每月社會經(jīng)濟關(guān)鍵詞總結(jié)

政府工作報告

3月5日，李克強總理在十二屆全國人大四次會議開幕式上作《政府工作報告》，汽車?產(chǎn)業(yè)被擺在了重要位置，政府期待汽車業(yè)能在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、拉動經(jīng)濟發(fā)展，建設(shè)小康社會中發(fā)揮重要作用。

在《政府工作報告》中，有多個值得汽車行業(yè)注意的關(guān)注點：1.全面推廣車用燃油國V標(biāo)準(zhǔn)，淘汰黃標(biāo)車和老舊車380萬輛，著力抓好減少燃煤排放和機動車排放，在重點區(qū)域?qū)嵭写髿馕廴韭?lián)防聯(lián)控；2.堅持市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持，運用經(jīng)濟、法律、技術(shù)、環(huán)保、質(zhì)量、安全等手段，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，堅決淘汰落后產(chǎn)能，有序退出過剩產(chǎn)能；3.活躍二手車市場，加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。

點評： 從《政府工作報告》中，我們看到了政府為了保護環(huán)境，推行更高的燃油標(biāo)準(zhǔn)，淘汰黃標(biāo)車和老舊車的決心。對于“僵尸”型的汽車企業(yè)，2016年政府也定將大力清除。

制造業(yè)PMI連續(xù)走低

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2016年2月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.0%，低?于上月0.4個百分點，連續(xù)七個月低于50%的榮枯分界線。對此，國家統(tǒng)計局解讀認(rèn)為，2月制造業(yè)PMI回落主要受春節(jié)等因素影響：春節(jié)假日部分企業(yè)停工減產(chǎn)；企業(yè)原材料采購量繼續(xù)下降；企業(yè)員工集中返鄉(xiāng)，制造業(yè)用工量有所減少。

從分企業(yè)規(guī)模來看，大型企業(yè)PMI為49.9%，比上月下降0.4個百分點，位于臨界點以下；中型企業(yè)PMI為49.0%，與上月持平，仍低于臨界點；小型企業(yè)PMI為44.4%，比上月下降1.7個百分點，持續(xù)位于收縮區(qū)間。

點評： 制造業(yè)PMI連續(xù)七個月低于50%，特別是中小型企業(yè)PMI下滑嚴(yán)重。2016年專用汽車行業(yè)的情況會將如何？我們將持續(xù)關(guān)注。

新經(jīng)濟之新能源汽車

?繼2月4日李克強總理首談“新經(jīng)濟”這一概念后，2月24日的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強再次詳解“新經(jīng)濟”。當(dāng)天會議的第一個議題，是確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。李克強著重強調(diào)，“新能源汽車”是“新經(jīng)濟”在工業(yè)領(lǐng)域一個標(biāo)志性行業(yè)。李克強在會上表示社會和市場對新能源汽車產(chǎn)業(yè)有巨大的需求，各部門應(yīng)順勢而為，積極推動“新經(jīng)濟”，培育中國經(jīng)濟發(fā)展新動能。

“我們要充分利用新能源汽車自身的特點，推進車輛智能化和路網(wǎng)數(shù)字化改造?！崩羁藦娍偫碚f，“在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域，新能源汽車要抓住其中關(guān)鍵技術(shù)，先行一步?！?/p>

點評： 今后國家對于新能源產(chǎn)業(yè)的補貼可能要轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙元劥a”的模式，即對有成效的企業(yè)給予獎金刺激。生產(chǎn)新能源專用汽車的企業(yè)也要抓住此次機遇，加大研發(fā)的力度。

（本刊記者 寧文祥點評）