申富禮

新鄉(xiāng)市稅務(wù)局 河南省新鄉(xiāng)市 453000

1 引言

汽車行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了汽車數(shù)量和類型的增加，同時(shí)也導(dǎo)致了各種各樣的故障出現(xiàn)，對(duì)汽車的正常使用造成了一定的困難，如果不能及時(shí)地排除故障，可能會(huì)對(duì)人身安全造成極大的損害，借助信息化技術(shù)，提升汽車維修的效率，是減少相關(guān)安全事故的必要措施。

2 信息技術(shù)在汽車維修及安全駕駛中應(yīng)用的重要意義

2.1 縮短故障檢查時(shí)間

在汽車維修工作當(dāng)中，找出汽車故障是最基礎(chǔ)的工作，也是最困難的工作，因?yàn)槠囍懈鞣N設(shè)備十分復(fù)雜，可能會(huì)存在一種故障是由幾種設(shè)備同時(shí)引起的情況，這使得汽車故障的檢查變得十分復(fù)雜。在過(guò)去的工作當(dāng)中修理人員需要對(duì)每一個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行檢查，按照設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，逐步排查，才能找出具體的故障所在，這極大地增加了故障排除的時(shí)間[1]。而借助信息技術(shù)能夠十分迅速地找出問(wèn)題所在，利用電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，可以較為直觀的觀察零件的運(yùn)行狀態(tài)，迅速地找出運(yùn)行異常的系統(tǒng)、確定故障問(wèn)題所在，從而極大的縮短故障檢查時(shí)間。

2.2 提升故障檢修精度

汽車維修是一項(xiàng)極具經(jīng)驗(yàn)性的工作，一般來(lái)說(shuō)，在該行業(yè)中長(zhǎng)期進(jìn)行工作的人員，對(duì)于設(shè)備故障的檢修率更高，但是這部分人員數(shù)量是有限的。由于工作量大、工作時(shí)間長(zhǎng)，很多短時(shí)間進(jìn)行工作的人員選擇了放棄，這就導(dǎo)致汽車維修工作人才青黃不接、檢修精度過(guò)低的情況。由于經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素質(zhì)所限，在日常的汽車維修中故障的檢修精度一直是行業(yè)中存在的一個(gè)問(wèn)題，檢修錯(cuò)誤和檢修遺漏都會(huì)極大的導(dǎo)致汽車維修的效率較低。而通過(guò)信息技術(shù)對(duì)電器設(shè)備的檢修可以利用強(qiáng)大的計(jì)算力迅速地對(duì)汽車的所有關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行檢修極大的，提高了汽車維修的故障檢測(cè)精度。

2.3 提升汽車維修服務(wù)質(zhì)量

除了基本的檢修時(shí)間與檢修精度要求之外，汽車維修還是一項(xiàng)服務(wù)性工作，汽車維修的技術(shù)人員較少，職業(yè)素養(yǎng)也都不到保證，導(dǎo)致了汽車維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量較低、客戶的接受度評(píng)分較低。而隨著信息技術(shù)的發(fā)展，眾多的汽車制造行業(yè)在制造過(guò)程中使用了更多的高科技技術(shù)，例如電子控制變速箱系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)都體現(xiàn)著汽車行業(yè)的人性化和科技化。汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)變給汽車維修行業(yè)提出了更高的要求，對(duì)于客人來(lái)說(shuō)，相關(guān)的高科技系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候，同樣也需要維修行業(yè)進(jìn)行快速的維修。在維修當(dāng)中相應(yīng)的信息技術(shù)的采用可以對(duì)這部分高科技系統(tǒng)進(jìn)行快速的檢修與故障排除，極大的提高了維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、促使該行業(yè)得到客戶的認(rèn)可，最終形成一種良性循環(huán)。

2.4 提升駕駛安全指數(shù)

當(dāng)前的信息技術(shù)應(yīng)用于車輛駕駛能夠在車輛行駛過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行及時(shí)的行車信息記錄，并且對(duì)主要的系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)同時(shí)加以定位，在信息技術(shù)加持之下，駕駛變得更加安全智能，對(duì)所有系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，能在第一時(shí)間發(fā)生故障，進(jìn)行及時(shí)的故障報(bào)警，極大地方便了相關(guān)的道路救援。

