俞立珊

(福州市水環(huán)境建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司　福建福州　350001)

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淺談沉井施工突發(fā)土體塌陷原因及處理方案

俞立珊

(福州市水環(huán)境建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司福建福州350001)

福州市安泰河西段通湖路至白馬河雨水管道工程7#沉井，在施工中突發(fā)地面土體塌陷。參建方通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀及地質(zhì)勘查資料，詳細(xì)分析了其土體塌陷產(chǎn)生的原因，并針對(duì)該狀況制定了采用小型灌注樁(即樹(shù)根樁)+高壓旋噴樁技術(shù)加固方案對(duì)該沉井傾斜的一側(cè)地面進(jìn)行土體加固，然后再進(jìn)行沉井后續(xù)下沉糾偏工作，收到了良好的效果。

沉井下沉；土體塌陷；加固措施；沉井糾偏

0　引言

沉井是修建深基礎(chǔ)和地下建筑物的主要基礎(chǔ)類(lèi)型，由于具有剛度大，承載力高，抗?jié)B，耐久性好，且施工方便、工期短等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐，如市政工程中給、排水泵房等，但沉井施工工藝較為復(fù)雜，技術(shù)要求高，在不同的地質(zhì)、水文條件及施工工藝水平等因素影響下，施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些狀況，如沉井地面突發(fā)土體塌陷。因此探討塌陷原因及處理方案具有較大的工程實(shí)踐意義和指導(dǎo)價(jià)值。本文以福州市安泰河西段通湖路至白馬河雨水管道工程。7#沉井地面突發(fā)土體塌陷的工程為例，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)及工程水文地質(zhì)資料，對(duì)土體塌陷的原因進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并介紹了相應(yīng)的處理方案，同時(shí)提出了沉井施工過(guò)程中防止地面土體塌陷的一些建議。

1　工程實(shí)例

1.1工程概況

安泰河是福州的一條內(nèi)河，是三坊七巷和朱紫坊的重要組成部分，承載著深厚的歷史文化內(nèi)涵。為進(jìn)一步打造和提升三坊七巷歷史文化街區(qū)，展示福州的個(gè)性與魅力，福州相關(guān)部門(mén)規(guī)劃在通湖路至道山路段新建長(zhǎng)1km多的雨水管道，并在沿線設(shè)置8個(gè)沉井，通過(guò)頂管施工技術(shù)將安泰河西段沿線的雨水收集提升后排入白馬河，進(jìn)一步保證安泰河水質(zhì)、優(yōu)化內(nèi)河景觀。

安泰河西段通湖路至白馬河雨水管道工程，其中7#沉井位于白馬北路邊上，道山西路與柳河路之間，施工現(xiàn)場(chǎng)平面示意圖如圖1所示。該沉井規(guī)格為16m×10m，沉井深度15.0m，井壁厚1 000mm；地面標(biāo)高+7.30m，管內(nèi)底標(biāo)高(羅零標(biāo)高)為-0.754m。該沉井在施工中突發(fā)地面土體塌陷，鑒于該情況，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀及地質(zhì)勘查資料，詳細(xì)分析了土體塌陷產(chǎn)生的原因，并針對(duì)該狀況制定了土體加固方案，保障該沉井繼續(xù)施工，為之后的頂管施工創(chuàng)造作業(yè)條件。

1.2場(chǎng)地的地質(zhì)、水文條件

根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，施工場(chǎng)地位于福州市鼓樓區(qū)道山路地段，場(chǎng)地地貌屬山麓斜坡堆積地貌。巖土層主要由雜填土、粘土、淤泥質(zhì)土、粘土、殘積砂質(zhì)粘性土和砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖等組成。各土層的主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)如表1所示。

地下水初見(jiàn)水位埋深約0.60～2.50m，混合穩(wěn)定水位的埋設(shè)在0.60～2.50m之間(羅零標(biāo)高5.55～8.38m)。地下水主要包括雜填土層中的上層滯水，殘積砂質(zhì)粘性土和砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖中的孔隙潛水，屬弱透水含水層，地下水水量較少。地下水受大氣降水及沿線居民生活用水入滲影響。近3～5年最高地下水位高程為6.00～8.40m，歷史最高洪水位標(biāo)高為8.22m(羅零高程，閩江歷年最高水位)。

