文|虞 展

企業(yè)專欄

致情?至興
——上汽大通全新G10中高端MPV

文|虞 展

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)、二胎政策的放開(kāi)，以及家庭結(jié)構(gòu)的改變，市場(chǎng)對(duì)于中大型MPV的需求持續(xù)增長(zhǎng)。上汽大通在此時(shí)推出升級(jí)版的全新G10，無(wú)疑踩準(zhǔn)了中國(guó)政策和MPV市場(chǎng)快速發(fā)展的鼓點(diǎn)，具備“天時(shí)、地利、人和”，引領(lǐng)新一輪MPV市場(chǎng)的發(fā)展。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，甚至在整個(gè)汽車市場(chǎng)進(jìn)入新常態(tài)后依然實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)。今年1～12月，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)累計(jì)銷售204.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%，遠(yuǎn)高于整個(gè)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度。在中高端MPV市場(chǎng)，上汽大通G10表現(xiàn)搶眼，1-12月累計(jì)銷售13985輛，拉動(dòng)MPV市場(chǎng)整體增量，以超過(guò)10%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)前三。今后，隨著二胎政策的普遍放寬和中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)向著4+2+2邁進(jìn)，上汽大通G10所在的中大型MPV市場(chǎng)將迎來(lái)更大的發(fā)展利好。

樹(shù)立中大型MPV的新旗幟

繼在廣州車展隆重上市后，11月27日，上汽大通全新G10正式在全國(guó)上市，進(jìn)駐全國(guó)各大經(jīng)銷商門店銷售，這意味著全國(guó)消費(fèi)者能享受到這款具有國(guó)賓品質(zhì)升級(jí)版“大大的MPV”了。據(jù)悉，全新G10是之前G10的升級(jí)版，在“大形象、大動(dòng)力、大空間、大科技”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上全面升級(jí)，尤其是在舒適性、科技性方面顯著提升，增配了10向智尊行政座椅、雙側(cè)智能防夾自動(dòng)滑移門、Touch-Free智能感應(yīng)尾門等人性化配置，成為國(guó)內(nèi)首款擁有雙側(cè)電動(dòng)移門的MPV產(chǎn)品。并且，全新G10推出了旗下首款柴油版車型——1.9 T柴油車型，為消費(fèi)者帶來(lái)汽油、柴油不同動(dòng)力選擇。截至目前，全新G10已經(jīng)形成了旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版、時(shí)尚版、柴油版七大車型配置，價(jià)格區(qū)間為13.38萬(wàn)到26.98萬(wàn)元，主要面向公務(wù)用戶、商務(wù)企業(yè)用戶，以及廣大家庭用戶消費(fèi)者。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、價(jià)格卡位和豐富全面的產(chǎn)品布局，將進(jìn)一步鞏固G10在中高端MPV市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。表1為上汽大通全新G10 MPV的主要技術(shù)參數(shù)。

表1　上汽大通全新G10 MPV的主要技術(shù)參數(shù)

“大形象、大動(dòng)力”，成為新一輪MPV黃金十年的王牌產(chǎn)品

全新G10在原有G10產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，更加鞏固和豐滿了其“大大的MPV”的優(yōu)勢(shì)內(nèi)涵。在“大形象”方面，全新G10秉承獨(dú)角獸勝利之翼的造型設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感流暢的車身線條，凸顯出強(qiáng)大有力的飛翼造型；時(shí)尚大氣的全新前臉、天幕式全景天窗，都使全新G10整體風(fēng)格大氣彰顯。同時(shí)，全面升級(jí)全系列車型內(nèi)飾，采用劇院環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)、懸浮式全新中控臺(tái)，以及多點(diǎn)觸控高清大屏和全真皮包覆，盡顯豪華品質(zhì)。

在“大動(dòng)力”方面，全新G10搭載上汽集團(tuán)“藍(lán)芯”2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴、第二代高效渦輪增壓、雙可變正時(shí)氣門（DVVT）等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率165 kW，峰值扭矩345 N?m。并且，針對(duì)全球市場(chǎng)，全新G10還帶來(lái)了1款全新的動(dòng)力系統(tǒng)——1.9T高性能轎車柴油機(jī)。它使用了國(guó)際領(lǐng)先的可變渦流進(jìn)氣技術(shù)，配合可變截面渦輪增壓（VGT）系統(tǒng)和帶旁通閥的廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)，又一次在行業(yè)內(nèi)做出技術(shù)革新的表率。該轎車柴油機(jī)的最大功率達(dá)到110 kW，峰值扭矩達(dá)到350 N?m，完全滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，并可升級(jí)滿足歐6排放要求。此外，全新G10還有2.4 L汽油機(jī)車型可供用戶選擇。

“大空間、大科技”，受到公商務(wù)用戶及家庭用戶青睞

如果說(shuō)大形象和大動(dòng)力會(huì)令用戶怦然心動(dòng)的話，那么大空間和大科技的的內(nèi)涵將更從細(xì)節(jié)品質(zhì)方面牢牢吸引消費(fèi)者的眼球。無(wú)論是豪華檔次的真皮座椅，還是智能便捷的電動(dòng)門和感應(yīng)尾門，都成為企業(yè)用戶和家庭用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。

