周依曼
(浙江工業(yè)大學(xué)教育科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,浙江杭州310000)
·巖土工程·
浙江海利得總部大樓巖土工程樁基評(píng)價(jià)及參數(shù)的確定
周依曼*
(浙江工業(yè)大學(xué)教育科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,浙江杭州310000)
浙江海利得總部大樓由一幢23層主樓及裙房等組成,最大荷載37000kN/柱,該場(chǎng)地為濱海沖積平原,分布有巨厚的軟弱土,150m深度內(nèi)無好的基巖、碎石類等持力層,在常規(guī)深度內(nèi),做最大密度布設(shè)樁基也不能滿足荷載承重要求,故要求按百米樁長進(jìn)行估算并進(jìn)行勘察,持力層的合理選擇,決定了項(xiàng)目能否實(shí)施和經(jīng)濟(jì)性,為取得可靠的樁基參數(shù),把勘探50m的靜探設(shè)備改進(jìn)后可深達(dá)70m,由于雙橋靜探的高分辨性和精準(zhǔn)性,使得樁基參數(shù)在多種勘察手段下進(jìn)行比對(duì)并參照經(jīng)驗(yàn)式計(jì)算,更加準(zhǔn)確可靠,并建議采用了后注漿灌注樁技術(shù),將單樁承載力提高了30%~50%,載荷試驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)據(jù)的可靠性,達(dá)到了既安全又經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的目的,對(duì)本地區(qū)類似項(xiàng)目有借鑒意義。
場(chǎng)地工程地質(zhì)條件;樁基參數(shù)的確定;靜載試驗(yàn)及比對(duì)
擬建的浙江海利得擬建的浙江海利得總部大樓位于浙江省海寧市,工程總用地面積約15826m2,總建筑面積約62976m2,其中地上建筑面積約42730m2,地下建筑面積約19014m2,本項(xiàng)目擬建建筑物為一幢23層主樓、一幢2~4層裙房及1~2層地下車庫等組成,最大高度98.75m、最大荷載37000kN/柱、為框架核心筒結(jié)構(gòu)、擬采用樁基基礎(chǔ)型式、地下室開挖深度8.8m。
1.1場(chǎng)地地形地貌、氣象水文、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及地震
場(chǎng)地位于海寧市,海寧市地處長江三角洲太湖平原南緣,上海濱海平原西緣,場(chǎng)地地貌類型屬于濱海沖積平原。屬北亞熱帶南緣,氣候溫和濕潤,四季分明,日照充足,雨量充沛。多年年平均氣溫15.90℃,海寧境內(nèi)降水充沛,平均年降水量為1178mm,年平均蒸發(fā)量為910.2mm左右。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料分析,本區(qū)第四系厚度一般為120~150m,受古地理環(huán)境和古氣候冷暖交替的影響,第四系成因類型復(fù)雜,上部為全新世沖海積、海相堆積,中部為晚更新世海陸交替沉積層,下部為中更新世晚期陸相堆積,在垂向上形成了多個(gè)沉積旋回。其基底地層主要為白堊紀(jì)砂巖、砂礫巖,部分為上侏羅統(tǒng)中酸性晶屑凝灰?guī)r。
嘉興地區(qū)是我省地震活動(dòng)相對(duì)比較頻繁的地區(qū),據(jù)歷史記載,嘉興地區(qū)大于4.75級(jí)地震發(fā)生過3次(海鹽、鹽官和嘉興),大于4.0級(jí)地震發(fā)生過多次,近期發(fā)生過3次4.0級(jí)地震,本地區(qū)地震活動(dòng)具有震級(jí)小、強(qiáng)度弱、頻度低的特點(diǎn),本區(qū)地震活動(dòng)水平低。
場(chǎng)地等效剪切波速(Vse)為161m/s;覆蓋層厚度約150m,地基土類型為中軟場(chǎng)地土,建筑場(chǎng)地類別為Ⅲ類,屬建筑抗震不利地段??拐鹪O(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,場(chǎng)地地震動(dòng)反應(yīng)譜設(shè)計(jì)特征周期為0.45s。
1.2地質(zhì)條件