表1　土層的主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)

2　沉井突發(fā)土方塌陷

7#沉井在下沉至第12m時(shí)，其北側(cè)即靠道山西路那側(cè)井壁外側(cè)地面發(fā)生塌陷，并且整個(gè)井體往北側(cè)傾斜。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，沉井南側(cè)墻體高程比北側(cè)墻體高400mm，如圖2所示。為保障施工安全和防止地面的進(jìn)一步塌陷，現(xiàn)場(chǎng)由施工單位臨時(shí)在沉井井壁里側(cè)施打一排鋼板樁進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，如圖3所示。

沉井內(nèi)側(cè)臨時(shí)鋼板樁加固完畢后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照常規(guī)沉井下沉作業(yè)方法，繼續(xù)在沉井內(nèi)開(kāi)挖下沉并擇時(shí)進(jìn)行沉井糾偏，但現(xiàn)場(chǎng)隨即出現(xiàn)另外一個(gè)問(wèn)題：沉井里面開(kāi)挖多少土方，沉井外面地面就向下塌多少土方?？紤]位于該沉井北側(cè)10m左右有一橋臺(tái)，沉井如果繼續(xù)下沉，造成的土方塌陷勢(shì)必會(huì)影響到該橋臺(tái)及橋梁安全，施工單位暫停沉井下沉施工，并將該情況報(bào)告給勘查、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)等各參與單位。

3　沉井突發(fā)土體塌陷原因分析

3.1現(xiàn)場(chǎng)施工工藝分析

經(jīng)了解，施工單位在沉井施工前已完成沉井施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制工作，并經(jīng)監(jiān)理單位審核確認(rèn)后，進(jìn)場(chǎng)施工。專(zhuān)項(xiàng)施工方案比較完整，審批手續(xù)完善。施工期間監(jiān)理單位嚴(yán)格督促施工單位按照該專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行施工，并對(duì)鄰近道路、房屋、地面沉降等進(jìn)行觀測(cè)。該沉井下沉至12m時(shí)，沉井北側(cè)即靠道山西路那側(cè)井壁外側(cè)地面發(fā)生塌陷，屬于突發(fā)現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)施工工藝符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

3.2水文、地質(zhì)情況分析

據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，該處地段地下水主要包括雜填土層中的上層滯水，殘積砂質(zhì)粘性土和砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖中的孔隙潛水，屬弱透水含水層，地下水水量較少。

經(jīng)調(diào)取由勘查單位提供的臨近該處的原地質(zhì)勘查報(bào)告(注：原設(shè)計(jì)方案此處為5#沉井，直徑12m，井底埋深為10m，對(duì)應(yīng)的鉆孔編號(hào)為ZK19)，該處沉井位于白馬河公園內(nèi)，由于占道審批手續(xù)繁瑣且時(shí)間較長(zhǎng)，勘查單位為配合建設(shè)工期要求，在原設(shè)計(jì)沉井的邊緣、無(wú)苗木的位置布置ZK19鉆孔，并完成該孔的鉆探，地質(zhì)剖面圖見(jiàn)圖4。ZK19揭示的地層情況為：0～2.3m雜填土，2.3～11.7m粘土，11.7～14.6m殘積砂質(zhì)粘性土。

因設(shè)計(jì)單位將整個(gè)工程方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，該處沉井方案已調(diào)整為7#沉井，16×10m矩形沉井，井底埋深為15m，平面位置向白馬河移動(dòng)了約10m，因優(yōu)化設(shè)計(jì)前后兩處沉井位置變動(dòng)距離小，考慮地質(zhì)情況不會(huì)有較大變動(dòng)，設(shè)計(jì)單位還是按原先的地質(zhì)勘查報(bào)告進(jìn)行該處沉井設(shè)計(jì)。