3 信息技術(shù)在汽車維修與安全駕駛中的實(shí)際應(yīng)用

3.1 信息智能化設(shè)備應(yīng)用

在現(xiàn)階段下，汽車的制造工藝在不斷地創(chuàng)新和提升中，加之當(dāng)前智能化交互系統(tǒng)的發(fā)展日趨成熟，許多的汽車制造加入了全新的功能，而當(dāng)這些部分出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，僅僅利用傳統(tǒng)的汽車排除故障技術(shù)不僅不能夠很好地解決問(wèn)題，可能還會(huì)對(duì)相關(guān)的設(shè)備造成損害，出現(xiàn)更大的損失。此時(shí)，利用信息化智能設(shè)備進(jìn)行檢修是十分重要的，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)維修當(dāng)中，需要從進(jìn)氣控制、點(diǎn)火控制、燃油供給等方面進(jìn)行故障診斷，通過(guò)一體化檢修設(shè)備，能夠較為精準(zhǔn)地找出發(fā)動(dòng)機(jī)的具體故障，而當(dāng)汽車出現(xiàn)防盜系統(tǒng)電子系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng)的故障時(shí)候，智能化信息檢修與故障報(bào)備設(shè)備起到的作用更大。利用信息智能化設(shè)備可以幫助該部分系統(tǒng)進(jìn)行故障碼清除、系統(tǒng)重置、在線更新、語(yǔ)言設(shè)置等方面的內(nèi)容維修，極大的提高了汽車維修的效率[2]。

3.2 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在維修中應(yīng)用

在傳統(tǒng)的維修中，要按照維修的相關(guān)方法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行為故障位置的定位，導(dǎo)致了實(shí)際故障排除的效率較低，同時(shí)在實(shí)際操作的時(shí)候也會(huì)受到較多的限制。而信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合能夠?qū)⑼钴囆偷南嚓P(guān)維修記錄進(jìn)云信息當(dāng)中，諸多的維修方法與檢測(cè)方法信息都存在于網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，能夠促使維修人員獲得更加可靠的故障診斷依據(jù)，從而有效地提升汽車維修的效率。除此之外，客戶能夠通過(guò)維修網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)地監(jiān)督維修工作的進(jìn)程，判斷相關(guān)的維修人員是否出現(xiàn)私自替換零件的問(wèn)題，極大的提升了汽車維修的服務(wù)質(zhì)量。而同時(shí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的平臺(tái)搭建能夠讓眾多的維修人員在平臺(tái)中進(jìn)行維修經(jīng)驗(yàn)的交流，對(duì)某個(gè)車型的維修進(jìn)行探討等內(nèi)容極大的促進(jìn)了維修人員的技術(shù)，共同提升推動(dòng)了整個(gè)維修行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

3.3 資料積累在汽車維修當(dāng)中的應(yīng)用

一般來(lái)說(shuō)，維修人員對(duì)于汽車維修的經(jīng)驗(yàn)，決定了汽車維修的質(zhì)量，而信息技術(shù)的出現(xiàn)，這很可能會(huì)打破這個(gè)局限，因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的信息存儲(chǔ)平臺(tái)是十分廣闊的，無(wú)論是常見(jiàn)的車型還是較為小眾的車型，其維修的相關(guān)信息記錄，都可以存儲(chǔ)。在信息技術(shù)平臺(tái)當(dāng)中，當(dāng)某個(gè)維修人員遇到無(wú)法解決的問(wèn)題時(shí)候，則可以從信息平臺(tái)中獲取相關(guān)的維修知識(shí)，從而實(shí)現(xiàn)快速地對(duì)故障進(jìn)行判斷，結(jié)合實(shí)際車況和相關(guān)以往的維修經(jīng)驗(yàn)。極大的提高了維修的準(zhǔn)度與速度。這個(gè)方面的應(yīng)用，對(duì)于汽車維修行業(yè)來(lái)說(shuō)是技術(shù)分享型的顛覆，對(duì)于解決維修中的各種故障問(wèn)題有著十分重要的作用。

3.4 信息技術(shù)在服務(wù)客戶中的應(yīng)用

我國(guó)當(dāng)前的大型汽車維修服務(wù)商已經(jīng)開始著手制定建成維修與客戶車載安全應(yīng)用服務(wù)一體化的信息技術(shù)平臺(tái)?？蛻艨梢栽谄脚_(tái)上對(duì)自己車輛等問(wèn)題表現(xiàn)進(jìn)行分享，同時(shí)也可以在平臺(tái)上看到維修該類故障的過(guò)往價(jià)格信息，一方面省去了到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修檢測(cè)的時(shí)間，另一方面也加快了汽車維修的過(guò)程，保證客戶能夠快速解決困難，得到令人滿意的服務(wù)結(jié)果。而對(duì)于汽車維修商來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用極大地增強(qiáng)了汽車維修上的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠從第一時(shí)間客戶的反饋，開始判斷汽車的故障，通過(guò)充分的分析，使得在實(shí)際的維修當(dāng)中快速準(zhǔn)確地完成故障的檢修，為自身的維修打下良好的口碑。無(wú)論對(duì)于客戶還是汽車維修上來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)平臺(tái)的出現(xiàn)，順應(yīng)了這個(gè)時(shí)代的發(fā)展。你有積攢的時(shí)間解決供求問(wèn)題，在時(shí)間就是金錢的時(shí)代有著十分重要的意義。

