李曉鵬

花無百日紅。

隨著2016年上半年各大城市和各省份的經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公布，中國城市經(jīng)濟發(fā)展的密碼正在發(fā)生著顛覆性的變化。

21個城市經(jīng)濟發(fā)展倒退，究竟為什么？怎樣才能堪稱國家戰(zhàn)略下的幸運兒？誰是中國經(jīng)濟發(fā)展的新未來？煤炭城市一片蕭條，為何一個小城一枝獨秀？

通過上述四個問題的解釋與分析，我們似乎就能夠勾勒出中國各地區(qū)未來的經(jīng)濟命運。

去產(chǎn)能沖擊：21城倒退

2016年上半年各大城市和各省份的經(jīng)濟數(shù)據(jù)可以說是冰火兩重天。名義GDP最快的是廣西欽州，增速超過20%；最糟糕的甘肅嘉峪關(guān)市，名義GDP增速竟然是-31%。

而且，在能找到數(shù)據(jù)的280個地級以上城市中，2016年上半年GDP增長為負數(shù)的竟然有21個之多。分別是：

山東：德州，-1.91%；東營，-2.2%。

東北地區(qū)：鞍山，-4.27%；大慶，-14.01%；錦州，-6.44%；本溪，-1.64%；葫蘆島，-0.53%；雞西，-2.3%；鐵嶺，-0.29%；阜新，-17%。

山西：榆林，-11.21%；臨汾，-0.88%；朔州，-6.07%；陽泉，-2.45%。

陜西：渭南，-1.55%；延安，-12.44%；銅川，-5.34%。

西北地區(qū)：烏海，-5.09%；吐魯番，-4.2%；嘉峪關(guān)，-31%；金昌，-11.79%。

這些負增長的城市有一個共同特點：都是資源型或資源粗加工城市。

朔州、陽泉、榆林、渭南、雞西、烏海、鐵嶺、阜新、臨汾、銅川、吐魯番都是以煤炭為經(jīng)濟支柱；大慶、錦州和東營的經(jīng)濟支柱主要是石油；葫蘆島主要是煉油、鞍山是鋼鐵、嘉峪關(guān)市是初級的鐵合金冶煉、金昌市是有色金屬。

資源型城市密集出現(xiàn)負增長，主要就是這一輪供給側(cè)改革的“去產(chǎn)能”沖擊的結(jié)果。這可以說也是一種“新常態(tài)”。

這種新常態(tài)，就是中國的經(jīng)濟增速放緩，同時產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級——創(chuàng)新驅(qū)動逐步取代投資拉動，大規(guī)模的“鐵公基”（鐵路、公路、其他基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)減速了——對煤炭鋼鐵這些資源型產(chǎn)品的需求下降——簡單的資源開采和粗加工的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)肯定就不行了。

將來這一批城市的變革轉(zhuǎn)型，可能會成為從中央到地方各個決策層需要處理的一大問題。

福建、海南：天時眷顧下的幸運兒

俗話說，幸福的家庭都是相似的，而不幸的家庭則各有各的不幸。這句話用到現(xiàn)在的中國城市經(jīng)濟格局上來正好相反：負增長的城市都是相似的，而高速增長的城市則各有各的優(yōu)勢。

上半年的數(shù)據(jù)中， 名義GDP增速超過10%的副省級以上城市或省會城市有七個：廈門，15.23%；福州，13.6%；深圳，14.02%；杭州，11.61%；重慶，10.54%；長沙，10.41%；?？?，10.38%。

廈門和福州的高增長跟國家戰(zhàn)略有很大關(guān)系。

中央大力提倡的“一帶一路”戰(zhàn)略最后選了兩個省份做核心區(qū)，路上絲綢之路的核心區(qū)是新疆，海上絲綢之路的核心區(qū)就是福建。同時，福建還是上海之后第二批自由貿(mào)易試驗區(qū)的三個省份之一。“中國制造2025”的首個地方試點也落在了福建泉州。

可以說，本屆政府最大的三個經(jīng)濟戰(zhàn)略：自貿(mào)區(qū)、“中國制造2025”和“一帶一路”，都重點支持福建了。福建可以說是占盡天時，各種優(yōu)惠政策和國家投資滾滾而來。