鑒于實(shí)際施工中，現(xiàn)場(chǎng)該處沉井北側(cè)出現(xiàn)的狀況，初步探明該處實(shí)際地質(zhì)狀況與勘查單位提供的地質(zhì)報(bào)告不符。為此，建設(shè)單位委托原勘查單位對(duì)該處地質(zhì)進(jìn)行了補(bǔ)勘工作，在7#沉井的4個(gè)角點(diǎn)布置ZK1、ZK2、ZK4、ZK5孔；另?yè)?jù)施工現(xiàn)場(chǎng)反饋，在7#成井北側(cè)疑存在空洞，另補(bǔ)設(shè)ZK3鉆孔，鉆探時(shí)受場(chǎng)地條件限制，鉆孔略作移位施工，如圖5所示。

補(bǔ)勘的地質(zhì)情況為：ZK4地層：0～3.7m雜填土，3.7～10.6m粘土，10.6～18.8m殘積砂質(zhì)粘性土，該孔與原ZK19孔距離約11m，地層相符。其余4孔均揭示了2.1～3.1m厚的淤泥或淤泥質(zhì)圖層，補(bǔ)勘剖面圖,如圖6、圖7所示。

3.3土方塌陷原因分析

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況、水文情況以及補(bǔ)勘的地質(zhì)資料，7#沉井下沉突發(fā)土體塌陷的原因可以明確：補(bǔ)勘的ZK4地層與原ZK19地層相符外，沉井四周的新補(bǔ)勘的鉆孔ZK1、ZK2、ZK3、ZK5孔均揭示此處沉井下方有2.1～3.1m的淤泥或淤泥質(zhì)土層，地質(zhì)情況發(fā)生變化。沉井在開(kāi)挖下沉過(guò)程中，淤泥質(zhì)土滑溜到沉井內(nèi)，導(dǎo)致沉井北側(cè)地面突發(fā)土體塌陷。

4　處理方案——沉井外側(cè)土體加固

4.1土體加固方案

根據(jù)7#沉井現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生的實(shí)際情況，并依據(jù)補(bǔ)勘的地質(zhì)資料，經(jīng)參建各方充分討論研究決定：采用簡(jiǎn)易工法樁或鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁的加固方案對(duì)該沉井傾斜的一側(cè)地面進(jìn)行土體加固，加固后再進(jìn)行沉井后續(xù)施工。考慮到工期及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在沉井北側(cè)和東西兩側(cè)采用小型灌注樁(即樹(shù)根樁)+高壓旋噴樁對(duì)土體進(jìn)行加固，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定可行有效，并經(jīng)參建各方認(rèn)可。

鑒于沉井北側(cè)目前處于一定程度的傾斜塌陷狀態(tài)，因此場(chǎng)地需先平整后再打樁，并在土體加固實(shí)施過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)井體、道路、駁岸以及周邊建筑物的監(jiān)測(cè)，待樁體達(dá)到要求強(qiáng)度后，再繼續(xù)實(shí)施沉井下沉和沉井糾偏工作。樹(shù)根樁+高壓旋噴樁平面布置及旋噴樁剖面圖如圖8所示，樹(shù)根樁配筋圖如圖9所示。

4.2土體加固方法

(1)采用Φ400@400樹(shù)根樁+高壓旋噴樁加固，并設(shè)置500×400的鋼筋砼冠梁。

(2)主要材料

①混凝土：采用42.5R普通硅酸鹽水泥，添加0.08%三乙醇胺和0.5%氯化鈉(與水泥重量比)外摻劑?；炷翉?qiáng)度：冠梁：強(qiáng)度等級(jí)C30；主體結(jié)構(gòu)：強(qiáng)度等級(jí)C30，抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)0.6MPa；樹(shù)根樁：強(qiáng)度等級(jí)C30；墊層：強(qiáng)度等級(jí)C15；

②鋼筋：采用Ⅰ級(jí)鋼和Ⅲ級(jí)鋼，主筋凈保護(hù)層厚度：除樹(shù)根樁為20mm，其余均為30mm。

(3)樹(shù)根樁+高壓旋噴樁施工技術(shù)要求[1]

