編者按：在2016年6月“尖兵之翼”第七屆中國無人機(jī)大會(huì)展覽會(huì)上，兵器工業(yè)集團(tuán)展出了自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的各種無人機(jī)。對于一向以陸裝武器為主的兵器工業(yè)集團(tuán)來說研究起了無人機(jī)，這引起了讀者的很大興趣。為了滿足讀者的好奇心，本刊記者來到了兵器從事無人機(jī)研究的主要單位計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究所，并采訪了集團(tuán)公司科技帶頭人、該所副總工、負(fù)責(zé)無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)的劉培志總師，聽他介紹兵器近些年來在無人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行的開拓性工作。

ZKC-8型無人直升機(jī)具備自主起降、自主巡航、自主懸停、増穩(wěn)及遙控等多種飛行模式，可在6級風(fēng)等各種復(fù)雜天氣條件下穩(wěn)定飛行

A300系統(tǒng)的測控車（左）和綜合保障車（右），前者采用“猛士”越野底盤，車內(nèi)集成無人機(jī)操控系統(tǒng)、任務(wù)載荷操控系統(tǒng)、情報(bào)處理系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)，車頂部安裝有自動(dòng)跟蹤數(shù)據(jù)鏈天線系統(tǒng)、定位定向系統(tǒng)、風(fēng)速風(fēng)向測量系統(tǒng);后者采用一體化移動(dòng)方艙設(shè)計(jì)，采用4×4越野卡車底盤運(yùn)輸，車內(nèi)可攜帶1架無人機(jī)