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        實(shí)在·不簡單上汽大眾斯柯達(dá)全系車型品鑒

        2016-09-08 01:09:36沙印松上汽大眾斯柯達(dá)
        越玩越野 2016年4期
        關(guān)鍵詞:速派斯柯達(dá)全系

        文 沙印松 圖 上汽大眾斯柯達(dá)

        實(shí)在·不簡單
        上汽大眾斯柯達(dá)全系車型品鑒

        文沙印松 圖 上汽大眾斯柯達(dá)

        2015年10月25日,全新上汽大眾斯柯達(dá)速派上市,這是我第一次如此近的距離接觸這個(gè)有著百余年歷史的汽車品牌。雖然歷史沉淀下來的經(jīng)典依然記憶猶新,而全新速派所呈現(xiàn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)同樣讓人過目不忘,也讓我對(duì)這個(gè)既熟悉又有些陌生的品牌有了新的認(rèn)識(shí)。

        說到斯柯達(dá),就不能不提它的誕生地捷克布拉格。這座歷史悠久的城市用它的文化和藝術(shù)影響著斯柯達(dá)汽車的設(shè)計(jì),而斯柯達(dá)汽車也是這座城市最美麗的移動(dòng)名片,二者相互影響、相互交融。和很多汽車品牌一樣,斯柯達(dá)也并非以汽車起家,而是從一家很小的自行車廠開始自己的百年傳奇。然而百余年之后,斯柯達(dá)成為了捷克汽車工業(yè)的代名詞。2005年,斯柯達(dá)汽車正式與上汽大眾合資建廠,從最初的Octavia明銳到全新上市Superb速派,現(xiàn)在的上汽大眾斯柯達(dá)已經(jīng)形成了一個(gè)具有六款車型龐大家族,并且成為中國汽車市場的中堅(jiān)力量之一。

        如果說全新速派上市會(huì)給了我對(duì)斯柯達(dá)新的認(rèn)識(shí),那么此次上汽大眾斯柯達(dá)全系車型試駕品鑒會(huì)則是我對(duì)這個(gè)百年品牌一次全新了解的機(jī)會(huì)。

        New Fabia全新晶銳

        如果我再年輕15歲,晶銳很可能就是我的選擇之一。作為斯柯達(dá)旗下的A0級(jí)轎車,晶銳主張時(shí)尚與活力,包括雙色車身在內(nèi)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)正好迎合了年輕人的審美。全新晶銳在傳承了斯柯達(dá)經(jīng)典家族設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上,融合了波西米亞水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。車身尺寸的增加90mm后,使得車身比例更加協(xié)調(diào)。全新晶銳搭載了1.4L和1.6L的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧動(dòng)力性能,同時(shí)也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        Rapid昕銳和Rapid Spaceback昕動(dòng)

        昕銳是上汽大眾斯柯達(dá)于2013年推出的第四款戰(zhàn)略車型,它是首款運(yùn)用斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型。和晶銳一樣,昕銳定位于年輕消費(fèi)者,以水晶切割的時(shí)尚設(shè)計(jì)和寬敞的空間吸引用戶的目光。和昕銳有著相同名字的Rapid Spaceback昕動(dòng)可以說是昕銳的兩廂版,不過它卻不是根正苗紅的斯柯達(dá),更像是一款專為中國市場打造的車型。不過,正像它的品牌口號(hào)“讓你更自己”一樣,道出了新生代消費(fèi)者的心聲。

        Octavia明銳

        上汽大眾斯柯達(dá)最早引入中國市場的一款緊湊級(jí)車,也是上汽大眾首款MQB平臺(tái)的車型,2014年出自新一代MQB平臺(tái)的明銳在中國上市,也就是現(xiàn)款車型。新款明銳采用了很多立體雕塑型面的設(shè)計(jì),結(jié)合原有的簡約、動(dòng)感的設(shè)計(jì),帶來耳目一新的感受。明銳的動(dòng)力同樣來自于EA211系列,包括1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7擋DSG雙離合、6擋Tiptronic手自動(dòng)一體和5擋手動(dòng)變速器。

        Superb速派

        斯柯達(dá)的旗艦轎車,老款昊銳的換代產(chǎn)品。速派基于MQB-B平臺(tái)打造,在設(shè)計(jì)上廣泛地應(yīng)用了概念車Vision C以歐洲立體主義美學(xué)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)代表著斯柯達(dá)家族全新的設(shè)計(jì)語言。速派大氣優(yōu)雅,但不失運(yùn)動(dòng),光影交錯(cuò)的立體層面與硬朗的線條營造出自由馳騁的動(dòng)感。速派搭載了全新一代EA系列發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI,其中搭載2.0TSI的380TSI車型擁有162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩。

        Yeti野帝

        在Kodiaq正式發(fā)布之前,野帝是斯柯達(dá)唯一的一款SUV產(chǎn)品。野帝于2013年在中國上市,2015年推出升級(jí)的2016款車型,外形設(shè)計(jì)也融入了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)語言,比如立體雕塑的V型發(fā)動(dòng)機(jī)罩、直瀑式立體進(jìn)氣格柵等,沉穩(wěn)而不失時(shí)尚動(dòng)感。野帝有City和Outdoor兩種外觀風(fēng)格,Outdoor有著獨(dú)特的越野風(fēng)格設(shè)計(jì),其所搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),有著充沛的動(dòng)力,同時(shí)匹配6擋濕式DSG變速器和智能四驅(qū)系統(tǒng),提升了野帝的通過性能。

        從上汽大眾斯柯達(dá)的這六款車型看,它們都有著一個(gè)共性,也就是在不斷地融入斯柯達(dá)的全新家族設(shè)計(jì)語言,這種來源于水晶切割和歐洲立體雕塑的美學(xué)讓它們更加耐人尋味。前不久,斯柯達(dá)官方發(fā)了全新Kodiaq的測試官圖,未來它將成為這種最新設(shè)計(jì)語言與SUV車型的結(jié)合體。

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