李天明

【摘 要】本新型防冰雹車衣當(dāng)遇到冰雹天氣時可快速充氣展開，通過四周的尼龍搭扣與套在車體上的下車衣固定連接，有效的起到保護(hù)車體的作用。

【關(guān)鍵詞】新型；防冰雹車衣；設(shè)計(jì)

冰雹是一種強(qiáng)對流天氣導(dǎo)致的氣象災(zāi)害，在我國濟(jì)南、青島、煙臺、等許多地方出現(xiàn)近年來罕見的冰雹天氣，夏季或春夏之交最為常見。它是一些小如綠豆、黃豆，大似栗子、雞蛋的冰粒。當(dāng)?shù)乇淼乃惶柶貢駳饣?，然后上升到了空中，許許多多的水蒸氣在一起，凝聚成云，遇到冷空氣液化，以空氣中的塵埃為凝結(jié)核，形成雨滴，越來越大，多了云托不住，就下雨了，要是遇到冷空氣而沒有凝結(jié)核，水蒸氣就凝結(jié)成冰或雪，就是下雪了，如果溫度急劇下降，就會結(jié)成較大的冰團(tuán)，也就是冰雹，中國是冰雹災(zāi)害頻繁發(fā)生的國家，冰雹每年都給農(nóng)業(yè)、建筑、通訊、電力、交通以及人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國每年因冰雹所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)幾億元甚至幾十億元。尤其是對停放在戶外的車輛的損害很大，不僅能將前引擎蓋和車頂砸得凹下去許多小坑，甚至將汽車的車窗玻璃擊穿，普通車衣僅僅起到防曬、遮風(fēng)擋雨的作用，針對頻發(fā)冰雹災(zāi)害，其防護(hù)作用甚微。

1 設(shè)計(jì)內(nèi)容

針對現(xiàn)有普通車衣存在的不足，本新型防冰雹車衣當(dāng)遇到冰雹天氣時可快速充氣展開，通過四周的尼龍搭扣與套在車體上的下車衣固定連接，有效的起到保護(hù)車體的作用。

具體方案：

這種防冰雹車衣包括下車衣和頂邊防護(hù)衣，下車衣可覆蓋在車體上，其下端設(shè)置松緊條，下車衣四周設(shè)置有尼龍搭扣，頂邊防護(hù)衣為可膨脹的充氣墊體，它可覆蓋整個車體頂部，防護(hù)衣四周設(shè)置有尼龍搭扣可與下車衣固定連接。尼龍搭扣的毛面設(shè)置在下車衣上，勾刺面設(shè)置在防護(hù)衣上，下車衣和頂邊防護(hù)衣通過尼龍搭扣連接在一起。防冰雹車衣的尼龍搭扣的位置設(shè)置在汽車前后保險(xiǎn)杠、側(cè)門把手以下。下車衣套置在車體后，可覆蓋整個車體上表面及側(cè)面。

這種防冰雹車衣還包括充氣泵，其電源線可插入汽車打火器口與汽車電源連接，充氣泵的充氣口可與防護(hù)衣的充氣墊體連接。當(dāng)人們遇到冰雹天氣時，可快速的在車旁邊啟動充氣泵，對防護(hù)衣進(jìn)行充氣。

2 附圖說明（圖1）

1.下車衣；2.頂邊防護(hù)衣；3.松緊條；4.尼龍搭扣；5.充氣泵

3 具體實(shí)施方式

如圖1，這種防冰雹車衣包括下車衣1和頂邊防護(hù)衣2組成，下車衣1可覆蓋在車體上，其下端設(shè)置松緊條3，下車衣1四周設(shè)置有尼龍搭扣4，頂邊防護(hù)衣2為可膨脹的充氣墊體，它可覆蓋整個車體頂部，防護(hù)衣2四周設(shè)置有尼龍搭扣4可與下車衣固定連接。尼龍搭扣4的毛面設(shè)置在下車衣上，勾刺面設(shè)置在防護(hù)衣上，下車衣1和頂邊防護(hù)衣2通過尼龍搭扣4連接在一起。這種防冰雹車衣還包括充氣泵5，其電源線可插入汽車打火器口與汽車電源連接，充氣泵5的充氣口可與防護(hù)衣2的充氣墊體進(jìn)氣口連接。充氣泵的電源線設(shè)計(jì)，便于臨時快速的在車旁邊啟動充氣泵，對防護(hù)衣進(jìn)行充氣、抽氣操作，方便快捷。