①樹(shù)根樁施工中執(zhí)行《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》，認(rèn)真做好清底工作，嚴(yán)格控制樁的垂直精度，在澆筑帽梁前鑿除樁頂疏軟部分混凝土，樁內(nèi)主筋伸入帽梁長(zhǎng)度為35d。

②高壓旋噴樁在注漿后28d，加固體靜力觸探比貫入阻Ps≥1.4MPa，滲透參數(shù)≤1×10-7cm/s。

(4)施工工藝

①高壓旋噴樁工藝參數(shù)符合表2規(guī)定，施工中嚴(yán)格按照標(biāo)中規(guī)定參數(shù)來(lái)控制泥漿的質(zhì)量。

表2　高壓旋噴樁工藝參數(shù)

②鉆機(jī)成孔采用天然泥漿護(hù)壁。

③灌注施工時(shí)，為防止相鄰樁孔移位和竄孔，采取間隔施工。

④樁長(zhǎng)采取平面圖標(biāo)注長(zhǎng)度及以進(jìn)入全風(fēng)化花崗巖1.0m雙控。

4.2檢測(cè)及驗(yàn)收

(1)土體加固施工完成后，經(jīng)勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主單位人員到場(chǎng)檢測(cè)、驗(yàn)收確認(rèn)，樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。

(2)每3～6根樁留置一組試塊，經(jīng)過(guò)抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，樁身強(qiáng)度均符合設(shè)計(jì)要求。

(3)采用動(dòng)測(cè)法檢驗(yàn)樁身質(zhì)量，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，符合要求。

(4)旋噴樁防滲效果，按照規(guī)范要求，經(jīng)過(guò)壓水試驗(yàn)，檢測(cè)合格。

5　沉井下沉、糾偏、封底

(1)樹(shù)根樁+高壓旋噴樁施工完成并檢測(cè)合格后，即可對(duì)沉井進(jìn)行后續(xù)施工。

(2)根據(jù)該處沉井存在的情況，后續(xù)沉井下沉取土分兩部分取土，把井內(nèi)分割成兩個(gè)三角形，先在三角形Ⅰ的A角往B、C方向取土，取土過(guò)程沉井產(chǎn)生些許下沉，待穩(wěn)定后繼續(xù)挖至刃腳以下，再挖三角形Ⅱ，把沉井慢慢糾正回來(lái)，如圖10所示。

(3)根據(jù)該處沉井的實(shí)際傾斜情況，該處沉井采用偏心壓重法進(jìn)行糾偏[2,3]，在沉井較高一側(cè)(即南側(cè))加偏心壓重，并同時(shí)在較高一側(cè)多挖土，使沉井逐漸下沉恢復(fù)水平后，再進(jìn)行均勻挖土，使沉井順利下沉，如圖11所示。

(4)沉井挖土下沉采用機(jī)械配合人工挖土，用一臺(tái)25t汽車(chē)吊吊運(yùn)出土。由于場(chǎng)地限制，挖土施工存在困難，綜合考慮挖土、吊運(yùn)的施工能力，沉井下沉速度控制為1m/24h。在坑邊堆放棄土、材料和移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，與坑邊保持一定的距離，距坑邊3m以外，堆放高度不超過(guò)1.5m[4]。

(5)在沉井沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m以上時(shí)，適當(dāng)減少下沉速度，特別是刃腳下掏土的速度，防止突沉或超沉事故產(chǎn)生。周邊開(kāi)挖深度小于10cm，避免發(fā)生傾斜，保持正確的平面位置與垂直度，在離設(shè)計(jì)深度20cm 左右停止取土，依靠自重下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高[4]。

(6)沉井挖土?xí)r隨時(shí)觀測(cè)垂直度，下沉過(guò)程中，每班至少觀測(cè)兩次，并在每次下沉后進(jìn)行檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)時(shí)，及時(shí)進(jìn)行糾正操作，使偏差控制在允許范圍以?xún)?nèi)。沉井在下沉過(guò)程中，最大沉降差均控制在250mm以?xún)?nèi)[4]。當(dāng)沉至離設(shè)計(jì)標(biāo)高2m時(shí)，對(duì)下沉與挖土情況加強(qiáng)觀測(cè)，以防超沉。