在“大空間”方面，全新G10通過(guò)對(duì)座椅進(jìn)行靈活調(diào)配，最大可達(dá)9座布置，從容應(yīng)對(duì)不同的使用需求，并且在黃金第二排基礎(chǔ)上配備了全真皮包覆的10向智尊頭等艙行政座椅，柔軟舒適。并且，座椅的靠背、頭枕、前后位置，甚至腿托和腰部支撐都可獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，還具有記憶功能，為乘客帶來(lái)最為愜意的乘坐體驗(yàn)。

在“大科技”方面，全新G10配備了Nivomat全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)，達(dá)到整車通過(guò)性、操控性和舒適性的完美平衡；Touch-free智能感應(yīng)尾門只需用戶在車底側(cè)面輕輕一掃便能自動(dòng)開(kāi)啟，徹底為您解放雙手。作為國(guó)內(nèi)首款推出雙側(cè)電動(dòng)移門的MPV產(chǎn)品，全新G10搭載雙側(cè)智能防夾自動(dòng)滑移門系統(tǒng)，可以通過(guò)輕觸門把手、遙控鑰匙和中控面板3種方式開(kāi)啟和關(guān)閉門窗，方便車上的每一位乘客。Car-Link人機(jī)智能交互系統(tǒng)可通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的雙向控制，直接在全新G10的大屏上進(jìn)行實(shí)時(shí)路況查詢、媒體共享、手機(jī)應(yīng)用擴(kuò)展等功能，讓G10變成另一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)終端。另外，全新G10還具有360°環(huán)視全景攝影、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤等40多項(xiàng)智能科技配置，使其成為全領(lǐng)域MPV的新標(biāo)桿，給消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化、更豪華的選擇。值得一提的是，全新G10旗下還推出了國(guó)內(nèi)首款MPV房車，搭載電動(dòng)升頂總成系統(tǒng)，能輕松進(jìn)入地下車庫(kù)，這無(wú)疑將進(jìn)一步提高全新G10的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

“大動(dòng)力、低油耗”，成就高效能源利用，完美感受駕駛體驗(yàn)

在動(dòng)力方面，全新G10搭載了1款上汽集團(tuán)最新一代的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備采埃孚公司6速手自一體變速箱，最高功率達(dá)165 kW，最大扭矩345 N?m。在擁堵的街道上，即使在低速渦輪不介入的情況下，頻繁起步時(shí)僅需稍微施加油門力度就可以提供充沛動(dòng)力。

在高速運(yùn)行車況時(shí)，全新G10的動(dòng)力表現(xiàn)不僅超出了MPV行業(yè)中最高端的進(jìn)口車型，也超越了許多SUV的動(dòng)力表現(xiàn)。在高速運(yùn)行深踩油門時(shí)，采埃孚公司6速手自一體變速箱對(duì)動(dòng)力的銜接依舊平穩(wěn)順暢，油門與轉(zhuǎn)速的響應(yīng)非常及時(shí)，提速迅猛，讓高速超車毫無(wú)壓力。并且，得益于前麥弗遜后五連桿的懸掛系統(tǒng)，在極大程度上過(guò)濾了來(lái)自路面的顛簸，營(yíng)造了極為舒適的乘坐空間。在百公里油耗方面，全新G10 MPV的綜合油耗在10.3 L左右，在車重達(dá)到2 t的情況下，能夠有如此的油耗表現(xiàn)，實(shí)屬不易。

在復(fù)雜路段行駛狀態(tài)下，全新G10的車身穩(wěn)定性上乘，并不會(huì)給乘客帶來(lái)明顯的顛簸，能夠讓乘客充分欣賞車窗外的自然風(fēng)光。據(jù)了解，這種優(yōu)異表現(xiàn)主要得益于全新G10使用的目前豪華品牌車型才有配備的Nivomat全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)，它能穩(wěn)定車身的自振頻率，保證G10在通過(guò)顛簸路面時(shí)的舒適性，同時(shí)，這套系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)整懸掛剛度，將車身調(diào)整到最佳姿態(tài)，保證整車的通過(guò)性和操控性。

總結(jié)

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，全新G10旗艦版可以說(shuō)是1部性價(jià)比非常高的中高端MPV，性價(jià)比超過(guò)主流合資品牌。無(wú)論在空間、動(dòng)力、油耗，或是駕乘體驗(yàn)方面，全新G10都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，再加上其升級(jí)了諸多科技配置，對(duì)高端公商務(wù)用車、家庭用車市場(chǎng)更具有吸引力，有成為新一輪MPV黃金十年“王牌產(chǎn)品”的實(shí)力。此外，全新G10車型具有旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版、時(shí)尚版、柴油版及房車等多款車型，為用戶帶來(lái)多元化MPV產(chǎn)品選擇。