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        煉化產(chǎn)業(yè):產(chǎn)能過剩與高盈利齊飛

        2016-09-29 02:46:27綦宇
        化工管理 2016年19期
        關鍵詞:煉油煉化原油

        文/綦宇

        煉化產(chǎn)業(yè):產(chǎn)能過剩與高盈利齊飛

        文/綦宇

        由于“地板價”的存在,煉化企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)一個“紅利”?;趪H油價可能長期維持低位以及國內“地板價”的存在,煉化行業(yè)的這一紅利會繼續(xù)存在。

        行業(yè)產(chǎn)能明顯過剩,企業(yè)盈利卻創(chuàng)下新高?這并非天方夜譚,煉化行業(yè)就做到了。在今年的一季度,沒有任何一個行業(yè)會像煉油化工企業(yè)一樣沐浴春風。

        中國石化的一季報顯示,公司一季度實現(xiàn)凈利潤62億元,其中煉油板塊實現(xiàn)經(jīng)營收益134億元;而國內另一家巨頭中國石油盡管一季度虧損,但其自身的煉油化工板塊依然貢獻了146億元的凈利潤。A股上市的其他幾家煉油化工企業(yè),例如上海石化、恒逸石化等,凈利潤均大幅增長。

        與此同時,山東的地煉企業(yè)也在暗暗發(fā)力。自從去年年中商務部開放民營地煉企業(yè)原油進口權和使用權“雙權”以來,一直受困于煉油原料獲得難度而開工率不高的地煉民企開始逐漸發(fā)力。據(jù)青島海關統(tǒng)計,今年一季度僅民營企業(yè)在青島海關進口的原油就接近1000萬噸。

        然而,與飽滿的開工熱情相對,4月初中國石油和化工聯(lián)合會發(fā)布了一份《2016年度石化行業(yè)產(chǎn)能預警報告》卻顯示,從煉油行業(yè)來看,2016年度煉油能力維持在8億噸左右,需求約6.8億噸,產(chǎn)能超過需求1.2億噸。

        “煉油行業(yè)明顯是屬于產(chǎn)能過剩行業(yè)?!敝袊蛷V西石化公司黨委書記方棟良告訴筆者。但盡管如此,發(fā)生在同樣屬于產(chǎn)能過剩行業(yè)的鋼鐵、煤炭等企業(yè)身上的事情卻并沒有發(fā)生在石化行業(yè)里。根據(jù)筆者從廣西和山東兩地的調研情況看,大面積的停工、重組和欠薪情況并不存在。

        一邊是產(chǎn)能過剩的預警,一邊是高漲的煉油熱情,從中國石化行業(yè)的發(fā)展情況來看,僅從“石油地板價”這一保護措施來論證目前看似矛盾的行業(yè)狀況,顯然是不夠的。因此,筆者試圖從供需和能源結構性調整兩個角度,還原發(fā)生在一季度中國的石化風潮。

        國有煉廠趁勢而上

        從進入中石油廣西石化公司的那一刻,很難想象到這是一家煉油廠。

        煉油廠的圍墻種植著一圈綠竹,道路兩旁栽有各種樹木,廠區(qū)邊未利用土地上還種植著一片。但就是這樣一家看上去非典型的煉油廠,卻是中國石油目前擁有的最先進技術的煉油廠,也是國內的大型煉油廠之一。接近3平方公里的廠區(qū)內不到1000名員工,煉油設備包括1000萬噸/年的常減壓蒸餾、350萬噸/催化裂化、400萬噸/年的渣油加氫脫硫裝置等,2015年加工原油951萬噸。

        資料顯示,中石油廣西石化公司籌建于2005年5月,其煉油工程建成投產(chǎn)則是在2010年9月。

        “在廣西石化建成投產(chǎn)之前,廣西經(jīng)常‘鬧油荒’,”廣西石化公司黨群工作部副主任孟從敏向筆者介紹,“有一年,南寧那邊各個加油站出現(xiàn)汽油柴油的供應短缺,但是自從廣西石化建成后,廣西再也沒有出現(xiàn)過這種情況?!彼蚬P者介紹,現(xiàn)在廣西石化每年所產(chǎn)的成品油,除了足夠保證廣西、云南、貴州等省區(qū)的供應之外,還有一部分通過欽州港出口至東南亞及澳大利亞。

