□ 王翠竹 本刊記者

取長補短、積極開拓，做一站式冷鏈溫控系統(tǒng)解決方案集成商

□ 王翠竹 本刊記者

伴隨食品安全問題的層出不窮，其嚴峻形勢也引起了社會各界的高度關(guān)注，其中尤以生鮮食品為最。冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費，這其中生鮮產(chǎn)品冷鏈物流是保證食品流通安全的重要環(huán)節(jié)，各地政府也開始將建設(shè)生鮮產(chǎn)品冷鏈物流體系提上日程。

目前，我國冷鏈物流行業(yè)還普遍存在著基礎(chǔ)設(shè)施落后、專業(yè)化程度不高、服務(wù)水平低等問題。對冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量的研究相對不足，在一定程度上阻礙了我國冷鏈物流行業(yè)的健康發(fā)展，冷鏈物流配送成本高則阻礙了行業(yè)的快速發(fā)展。如何更好地發(fā)展生鮮配送？怎樣做好冷鏈物流？如何提升冷鏈企業(yè)的核心競爭力？在2016亞洲生鮮配送展上，福建雪人股份有限公司（以下簡稱“雪人股份”）為《食品安全導(dǎo)刊》答疑解惑。

在過去的幾十年甚至幾百年中，制冷領(lǐng)域的革新并不是很多。但是，隨著冷鏈物流發(fā)展的日新月異，很多新型企業(yè)如雨后春筍般成長。同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)生鮮配送也催生了制冷行業(yè)的迅速發(fā)展。

保質(zhì)保量，做有針對性的解決方案

在過去的幾十年甚至幾百年中，制冷領(lǐng)域的革新并不是很多，所以制冷行業(yè)往往被認為是傳統(tǒng)意義上的機械制造業(yè)，屬于傳統(tǒng)行業(yè)。例如，蒸汽壓縮式制冷原理已有近百年的歷史，直到今天很多企業(yè)仍舊使用此原理來進行制冷產(chǎn)品的制造與研發(fā)?，F(xiàn)如今，隨著冷鏈物流發(fā)展的日新月異，很多新型企業(yè)如雨后春筍般成長。同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)生鮮配送也催生了制冷行業(yè)的迅速發(fā)展、快速生產(chǎn)出適合新行業(yè)、新發(fā)展的產(chǎn)品，從而應(yīng)對人們對生活品質(zhì)的需求。生鮮配送可以說是冷鏈用戶倒逼生產(chǎn)企業(yè)革新的典型案例，要求設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)求變求快的發(fā)展。

雪人股份作為一家以壓縮機為核心，集工業(yè)、商業(yè)冷凍、冷藏及其成套制冷、制冰系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、工程安裝、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，對于冷鏈物流設(shè)備的研發(fā)與市場發(fā)展思路十分活躍。雪人股份市場部經(jīng)理陳煒介紹說：“當(dāng)前，生鮮物流企業(yè)往往采用一站式制冷系統(tǒng)的解決方案購物形式，比如制冰機、壓縮機等，而雪人股份的設(shè)備主要針對生鮮物流的精細化解決方案來設(shè)計，主要有冷庫一體機和移動式冷藏箱，這兩款設(shè)備也是應(yīng)對生鮮配送做出的應(yīng)用于生鮮配送末端或運輸宅配終端的解決方案?！?/p>

冷庫一體機簡單來說就是將裝配式冷庫所用的制冷設(shè)備集成于一體，就像早期的窗式空調(diào)一樣通過預(yù)留在廠房墻壁或窗戶上的安裝空間進行安裝。雪人股份的冷庫一體機采用穿墻安裝技術(shù)，其特點是整個制冷設(shè)備完全在工廠進行制造、裝配、檢驗，檢驗合格后方可出廠，所以其質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境都有著充分的保障。在設(shè)備安裝時無需將制冷系統(tǒng)關(guān)閉，能夠有效避免因焊接產(chǎn)生泄漏的風(fēng)險以及施工所造成的雜質(zhì)侵入風(fēng)險等。

“雪人股份的移動式冷藏箱可以稱之為‘冷鏈末端的神器’，”陳煒介紹道，“該產(chǎn)品主要的作用是為中小體量的冷鏈物資運輸提供解決方案?！北娝苤覈壳暗睦滏溸\輸在全世界而言并不是很發(fā)達，覆蓋面較廣且盈利較好的為大型冷藏車，小型冷藏運輸方式市場介入很少，這主要是其經(jīng)營成本及風(fēng)險所決定。當(dāng)前，絕大多數(shù)的冷鏈宅配采用不包含任何冷鏈設(shè)施的保溫箱，這對于配送產(chǎn)品的質(zhì)量存在較大風(fēng)險。雪人股份推出的移動式冷藏箱采用吸收式制冷原則，通過兩個媒介—揮發(fā)媒介（液氨）、吸收媒介（石墨+鹽）的冷熱交換過程達到制冷的目的；使用家用220V電源充電6.5小時即可制冷48小時，中間無需外接電源介入，在保證冷藏運輸?shù)耐瑫r完成超長的續(xù)航能力。陳煒解釋說：“移動式冷藏箱的技術(shù)源自法國，現(xiàn)在仍處于原裝進口階段，雪人股份計劃在國內(nèi)進行一部分的生產(chǎn)和最終裝配，所以目前在國內(nèi)屬于推廣階段?！?/p>

