陳祥(青海鹽湖元通鉀肥有限公司,青海格爾木81600)
旱采鹽田光鹵石礦采收方式淺議
陳祥(青海鹽湖元通鉀肥有限公司,青海格爾木81600)
旱采鹽田光鹵石礦的采收主要依靠挖機和車輛運輸為主,對鹽田堤壩、道路毀損十分嚴重,且運礦周期長,安全性很差,本文就幾種采收方式作了對比,希望可以尋找到一種較經(jīng)濟、合理的采收方式。
旱采;光鹵石礦;采收方式
青海察爾汗鹽湖是國內(nèi)大型鉀肥生產(chǎn)基地,目前僅青海鹽湖股份有限公司鉀肥年產(chǎn)規(guī)模接近500萬噸左右。主要生產(chǎn)方式是將晶間鹵水開采輸送到固定鹽田經(jīng)自然蒸發(fā)灘曬制取光鹵石礦,然后利用水采船(簡稱水采)及車輛運輸(簡稱旱采)兩種采收方式給加工廠供給光鹵石原料生產(chǎn)KCl產(chǎn)品。目前鹽湖股份反浮選工藝已建成水采船近30艘,鉀肥生產(chǎn)規(guī)模在400萬噸/年以上;正浮選工藝(相對于反浮選而言,習慣稱呼)利用挖機和自卸車采收光鹵石礦運輸?shù)郊庸S,規(guī)模最大的一家單位年產(chǎn)鉀肥約在60萬噸左右。僅此一家,每年的光鹵石礦運輸量高達600萬噸以上。其余的正浮選企業(yè)以及大批非鹽湖股份公司企業(yè),每年的鉀肥總規(guī)模也在一、二百萬噸左右,年光鹵石礦運輸總量至少在一千萬噸以上。由于車輛運輸存在安全性差、堤壩道路毀損嚴重、采收周期長等一些較明顯的缺點,是否有更好的采收方式可以替代?這對于眾多的主要依靠車輛運輸?shù)钠髽I(yè)來講,具有一定的借鑒和指導作用。
目前青海鹽湖股份有限公司作為國內(nèi)鉀肥行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),光鹵石礦的采收主要以深水鹽田采用先進的自制水采船將光鹵石礦漿輸送到加工廠。
挖機和自卸車采收方式,也稱為旱采鹽田采收方式,在國內(nèi)眾多相關(guān)中、小企業(yè)中普遍采用。青海鹽湖股份公司除了鉀肥分公司使用水采船采收外,其余的鉀肥生產(chǎn)單位基本上都以旱采方式進行生產(chǎn)。皮帶輸送機方式采收,多以煤炭行業(yè)等采用,但在鹽湖企業(yè)中未見使用。
2.1作為先進的采收設(shè)施,鹽湖股份的水采船具有很明顯的優(yōu)勢,在不影響鹽田正常生產(chǎn)的情況下,可以實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的采收光鹵石礦,也不受刮風下雨惡劣天氣對采收的影響,工人的勞動強度低,無安全隱患,且便于管理。
2.2常規(guī)采用的車輛運輸方式,最大的優(yōu)點是靈活機動,不需要前期投資購置車輛、機械,每個鹽田需要出礦時可召集社會車輛、機械,運輸完畢后立即解散。適用于中、小型企業(yè)的小鹽田出礦,其最大的缺點是,需要出礦的鹽田(以下稱為光鹵石池),在出礦前1~2個月就需要提前將池內(nèi)鹵水排干凈,然后派挖機沿池內(nèi)四邊開挖低位渠疏通渠道排水,架泵將渠道內(nèi)從礦層滲出的鹵水抽干,挑“魚刺”、修主路、甚至“罩面”,具備自卸車重載后在礦層表面通行才能拉運。因此,排水時間長,池內(nèi)礦層需修幾十條道路,要滿足重載自卸車通行。由于運輸車輛很多,也極易出現(xiàn)兩車碰撞、道路滑濕車輛側(cè)翻等等許多安全問題。一般情況下,從池內(nèi)排水開始到運礦結(jié)束,至少需要2、3個月時間,甚至更長,嚴重影響到鹽田灌鹵生產(chǎn)。同時也由于眾多重載車輛來回奔跑,極毀堤壩道路,并且管理難度大。
2.3皮帶輸送方式,它具有平穩(wěn)、連續(xù)、噪音小、能耗低、輸送能力大、運距長、操作簡單可靠等優(yōu)點,至少可以屏棄掉車輛運輸過程中安全隱患大、噪音大、對鹽田堤壩、道路毀損嚴重、管理難度大的致命弱點。
方案一:采用固定皮帶機和移設(shè)機相配合的運輸方式,該方案的優(yōu)點是機械化程度高,移設(shè)機鋪設(shè)在抽干水的鹽礦上,需要6~10臺斗容量1.6~1.8方裝載機或者挖掘機將鹽礦裝載到移設(shè)機上,不需要汽車輔助轉(zhuǎn)運,快捷方便。該方案的缺點也很多,單個鹵水池需要的裝載機數(shù)量多,鋪設(shè)和搬遷移設(shè)機的工程量大,需要人員多,一次性投資較大。
方案二:采用汽車轉(zhuǎn)載和固定皮帶機相結(jié)合的運輸方式。用汽車將鹵水池中鹽礦運輸至臨時堆場,再經(jīng)裝載機將鹽礦卸載到固定皮帶機上,運輸至露天堆場。該方案的優(yōu)點是一次性投資小,轉(zhuǎn)載點少,運行穩(wěn)定可靠。缺點是需要臨時堆場和汽車配合將鹵水池里面的鹽礦運至臨時堆場。
三種采收方式的經(jīng)濟分析對比(以某公司年采收600萬噸光鹵石礦計算為例)見表1。
表 三種采收方式每年供礦噸成本消耗估算表
根據(jù)以上三種采收方式比較看出,每年正常生產(chǎn)過程中,水采船運行成本(不發(fā)生再次堆濾再次上礦時)與皮帶運輸方式較低,旱采車輛運輸方式費用最高;但水采船和皮帶運輸方式前期投資較大;從安全性及后期平穩(wěn)運行情況來看,皮帶運輸方式占據(jù)較大優(yōu)勢,長期考慮應選擇皮帶運輸為佳。
[1]唐海英.察爾汗鹽湖礦石水采和旱采的比較[J].化工管理.2015(4).