        廣西出現(xiàn)油荒的年份是2008年和2009年,從中國石化聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)中,2011年中國的能源消費比是128%,也就是說在2011年中國整體的煉油行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況。但盡管如此,在中國的某些地區(qū),供給不足所導致的短時間段用油緊張情況依然會出現(xiàn)。

        除了提供成品油的保障以外,特大型的石化企業(yè)在帶動地方工業(yè)方面,也發(fā)揮了一定的作用。

        2015年廣西石化國內銷售產(chǎn)品646萬噸,實現(xiàn)營收311億元,上繳稅費101億元。而據(jù)欽州港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會石化辦公室的負責人介紹,因廣西石化的帶動作用,有五家下游化工廠項目在近幾年投產(chǎn),2015年度的總產(chǎn)值達到了800億元。同期欽州市統(tǒng)計局發(fā)布的經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)中,規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值1373.9億元??梢姡突ぎa(chǎn)業(yè)在當?shù)赜兄e足輕重的位置。

        “廣西地區(qū)的化工產(chǎn)業(yè)基礎依然相對薄弱,我們煉油產(chǎn)生的大部分產(chǎn)品,例如三苯、聚丙烯等產(chǎn)品需要銷到廣東?!泵蠌拿粽f。但這一情況正在得到逐步改善。上述石化產(chǎn)業(yè)園辦公室負責人告訴筆者,目前上海華誼化工的項目基本談妥,在引入這一企業(yè)之后,就可以對接廣西石化的烯烴類產(chǎn)品。

        然而,當前煉油行業(yè)產(chǎn)能明顯過剩。在供給側結構性改革的背景下,中石油廣西石化公司有何應對策略?

        “我們也會在合適的時機逐步減少燃料油的生產(chǎn),”方棟良向筆者表示,“此外,會逐步向下游化工擴展我們的生產(chǎn)線,但在‘十三五’時期,不會進一步擴張產(chǎn)能?!北M管在筆者追問時,方棟良并沒有針對“合適的時候”作進一步的解釋,但從目前來看,在原油價格持續(xù)疲軟、全球供需環(huán)境持續(xù)寬松的情況下,煉油行業(yè)高毛利的時代或許不會那么快地結束。

        盆滿缽滿的地煉企業(yè)

        那么,占據(jù)全國地煉業(yè)務7成以上的山東地煉的情況又如何?

        沿著山東省境內最擁堵的濟青高速,從濟南出發(fā)駕車前往淄博市的臨淄區(qū),路上每隔數(shù)百米都會遇到兩三輛行駛中的各類危險品運輸車輛。

        從淄博市臨淄區(qū)下高速向北,是通往東營利津縣、墾利縣的省道S231。道路兩旁可以看到當?shù)匕傩諡榉沼凸捃囬_設的各類小店,以及路上排著長隊的危險品運輸車輛。而這一條路所途經(jīng)的地區(qū),分布著大量大小不同的地煉工廠。而筆者將要到訪的一家中小型煉油廠,就在這條路上距離東營不到三十公里的地方。

        “我們的年煉油能力是220萬噸,主要生產(chǎn)的是國V標準的0號柴油和石腦油,還有一些煉油后剩下的渣油,”這家煉油廠的小胡向筆者介紹?!艾F(xiàn)在比較賺錢,我們基本開工率已經(jīng)到了100%,晝夜加工?!彼诠S門口帶著筆者走進了煉廠去年新建的11層辦公大樓。

        這家地方煉油廠占地面積并不大,廠區(qū)的常減壓蒸餾設備和油罐區(qū)的位置很近。筆者是在星期五的下午兩點到訪,在工廠的門口排著四輛載重35噸的油罐車等待裝卸貨。