于2013年3月對(duì)該項(xiàng)目完成了詳細(xì)勘察工作,勘探點(diǎn)按規(guī)范要求布設(shè);勘探孔間距在20.00~30.00m之內(nèi),根據(jù)工程特點(diǎn)及場(chǎng)地情況,勘察采用鉆孔取土試樣、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)等多種手段和方法;共布置38個(gè)勘探點(diǎn),主樓部分最大孔深至101.6m。完成總工作量為:總鉆探進(jìn)尺1582.50m/19孔,總靜探進(jìn)尺1673.60m/24孔,其中5個(gè)靜力觸探孔為鉆探對(duì)比孔,為常規(guī)土試324件、顆粒分析89件、三軸試驗(yàn)18件、水質(zhì)分析2件、野外原位測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)貫入88次、波速測(cè)試孔2個(gè)。根據(jù)土層的分布特征、成因年代、物理力學(xué)性質(zhì),場(chǎng)地地層可分為14大層21亞層,層序如下:
(1)第(1)層:素填土,灰黃色,松軟至較密實(shí),全場(chǎng)分布,層厚0.60~2.60m。
(2)第(2)層:粉質(zhì)粘土,灰黃色,軟可塑狀,全場(chǎng)分布,層厚1.20~3.40m。
(3)第(3)層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,灰色,流塑,全場(chǎng)分布,層厚1.30~3.30m。
(4)第(4-1)層:粘土,灰褐黃色,硬可塑,全場(chǎng)分布,層厚3.40~5.60m。
(5)第(4)夾層:粘質(zhì)粉土,灰黃色,很濕,稍密狀,層厚0.00~5.30m。
(6)第(4-2)層:粉質(zhì)粘土,灰黃色,可塑狀,層厚0.00~8.00m。
(7)第(5)層:粘土,灰色,軟塑狀,全場(chǎng)分布,層厚3.20~6.40m。
(8)第(6-1)層:粘土,灰綠色,硬可塑狀,全場(chǎng)分布,層厚1.30~2.40m。
(9)第(6)夾層:粉質(zhì)粘土,青灰色,可塑,部分分布,層厚0.00~4.00m。
(10)第(6-2)層:粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土,青灰色,可塑,全場(chǎng)分布,層厚1.60~16.40m。
(11)第(7)層:粉質(zhì)粘土,灰色,可塑,部分分布,層厚0.00~8.00m。
(12)第(8)層:粘土,灰黃色,可塑,部分分布,層厚0.00~10.20m。
(13)第(9)層:粘土,深灰色,可塑狀,部分分布,層厚0.00~12.10m。
(14)第(10)夾層:粘質(zhì)粉土,灰黃色,很濕,中密狀至密實(shí)狀,部分分布,層厚0.00~5.90m。
(15)第(10-1)層:粉質(zhì)粘土,青灰色,硬可塑狀、局部軟狀。全場(chǎng)大部分布,層厚0.00~8.70m。
(16)第(10-2)層:粉砂夾粉質(zhì)粘土,青灰色,很濕,中密狀至密實(shí)狀。全場(chǎng)分布,層厚2.00~7.30m。
(17)第(11)層:粉砂,淺灰色,很濕,密實(shí)狀。已見層厚8.70~22.40m。
(18)第(12)層:粉質(zhì)粘土,青灰色,硬可塑至硬塑。已見層厚0.50~3.90m。
(19)第(13)夾層:粉質(zhì)粘土,灰色,可塑狀,已見層厚1.10~3.10m。
(20)第(13)層:粉砂,淺灰色,很濕,密實(shí)狀。已見層厚5.80~8.70m。
(21)第(14)層:粉質(zhì)粘土,灰色,可塑狀、局部軟塑狀。最大鉆入度10.90m。
1.3水和土對(duì)砼的腐蝕性
本場(chǎng)地的地下水主要有2層,分別為上部第四系孔隙替水和下部的第四系松散層(粉砂)承壓水。
1.3.1第四系孔隙潛水
主要分布在上部土層中,勘察期間各孔實(shí)測(cè)穩(wěn)定水位在0.18~1.36 m之間,地下水主要接受大氣降水滲入補(bǔ)給。地下水類型屬HCO3-(Na++K+)型中性微硬水。本場(chǎng)地地下水和土,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。
1.3.2第四系松散層(粉砂層)承壓水
