□ 文/本刊記者 唐綱 圖/合川天頂工業(yè)區(qū)提供

合川天頂工業(yè)區(qū)內(nèi)暢外聯(lián) 綻放開放之花

□ 文/本刊記者 唐綱 圖/合川天頂工業(yè)區(qū)提供

● 正因為有了“三個三合一”開放特征，重慶就成了中國內(nèi)陸的開放高地。而合川天頂工業(yè)區(qū)就近在咫尺—距江北國際機場30公里，距寸灘保稅港、果園港50公里，距團結(jié)村鐵路口岸50公里，僅半個小時車程。

● 依托近在咫尺的果園港這個水運、鐵路、公路聯(lián)運內(nèi)河樞紐港，天頂工業(yè)區(qū)也有了聯(lián)通長江中下游地區(qū)和歐亞沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作通道，成為合川對外開放的橋頭堡。

重慶合川工業(yè)園區(qū)天頂組團區(qū)位交通圖

大開放格局 直通歐亞大陸

“渝（重慶）合（合川）線”是我市啟動建設(shè)的第一條市郊鐵路，它起于國家鐵路干線襄渝鐵路北碚磨心坡站，途經(jīng)合川區(qū)土場、草街、釣魚城、花灘、合陽、黃泥壩等站，接入蘭渝鐵路渭沱站。項目全長66公里，設(shè)計時速160公里/小時。

作為我市重要的快速客貨通道，渝合線的客運系統(tǒng)將與重慶主城的軌道交通網(wǎng)絡(luò)接駁，由此將合川直接融入重慶主城區(qū)；它的貨運系統(tǒng)將直接聯(lián)接國家鐵路貨運樞紐，成為合川區(qū)一條新型的物流運輸通道。

合川天頂工業(yè)區(qū)（下或稱天頂）就位于渝合線的土場站。它由合川東部的土場、清平兩鎮(zhèn)部分區(qū)域構(gòu)成，昔日是“兩山夾一溝”的僻壤小鎮(zhèn)。

但今非昔比。這里不僅將有渝合市郊鐵路穿境設(shè)站，襄渝鐵路也將穿越此境設(shè)立火車站，即將于年底建成通車的渝（重慶）廣（四川廣安）高速、重慶三環(huán)都將在這里交匯。在天頂，即將建成的銀翔大道將渝武（武勝）高速、渝廣高速、重慶三環(huán)、包（包頭）茂（茂名）、蘭（蘭州）海（?？冢?、成（成都）渝、滬（上海）渝等11條高速相連，從而擁有十分密集的高速網(wǎng)絡(luò)，昔日的僻壤小鎮(zhèn)由此可讓人“來去自由”。

而蘊含著更具開放特征的大手筆還在后頭。近年來，重慶依托渝新歐國際鐵路大通道形成了新的開放特征，這就形成了水陸空三個國家級樞紐、三個一類口岸、三個保稅區(qū)的“三個三合一”開放大平臺（江北國際機場、寸灘保稅港、團結(jié)村鐵路口岸）。有這個特征的省市，大家如果拿著中國地圖看，重慶是唯一的。正因為有了這個“三個三合一”開放特征，重慶就成了中國內(nèi)陸的開放高地。而天頂就近在咫尺—距江北國際機場30公里，距寸灘保稅港、果園港50公里，距團結(jié)村鐵路口岸50公里，僅半個小時車程。

2015年7月，重慶果園港進港鐵路專用線開通，實現(xiàn)了渝新歐國際鐵路與長江黃金水道無縫連接。由此，果園港依托“渝新歐”架起了中國重慶通往歐亞大陸、連接大西洋的橋梁；重慶依托長江水路運輸，打造了中國西部通江達海、連接太平洋的國際物流大通道。依托近在咫尺的果園港這個水運、鐵路、公路聯(lián)運內(nèi)河樞紐港，天頂工業(yè)區(qū)也有了聯(lián)通長江中下游地區(qū)和歐亞沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作通道，成為合川對外開放的橋頭堡。

中歐保稅中心項目鳥瞰圖

做跨境電商 中歐保稅中心落戶

今年3月28日，“中歐保稅中心”在合川天頂工業(yè)區(qū)正式動工，力爭年底建成投用。該“中心”落戶，是天頂工業(yè)區(qū)對外開放的一大力作。據(jù)稱，中歐保稅中心將充分利用渝新歐這條中歐鐵路主通道的優(yōu)勢，組織國際貨源集散，又利用與重慶“三個三合一”近距離的優(yōu)勢和路網(wǎng)密集的特點，便利組織物流配送等，展開保稅物流及交易。

中歐保稅物流中心副董事長何恒國介紹，中歐保稅中心占地1218畝，其中中歐保稅物流中心占地518畝，中歐保稅E貿(mào)中心700畝。兩大板塊集保稅倉儲、口岸通關(guān)、國際采購、國際配送、國際貿(mào)易等多功能于一體。項目投入運營后，市民可通過“線上+線下”的方式，采購母嬰、食品、酒類、生鮮、保健等海外產(chǎn)品，并可實現(xiàn)“零距離”出口退稅、保稅，從而大幅降低物流成本，吸引外資和促進企業(yè)投資。

據(jù)目前估算，此項目靜態(tài)總投資額達40億元，建筑面積約94萬平方米。項目建成后，保稅物流中心和E貿(mào)中心相互配合，年交易額將超過200億元，遠期年交易額將達到500億元，新增就業(yè)崗位逾5000個。

目前，保稅中心及跨境電商作為開放型經(jīng)濟的典型代表，具有極大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展空間，是國家和重慶積極鼓勵發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。該項目的落地建設(shè)，將進一步完善天頂片區(qū)的功能配套，豐富合川的物流業(yè)態(tài)和形式，促進合川物流產(chǎn)業(yè)提檔升級。

