萬 雄
試論加強(qiáng)滾裝運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理
萬雄
在新的會計(jì)制度實(shí)行的新形勢下,滾裝運(yùn)輸企業(yè)需要從財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容和基本任務(wù)出發(fā),探討財(cái)務(wù)管理在滾裝運(yùn)輸企業(yè)中的必要性及意義,在加強(qiáng)企業(yè)的自我改造、自我控制、自我發(fā)展,理順企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)機(jī)制,提高職工的積極性和創(chuàng)造性的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)滾裝運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。對此,本文提出了加強(qiáng)管理的七種具體方式。
滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理具體方式
滾裝運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)決定其財(cái)務(wù)管理是利用價(jià)值形式,按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律和有關(guān)法規(guī)組織企業(yè)資金活動,協(xié)調(diào)企業(yè)各個環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,促進(jìn)企業(yè)在經(jīng)營中對經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理的工作。它涉及一個碼頭統(tǒng)一收取資金,統(tǒng)一結(jié)算,統(tǒng)一攬貨。財(cái)務(wù)管理對現(xiàn)金收取應(yīng)有一套規(guī)范完整的程序,使現(xiàn)金收取各個交接程序上必須清楚,隨時(shí)都能檢查。
滾裝運(yùn)輸業(yè)是服務(wù)經(jīng)營型行業(yè),企業(yè)的管理人員和財(cái)務(wù)管理人員都要樹立現(xiàn)金的統(tǒng)一收取、統(tǒng)一結(jié)算、開票結(jié)賬觀念,加快資金流動。船舶運(yùn)行油耗成本最大,滾裝運(yùn)輸企業(yè)每月結(jié)賬幾次,船舶購油有足夠資金,使企業(yè)處于最佳的運(yùn)營狀態(tài)。為此,滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本任務(wù)是,嚴(yán)格執(zhí)行國家、滾裝運(yùn)輸運(yùn)營的法律、法規(guī)、規(guī)章制度,依法合理擴(kuò)大運(yùn)營的資金,做好資金的預(yù)算編制、執(zhí)行、控制工作,嚴(yán)格控制成本,杜絕資金損失和浪費(fèi),及時(shí)編制財(cái)務(wù)決算,做到數(shù)字準(zhǔn)確,內(nèi)容完整。
(一)財(cái)務(wù)管理是企業(yè)目標(biāo)的直接反映
提高船舶周轉(zhuǎn),對船舶油耗成本不增加,增加航次,這是滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)考慮因素。滾裝運(yùn)輸企業(yè)如何收回投資,使每個航次利潤最大化?經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo),歸根結(jié)底是一個價(jià)值指標(biāo),是每個航次利潤的集中體現(xiàn),而利潤的主體部門是財(cái)務(wù)部門。滾裝運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,要運(yùn)用報(bào)表和財(cái)務(wù)分析來進(jìn)行反饋,因而財(cái)務(wù)部門是滾裝運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營活動的反映者。
(二)企業(yè)決策依靠財(cái)務(wù)管理
企業(yè)制定、修改經(jīng)營目標(biāo)和設(shè)計(jì)行動方案的過程,就是財(cái)務(wù)管理的過程。財(cái)務(wù)管理將企業(yè)中各個體系相聯(lián)系,對其數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和處理,這些數(shù)據(jù)為企業(yè)的決策提供了可靠的依據(jù)。企業(yè)在開展項(xiàng)目或是相關(guān)活動時(shí),通過對數(shù)據(jù)的分析來判斷決策的可行性,以便于作出正確的決策。
(三)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要
在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,滾裝運(yùn)輸企業(yè)必須強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理職能,明確財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的核心,把資金管理作為財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn),才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和新形勢的客觀要求。完善資金內(nèi)部控制制度,合理配置資金,提高資金運(yùn)營效率,加強(qiáng)內(nèi)部資金控制制度,就是要變事后結(jié)算為事前和始終控制。要構(gòu)建完善的企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)體系,對資金在各個項(xiàng)目中的占用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和隨時(shí)調(diào)整,定期調(diào)整各種消耗定額的指標(biāo),特別是流動資金的定額。
(四)企業(yè)的宗旨決定了財(cái)務(wù)管理的地位
首先,滾裝運(yùn)輸企業(yè)是作為一種以利潤為目標(biāo)的投資組體而存在的,為追求每個航次利潤最大化而組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。滾裝運(yùn)輸企業(yè)只要是合法經(jīng)營,依法納稅,利潤越多,則說明對就業(yè)崗位多。其次,在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,滾裝運(yùn)輸企業(yè)盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是以優(yōu)良的資金投入為基礎(chǔ)的。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,每航次利潤并不能代表企業(yè)理財(cái)活動的全部內(nèi)容。對每航次利潤的追求,不能忽視滾裝運(yùn)輸企業(yè)資金的安全性。滾裝運(yùn)輸企業(yè)要關(guān)注資本的盈利性,就是要最大限度地獲取長期、穩(wěn)定的利潤,并且要重視資本的流動性,即保持最佳的航次,提高船舶周轉(zhuǎn)次數(shù)。當(dāng)前的企業(yè)制度與傳統(tǒng)的企業(yè)制度的最大區(qū)別之一就是必須保證投入的資本能夠保值增值。
(一)完善售票管理制度