主要分布在下部的第(11)、第(13)粉砂層中,水量中等,屬承壓水,其承壓水水位約在黃海高程-2.0m,水質(zhì)類型為HCO3-Ca2+型水,水質(zhì)較好。該層水和土對(duì)砼結(jié)構(gòu)僅具微腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性,土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)僅具微腐蝕性。
2.1樁基方案的選擇
據(jù)擬建工程特點(diǎn)、周邊環(huán)境條件及場(chǎng)地地質(zhì)情況,本場(chǎng)地?cái)M建物基礎(chǔ)方案分析如下:
擬建的地下室其設(shè)計(jì)荷載相對(duì)較小,可選用第(6-2)層粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土、第(8)層粘土為樁基礎(chǔ)持力層;對(duì)于擬建的主樓、裙房而言、其基礎(chǔ)為一整體,設(shè)計(jì)荷載較大,可選用第(11)層粉砂為樁基礎(chǔ)持力層,樁型可選擇本地區(qū)常用鉆孔灌注樁或預(yù)應(yīng)力管樁,對(duì)本場(chǎng)地建筑物而言鉆孔灌注樁可為首選樁型。
2.2樁基方案的評(píng)價(jià)
(1)成樁可行性評(píng)價(jià)。當(dāng)選用鉆孔灌注樁基礎(chǔ):地下室以第(6-2)層粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土、第(8)層粘土為樁端持力層、主樓、裙房以第(11)層粉砂為樁端持力層時(shí),應(yīng)控制泥漿的比重及稠度等指標(biāo),以防止粉土、粉砂層的塌孔與淤泥土的縮徑問題。
(2)樁基礎(chǔ)施工條件及其對(duì)環(huán)境的影響評(píng)價(jià)。擬建場(chǎng)地建筑物與周邊道路、建筑物相距3~18m,樁基施工應(yīng)合理安排施工順序,防止擠土效應(yīng)對(duì)已建建(構(gòu))筑物及道路管線產(chǎn)生危害,避免因擠土而導(dǎo)致水平位移及樁向上浮起,影響單樁承載力,并做好對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)及對(duì)環(huán)境影響的監(jiān)測(cè)工作,同時(shí)須做好泥漿的清除和外運(yùn),注意對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。
(3)地下水對(duì)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工的影響評(píng)價(jià)??辈靾?chǎng)地的地下水主要為第四系的孔隙潛水和承壓水,場(chǎng)地2層地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋,在干濕交替情況下具微腐蝕性。
本場(chǎng)地第四系的孔隙潛水,對(duì)樁基施工不會(huì)產(chǎn)生影響;但下部的第(11)粉砂層中的微承壓水,對(duì)樁基施工會(huì)有一定的影響,尤其是鉆孔灌注樁在鉆至該段時(shí),應(yīng)注意泥漿的配比,防止孔壁的塌坍。
2.3樁基參數(shù)的確定和單樁承載力的估算
2.3.1樁基參數(shù)的確定
按場(chǎng)地巖土埋藏條件,綜合分析地基土層的均一性、下臥層情況及施工工藝的適宜性等因素綜合確定。根據(jù)土工試驗(yàn)成果及野外原位測(cè)試結(jié)果,依照相關(guān)規(guī)范規(guī)程,并結(jié)合筆者根據(jù)雙橋靜力觸探錐頭阻力(qc)和側(cè)壁摩阻力(fs)計(jì)算鉆孔灌注樁基樁側(cè)阻力特征值qsia、樁端端阻力特征值qpa的經(jīng)驗(yàn)公式如式(1)~式(4)所示:
粘性土:
砂性土:
式中:qpa——樁端端阻力特征值,kPa;
β1——樁端端阻力深度校正系數(shù)(以20~30m為基準(zhǔn),到70m:粘性土β1取1.10~1.35,硬塑取小值、軟塑取大值;砂土每增加10m,β1取1.1~1.4,密實(shí)取小值、稍密取大值);
qc——靜探錐頭阻力,MPa;
qsia——樁側(cè)第i層土的側(cè)阻力特征值,kPa;