防冰雹車衣的尼龍搭扣4的位置設(shè)置在汽車前后保險(xiǎn)杠、側(cè)門把手以下。下車衣1套置在車體后，可覆蓋整個車體上表面及側(cè)面。

4 實(shí)用材料比較

車衣分為PVC材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)。

PVC材質(zhì)：PVC材質(zhì)的車衣防塵、防雨效果較好，但是不防曬、防刮，只能單面使用，PVC材質(zhì)的車衣只有銀色，PVC材質(zhì)的車衣較重，使用壽命在2年左右。

單涂材質(zhì)：單涂材質(zhì)的車衣防塵、防曬效果較好，但是不防雨、防刮，只可以單面使用，單涂材質(zhì)的車衣只有銀色，銀色對于防紫外線能起到很好的效果，單涂材質(zhì)的車衣較輕，一般在1公斤左右。用壽命在2年左右。

雙涂阻燃材質(zhì)：雙涂阻燃材質(zhì)的車衣防曬、防塵、防雨、防刮、阻燃，車衣面料是使用車衣熱核技術(shù)，將兩種面料熱核在一塊的，雙涂車衣采用高科技雙涂面料精工縫制，使用壽命3年以上。

拉金阻燃材質(zhì)：拉金阻燃材質(zhì)的車衣防曬、防塵、防雨、防刮，可以雙面使用，一面顏色是銀色，一面顏色是可以根據(jù)自己的喜好選擇的，銀色的一面主要用于防曬，銀色對于防紫外線能起到很好的作用，另一面主要是用于防塵、防雨、防刮，使用壽命4-5年。

PU材質(zhì)車衣：是“超細(xì)纖維增強(qiáng)PU皮革”，具有極其優(yōu)異的耐磨性能，優(yōu)異的耐寒、耐老化性能。

PEVA材質(zhì)車衣：PEVA即聚乙烯—醋酸乙烯酯，是由PE和EVA兩種材料共混合成的，有良好柔軟性和少許的彈性，其中PE的比例含量越高，附著性就越難處理，一般用作生產(chǎn)膜。這兩種化學(xué)物質(zhì)比例可調(diào)，從而符合不同的應(yīng)用需要，乙烯基醋酸鹽的含量越高，其透明度，柔軟度及堅(jiān)韌度會相對提高。無可否認(rèn)，PEVA材質(zhì)的出現(xiàn)是社會科技的進(jìn)步，也是人類文明進(jìn)步的新里程碑。

5 車衣在國外發(fā)展史

在汽車文化底蘊(yùn)深厚的西方國家，車衣作為汽車的衍生物，已經(jīng)有了幾十年的歷史，現(xiàn)已發(fā)展成材料五花八門、形式多種多樣，適合各種車型且高中低檔價(jià)格都有的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)，大多數(shù)消費(fèi)者在汽車的后備箱內(nèi)都有一件車衣。

在歐美，很多夜間停放在露天停車場的轎車都罩著車衣，以預(yù)防惡劣天氣對汽車的傷害。休假時期，大量市民涌到了旅游勝地，幾乎所有停放在家中的轎車都罩上了車衣。在南亞地區(qū)，到了夏季，即使是在白天，大多數(shù)露天停放的汽車也都覆蓋著車衣，主要目的是為了抵抗過強(qiáng)的日光對汽車的曝曬及由此引起的車內(nèi)高溫。