文|何丹妮

開著房車去旅行

文|何丹妮

隨著越來越多的人開始接觸房車、愛上房車，房車旅行逐漸成為國人旅游休閑生活的新風尚。上汽大通順勢推出房車，為消費者提供“開得起”的高端品質(zhì)房車。作為國內(nèi)第一房車品牌，大通在不斷完善產(chǎn)品矩陣的同時，還聯(lián)合用戶、租賃企業(yè)、營地經(jīng)營者、旅游公司、房車俱樂部行業(yè)協(xié)會的方式，打通了整個房車的產(chǎn)業(yè)鏈，共同攜手助力房車生態(tài)圈的建設(shè)和完善，引領(lǐng)國內(nèi)房車發(fā)展趨勢。

7月的烏蘭布統(tǒng)草原滿眼綠色，牛羊成群。在這丘陵和平原交錯的綠色地帶，紅色的格?；c綴其間，遠遠的天邊駛來白色的大通房車車隊，風馳電掣的打破了這片靜謐。近年來，隨著追求品質(zhì)生活的自駕游露營文化的興起，房車出游形成了新的生活風尚。而國內(nèi)的房車市場已由初期發(fā)展向快速發(fā)展階段邁進，預計到2020年，中國房車保有量將超過100萬輛，年產(chǎn)能將達到35萬輛。

房車市場迎來高增長期

房車最先起源于歐洲，并在美國發(fā)揚光大。截至2013年底，全球房車保有量靠前的國家和地區(qū)分別為美國約992萬輛、歐洲約684萬輛（其中英國、德國、荷蘭和法國市場總量超過了70%）、澳大利亞約47.5萬輛，日本約10萬輛。其中，美國房車數(shù)量已占據(jù)全美汽車保有量的5%。

就功能而言，完備的房車將臥室、廚具、沙發(fā)、桌椅、盥洗、空調(diào)、電視等設(shè)施或電器盡數(shù)融于車中，集衣、食、住、行集于一體。就車體結(jié)構(gòu)而言，根據(jù)自身有無驅(qū)動力，房車可分為自行式和拖掛式2類，它們又根據(jù)構(gòu)造特征和連接方式分為多種型式。

目前，自行式房車由于其具備自身驅(qū)動力，可隨走隨停的外形小巧靈活，兼可城市日常使用也可作為短途旅行，而廣受歡迎。這種類型的車通常建立在客車基礎(chǔ)上，車廂里改造出臥室、衛(wèi)生間與廚房，其車身長度約5 m，可作為家庭的第一輛車來購買，只有小型汽車駕駛執(zhí)照也可輕松駕馭，經(jīng)濟實用性極強。同時，如果要進行長期旅行考慮到更高的舒適性，還可在自行式房車后牽引1輛拖掛式房車，即可擴大面積，又可在到達目的地后將拖車卸下，自由穿梭活動。

相對國外百年的房車發(fā)展歷史，我國房車起步晚，發(fā)展相對落后。我國從上世紀90年代末生產(chǎn)出第一輛房車至今，房車數(shù)量一直在逐年增加，目前我國的房車保有量為6 000輛，而2015年將達到1.5萬輛的市場容量。

房車的發(fā)展離不開房車配套設(shè)施的開發(fā)與發(fā)展，歐美國家在房車配套設(shè)施方面非常完善，比如在露營地方面，美國、歐洲、澳大利亞及日本房車露營地保有量分別大約為2萬、3萬、17萬，1 500個，為房車生活方式提供了堅實的保障。而在房車營地方面，全國總數(shù)量約110個，而其中配套設(shè)施齊全，功能多樣的營地僅有40多個，多集中在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。

為了彌補房車配套的差距，緊跟露營文化的發(fā)展，2014年1月1日，國家體育總局正式出臺了《汽車露營營地開放條件和要求》完成了國內(nèi)第一個相關(guān)行業(yè)國家標準。同年國務(wù)院31號文件《關(guān)于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》發(fā)布，均對規(guī)范房車露營地建設(shè)，促進行業(yè)健康有序發(fā)展有重大意義。對此，業(yè)內(nèi)人士預計，到2020年國內(nèi)房車露營地總數(shù)將達5 000個，據(jù)此推斷，中國房車保有量將超過100萬輛，年產(chǎn)能將達到35萬輛。在這高速發(fā)展過程中，上汽大通率先在國內(nèi)邁出發(fā)展房車第一步，推出短軸、長軸以及加長軸車型各種規(guī)格的房車，并針對不同客戶群體需求設(shè)計、制造以及定制化私人房車。