β2——樁側(cè)阻力深度校正系數(shù)(以0~10m為基準(zhǔn),到70m:粘性土β2取1.10~1.25,硬塑取小值、軟塑取大值;砂土每增加10m,β2取1.1~1.3,密實(shí)取小值、稍密取大值);
表1 物理力學(xué)指標(biāo)及樁基承載力參數(shù)表(特征值kPa)
表2 物理力學(xué)指標(biāo)及樁基承載力參數(shù)表(特征值kPa)
fs——靜探側(cè)壁摩阻力,MPa。
進(jìn)行計(jì)算樁周土側(cè)阻力特征值qsia和樁端土端阻力特征值qpa見表1、表2。
2.3.2單樁豎向承載力特征值估算
單樁豎向承載力特征值Ra根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》按下式估算:
式中:up——樁身周邊長度,m;
qsia——樁側(cè)第i層土的側(cè)阻力特征值,kPa;
li——樁穿越第i層土的厚度,m;
qpa——樁端端阻力特征值,kPa;
Ap——樁底端橫截面面積,m2。
鉆孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁單樁豎向承載力特征值估算詳見表3。
表3 鉆孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁單樁豎向承載力特征值估算
2.3.3后注漿工藝
鑒于擬建物單樁荷載大,建議對(duì)大口徑鉆孔灌注樁采用樁底后注漿(或樁底+樁側(cè)后注漿),即沿鋼筋籠圓周對(duì)稱或等份設(shè)置多根注漿管閥(不少于2根,具體可根據(jù)樁徑大小確定),在成樁之后的2~30d內(nèi)進(jìn)行注漿作業(yè);后注漿作業(yè)開始前,應(yīng)先進(jìn)行注漿試驗(yàn),以對(duì)漿液配比、注漿壓力、流量、注漿量等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化并最終確定注漿參數(shù);樁端注漿時(shí)應(yīng)對(duì)同一根樁的各注漿導(dǎo)管依次實(shí)施等量注漿,注漿后對(duì)沉渣、泥皮和樁底、樁側(cè)一定范圍土體的加固,得以較大幅度提高單樁承載力。以本工程為例:采用樁徑1000mm,并以第(11)層粉砂為樁端持力層進(jìn)行估算,采用灌注樁樁底后注漿作業(yè),其單樁承載力預(yù)計(jì)可提高30%~50%。
3.1樁基靜載荷試驗(yàn)
2013年8月對(duì)施工完成的樁基礎(chǔ)進(jìn)行了樁基靜載荷試驗(yàn),以檢驗(yàn)其單樁豎向抗壓極限承載力,按照《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)、《建筑基樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008),采用快速維持荷載法,共檢測(cè)了7根,測(cè)試結(jié)果詳見表4。
表4 基樁靜載試驗(yàn)成果表
本次樁基靜載荷試驗(yàn)的最大加載量,即為該樁的根椐樁基承載力參數(shù)(物理力學(xué)指標(biāo)及樁基承載力參數(shù)見表1、表2)計(jì)算出的設(shè)計(jì)單樁承載力,其中1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)等4根大口徑樁采用了后注漿灌注樁技術(shù),故本次試驗(yàn)檢測(cè)7根樁的單樁豎向抗壓極限承載力均能滿足設(shè)計(jì)要求。
3.2單樁豎向承載力特征值估算和基樁靜載試驗(yàn)比對(duì)、原因分析
(1)單樁豎向承載力特征值估算和基樁靜載試驗(yàn)比對(duì)詳見表5。
表5 比對(duì)表
(2)原因分析。灌注樁后注漿技術(shù)是指在鉆孔灌注樁成樁之后,通過預(yù)埋在樁身的壓漿管在一定壓力下向樁側(cè)泥皮、樁底沉渣及樁周層中注入一定量的水泥漿液,通過漿液在砂土層中的滲透固結(jié),漿液擠壓劈裂樁周軟弱泥皮并重新膠結(jié)在樁側(cè)形成強(qiáng)度較高的竹節(jié)狀的水泥加固體(即膠結(jié)泥皮)和漿液對(duì)土體孔隙的充填使土體重新固結(jié)的充填擠密,及水泥漿液克服部分土體阻力而產(chǎn)生劈裂效應(yīng)形成網(wǎng)狀結(jié)石的劈裂加筋等四大作用機(jī)理,改善提高了土體性質(zhì)和樁與土體間接觸,使樁基承載性能得到較大幅度的提高。