內(nèi)暢外聯(lián) 建重慶汽車工業(yè)高地

兩江新區(qū)，是中國內(nèi)陸第一個國家級新區(qū)。明年，隨著渝廣高速建成通車，合川天頂工業(yè)區(qū)與兩江新區(qū)僅有一條華鎣山隧道之隔。

現(xiàn)在，兩江新區(qū)依托韓國現(xiàn)代、長安、上汽通用五菱、東風(fēng)小康等整車項目，垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈，打造了中國最大的汽車生產(chǎn)基地。2014年重慶汽車產(chǎn)量263萬輛，兩江新區(qū)占盡七成。到2017年，兩江新區(qū)將形成300萬臺整車規(guī)模，產(chǎn)值達到5000億元，同時形成年產(chǎn)300萬臺發(fā)動機和各類配套零部件的生產(chǎn)能力，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將逾萬億元。為此，天頂工業(yè)區(qū)將依托僅一隧道之隔的兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建設(shè)重慶汽車工業(yè)高地。

位于天頂工業(yè)區(qū)的北汽銀翔汽車基地由中國五大汽車集團之一的北京汽車集團與重慶工業(yè)企業(yè)50強之一的重慶銀翔實業(yè)集團共同投資建設(shè)，項目總投資36億元。2012年10月北汽銀翔一期建成投產(chǎn)，3年后的2015年10月北汽銀翔二期建成投產(chǎn)。至此，北汽銀翔形成了年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力。2015年，北汽銀翔生產(chǎn)汽車30.1萬輛，占重慶汽車產(chǎn)量的十分之一，產(chǎn)值達120億元，成為合川歷史上第一家百億級工業(yè)企業(yè)和標桿企業(yè)。

此外，天頂還引進了合川汽車產(chǎn)業(yè)中另一個里程碑式項目—比速汽車，項目總投資33億元，其年產(chǎn)能力為15萬輛乘用汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。2016年2月，比速汽車成功獲得國家工信部授予的“汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)”。

自此，天頂擁有了兩大汽車整車項目：北汽銀翔和比速汽車，年產(chǎn)能為45萬輛。

然而，天頂?shù)钠嚠a(chǎn)業(yè)遠不止這些?；谔祉敼I(yè)區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢越來越凸顯，為搶占市場，提高核心競爭力，北汽銀翔及比速汽車均提出“擴能”。其中，北汽銀翔將年產(chǎn)能30萬輛擴能至55萬輛，比速汽車年產(chǎn)能從15萬輛擴能至25萬輛，擴能后兩大項目年產(chǎn)汽車總量達80萬輛。由此，項目需新增用地1300畝，增加投資28億元，實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元，年創(chuàng)稅收15億元。

專家預(yù)測，到2020年重慶汽車產(chǎn)量有望達到500萬輛，天頂工業(yè)區(qū)將以80萬輛的規(guī)模，成為僅次于兩江新區(qū)的重慶第二大汽車生產(chǎn)基地。

汽車產(chǎn)量如此之大，天頂如何解決汽車的物流問題呢？“這就得益于天頂工業(yè)區(qū)比鄰寸灘港、果園港及路網(wǎng)密集等內(nèi)暢外聯(lián)的交通優(yōu)勢?！碧祉敼I(yè)區(qū)有關(guān)負責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在，天頂?shù)钠嚦鲰椢锪髦饕揽客蠏燔囎吒咚?，今后將更依賴寸灘、果園港建立的鐵、公、水等物流走向，也正因為天頂有了這樣的內(nèi)暢外聯(lián)優(yōu)勢，生產(chǎn)廠家才能實現(xiàn)擴能。

三大基地 產(chǎn)業(yè)布局加速推進

2015年5月6日，中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地正式動工。該項目預(yù)計2018年完成，總投資65億元。未來兩年，將有800多家來自全國的微車配件企業(yè)（包括廠商、經(jīng)銷商和研發(fā)企業(yè)）在重慶集中建廠，并通過資源整合將“重慶造”遠銷歐洲、印度等。

根據(jù)天頂工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要，“十三五”期間，天頂將聚力打造合川新型工業(yè)窗口、重慶汽車工業(yè)高地和中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地，重點發(fā)展以汽摩產(chǎn)業(yè)為主的裝備制造業(yè)和跨境電商、物流為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

北汽銀翔項目全景

近年來，天頂工業(yè)區(qū)通過招商引資形成大開放、大開發(fā)、大發(fā)展的大格局，“走出去”，“請進來”，推動招商引資邁上新臺階。目前，天頂工業(yè)區(qū)已成功引進北汽銀翔、比速汽車、中微汽博、中歐保稅中心等45家大中型企業(yè)，協(xié)議資金360億元，到位資金214億元。2015年，比速汽車、中歐保稅中心等30億級重大項目相繼入駐，合同簽約資金突破100億元，到位資金74.5億元。

“十三五”期間，天頂工業(yè)區(qū)將依托“合川新型工業(yè)窗口”“重慶汽車工業(yè)高地”“中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地”三大發(fā)展定位，加快產(chǎn)業(yè)集中、集聚、集群發(fā)展，到2020年，實現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值1000億元以上，年社會消費品總額700億元；按照“園城融合、綜合配套”路徑，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到“十三五”末建成區(qū)面積21平方公里，人口聚集達10萬人，基本建成一座產(chǎn)業(yè)興盛、園城融合、宜業(yè)宜居的現(xiàn)代新城。

The Opening up of Hechuan Tianding Industrial Park

中微總部基地效果圖