        這只是火爆的山東地煉的一個縮影。

        從去年下半年以來,國際油價一路下跌,最低時WTI原油期貨價格只有34.53美元/桶。這給了剛剛獲得進口原油“雙權”的山東地煉企業(yè)絕佳的機會。去年9月,16家地煉企業(yè)在濟南成立了山東省原油采購中心,其中6家企業(yè)已經(jīng)獲得了進口原油“雙權”。而依據(jù)公開資料顯示,僅這六家企業(yè)就手握2000萬噸的進口資質,加上其他正在申請配額的地煉企業(yè),這一聯(lián)盟每年的進口能力或超過6000萬噸。

        從山東青島海關一季度公布的數(shù)據(jù)來看,原油進口數(shù)據(jù)之高史無前例。今年前三個月共進口原油2734萬噸,同比增78.2%,平均價格為每噸1583元,下降了36.4%。在進口原油的企業(yè)中,國企進口1799萬噸同比增20.8%,民營企業(yè)進口原油935萬噸,剛剛獲得了“雙權”的地煉企業(yè)進口原油679萬噸,對山東口岸原油進口量增長的貢獻超過50%。

        小胡坦承,目前公司并沒有獲得雙權?!拔覀冞€在申請中,不過現(xiàn)在還沒有獲得相關批復,”他說,“如果最終能夠獲得直接進口權,對公司幫助肯定很大,獲得原油的成本更低,也更容易了,就算放著不煉它價格上漲也有收益?!?/p>

        然而對于這些企業(yè)來說,在利好因素之外依然也有許多不確定因素的存在。就在5月10日,山東省龍口市叫停了一個中新合資的大型石化產(chǎn)業(yè)園項目的環(huán)評工作。

        “不光是我們,現(xiàn)在整個淄博都不允許再擴建煉油廠了,”小胡告訴筆者,在前一段時間,當?shù)匾恍┬∫?guī)模的石油煉化工廠已經(jīng)被責令關停。

        煉化業(yè)逆勢生長的邏輯

        雖然煉油產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的產(chǎn)能過剩,但從現(xiàn)實角度看,其境遇遠比鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)要好很多。

        小胡就告訴筆者,近期公司煉廠的銷售狀況相當不錯,并且已經(jīng)考慮在柴油和石腦油之外,增加一條加氫設備產(chǎn)線,用于將石腦油生產(chǎn)成汽油?!半m然我們已經(jīng)不能再擴建了,但是在之前批下來的地方里邊還能進行生產(chǎn)線的升級改造,我們已經(jīng)準備上馬一套加氫設備了,預計明年就能建成投產(chǎn)?!?/p>

        除上文所述中國石油和中國石化兩家公司的煉油板塊盈利劇增之外,上海石化2016年一季度實現(xiàn)凈利潤11.5億元,同比增20倍,創(chuàng)公司上市以來一季度利潤新高;恒逸石化預計一季度盈利增幅超過兩倍;榮盛石化(002493. SZ)預計一季度業(yè)績同比增7倍以上。已經(jīng)發(fā)布一季報的石化公司均出現(xiàn)不同幅度的盈利增幅。

        卓創(chuàng)資訊的分析師告訴筆者,國內石油原料價格和國際石油原料價格掛鉤程度非常高,幾乎可以說是完全接軌。但由于“地板價”的存在,致使煉化企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)一個“紅利”?!盎趪H油價可能維持低位,和國內‘地板價’的存在,我們認為煉化行業(yè)的這一紅利會繼續(xù)存在?!彼f。

        不過,這一利好消息并不足以改變現(xiàn)階段產(chǎn)能過剩的整體判斷?!皳?jù)我所知,中石油中石化在北方的煉油產(chǎn)能在不斷縮減?!币晃皇托袠I(yè)的專家告訴筆者,“兩家公司高層對于將來中國市場這塊的前景都不是很樂觀。”