滾裝運(yùn)輸必須實(shí)行統(tǒng)一售票窗口,票據(jù)實(shí)行從稅務(wù)購買,統(tǒng)一機(jī)打發(fā)票。票據(jù)管理由財(cái)務(wù)部門每天根據(jù)車流量,定額領(lǐng)取發(fā)票量,不賣定額發(fā)票,實(shí)行一車一票,每天實(shí)行三班運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)班人員用多少票據(jù),在交接表中登記清楚,下班對上班交接不清楚不接,作廢發(fā)票登記作廢原因。
(二)加大現(xiàn)金管理力度,確保現(xiàn)金收取無差錯
當(dāng)班人員收取現(xiàn)金,必須嚴(yán)格按照開票金額收取現(xiàn)金,作廢發(fā)票及時(shí)作廢。每班收取現(xiàn)金時(shí),現(xiàn)金收取達(dá)到一萬元后,用橡筋扎棞,及時(shí)入保險(xiǎn)柜,交接班因?qū)ι习嘣诮唤颖淼默F(xiàn)金進(jìn)行清點(diǎn),及時(shí)核對。
(三)嚴(yán)格預(yù)算管理,確保滾裝運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)
嚴(yán)格預(yù)算管理,滾裝運(yùn)輸企業(yè)各個部門必須嚴(yán)格預(yù)算,充分了解市場,編制好預(yù)算。在執(zhí)行預(yù)算時(shí),嚴(yán)格按預(yù)算執(zhí)行,沒有預(yù)算成本是不須開銷,要開銷,必須嚴(yán)格按照程序辦事。每月進(jìn)行分析,哪些部門預(yù)算超支,超支原因,次月扣減開支范圍,確保滾裝運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo),完成全年計(jì)劃。
(四)企業(yè)財(cái)務(wù)分析的重要性
企業(yè)的財(cái)務(wù)分析是對企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表等相關(guān)報(bào)表及附注等內(nèi)容的整理和歸納,將可能影響企業(yè)經(jīng)營成果和財(cái)務(wù)狀況的各種微觀因素、宏觀因素、客觀因素、主觀因素進(jìn)行比較,對企業(yè)的現(xiàn)金流量、獲利能力、營運(yùn)能力、償債能力進(jìn)行客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確的評價(jià),使?jié)L裝運(yùn)輸企業(yè)管理者及時(shí)掌握、了解各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)和任務(wù)的完成情況,以便及時(shí)采取各項(xiàng)措施改進(jìn)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。
(五)財(cái)務(wù)管理要創(chuàng)新
企業(yè)財(cái)務(wù)管理中也要注意財(cái)務(wù)管理方式的創(chuàng)新。實(shí)行財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新,可以有效提高財(cái)務(wù)管理的水平,但是財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)遵循一定原則。滾裝運(yùn)輸企業(yè)也需要在財(cái)務(wù)管理方面進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,如財(cái)務(wù)觀念、經(jīng)營目標(biāo)、管理內(nèi)容等方面,都需要不斷地實(shí)施改革和創(chuàng)新,不斷地進(jìn)行強(qiáng)化。大部分財(cái)務(wù)管理人員,都是根據(jù)傳統(tǒng)的工作形式來進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的,對于一些界限不明確的問題或者是財(cái)務(wù)上的微小差異,往往會漏報(bào),導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理過程中問題層出不窮,最終形成了較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。再者,一些高層財(cái)務(wù)管理人員,利用自身的職務(wù)之便,發(fā)生了一些的“中飽私囊”的行為,這些都成為財(cái)務(wù)管理的較大漏洞。
(六)加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作的規(guī)范化管理
加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作的規(guī)范,是滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要手段。財(cái)務(wù)工作的標(biāo)準(zhǔn)包括了以下幾點(diǎn):第一,把經(jīng)營中的突發(fā)情況交由財(cái)務(wù)主任進(jìn)行處理,財(cái)務(wù)工作人員只負(fù)責(zé)處理正常業(yè)務(wù),而且對員工的工作進(jìn)行平均分配,這樣員工就更加熟悉他們個人的工作,也在不斷的重復(fù)中取得了更好的工作經(jīng)驗(yàn),有利于工作效率的提高;第二,從財(cái)務(wù)核算流程進(jìn)行規(guī)范,簡化財(cái)務(wù)工作流程、刪減重復(fù)工作,制定詳細(xì)的流程安排表,并傳達(dá)到其他業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了解和熟悉;第三,嚴(yán)格規(guī)定工作的完成時(shí)間,不僅僅是財(cái)務(wù)工作的時(shí)間,也包括了業(yè)務(wù)部門提交數(shù)據(jù)的時(shí)間,下達(dá)相關(guān)規(guī)定對數(shù)據(jù)報(bào)送時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。
(七)財(cái)務(wù)人員的職業(yè)道德
財(cái)務(wù)部門與其他部門有所不同,在要求工作人員具備專業(yè)能力的同時(shí),職業(yè)素養(yǎng)更為重要。財(cái)務(wù)人員應(yīng)該注重提高自身的自律意識。財(cái)務(wù)部門會接觸大量的資金,具有較強(qiáng)的誘惑性,因此財(cái)務(wù)人員更加要注重提高自身的綜合素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),按照財(cái)會職業(yè)道德規(guī)范嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè),誠實(shí)守信,培養(yǎng)自身良好的職業(yè)道德品質(zhì)。
當(dāng)前,滾裝運(yùn)輸受到陸運(yùn)運(yùn)輸沖擊較大,為了促進(jìn)滾裝運(yùn)輸企業(yè)的良好有序發(fā)展,提高滾裝運(yùn)輸企業(yè)市場競爭力,加強(qiáng)其財(cái)務(wù)管理勢在必行。本文針對滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理進(jìn)行深入研究,提出強(qiáng)化滾裝運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的幾點(diǎn)方式,從而間接增強(qiáng)滾裝運(yùn)輸企業(yè)的市場競爭力,確保其可持續(xù)發(fā)展。
(作者單位為重慶輪船<集團(tuán)>有限公司慶宜分公司)
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