何亞飛
在價值鏈視角下汽車產(chǎn)業(yè)升級的探討
何亞飛
(河北長安汽車有限公司,河北 定州073000)
汽車的產(chǎn)業(yè)升級是增強企業(yè)競爭力、提高汽車質(zhì)量的重要過程,價值鏈視角下的汽車產(chǎn)業(yè)升級需要經(jīng)歷艱難的過程。文章闡述了基本價值鏈和產(chǎn)業(yè)升級的知識,并在此基礎(chǔ)上提出了汽車產(chǎn)業(yè)升級的基本方法。汽車產(chǎn)業(yè)在價值鏈作用下,提高產(chǎn)業(yè)升級需要提高自主創(chuàng)新能力,加快優(yōu)勢零部件轉(zhuǎn)型,并提高售后服務(wù)質(zhì)量。
價值鏈,汽車產(chǎn)業(yè)升級,自主創(chuàng)新,售后服務(wù)
我國汽車銷量越來越大,不僅國內(nèi)市場巨大,國外市場資源也較為充足。據(jù)統(tǒng)計,我國2015年年汽車銷量達(dá)2500萬臺,同比增長近5%,銷量和增量驚人。但是我國目前的汽車行業(yè)尤其是銷售環(huán)節(jié)收到很多限制和制約,我國的汽車受到政府相關(guān)政策的約束和部分關(guān)稅的保護(hù),雖然近年政府大力簡政放權(quán),調(diào)節(jié)市場的自由度,但是車輛行業(yè)還是難以正常生存。我國汽車的發(fā)展和國外一下高端汽車企業(yè)仍然存在差距,且差距明顯。進(jìn)入世界貿(mào)易組織后,我國汽車行業(yè)出現(xiàn)活躍的景象,目前國家的政策也對本國的汽車銷售十分有利。但是面對國際化的商業(yè)趨勢,保持本國特色的基礎(chǔ)上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,提高自己的汽車產(chǎn)業(yè)在國際上的競爭力是一個艱難的探索歷程。在經(jīng)濟全球化背景下如何提高產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)快速升級成為一個必要討論的話題,我國汽車發(fā)展是世界汽車行業(yè)發(fā)展的影響的且與全球產(chǎn)業(yè)體系聯(lián)系緊密,這種聯(lián)系是基于價值鏈的變化的,全面開放的價值規(guī)律和汽車產(chǎn)業(yè)升級如何聯(lián)系,并實現(xiàn)快速發(fā)展需要詳細(xì)探討。本文對基本價值鏈與全球化的價值鏈發(fā)展進(jìn)行分析,基于這些理論討論了我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速升級的問題,為相關(guān)企業(yè)研究汽車產(chǎn)業(yè)升級與價值鏈發(fā)展提供參考依據(jù)。
首先介紹價值鏈的概念。價值鏈?zhǔn)蔷褪菍⒁粋€產(chǎn)品或者服務(wù)傳遞到終端消費者,加上可能產(chǎn)生的后續(xù)服務(wù)和處理等過程。價值鏈的傳遞方式不同,不同的生產(chǎn)階段均可以實現(xiàn)價值轉(zhuǎn)移,價值鏈由許多過程和環(huán)節(jié)組成,價值鏈的不同環(huán)節(jié)相互聯(lián)系密切,并相互作用,如圖1所示。
圖1 價值鏈的基本過程和環(huán)節(jié)圖
由圖1可以看出,價值鏈中產(chǎn)品消費售后不僅與產(chǎn)品營銷相互聯(lián)系,并且與產(chǎn)品設(shè)計直接形成作用,其中產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)與價值鏈的各個環(huán)節(jié)均聯(lián)系密切,這說明產(chǎn)品的設(shè)計是影響價值鏈的最重要的因素,對汽車銷售提供參考。
其次對產(chǎn)業(yè)升級基本知識做出解釋。產(chǎn)業(yè)升級就是一個相關(guān)企業(yè)或者一個國家技術(shù)轉(zhuǎn)變與能力提升的過程,這個過程中利潤提高、技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟增長能力加強。企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必然要經(jīng)歷的階段就是價值鏈的發(fā)展與升級,且產(chǎn)業(yè)升級也是企業(yè)增加競爭力和自己能力的必要階段。通過企業(yè)價值鏈和全球化的價值鏈,管理部門可以學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的改進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗,改進(jìn)產(chǎn)品的工藝加工流程,提高自身產(chǎn)品的加工質(zhì)量和市場對產(chǎn)品的認(rèn)可度。由于價值鏈中最為關(guān)鍵的一輪就是產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā),這表明產(chǎn)業(yè)升級必須要提高產(chǎn)品設(shè)計的創(chuàng)新性能力。價值鏈中,由出口為主要方向的,且需要勞動力大的活動需要向新技術(shù)開發(fā)和服務(wù),營銷和設(shè)計以及制造技術(shù)突破等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變。