        山東地煉企業(yè)申請進口原油雙權的積極性十分高漲,但想要申請到卻要費一番功夫。在去年國家發(fā)改委發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關于進口原油使用管理有關問題的通知》中就明確規(guī)定,地煉企業(yè)的用油數(shù)量依據(jù)淘汰自有或兼并重組的落后裝置能力、建設儲氣設施規(guī)模的一定比例確定,但上限不超過本企業(yè)符合條件的常減壓裝置設計加工能力總和,并規(guī)定了可追溯、可檢查的落后產(chǎn)能淘汰確認程序。

        依據(jù)筆者從卓創(chuàng)資訊獲得的一份數(shù)據(jù)顯示,截至四月底,山東17家申請“雙權”的地煉企業(yè)中,總產(chǎn)能達到1.2億噸/年,但已確定淘汰的產(chǎn)能約4800萬噸/年,保留產(chǎn)能7300萬噸/年,申請的(包括已經(jīng)得到批準的)進口原油使用量達到6441萬噸。

        筆者帶著這份數(shù)據(jù)走訪了幾家地煉企業(yè),其中有一位企業(yè)的相關人員告訴筆者,這份數(shù)據(jù)中關于淘汰產(chǎn)能的部分并不能完全說明情況,“有很多油企是先購買落后產(chǎn)能,然后再直接淘汰掉?!倍罁?jù)他的觀察,在4800萬噸/年的落后產(chǎn)能中,有六成是屬于上述收購淘汰方式淘汰掉的?!矮@得進口原油使用權要求淘汰一定數(shù)目的落后產(chǎn)能,一般企業(yè)自己哪有那么多落后產(chǎn)能淘汰呢?!?/p>

        除了地板價紅利和進口原油使用權的獲得,能源結構調整預期也為煉油產(chǎn)業(yè)提供了支撐。

        從中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國新能源市場調研與投資前景報告》中,在我國的一次能源消費中煤炭占有絕對主要的位置,為總消費量的68%,這一比例遠遠高于世界的平均水平30%。而石油僅占18%,低于世界平均水平。而據(jù)隆眾資訊的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國煤炭消費量下降3.7%,原油消費量增長5.6%,天然氣消費量增長3.3%。

        “與石油相比,尤其是與現(xiàn)階段油價的石油相比,煤炭沒有任何優(yōu)勢?!敝袊?lián)合會產(chǎn)業(yè)處處長蔡恩明告訴筆者?!暗俏艺J為,石油和煤炭的消費領域不同,燃油主要用于交通領域,煤炭則是發(fā)電,兩者相互替代的空間不大。”

        他進一步向筆者解釋稱,短期內中國能源消費結構發(fā)生的變化主要是由于原油價格的下降和汽車、航空等領域在去年的增長,使得2015年石油在中國能源消費格局中占比的增速加大。但因為和煤炭相比,其替代部分并不是完全重合,所以在整體產(chǎn)能的角度上來看,近期煉油產(chǎn)能遠大于需求的情況不會得到太大改善。

        卓創(chuàng)資訊的石油分析師朱春凱則對筆者說:“只要中國的經(jīng)濟持續(xù)增長,一定要靠不斷增長的石油消費來支撐。煤炭在開采、運輸以及后續(xù)處理中,與液體的原油比較而言沒有任何的優(yōu)越性,在油價較低的情況下,原油需求量的增加是必然發(fā)生的情況。”

        下游化工行業(yè)擴張路徑

        除了燃料價值以外,在低價情況下的石油所具備的化學優(yōu)勢也在逐漸顯現(xiàn)出來。

        “我們會適時開展下游的化工行業(yè),”前述廣西石化黨委書記方棟良告訴筆者?!安慌懦?shù)卣M行合作,或者是與社會上的化工企業(yè)進行合作,我們自己也會進行一些化工方面的工作,要降低燃料油在我們生產(chǎn)當中的比例,更多傾向于化工產(chǎn)品的生產(chǎn)。”

