文　張帆

未來雛形
沃爾沃 40.1 & 40.2 概念車

文張帆

沃爾沃曾在今年稍早的日內(nèi)瓦車展露出未來V40小改款車型樣貌，而在最近推出了全新的40.1 & 40.2 Concept概念車，使用全新中小型車專用的CMA （Compact Modular Architecture）模組化平臺打造，國外媒體認為它們就是日后新一代沃爾沃 40 Series車系的未來雛型。

40.1 Concept被認為是未來新一代XC40的雛型

整輛車看來頗具未來感，和現(xiàn)行人們所熟知的沃爾沃有挺大的出入。

Volvo 40.1 & 40.2 Concept仍有著相當(dāng)明顯的概念車樣貌，相信會是沃爾沃新的家族設(shè)計概念，車頭使用了大面積的細長型菱形格柵，取代現(xiàn)行40 Series及XC90碩大的造型，頭燈組仍然使用了顯眼的雷神之錘L E D日行燈，搭配更為年輕運動化的前杠，車側(cè)則是分明的車身線條點綴出鮮明的運動感，兩車在車體下緣都搭配黑色防撞條與大尺寸輪轂，呈現(xiàn)出頗具未來感的外觀樣貌。

40.2 Concept則被視為未來S40的樣貌，車尾採用coupe-like的一體式設(shè)計。

40.1 & 40.2 Concept兩車最大的不同在于車尾的設(shè)計，40.1車尾一改沃爾沃 SUV一貫的直來直往，車門較以往車款更為圓滑，尾燈組則是保留了接近XC90的直、橫燈相連的設(shè)計，不過角度及造型都經(jīng)過重新設(shè)計。

40.2車型則是使用了類似coupelike概念，車身采用尾門和后擋風(fēng)玻璃相連的五門配置，搭配左右極為顯眼的倒V形狀的尾燈組，很難與現(xiàn)今的沃爾沃車車型聯(lián)系到一起。

CMA是沃爾沃旗下最新專為中小型車款所打造的模組化平臺。

使用CMA模組化平臺打造的40.1 & 40.2 Concept，動力系統(tǒng)除了原先的Drive-E汽、柴油發(fā)動機外，更有機會使用全新的Twin Engine plug-in hybrid油電混合動力，以及純電動的電動車款。

沃爾沃為這個用在C M A平臺的Twin Engine plug-in hybrid混合動力系統(tǒng)命名為T5，將由一具三缸渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機，變速器則採用Hybridised七速雙離合變速器。

該車量產(chǎn)型預(yù)計將在2 0 1 7年投產(chǎn)。