海口經(jīng)濟的優(yōu)異表現(xiàn)也和國家戰(zhàn)略有關(guān)，主要就是南海開發(fā)。海南已經(jīng)被確定為國家南海開發(fā)的基地，新設(shè)立的負責(zé)管理南海諸島礁的三沙市也歸海南管理，大量的國家戰(zhàn)略資源也就接踵而來。

作為海南省會，海口擁有海南最大的港口，是南海開發(fā)大宗物資運輸?shù)闹c。南海開發(fā)是個大戰(zhàn)略，可能持續(xù)數(shù)十年，現(xiàn)在只是起步，將來的強度和力度只會增加不會減少。

深、杭、重、長：自力更生搏未來

如果說以上三個城市主要倚靠國家戰(zhàn)略支持的話，深圳、杭州、長沙、重慶的優(yōu)異表現(xiàn)則主要是靠自身努力。

深圳，創(chuàng)新特區(qū)

除了廈門，深圳在副省級城市中是表現(xiàn)最好的。核心就是它的前海金融示范區(qū)和科技創(chuàng)新結(jié)合得非常好。中國這一輪供給側(cè)改革的核心是創(chuàng)新驅(qū)動，而創(chuàng)新驅(qū)動的關(guān)鍵就是金融創(chuàng)新和科技創(chuàng)新相結(jié)合。

在上一個十年，深圳經(jīng)濟的表現(xiàn)并不算突出。因為上一輪經(jīng)濟增長，很大程度依靠的是大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資拉動，土地資源有限的深圳在這方面沒什么優(yōu)勢。

況且，深圳過去一直被稱為“文化沙漠”，就是暴發(fā)戶的名利場和農(nóng)民工的打工地，談創(chuàng)新簡直是天方夜譚。

但深圳的危機意識很強。從2008年開始，深圳斥巨資大力引進國內(nèi)外知名大學(xué)來辦分校區(qū)，南方科技大學(xué)也在2011年開始招生。也就是七八年時間，北大、清華、人大等齊聚深圳大學(xué)城，高學(xué)歷人才培養(yǎng)已成氣候，再無人敢以“文化沙漠”來稱呼深圳了。

所以，等到國家經(jīng)濟切換進入“新常態(tài)”，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略取代投資拉動戰(zhàn)略之后，深圳很快就恢復(fù)信心，重新找回自己的定位——它不再是“開放特區(qū)”而是“創(chuàng)新特區(qū)”，沿著這條路走下去，深圳在未來十年顯然還會有更光輝的前景。

杭州，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新之都

與深圳類似，杭州的優(yōu)異表現(xiàn)也是把金融創(chuàng)新和科技創(chuàng)新結(jié)合起來的結(jié)果。不過它的科技實力和金融實力都比不過深圳，畢竟它不是特區(qū)，沒有深交所和招商銀行；主要還是靠浙江民間商業(yè)資本支撐起來的草根式創(chuàng)新體系，特點就是 “民間創(chuàng)投+互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新”。

如果中國要找“金融創(chuàng)新+科技創(chuàng)新”最有代表性的城市，深圳排第一沒有懸念，北京和杭州誰第二可能會有爭議，但深圳、北京、杭州作為前三強應(yīng)當是沒有疑問的，它們都代表著中國經(jīng)濟的未來。

長沙，中國裝備制造之都

長沙跟深圳、杭州有一個共同之處，就是都已經(jīng)“想清楚”了自己要做什么，其目標就是成為“中國裝備制造之都”。

長沙一直都很低調(diào)，直到2015年12月26日中低速磁懸浮試運行，才算勉強被新聞媒體關(guān)注。跟上海磁懸浮不同，長沙磁懸浮是自主設(shè)計、自主制造、自主施工、自主管理的，其在裝備制造領(lǐng)域的系統(tǒng)整合能力展露了出來。

2015年5月，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》。僅僅過了三個月，長沙就公布了《長沙智能制造三年（2015—2018年）行動計劃》，是全國第一個公布《中國制造2025》實施方案的城市。這么快的反應(yīng)速度，是因為長沙在智能制造方面早就做好了準備。

中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工、三一重工這一串在裝備制造領(lǐng)域如雷貫耳的名字，全都出自長沙。與行動計劃一起公布的，還有長沙智能制造第一批30個試點示范項目和一系列配套政策——方案文本可以快速攢出來，但項目和優(yōu)惠政策不是隨便能整出來的。