        在山東的較大型煉油企業(yè),也在謀求向化工行業(yè)擴張。年加工原油570萬噸的中化弘潤就是其中之一。據(jù)相關負責人向筆者介紹,公司現(xiàn)在除了常規(guī)的燃油產(chǎn)線以外,也在向石油化工、重化工新材料研發(fā)等領域進行拓展。當筆者詢問他是否有詳細的化工業(yè)規(guī)劃時,他并沒有進一步透露。

        不過,與煉油行業(yè)類似,石油化工的下游產(chǎn)品也出現(xiàn)了情況不一的產(chǎn)能過剩。據(jù)《產(chǎn)能預警報告》預計,產(chǎn)能過剩與需求放緩的博弈還將持續(xù),供需矛盾不會發(fā)生根本性變化,純堿、磷銨、燒堿、聚丙烯等行業(yè)產(chǎn)能利用率水平有望進一步提升。某些化工行業(yè)的產(chǎn)能利用率水平預計與2015年持平或下降,產(chǎn)能過剩越發(fā)突出。

        但顯而易見的是,石油化工行業(yè)對一個地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來的推動作用是巨大的。從前述欽州港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會的負責人的介紹中可以看出,對于地方政府來說石化產(chǎn)業(yè)所帶來的稅收收益是非常大的?!皬V西石化2015年上繳稅費101億元,而從建成投產(chǎn)到2016年三月底,我們?yōu)檎暙I稅收接近450億元。因為稅制改革,2016年度的稅費預計還會增加?!狈綏澚几嬖V筆者。

        高額的稅費和利潤,使得地方政府和大型煉油企業(yè)在新建產(chǎn)能方面達成了一定的共識。就在剛剛過去的4月份,除了前述被叫停環(huán)評的4000萬噸/年山東龍口裕龍島石化項目以外,浙江石化也上馬了一個4000萬噸/年的煉化一體化項目。從承接該項目的寰球公司官網(wǎng)上的介紹看,這一大型煉化項目2月份已經(jīng)啟動,預計2018年底建成投產(chǎn)。

        而在石化項目風行的背面,同樣因供需寬松導致原料價格下降的煤化工行業(yè)就沒有這么好的待遇了?!耙患径让夯さ那闆r可以說是非常差的,尤其是例如化肥等傳統(tǒng)煤化工行業(yè)?!辈潭髅鞲嬖V筆者?!半m然原料價格在去年都有比較大的下降,但是從產(chǎn)能情況看,傳統(tǒng)煤化工所遇到的過剩情況要比石油化工嚴重得多?!?/p>

        2013年,國家發(fā)改委聯(lián)合能源局制定了《煤炭深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,之后現(xiàn)代煤化工在我國開啟了一輪快速發(fā)展。但從2016年最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)代煤化工無論是煤制烯烴還是煤制油煤制氣等,都受到了來自低價石油的嚴峻挑戰(zhàn)。從現(xiàn)階段而言,石油化工對于煤化工的替代現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。

        “例如石油制烯烴這一技術,現(xiàn)在國際上已經(jīng)非常成熟并且應用廣泛,再加上石油成本低廉,煤制烯烴在這一方面完全沒有比較優(yōu)勢?!币晃幻夯ば袠I(yè)業(yè)內人士告訴筆者,“盡管我國掌握了最先進的現(xiàn)代煤化工技術,但是煤制烯烴的質量相比石油制成的烯烴還是要差一些,一些下游化工廠需要將煤制烯烴再加工才能最終使用?!?/p>

        無論是從能源結構本身,還是從其化工應用的角度來講,石油作為現(xiàn)階段世界范圍內的主能源,有其不可替代的特性。而在2016年下半年,面對低油價的誘惑和下游化工的應用,實現(xiàn)煉化業(yè)的產(chǎn)能控制和淘汰或許會比想象的更難,石化產(chǎn)業(yè)供給側改革要走的路還很長。

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