翻譯 / 王亮

伯明翰 Cycle Show 車展新品一覽

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下一代Canyon Speedmax?

首先我們要介紹的是Canyon新推出的計時賽和鐵三賽兩用原型車，預計在2016年會取代當前流行的Speedmax車型。坊間傳聞鐵人三項好手Jan Frodeno將使用這輛戰(zhàn)車來征戰(zhàn)即將到來的世界鐵人錦標賽。只需要移除頭管部分的整流罩、拿掉便當盒，這款戰(zhàn)車就可以滿足UCI的相關標準。

Canyon對一體式剎車設計作出了改動

在座管的前方設計有一個整潔的儲物空間

真正酷炫的是它位于座管前方的內嵌工具箱。這是一個整潔、符合空氣動力學特性的儲物解決方案，可以放下多個工具以及一條內胎。

這一車型裝配了Zipp輪組和SRAM eTap變速套件。

在下圖中看到的是鐵三賽中會用到的3D打印水壺/整流罩。而TT(計時賽)版本的車型將不會有這些配置，并且UCI的競賽規(guī)則里也禁止使用整流罩。

只要移除鐵三賽配件和整流罩，這一新車架就可以滿足UCI的相關標準

有史以來最快的輪胎？

這款新出的馬牌輪胎也被用在Jan Frodeno的Canyon戰(zhàn)車上。這款輪胎目前還是原型產品，代號“111”，并印有Grandprix TT的徽章。乍看起來，這款新的輪胎也許并不是特別炫目，不過這款輪胎可不一般！

新款Grandprix TT榮譽輪胎

原型輪胎代號“111”的標記

雖然眼下關于這款輪胎的詳細資料還很少，不過德國大陸集團宣稱該款新產品由于采用了全新的乳膠化合物，與目前采用Black Chili配方技術的輪胎相比，可使?jié)L動阻力驚人地降低50%！期待在下賽季可以看到有專業(yè)車手使用該款輪胎的量產版本。

酷炫工具組合

筆者認為，最酷炫的多功能工具組合當屬Fabric推出的“Chamber”單車工具套裝。其采用了獨特而又相當工業(yè)化的設計，外部主體是鋁合金材質，而其內則是鋼制部件。

此外，這套工具也極為實用，其在套筒上設計了棘輪內六角，這樣把所需的金屬工具棒卡到內六角棘輪上就可以很方便地在緊湊空間內加以使用了。這套工具組合的設計與名稱靈感都來源于左輪手槍的轉輪。

Fabric的轉輪子彈夾。這是一套非常整潔但又極為實用的多功能工具組合

Drops騎行愛好者墻紙

單車圖案墻紙

熱愛自行車？還喜歡墻紙？Drops公司提供了一款將兩個愛好完美結合的產品，那就是超酷的單車圖案墻紙設計。這種墻紙一卷賣65英鎊，大約有10m長，Drops公司表示他們正在致力于開發(fā)易擦除版本，這樣的話你家里的小朋友(或者你自己)都可以在墻紙上盡情地涂色。超有趣！

用弦線取代鏈條的自行車

弦線傳動自行車

誰需要鏈條？反正Stringbike不要，它的制造者稱這種自行車要比傳統(tǒng)鏈條自行車更清潔、更優(yōu)雅、更安靜和更易保養(yǎng)。生產商表示他們并沒有對弦線傳動與傳統(tǒng)鏈條的傳動效率作過對比，不過據(jù)傳聞稱這種傳動方式令爬坡會更輕松些，同時左腿與右腿之間有著不同的腳蹬載荷。

一種不同尋常的設計，等效于19速變速

該系統(tǒng)具有19速變速，無需使用潤滑油。所使用的線纜類似于在重型航海設備上使用的那種。這無疑是一種新奇而有趣的設計。

通過手把上的握式轉把來調節(jié)變速

鋼制車架，新潮部件

極具魅力的新款Cineli Nemo Tig

鋼制車架的復興是當下自行車市場一個重要的流行趨勢，對于既有經(jīng)典外觀、又裝配新式部件的公路車的需求日益增長。Nemo Tig這款車的設計正是為了滿足現(xiàn)代騎行愛好者的需求，它繼承了Columbus管材和Cinelli車款的傳統(tǒng)優(yōu)雅之美。

車架組的零售價格為1 599英鎊，其他組件可以通過ChickenCycles下單定制。圖中你所看到的漂亮整車搭配了Campagnolo Super Record變速套件和Bora輪組。

Cinelli建議這一高配版本的售價在5 500英鎊左右，當然還會有許多性價比更高的配置可選。