本報赴泰國特派記者　韓梅

泰國外交部新聞發(fā)言人賽客·萬納米蒂16日證實，泰國政府尚未確定日本成為清邁至曼谷高鐵項目的最終承包方。日本共同社8月曾報道稱，泰國與日本就該項目簽訂合作備忘錄，泰國將正式采用日本新干線技術(shù)，全長700公里的高鐵線路預計在2018年動工。有外媒當時評論說，日本在與中國的高鐵競爭中“扳回一局”。

萬納米蒂是在與環(huán)球時報環(huán)球網(wǎng)組織的“中國網(wǎng)絡名人環(huán)球行——泰國站”代表團成員交流時做出上述表態(tài)的。他說，日本目前在為泰國做建設高鐵的可行性研究，但此項研究還在泰國的審查過程中，并未確認日本中標這一項目。泰方也還未決定是否修建這條鐵路。萬納米蒂說，目前泰國優(yōu)先考慮的是與中國合作修建中泰高鐵，這條鐵路將在一年內(nèi)開工，未來將向北通過老撾連接到昆明，向南將最終修到新加坡。

在會談中，萬納米蒂用“中泰一家親”來形容當前的兩國關(guān)系。他一再強調(diào)中國對泰國經(jīng)濟的重要性，并稱相比“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”（TPP），泰國更傾向于中國支持的亞太自貿(mào)區(qū)以及中國-東盟自貿(mào)區(qū)的升級版“區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定”（RCEP）。

關(guān)于網(wǎng)上盛傳“中泰聯(lián)合修建克拉地峽運河”的報道，萬納米蒂說，兩國政府從未就此事進行過接觸?！?/p>