(7)當(dāng)沉井沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)2～3d ，下沉穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，8h內(nèi)累計(jì)沉降量<10mm[4]，經(jīng)勘查、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位人員驗(yàn)槽并符合要求后，對(duì)該處沉井進(jìn)行封底施工。本沉井既作為頂管工作井，日后又

是作為提升泵井使用，對(duì)封底質(zhì)量要求嚴(yán)格，不允許出現(xiàn)滲漏，鑒于實(shí)際施工中涌水量不大，井底土質(zhì)較密實(shí)，采取排水封底施工方法進(jìn)行封底[5]。

6　結(jié)語(yǔ)

本文詳細(xì)論述了沉井在施工過(guò)程中突發(fā)土體塌陷及導(dǎo)致沉井傾斜的具體情況，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合地質(zhì)勘查報(bào)告，對(duì)其原因進(jìn)行了綜合探討分析;研究制定了土體加固措施，后續(xù)再進(jìn)行沉井下沉施工及糾偏工作?，F(xiàn)已全部完成施工，并順利進(jìn)行頂管作業(yè)，取得較好的效果，可以為類(lèi)似工程提供施工經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

汲取該沉井施工產(chǎn)生地面土體塌陷的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為避免今后沉井施工過(guò)程中發(fā)生地面土體塌陷，筆者提出以下3點(diǎn)建議：

(1)設(shè)計(jì)、勘查單位在對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整時(shí)，應(yīng)重新核對(duì)原地質(zhì)勘查報(bào)告，按實(shí)際情況需要，重新展開(kāi)地質(zhì)勘查或補(bǔ)充地質(zhì)勘查，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供翔實(shí)準(zhǔn)確的地質(zhì)資料，為工程實(shí)施方案制定提供可靠依據(jù)。

(2)施工單位在施工前應(yīng)仔細(xì)查看并熟悉工程地質(zhì)勘查報(bào)告，在施工中應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地層檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與勘查資料不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)勘查、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位，共同研究解決辦法。

(3)施工過(guò)程中，監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，加強(qiáng)對(duì)臨近建筑物、道路、地面沉降等進(jìn)行觀測(cè)，形成書(shū)面記錄，并做好安全防范和應(yīng)急措施，如有異常，及時(shí)處理，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)勘查、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位，共同研究解決辦法。

[1]JGJ 79—2012 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范[S].

[2]何江華，冉紀(jì)海，桑寶巖，等.沉井施工中常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法[J].施工技術(shù)， 2005(S1)：354-356.

[3]吳紅兵. 軟土地層中沉井施工糾偏調(diào)平技術(shù)探討[C].中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)年會(huì).1996.

[4]GB50141-2008 給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].

[5]梁澤洋.排水沉井施工方法探討[J].山西建筑， 2003，29(3)：99-100.

On the Causes and Treatment of Sudden Collapse of Open Caisson Construction Soil

YULishan

(Fuzhou water environment construction & development Co.,Ltd,Fuzhou 350001)

From Tonghu Road, which is in the west section of Antai River, to rain pipeline engineering of Baima River——7# open caisson occurred sudden collapse of ground soil in construction.During the construction, based on the site construction status and geological prospecting data, we analyzed the reasons for the collapse of the soil in detail.In view of this situation, we established reinforcing measures of adopting Filling Pile & High Pressure Jet Grouting Pile Technology to strengthen the inclined side of the open caisson’s ground soil.After this, we did the deviation rectification work of the subsequent open caisson sinking.This method had received a good effect.

Open caissons descending； Soil collapse；Strengthening measures；Deviation rectification of open caisson

俞立珊(1982.04-)，男，工程師。

E-mail:lishan0415@163.com

2016-03-25

TU992.2

A

1004-6135(2016)06-0117-06