福特中國(guó)CEO羅禮祥：我們也要成為智能出行平臺(tái)

在剛剛開(kāi)幕的2016北京車(chē)展上，福特汽車(chē)有4款新車(chē)型亮相。4月23日，這家老牌車(chē)企還宣布：福特將不再僅僅滿足做一家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，而要成為移動(dòng)出行的服務(wù)商。4月25日，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥（John Lawler）在接受澎湃新聞專訪時(shí)表示，目前福特公司已經(jīng)在全球汽車(chē)制造領(lǐng)域中獲得了6%的市場(chǎng)規(guī)模。在過(guò)去一年，福特在華銷(xiāo)售汽車(chē)110萬(wàn)輛，已接近福特全球銷(xiāo)量的20%。但現(xiàn)在想要介入相比汽車(chē)制造更大的、價(jià)值34.9萬(wàn)億人民幣的全球公共交通服務(wù)市場(chǎng)，目前在這一領(lǐng)域中所有的車(chē)企都還在起跑線上，福特就是想要做那個(gè)搶先起跑的人。

在福特的智能移動(dòng)出行計(jì)劃版圖中，公司正在建立一個(gè)將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)出行、自動(dòng)化駕駛、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用及客戶的體驗(yàn)結(jié)合在一起的技術(shù)平臺(tái)，期望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)改善福特車(chē)主的出行體驗(yàn)。在去年與嘀嗒拼車(chē)的合作中，福特也在嘗試介入共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，并且在未來(lái)會(huì)以開(kāi)放的心態(tài)達(dá)成與更多企業(yè)的合作。