2014年，長沙規(guī)模以上裝備制造企業(yè)從723家增加到了769家，只新增了40家；到了去年，一下子就新增了兩百多家，可以說是出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)是指年主營業(yè)務(wù)收入2 000萬元以上的企業(yè)，不是說新增就能新增的，需要較長時間的發(fā)展積累。

重慶，“金融市長”黃奇帆

重慶的特殊優(yōu)勢在于有一位“金融市長”黃奇帆。

以組建“八大投”投融資平臺為代表，重慶建立了一套完整的政府主導(dǎo)的新型投融資體系，這跟杭州以民間商業(yè)資本為主的創(chuàng)投體系正好形成鮮明的對比。

當國家對投融資平臺限制后，“八大投”系統(tǒng)又很快往國家大力提倡的產(chǎn)業(yè)投資基金方向轉(zhuǎn)型。PPP的概念剛起來頭一年，重慶落地的PPP項目投資金額就占了全國一半，可謂領(lǐng)潮流之先。

金融創(chuàng)新的效果非常明顯。京東方到重慶投資建設(shè)8.5代面板生產(chǎn)線，總共兩百多億元的投資，超過三分之二都是重慶市政府負責(zé)解決的。

重慶市機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也得益于組建了機器人產(chǎn)業(yè)投資基金。這個基金投資幾十億元對市內(nèi)諸多裝備制造企業(yè)進行自動化技術(shù)改造，以此創(chuàng)造對工業(yè)機器人的需求；然后以獲得政府技改訂單為條件把川崎重工和瑞士ABB等幾家國外著名機器人企業(yè)都招到了重慶來投資。

可以說，中國現(xiàn)在的金融創(chuàng)新協(xié)同產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，重慶是政府主導(dǎo)型代表，杭州是民間主導(dǎo)型代表，深圳則是二者混合。中國的創(chuàng)新驅(qū)動路徑，一定是金融創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新相結(jié)合的成果。在這條道路上，三個城市的探索都會很有價值。

安徽阜陽一枝獨秀

除了省會城市和副省級城市，還有很多地級城市表現(xiàn)搶眼。上半年名義GDP增長超過15%的普通地級市有六個：

廣西欽州，20.82%；安徽阜陽，17.62%；河北廊坊，16.59%；福建漳州，16.21%；貴州畢節(jié)，16.72%；海南三亞，15.2%。

欽州的高增長是因為北部灣建設(shè)的國家戰(zhàn)略落地。欽州港是北部灣貨物吞吐量最大的港口，也是唯一保稅港?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略提出以后，大量的國家項目投資把欽州拉了起來。

廊坊則是京津冀一體化和首都功能疏解戰(zhàn)略的最大受益者。

漳州是福建的，高增長原因和廈門、福州類似。

三亞的經(jīng)濟則受益于海南國際旅游島建設(shè)，離島免稅的政策讓三亞成為中國除香港外最大的免稅購物中心。

貴州畢節(jié)和安徽阜陽都屬于較落后地區(qū)，但承接發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出色。畢節(jié)打造了以汽車零部件制造為核心的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，成為貴州省三大裝備制造基地之一。阜陽則承接了長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

其中，阜陽可以說是一個資源型城市轉(zhuǎn)型成功的勵志典型。它的經(jīng)濟本來是以煤炭資源為主的，潁上縣的煤礦開采是它的經(jīng)濟支柱。但是在煤炭價格最高的時期，阜陽就把從煤炭里面賺的錢拿來大力搞基礎(chǔ)設(shè)施和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資，可謂未雨綢繆。

現(xiàn)在煤炭城市一片蕭條，阜陽卻一枝獨秀，紡織業(yè)和裝備制造業(yè)一輕一重撐起了大半邊天，靠的就是幾年前打下的基礎(chǔ)。

與阜陽形成鮮明對比的是它南邊的淮南，這也是一個煤炭資源為支柱的城市，之前煤炭行情好的時候日子過得相當滋潤，不注意接替產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。值得一提的是，淮南連著有三任市委書記一任市長都因為貪污腐敗在十八大后被“雙規(guī)”了。

這兩年國家“去產(chǎn)能”，煤炭價格暴跌，淮南經(jīng)濟一頭就栽了下去，今年上半年的名義GDP增速只有1.26%，相當慘淡——要不是去年安徽把壽縣從六安劃過來并入淮南，說不定經(jīng)濟增長就成負數(shù)了。