經(jīng)濟全球化快速發(fā)展,我國的汽車行業(yè)全球化趨勢明顯,專業(yè)化程度高,組裝裝配依賴更多的供應(yīng)商環(huán)節(jié)。這里提出幾點基于價值鏈的汽車產(chǎn)業(yè)升級方法。
(1)關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新性設(shè)計和實現(xiàn)。汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新需要考慮企業(yè)內(nèi)在與外在的驅(qū)動元素。首先在管理層對待技術(shù)創(chuàng)新重要性的認(rèn)識程度要提高,管理相關(guān)部門加快產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)與設(shè)計能力,然后整個公司公司需
要對各個部門的管理環(huán)節(jié)實現(xiàn)整合與調(diào)整,從比較優(yōu)勢出發(fā),經(jīng)濟差別優(yōu)勢再到絕對優(yōu)勢。由于各個汽車企業(yè)面臨的現(xiàn)狀不同,創(chuàng)新方式有所區(qū)別,企業(yè)需要發(fā)展自己的優(yōu)勢并提高創(chuàng)新能力。對于一些交叉的汽車企業(yè),核心競爭力和創(chuàng)新方式可以選擇多樣的技術(shù)環(huán)節(jié),交叉管理,結(jié)合多元素同步創(chuàng)新發(fā)展。
(2)優(yōu)勢汽車部件提高供應(yīng)能力。對于不同的汽車企業(yè),優(yōu)勢零部件不同,而無論任何的跨國企業(yè)或者合作公司,都希望自己公司的汽車產(chǎn)品質(zhì)量過硬,所以需要追求零部件的高質(zhì)量,這就為相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門提供了競爭優(yōu)勢。我國汽車零部件的加工制造水平具有一定的優(yōu)勢,產(chǎn)品研發(fā)具有創(chuàng)新的部分,但是對于關(guān)鍵零部件的研發(fā)仍然欠缺,所以我國企業(yè)發(fā)展必須依賴自己的優(yōu)勢零部件帶動整體發(fā)展,避免劣勢突出完成短肋。
(3)增強后處理和服務(wù)環(huán)節(jié)。在價值鏈中,產(chǎn)品的價值鏈各后處理也占據(jù)一定的地位。對于汽車一些零部件的維修也可以作為企業(yè)競爭的一個重要依據(jù)。對于產(chǎn)品研發(fā)能力教弱的部分,可以轉(zhuǎn)向優(yōu)異的產(chǎn)品維修技術(shù),這對于增加企業(yè)的可信度和產(chǎn)品的依賴性是有利的。汽車的售后服務(wù)好,汽車的整體效率和市場容量將會增大,服務(wù)市場非常廣闊。我國汽車是一個系統(tǒng)化很強的工程,各個環(huán)節(jié)制約現(xiàn)象明顯,汽車的產(chǎn)品研發(fā),零部件加工制造以及產(chǎn)品后處理需要更加完善,成為一個新的經(jīng)濟增長點。
我國目前汽車產(chǎn)業(yè)仍然是以勞動力為主導(dǎo),依靠巨大的生產(chǎn)量和出口貿(mào)易增加收入的低等產(chǎn)業(yè)級別。我國汽車面臨最大的問題就是與國外汽車的競爭和開拓海外市場,所以在產(chǎn)業(yè)升級過程中把握價值鏈各環(huán)節(jié)對于升級過程是有利的,對于度過艱難的轉(zhuǎn)變環(huán)節(jié)有所幫助。
[1]馬曉河.當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與問題[J].西部論叢,2004(4).
[2]潘祥杰,等.我國汽車市場戰(zhàn)略定位的探討[J]汽車工業(yè)研究,2002(1).
Discussion about Automobile Industry Upgrade from the Perspective of Value Chain
HE Ya-fei
(Hebei Chang'an Automobile CO.,LTD.,Dingzhou,Hebei 073000,China)
The automobi1e industry upgrade is an important process to improve the enterprises'competitiveness and automobi1e qua1ity.The automobi1e industry upgradeunder the perspective of va1ue chain is a tough process.This paper exp1ains basic va1ue chain and industry upgrade,and the method of automobi1e industry upgrade.Under the function of va1ue chain,it is necessary to improveau-tonomous innovative abi1ity andafter-sa1e service qua1ity to improve industry upgrade.
va1ue chain;automobi1e industry upgrade;autonomous innovation;after-sa1e service
F407.471
A
2095-980X(2016)03-0091-01
2016-03-07
何亞飛(1978-),男,河北定州人,大學(xué)本科,主要研究方向:價值工程理論在汽車行業(yè)的應(yīng)用。