本場(chǎng)地地層為杭州、嘉興地區(qū)較典型的地層,根椐本場(chǎng)地情況,在本地區(qū)同類型的擬建場(chǎng)地中,建議:
Qguk=βQuk
式中:Qguk——注漿后單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值,kN;
Quk——注漿前單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值,kN;
β——增強(qiáng)系數(shù),可取0.3~0.5。
本次勘察采用鉆孔取土試樣、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、雙橋靜力觸探試驗(yàn)、波速試驗(yàn)等多種手段,猶其是對(duì)雙橋靜力觸探試驗(yàn)儀進(jìn)行了改進(jìn),使雙橋靜力觸探試驗(yàn)孔深達(dá)70m(一般僅能達(dá)到50m),由于雙橋靜探這種原位測(cè)試對(duì)粉、砂土和粘性土的高分辨性和精準(zhǔn)性,并結(jié)合自行總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行參照計(jì)算,使得樁基參數(shù)在多種勘察手段下進(jìn)行比對(duì),這樣才使得粉土、砂土、粘性土的各項(xiàng)樁基參數(shù)的較大提高有了更加準(zhǔn)確可靠的依據(jù),為擬建方案的實(shí)施提供了保證。
本次7根基樁,在單樁豎向抗壓極限承載力靜載荷試驗(yàn)時(shí)的最大沉降量分別為33.79mm、17.13mm、 48.99mm、39.89mm、16.69mm、25.52mm、31.33mm,從沉降可以看出,在嚴(yán)格滿足規(guī)范條件下,也盡可能提高了單樁豎向抗壓極限承載力,充分利用了巖土層的樁周土摩擦力和樁端土端阻力強(qiáng)度;另外也驗(yàn)證了在較大深度下,通過雙橋靜力觸探錐頭阻力(qc)和側(cè)壁摩阻力(fs)計(jì)算鉆孔灌注樁樁側(cè)阻力特征值qsia、樁端端阻力特征值qpa的經(jīng)驗(yàn)公式(1)~(4)的準(zhǔn)確性;其中大口徑1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)樁采用了后注漿灌注樁技術(shù),其單樁承載力也有了很大的提高(在同類型的場(chǎng)地中可提高30%以上),充分保證了單樁豎向承載力的安全可靠。
本次勘察通過對(duì)現(xiàn)有老勘察手段的改進(jìn)提高,依據(jù)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行比對(duì)計(jì)算,使得單樁承載力有了較大的提高,據(jù)估算比常規(guī)的提高約20%,加之采用后注漿工藝使單樁承載力提高30%以上,原設(shè)計(jì)要采用約90m樁長的大口徑鉆孔灌注樁,現(xiàn)在控制在約60m即可滿足擬建物荷載要求,并經(jīng)載荷試驗(yàn)得到了驗(yàn)證。不僅保證了項(xiàng)目的實(shí)施,還為建設(shè)方節(jié)約了大量的建設(shè)資金,很好的完成了委托方提出的任務(wù)。
[1]建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院.巖土工程勘察規(guī)范[S].2版.中國建筑工業(yè)出版社,2009.
[2]浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院,等.工程建設(shè)巖土工程勘察規(guī)范[S].浙江工商大學(xué)出版社,2010.
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TU478
A
1004-5716(2016)04-0001-05
2016-01-28
2016-01-29
周依曼(1997-),女(漢族),浙江杭州人,浙江工業(yè)大學(xué)教育科學(xué)與技術(shù)學(xué)院2015級(jí)在讀本科生,教育技術(shù)專業(yè)。