本報(bào)駐美國(guó)、韓國(guó)特派特約記者　高石　王偉　本報(bào)記者　白云怡

據(jù)韓國(guó)SBS電視臺(tái)11日?qǐng)?bào)道，自從美國(guó)航空安全監(jiān)管部門禁止乘客在飛機(jī)飛行時(shí)使用三星GalaxyNote7手機(jī)后，包括韓國(guó)、日本、新加坡等10個(gè)國(guó)家和地區(qū)都宣布類似規(guī)定。對(duì)此，三星相關(guān)負(fù)責(zé)人11日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，三星韓國(guó)總部已經(jīng)敦促消費(fèi)者暫時(shí)不要使用GalaxyNote7，并盡快更換。目前，三星還未收到中國(guó)相關(guān)部門禁止飛機(jī)乘客使用三星GalaxyNote7的消息。

《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》11日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日發(fā)布聲明，強(qiáng)烈建議旅客不要在班機(jī)上使用三星GalaxyNote7以及為這款手機(jī)充電，也不要將它放在托運(yùn)行李中。

除了美國(guó)之外，世界各國(guó)航空公司正在陸續(xù)將三星GalaxyNote7列為禁品。新加坡航空10日也宣布，禁止持有三星GalaxyNote7手機(jī)的旅客在航程中開(kāi)啟電源與充電，也不接受托運(yùn)。韓國(guó)交通部10日也發(fā)表類似聲明。

手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王艷輝11日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，由于在制造時(shí)過(guò)度追求節(jié)省成本，三星Note7的電池爆炸比率很高，且容易起火，給航空公司帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)，被禁實(shí)在情理之中。不過(guò)，在中國(guó)的三星使用的是不同的電池，理論上是安全的，因此中國(guó)的航空公司未來(lái)應(yīng)該也不會(huì)禁止使用三星Note7。

隨著各國(guó)政府先后宣布對(duì)發(fā)生爆炸的三星Note7手機(jī)采取強(qiáng)硬措施，相關(guān)丑聞?wù)綕L越大。

此前，被三星電子寄予厚望的Gal?axyNote7手機(jī)陷入危機(jī)，而最大的受益者無(wú)疑是美國(guó)蘋果公司，目前三星和蘋果位居世界智能手機(jī)市場(chǎng)前兩位。韓國(guó)電子業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三星GalaxyNote7手機(jī)的潛在消費(fèi)者有可能轉(zhuǎn)向蘋果iPhone7。▲