房車生活就在身邊

2015年12月20日，來自全國各地的35輛房車齊聚海南博鰲，其房車規(guī)模數(shù)量之多和產(chǎn)品品類之全，創(chuàng)下了房車派對令人矚目的紀錄。仔細觀察，這35輛房車都是由上汽大通的V80改造而來。

為滿足房車市場消費者更高的用車需求，上汽大通推出了2016款V80 AMT房車，這是國內(nèi)唯一1款搭載6檔手自一體變速箱技術(shù)的高端房車。AMT技術(shù)源自意大利瑪涅蒂?馬瑞利，大通進一步優(yōu)化了選換擋的平順性，增加操作舒適感。同時，V80還增加了HHC坡道駐車功能等部分輔助功能，HHC技術(shù)的應用使得車子在坡道上迅速鎖死制動系統(tǒng)，有效解決了坡道溜坡的問題。與同類車型相比，燃油經(jīng)濟性提升了20%，百公里加速快了18%。于此同時，配合BOSCH三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，使操控反應更快更輕松，發(fā)動機至1 400轉(zhuǎn)時輸出扭矩即可達到300 N?m，起步加速性能更好，百公里加速比同類產(chǎn)品快了18%，油耗節(jié)省5%，百公里油耗僅5.4 L，并且300 N?m以上的高扭矩能夠在更大范圍內(nèi)持續(xù)輸出，更符合房車用戶的使用需求。

在安全方面，大通房車采用的是一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)全承載式車身，達到歐洲安全碰撞設(shè)計標準，車身關(guān)鍵部位均采用超高強度鋼材且用量高達50%。同時，大通房車采用的前置前驅(qū)設(shè)計不僅能夠保障車輛的操控性，還表現(xiàn)出了非常好的隔音降噪效果，車內(nèi)配備的高品質(zhì)燈光影音娛樂系統(tǒng)。同時，寬敞闊綽的空間內(nèi)放有可變成為舒適雙人床的沙發(fā)、座椅、空調(diào)、嵌入式電磁爐、220V電源、熱水系統(tǒng)以及冰箱等多種設(shè)施，配合LED照明燈、星光頂、進口遮陽棚、和雙自行車架等多種配置。

目前，大通的房車產(chǎn)品線以自行式B型房車和C型房車（加寬輪距）為主，覆蓋S系列（短軸中頂，含Ⅰ型和Ⅱ型兩種）、L系列（長軸高頂）和E系列（加長軸高頂）幾大系列車型，擁有針對房車特點經(jīng)過專業(yè)調(diào)教優(yōu)化的底盤。并且，大通房車產(chǎn)品靈活，可以進行原廠定制，消費者可以根據(jù)自己需求對各項配置進行定制。其中，長軸房車有固定的上下鋪，同時卡座也可延展為床，可滿足3-4人出行，短軸產(chǎn)品4.9 m軸產(chǎn)品4.9米，和家用轎車長度相當，上手快，停車方便，可滿足2-4人出行需要。 預計2016年年初，上汽大通還將推出6AMT版本C型房車，并搭載ESP安全系統(tǒng)。

除了V80房車之外，上汽大通還推出了國內(nèi)首款MPV房車——G10房車。G10房車搭載6檔自動擋變速箱，操控靈敏便捷省力，提供汽油和柴油2種不同動力選擇。G10房車車高達到1.92 m，可以在車內(nèi)站直，且搭載電動升頂總成系統(tǒng)，解決了高頂房車不能進入地下車庫的難題。值得一提的是，G10房車C照就可駕駛，上藍牌，不限行，可上高架。同時，G10售價僅26.9萬起，屬于宜商宜家跨界車，不僅可以接待公司商務(wù)用戶，也可以帶上家人去露營呼吸新鮮空氣。

大通房車的已經(jīng)獲得了較好的產(chǎn)品口碑和市場美譽度，憑借高端品質(zhì)和人性化配置屢獲專業(yè)機構(gòu)獎項，2015年榮獲“汽車改裝行業(yè)十大年度企業(yè)獎”、“2014年度最受歡迎品牌獎”、“2014-2015年度十大房車廠商品牌”、“2015年度最佳房車獎”等多項大獎。

未來，上汽大通重點布局的C2B智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)，也將以房車為切入口，以消費者需求為中心提供定制化、個性化、多元化的房車產(chǎn)品。作為國內(nèi)第一房車品牌，大通在不斷完善產(chǎn)品矩陣的同時，還聯(lián)合用戶、租賃企業(yè)、營地經(jīng)營者、旅游公司、房車俱樂部行業(yè)協(xié)會的方式，打通了整個房車的產(chǎn)業(yè)鏈，共同攜手助力房車生態(tài)圈的建設(shè)和完善，引領(lǐng)國內(nèi)房車發(fā)展趨勢。