文/本刊記者 李前 黃帥

歐盟電動車標(biāo)準(zhǔn)新變化

文/本刊記者 李前 黃帥

不久前，德國萊茵TüV（簡稱TüV萊茵）與國家自行車電動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（簡稱國檢中心）在天津聯(lián)合舉辦了“歐盟電動助力車EN15194:2015草案版標(biāo)準(zhǔn)變化介紹暨德國萊茵TüV多國認(rèn)證研討會”，為天津暨周邊地區(qū)自行車及電動自行車產(chǎn)品制造商、貿(mào)易商及零售商介紹和分析出口歐美的標(biāo)準(zhǔn)及測試要求，旨在幫助其產(chǎn)品順利獲得認(rèn)可，快速出口。

本次研討會吸引了來自20多家自行車企業(yè)的30余名企業(yè)代表出席，其中包括天津邦德富士達(dá)電動車有限公司、天津金輪信德車業(yè)有限公司、愛瑪科技股份有限公司、捷安特（天津）有限公司和寶島車業(yè)集團(tuán)等國內(nèi)領(lǐng)先的電動車企業(yè)。國檢中心黨委書記、天津自行車研究院副院長、天津麒聚科技股份有限公司董事長秦文昌，國檢中心原總工程師現(xiàn)中國自行車協(xié)會零部件專業(yè)技術(shù)委員會秘書長張云龍，萊茵安泰（昆山）技術(shù)有限公司總經(jīng)理郭晉鋒，萊茵檢測認(rèn)證服務(wù)（中國）有限公司天津分公司總經(jīng)理李強等參加了此次研討會。

新標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格

在研討會上，秦文昌與企業(yè)分享了天津市為提高自行車電動車行業(yè)出口創(chuàng)收的5年規(guī)劃。TüV萊茵天津分公司經(jīng)理李強就TüV萊茵公司及認(rèn)證程序進(jìn)行了介紹。隨后，TüV萊茵昆山安泰實驗室經(jīng)理黃道先為大家講解了EN 15194:2015草案版標(biāo)準(zhǔn)和EN 15194:2009+A1 2011標(biāo)準(zhǔn)差異。TüV萊茵自行車銷售主管唐小鋒講解了電動助力自行車及自行車國際市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，包括美國、歐洲、中東和南美等市場。

經(jīng)過近6年時間的修訂工作，prEN15194:2015草案版于2015年7月公布，該標(biāo)準(zhǔn)將有可能取代2015年出版的第一版標(biāo)準(zhǔn)。2015年草案版與第一版標(biāo)準(zhǔn)相比，在認(rèn)證范圍內(nèi)方面沒有太大變化，但在安全要求方面有了很多變化，不再參考EN 14764的標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，在電氣安全和EMC方面也有部分變化。草案版標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的要求更加嚴(yán)格。一旦正式公布，將有可能會給我國電動助力自行車的設(shè)計、制造與出口帶來一定的沖擊。

TüV萊茵提供一站式服務(wù)

作為第三方認(rèn)證機構(gòu)，TüV萊茵一直致力于研究電動自行車的特點和發(fā)展趨勢，為客戶提供全面專業(yè)的解決方案。TüV萊茵自行車實驗室擁有德國安全技術(shù)認(rèn)證中心（ZLS）、中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）和美國消費品安全委員會（CPSC）資質(zhì)審核，依托集團(tuán)遍布全球的網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)提供一站式服務(wù)。TüV萊茵國際公認(rèn)測試標(biāo)識幫助生產(chǎn)商符合不同市場的法規(guī)要求，快速搶占全球市場。

未來TüV萊茵自行車實驗室將和國檢中心探討合作方向，致力于為當(dāng)?shù)刈孕熊嚻髽I(yè)節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本，為天津及周邊地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口至海外開辟便利通途。