799年6月，旨在開發(fā)俄屬北美殖民地的聯(lián)合貿(mào)易公司）表示有意援助一個專業(yè)探險隊為居住在阿拉斯加的俄羅斯居民運送貨物，并提供保護。于是，海軍部開始著手準備俄羅斯歷史上第一次環(huán)球探險，任命利相斯基大尉為探險隊的負責人之一，并命令他去英國購買兩艘小型的護衛(wèi)艦和一些航海裝備。

1803年夏，“涅瓦”號和“希望”號兩艘護衛(wèi)艦整裝待發(fā)。6月26日，利相斯基和他在海軍武備學校的同窗好友克魯森·施騰爾分別指揮“涅瓦”號和“希望”號，從克瑯施塔得出發(fā)，同年10月14日，在俄羅斯海軍歷史上兩艘護衛(wèi)艦首次越過赤道。此后，由于迷霧，彼此失去了聯(lián)系。

1804年6月1日，“涅瓦”號來到了卡吉亞克島，并在北美海岸?？苛藘赡甓唷４瑔T們幫助俄羅斯北美殖民地的居民們保衛(wèi)自己的居住地不受印第安部落特林基特人的侵犯， 參與修建新阿爾漢格爾斯克要塞，還進行科學研究和水文地理工作。

1805年8月，裝載著毛皮的“涅瓦”號來到了中國，在到達澳門后“涅瓦”號和“希望”號相遇，但從澳門起航后不久，兩艘船在迷霧中再度失去聯(lián)系。獨自航行的利相斯基在俄羅斯航海歷史上首次指揮船隊在不?？咳魏胃劭诘那闆r下完成了從中國至英國樸利茅斯的航行。

1806年6月22日，“涅瓦”號返回到了3年前的出發(fā)地克瑯施塔得，“希望”號在兩星期之后才得以返回。利相斯基由此獲得了眾多的榮譽和獎勵，他被提升為二級船長，并榮獲三等弗拉基米爾勛章，還獲得了一筆獎金和終身撫恤金，但對他來說，最珍貴的禮物是和他一起完成航海重任的護衛(wèi)艦上官兵贈送的金色長劍，劍上刻有“‘涅瓦號全體船員的謝意”字樣。

在整個環(huán)球航行過程中利相斯基勘察了各個大陸和水域， 以及海洋和大洋的航線。通過這次航行， 尤里·利相斯基對當時一些地圖和海洋描述中不精確和錯誤的地方予以了糾正。另外， 利相斯基發(fā)現(xiàn)了夏威夷群島西北方向，北緯26°的一個不大的島嶼，根據(jù)“涅瓦”號全體船員的意愿，該島被命名為利相斯基島。

航行期間，利相斯基收集了一些私人物品，如各種器具、服裝、武器，還有貝殼、熔巖、珊瑚，以及太平洋、北美和巴西島嶼上的巖石碎塊。所有這一切后來成了俄羅斯地理協(xié)會的寶貴財富。

環(huán)球航行歸來后至1809年，利相斯基在波羅的海艦隊服役，他指揮船隊，參加了與英國和瑞典海軍的作戰(zhàn)。之后，他以一級船長的頭銜退役。退役后，他整理了自己在環(huán)球航行中以日記形式記錄的航行筆記，并于1812年發(fā)表問世，之后他又將自己的作品翻譯成了英文，于1814年在倫敦出版發(fā)行。

1837年2月22日， 利相斯基于去世，他被安葬在亞歷山大·涅夫斯基修道院。

在利相斯基的生命中，他精彩地開創(chuàng)了三個“首次”：在俄羅斯航海史上首次完成了環(huán)球航行；首次開辟了從美洲俄屬殖民地到克瑯施塔得的航線；首次在太平洋中心水域發(fā)現(xiàn)了荒無人煙的島嶼。

此次環(huán)球航行過程中，對海流、溫度及水密度的大量觀測，當時對于發(fā)展新科學--海洋學是一個飛躍。在這之前，航海者未搞過類似的研究，所以俄國海員在這方面是開拓者。

總之，利相斯基環(huán)球航行的成功開創(chuàng)了俄國海軍史的一個新時代。毫無疑問，利相斯基是俄國海軍一名優(yōu)秀海軍軍官和指揮員，也是那個時代的杰出人物。endprint