4 信息化技術(shù)在汽車維修中應(yīng)用遇到的問(wèn)題

4.1 一線工作人員素質(zhì)較低

一線工作人員是汽車維修工作重要的決定因素，信息化技術(shù)設(shè)備與信息知識(shí)的應(yīng)用需要一線工作人員有著較高的使用素質(zhì)，而當(dāng)相關(guān)的人員素質(zhì)較低的時(shí)候，無(wú)法將信息化技術(shù)應(yīng)用于汽車維修工作當(dāng)中，導(dǎo)致了汽車維修工作仍然停留在過(guò)去依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維修的地步，出現(xiàn)一系列的故障檢測(cè)遺漏維修錯(cuò)誤的問(wèn)題。

4.2 相關(guān)的配套設(shè)施假設(shè)不完整

信息化技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中與過(guò)去的維修服務(wù)工作相比是具有顛覆性的，因此在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中相關(guān)的配套建設(shè)急需更新，而部分維修廠尚未意識(shí)到相關(guān)的重要性，引入不完全出現(xiàn)維修的時(shí)候不能充分地進(jìn)行信息化維修等情況。導(dǎo)致了在維修過(guò)程中維修效率，還趕不上傳統(tǒng)維修工作。

4.3 信息化管理應(yīng)用繁多，選擇不科學(xué)

信息化技術(shù)行業(yè)作為全新的行業(yè)，在汽車維修中的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，在當(dāng)前汽車信息管理的軟件中，類型十分多樣，例如幫幫養(yǎng)車汽車大師的這些軟件都是當(dāng)前軟件市場(chǎng)中較為常見(jiàn)的汽車信息管理軟件。通過(guò)這些軟件的安裝能夠使得汽車在正常使用中發(fā)生突發(fā)情況時(shí)候得到第一時(shí)間的解決，能夠滿足車主進(jìn)行故障，自行解決的目的，但是由于軟件十分繁多功能十分復(fù)雜，如果不進(jìn)行科學(xué)的選擇，則可能會(huì)導(dǎo)致在出現(xiàn)故障的時(shí)候，車主不能自行判斷出現(xiàn)一系列的安全問(wèn)題。

5 提高信息化技術(shù)在汽車維修中應(yīng)用的措施

5.1 提高一線人員綜合素質(zhì)

維修廠商需要意識(shí)到信息化技術(shù)時(shí)代想汽車維修工作融入信息化技術(shù)的重要性，針對(duì)自身的當(dāng)前實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)性的培訓(xùn)內(nèi)容制定，保證相關(guān)的維修人員在培訓(xùn)之后能夠充分的掌握相關(guān)的信息技術(shù)，在維修當(dāng)中能夠充分的展現(xiàn)信息化維修的素質(zhì)。針對(duì)于部分學(xué)員停留在過(guò)去學(xué)習(xí)積極性不足的問(wèn)題，則可以設(shè)立一系列的考核和監(jiān)督制度，將這部分的評(píng)分用于職工薪酬的評(píng)定規(guī)則中，極大的提高相關(guān)員工的學(xué)習(xí)積極性，實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)維修人才隊(duì)伍的培養(yǎng)目的。

5.2 完善配套設(shè)施

在實(shí)際的配套設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，建設(shè)內(nèi)容應(yīng)該包括信息化理念、信息化檢修設(shè)備，信息化服務(wù)平臺(tái)、信息化知識(shí)儲(chǔ)備建設(shè)等方面。通過(guò)與傳統(tǒng)維修工作的結(jié)合充分的發(fā)揮兩者的長(zhǎng)處極大的提高維修服務(wù)質(zhì)量，加快維修服務(wù)的速度并提高精度，實(shí)現(xiàn)信息化維修設(shè)備配套的全面作用。

5.3 優(yōu)化信息化管理應(yīng)用，搶占信息化維修市場(chǎng)

汽車維修企業(yè)在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中需要面臨不斷地轉(zhuǎn)型與升級(jí)，用于汽車用戶的信息化管理應(yīng)用便是其中一種，為了增大該部分應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車維修企業(yè)應(yīng)該加大投入，充分的結(jié)合當(dāng)前信息化技術(shù)的發(fā)展，了解用戶的訴求，將更多的車型信息納入應(yīng)用的建設(shè)當(dāng)中，通過(guò)小問(wèn)題應(yīng)用解決、大問(wèn)題維修廠商解決的方式，全面的滿足汽車用戶在日常使用中遇到的大小問(wèn)題，從而極大的提高服務(wù)質(zhì)量，保證汽車維修工作的高質(zhì)量進(jìn)行，不斷地提升汽車維修廠商的競(jìng)爭(zhēng)力度，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

6 結(jié)語(yǔ)

汽車維修的信息化應(yīng)用是該行業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)，誰(shuí)能夠圍繞信息化技術(shù)展開相關(guān)的建設(shè)，就能夠獲得市場(chǎng)的先機(jī)本文從信息技術(shù)在汽車維修中應(yīng)用的重要意義，進(jìn)行探討具體的對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行舉例分析存在的問(wèn)題。并提出了相關(guān)的解決措施，旨在促進(jìn)信息化技術(shù)在汽車維修中發(fā)展。