當(dāng)前，我國冷鏈物流的發(fā)展水平參差不齊，雪人股份作為制冷行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，希望能夠?qū)⑹澜缦冗M的技術(shù)通過中國制造來帶給本地用戶使用，做最優(yōu)化的解決方案，更好地服務(wù)企業(yè)客戶。

不戀既往、腳踏實地，沉著應(yīng)對市場發(fā)展

“十二五”期間我國的冷鏈產(chǎn)業(yè)取得了一定成就，但仍處于發(fā)展階段，比較落后的物流形式仍然存在。當(dāng)前，我國冷鏈物流的發(fā)展水平參差不齊，有向國際看齊的高規(guī)格企業(yè)，也有停留在相對原始狀態(tài)的“游擊隊”形式。以農(nóng)產(chǎn)品為例，絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品依舊靠普通物流進行運輸，冷鏈物流的介入程度不高。隨著生鮮電商近年來井噴式的發(fā)展趨勢，相信冷鏈物流在中小型生產(chǎn)領(lǐng)域的覆蓋面會越來越廣泛，發(fā)展程度會更加發(fā)達。

由于冷鏈物流“最前一公里”和“最后一公里”的形式較為分散，所以小型化、便捷化的冷庫解決方案最為適宜使用，對“中間N公里”的運輸而言大型冷庫會有事半功倍的效果。就移動式冷藏箱而言通常情況下適用于食品冷鏈運輸?shù)摹白詈笠还铩被蜥t(yī)藥行業(yè)的“最前及最后一公里”，因其容量從100～1300L不等，所以更加適合冷鏈宅配。現(xiàn)如今，政府政策也愈發(fā)考慮到人們的生活品質(zhì)，特別是“最后一公里”方面有很大變化，越來越多社區(qū)化冷鏈末端的建設(shè)勢必會使中國的生鮮配送、冷鏈物流發(fā)展更加有力，使冷鏈物流的利用率更高，盈利模式更加樂觀。雪人股份作為制冷行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，希望能夠?qū)⑹澜缦冗M的技術(shù)通過中國制造來帶給本地用戶使用，在引進先進技術(shù)的同時密切配合中國國情，發(fā)展適合中國的冷鏈物流產(chǎn)品，多快好省地適合市場需求，做最優(yōu)化的解決方案，更好地服務(wù)企業(yè)客戶。

兼容并濟，蓬勃發(fā)展

雪人股份是一家比較年輕的民營企業(yè)，創(chuàng)立于2000年3月并于2011年12月在中國深圳證券交易所上市，從創(chuàng)立伊始至今剛剛走過16個年頭。陳煒表示：“正是由于雪人股份年輕，所以我們追求新事物與新穎的發(fā)展思路，敢于開拓創(chuàng)新，這也是企業(yè)發(fā)展較快的原因之一?！眲?chuàng)業(yè)初期，雪人股份主要從事工商業(yè)制冰機的銷售，并在較短的時間內(nèi)躋身中國冷鏈制造設(shè)備大型企業(yè)行列。

在努力發(fā)展自身的同時，雪人股份也在積極進行國內(nèi)外并購，掌握了高端壓縮機設(shè)計制造的核心技術(shù)?！巴ㄟ^100%收購世界螺桿壓縮機企業(yè)瑞典SRM公司、以及意大利RefComp（萊富康）壓縮機的資產(chǎn)，使我們擁有開啟式/半封閉螺桿壓縮機及活塞式壓縮機2個品牌。與此同時，雪人股份還與瑞典OPCON合資開發(fā)了廢氣余熱及低品位能源利用和開發(fā)技術(shù)?！标悷樔缡墙榻B道。雪人股份關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已在全球建立了6個技術(shù)研究中心，在中國及意大利建設(shè)兩大制造中心，并擁有300多項專利技術(shù)和500多項關(guān)鍵技術(shù)。除此之外，雪人股份還通過了ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001體系認證和CE認證，取得了壓力容器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類設(shè)計與制造許可證、ASME設(shè)計與制造許可證、壓力管道GC2/GC3級設(shè)計許可證、壓力管道GC2級安裝改造維修許可證、漁檢證、防爆認證、機電設(shè)備安裝工程總承包二級資質(zhì)證書。

自公司創(chuàng)立以來，雪人股份不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)已成為一家產(chǎn)業(yè)鏈完整、技術(shù)先進、裝備優(yōu)質(zhì)、擁有核心技術(shù)和知名品牌的制冷裝備制造企業(yè)。陳煒表示：“未來，雪人股份仍將以壓縮機為核心、以工業(yè)、商業(yè)冷凍和冷鏈物流產(chǎn)品及系統(tǒng)應(yīng)用、低品位能源利用和發(fā)電為主要發(fā)展方向，為將公司打造成為世界著名的制冷設(shè)備制造企業(yè)而努力?！?/p>